硬核A+级SUV 无锡到店实拍荣威RX5 MAX
2019年08月21日 14:04
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【太平洋汽车网 无锡新车实拍频道】随着消费市场由80后向90后的慢慢改变,手机屏幕在不断的变大,从plus、pro到max一系列“洋词汇”出现在数码产品中。当然,时下汽车市场也不能免俗,CS75 Plus、博越Pro等车型相继问世。作为国内数一数二的中国品牌,荣威自然也不会落后,各项指数都全面暴涨的RX5 MAX就此上市。新车全新的内外造型设计,并且科技方面更加智能化,空间进一步放大,动力性能更强悍,目的是迎合当下年轻人挑剔的口味。目前新车已到无锡十方常荣,欢迎大家进店欣赏品鉴。
外观篇:
荣威RX5 MAX采用了上汽荣威最新设计语言,从外观上你也能看出它与目前在售的荣威车型有很大差别,车头运用了大量横向线条,看起来更加宽大时尚,扁平化设计的前大灯组也有着不错的辨识度。
荣威RX5 MAX延续了荣威RX8的家族设计语言,并且首次融入“强韧”美学,采用“黄金分割”的比例布局。
前脸采用了横条式镀铬大嘴中网,与大灯形成一体化设计。
全LED大灯的日行灯带与中网格栅线条相连,视觉效果方面表现得非常不错。
车身侧面,荣威RX5 MAX并没有用上传统的腰线设计,而是通过复杂的钣金工艺让侧面更有层次感。
车尾则通过平直的线条来增加横向视觉宽度,下方的银色护板更为新车增添了几分野性。
星海闪跃LED交互尾灯的出现使得新车的辨识度增加不少,点亮效果也不错。
在轮胎上,荣威RX5 MAX使用米其林品牌轮胎,轮胎尺寸为235/50 R18。该轮胎主打舒适静音,在行驶中能够减少多余的颠簸。
外观篇:
荣威RX5 MAX采用了上汽荣威最新设计语言,从外观上你也能看出它与目前在售的荣威车型有很大差别,车头运用了大量横向线条,看起来更加宽大时尚,扁平化设计的前大灯组也有着不错的辨识度。
荣威RX5 MAX延续了荣威RX8的家族设计语言,并且首次融入“强韧”美学,采用“黄金分割”的比例布局。
前脸采用了横条式镀铬大嘴中网,与大灯形成一体化设计。
全LED大灯的日行灯带与中网格栅线条相连,视觉效果方面表现得非常不错。
车身侧面,荣威RX5 MAX并没有用上传统的腰线设计,而是通过复杂的钣金工艺让侧面更有层次感。
车尾则通过平直的线条来增加横向视觉宽度,下方的银色护板更为新车增添了几分野性。
星海闪跃LED交互尾灯的出现使得新车的辨识度增加不少,点亮效果也不错。
在轮胎上,荣威RX5 MAX使用米其林品牌轮胎,轮胎尺寸为235/50 R18。该轮胎主打舒适静音,在行驶中能够减少多余的颠簸。
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