十个新手八个碰 通过窄道常被忽视的细节
2012年05月21日 18:30
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【太平洋汽车网 用车频道】在日常行车中,经常会遇到一些狭窄的道路、窄门、隔离墩等路段,尤其是停车场、小区、花园、加油站进出口处的那些水泥墩,搞不好就很容易把车给蹭了。尤其是新手,十次有八次都会碰到。因为在进出路口处的那些水泥墩都比较矮小,而且宽度也不大。随着车辆的靠近,这些低矮的水泥墩就会进入视觉盲区,作为没有很好车感的新手,容易判断偏差就撞上了。那怎样才能减少这类意外的发生?下面就来分析一下通过窄道时常被忽视的几点。
在通过一些窄门、窄道前,首先要对前面的宽度做一个基本判断,从而确定车辆是否能通过。那怎么判断这些窄道能否通过?请看回我们往期关于“判断能否通过限宽门的方法”的文章。
如果想了解如何通过限宽门的方法,请点击以下链接,以进入相关内容:
车主学堂第16期 判断能否通过限宽门的方法
http://drivers.pcauto.com.cn/yangche/czxt/1205/1936179.html
● 车辆进入窄道前应尽量摆直车身
下面我们用两个雪糕筒来模拟一些停车场、小区、花园、加油站等进出口处的那些水泥墩,来分析一下车辆通过时需要注意的一些细节。
一、斜着车身进入相当于窄道变得更窄
其实道理很简单,两个雪糕筒间的宽度可以看做是一个直角三角形的斜边。如果斜着进入的话,车辆可通过的宽度由直角三角形的斜边变成了直角边,明显车辆可通过的宽缩小了。
而且随着车辆靠近时,右前方的雪糕筒也就进入了视觉盲区。而这个时候我们容易只通过观察左边的雪糕筒位置来判断车辆是否能通过,但往往容易发生刮蹭,因为车子斜着进入的话,就算你看到左轮有足够的位置通过,也不能保障右轮也能通过,因为雪糕筒之间的宽度变窄了。
二、尽量摆直车身后再通过
在通过窄道前,应保持慢速前进,不断调整车辆位置,尽量使得车身摆直。由于驾驶员位于车辆左侧,因此对于左侧障碍物的位置把握肯定比右侧从容,所以车辆可以适当的贴左前进。
当车辆逐渐靠近时,右边的雪糕筒是完全看不到的了,它相对于车辆的具体位置只能靠感觉了,这对于新手来说是很有难度的。但是,左边石墩的位置还是比较容易判断的,实在不行的话,伸个头出来看一下,肯定错不了。那么这时只需要控制好车辆左前轮和左边雪糕筒的位置,就可以顺利通过了。
在通过一些窄门、窄道前,首先要对前面的宽度做一个基本判断,从而确定车辆是否能通过。那怎么判断这些窄道能否通过?请看回我们往期关于“判断能否通过限宽门的方法”的文章。
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车主学堂第16期 判断能否通过限宽门的方法
http://drivers.pcauto.com.cn/yangche/czxt/1205/1936179.html
● 车辆进入窄道前应尽量摆直车身
下面我们用两个雪糕筒来模拟一些停车场、小区、花园、加油站等进出口处的那些水泥墩,来分析一下车辆通过时需要注意的一些细节。
一、斜着车身进入相当于窄道变得更窄
其实道理很简单,两个雪糕筒间的宽度可以看做是一个直角三角形的斜边。如果斜着进入的话,车辆可通过的宽度由直角三角形的斜边变成了直角边,明显车辆可通过的宽缩小了。
而且随着车辆靠近时,右前方的雪糕筒也就进入了视觉盲区。而这个时候我们容易只通过观察左边的雪糕筒位置来判断车辆是否能通过,但往往容易发生刮蹭,因为车子斜着进入的话,就算你看到左轮有足够的位置通过,也不能保障右轮也能通过,因为雪糕筒之间的宽度变窄了。
二、尽量摆直车身后再通过
在通过窄道前,应保持慢速前进,不断调整车辆位置,尽量使得车身摆直。由于驾驶员位于车辆左侧,因此对于左侧障碍物的位置把握肯定比右侧从容,所以车辆可以适当的贴左前进。
当车辆逐渐靠近时,右边的雪糕筒是完全看不到的了,它相对于车辆的具体位置只能靠感觉了,这对于新手来说是很有难度的。但是,左边石墩的位置还是比较容易判断的,实在不行的话,伸个头出来看一下,肯定错不了。那么这时只需要控制好车辆左前轮和左边雪糕筒的位置,就可以顺利通过了。
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