全面提升 PCauto湖州实拍全新BMW 1系
2012年03月01日 23:52
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二、内饰:自动启停系统是亮点
和外观一样,此次新款1系的内饰也采用了全新一代宝马家族式风格,相比上一代显然上升了一个档次,整车以黑色为基调,高贵优雅,中控台向驾驶员一侧曲线倾斜,更显人性化,车内装饰条以曲线形状为主,科技与运动感完美兼容。
方向盘同样为全新造型设计,运用了软性材料,手感舒适,银色装饰点缀活力,两侧集成多功能按键,左侧是限速功能,右侧为音响和蓝牙电话按键。但是相对来说,小编认为老款的方向盘造型更具有运动感,您的看法如何呢?
仪表盘造型简单、清晰、明了,如果是运动版118i在仪表盘内侧会有一圈红线点缀。小编认为仪表盘相对于运动感十足的车身来说稍稍有些低调了,如果加上一些时尚化的造型和点缀相信会更夺人眼球。
自动启停系统对于新1系来说是个比较新鲜的玩意,最早出现在新X3上。它可以根据刹车力度来判断是否是在停车等待,如果是在停车等待比如在等红灯的时候,它会自动熄火以节省燃油。当您需要起步的时候只要松开刹车或者动一下方向盘,车辆就会自动点火。有了它可以为你节省3~5%的燃油。当然,你也不比担心反复的点火多电瓶的损害,因为这些已经被宝马进行了全面的优化。
中控台按键布置整齐有序,上排为音响控制,下排为空调控制区,旋钮的阻尼力适中,按键反馈有力,做工精细讲究,还是非常对得起这个价位的,另外全系标配了宝马i-drive系统和6.5英寸高清触摸屏,实用性很强。
和外观一样,此次新款1系的内饰也采用了全新一代宝马家族式风格,相比上一代显然上升了一个档次,整车以黑色为基调,高贵优雅,中控台向驾驶员一侧曲线倾斜,更显人性化,车内装饰条以曲线形状为主,科技与运动感完美兼容。
方向盘同样为全新造型设计,运用了软性材料,手感舒适,银色装饰点缀活力,两侧集成多功能按键,左侧是限速功能,右侧为音响和蓝牙电话按键。但是相对来说,小编认为老款的方向盘造型更具有运动感,您的看法如何呢?
仪表盘造型简单、清晰、明了,如果是运动版118i在仪表盘内侧会有一圈红线点缀。小编认为仪表盘相对于运动感十足的车身来说稍稍有些低调了,如果加上一些时尚化的造型和点缀相信会更夺人眼球。
自动启停系统对于新1系来说是个比较新鲜的玩意,最早出现在新X3上。它可以根据刹车力度来判断是否是在停车等待,如果是在停车等待比如在等红灯的时候,它会自动熄火以节省燃油。当您需要起步的时候只要松开刹车或者动一下方向盘,车辆就会自动点火。有了它可以为你节省3~5%的燃油。当然,你也不比担心反复的点火多电瓶的损害,因为这些已经被宝马进行了全面的优化。
中控台按键布置整齐有序,上排为音响控制,下排为空调控制区,旋钮的阻尼力适中,按键反馈有力,做工精细讲究,还是非常对得起这个价位的,另外全系标配了宝马i-drive系统和6.5英寸高清触摸屏,实用性很强。
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