● 内饰： 时尚简约风格 科技配置无敌

　　沃尔沃V60的内饰设计简单干净，整体感觉就像瑞典的家具的那种简洁实用的风格。我们试驾的这台V60 T5采用的是黑色内饰，搭配棕色真皮包裹的座椅及车门内侧。

　　中控面板采用金属拉丝，并大量采用镀铬装饰。中控台并没有使用真皮材质，不过这并不意外，V60并不以奢华作为自己的最主要性格。尽管不是真皮，不过依然采用软性的工程塑胶材质，手感还算不错，整体让人比较舒服。

　　门板内侧采用的是棕色真皮材质，皮质质感相当不错，整体非常平整，包裹的也很紧，手感比较柔软。真皮的面积不算小，不过同样，并不会给人奢华的感觉。

　　方向盘采用S60完全一样的造型，做工和手感都不错，左右两侧的多功能按键功能丰富，尤其是左侧巡航功能键，因为V60带有自适应巡航功能，所以可以调整与前车的跟车距离。

　　搭载沃尔沃SENSUS多媒体信息交互系统，驾驶者双手无需离开方向盘，即可同步实现行车、娱乐和通讯。多功能按键的位置刚好在大拇指够得到的地方，不需要低头找就可以控制。

　　方向盘的大小比较合适，不算大但比较粗壮，所以持握感很好。方向盘三点和九点位置后面是凹槽设计，所以在握方向盘时，手指在后面可以很自然的抓在方向盘上。

　　中控台微微左倾，让人感觉前排设计重心偏向驾驶员一侧，所有设计也都围绕着驾驶员。中控台的造型变化并不大，还是之前在沃尔沃车里常见的手机造型，外面感觉很空旷内层却很拥挤，所有按键都集中在“手机”上。

　　行车辅助系统位于中控台的最下方，四个按键分别控制偏航辅助系统、跟车系统、转向辅助系统、以及停车辅助系统。这四个功能在S60车型上都曾经见到过，我们也曾经多次体验过这几个功能的实用性，在此就不再赘述。

　　行车电脑可以调整的非常多，包括方向盘，可以调整方向盘的回馈力度，这在其他车上并不太多见，特别是在同级别车型。

　　挡把比较短小，行程也不算长。比较特别的是挡把上方设计了比较梦幻的背景光，在暗光环境下看的比较清楚。