新一代宝马3系上市 售价31.39-36.39万元
2019年06月22日 21:10
(共计1页)
【太平洋汽车网 新车频道】6月22日，全新一代宝马3系于今晚正式上市，新车前期率先推出2款标轴版（325i ）和4款长轴版（325Li ）共计6款车型，售价区间为31.39-36.39万元。
*320i/320Li（1.5T三缸）与330i/330Li（2.0T高功率）将于2020年上市。
每代宝马3系的外观历来都能很好地诠释同一时期宝马的设计语言，全新3系也不例外，车身各处都在阐述着当前以及未来几年宝马车型通用的设计语言。另外，全新宝马3系有普通版和M运动型可选，前后包围随版本不同而呈现出不同风格。
双肾型中网作为宝马专属标志，其样式一直朝着尺寸更大、线条更犀利的方向发展。全新3系的中网除了理所应当地变大和棱角变得锐利外，中间也通过镀铬装饰相连在一起。前大灯组延续着现款3系（F30）时代起的开眼角设计，但大灯组细节之处却变化颇多，大灯下方中间位置多出了一个凹槽，保险杠的线条延伸至凹槽内部与大灯相接，让前脸多出一丝动感。
新车的天使眼换装了全新的造型，天使眼光圈的样式变成近似“L”型。从3系E90时代的黄色圆形光圈到3系F30的多边形光圈，再到如今3系G20的新造型，样式的美观程度见仁见智，但这一全新款式的科技味无疑是最强的。
此外，灯光配置方面，新一代3系325i/325Li全系一致，均采用宝马最新家族样式的全LED大灯，带LED日行灯。灯组具备高度可调和延时关闭功能，可选装自适应远近光灯，325i/325Li M运动曜夜版选装此件的价格为2000元，其余版本价格为3200元。
侧面轮廓、车身比例每代3系都是那么相似：修长的车头、短前悬、驾驶位处于车身中部、尾厢盖边缘略微突出。腰线的设计与前两代3系有所不同，整体效果更为动感。另外，宝马传统的霍夫迈斯特拐角不复存在，改为了全新的“新款霍式拐角”。
第七代3系基于CLAR平台打造，标轴版（G20）相比现款宝马3系（F30）减重55kg，融合了宝马最新的家族式设计语言，风阻系数降低至0.23Cd。车身尺寸方面，标轴版车型长宽高分别为4719/1827/1459mm，轴距为2851mm；长轴版车型（G28）长宽高分别为4829/1827/1463mm，轴距为2961mm，相比现款全面提升。
新车尾灯组遵循了最新的家族化设计，L型的LED尾灯辨识度很高，尾灯轮廓比现款扁平，此设计可以让车尾显得灵动，同时降低视觉重心。后包围造型时尚动感，符合大众口味的双边单出排气布局也终于到来。
全新宝马3系的内饰也紧随外观脚步做出了换代，整体样式与现款宝马5系和7系十分接近。功能性及多媒体配置上，新车全系标配真皮多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表、主/副驾驶座椅电动调节、驾驶位电动座椅记忆、10.25英寸中控触摸屏、GPS导航、苹果Carplay、语音识别、自动空调、后排独立空调、前后排各2个USB/Type-C接口等配置。前排座椅加热、HUD抬头显示、手机无线充电、中控屏手势控制为全系选装配置。
舒适性及娱乐配置上，全新宝马3系提供时下流行的多彩车内氛围灯，以增添内饰情调。i-Drive 6.0系统为标配，高配车型可选装哈曼卡顿音响。此外，全景天窗也是现款3系没有的选装配置。
安全及驾驶辅助配置，新车标配前排双安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、车身稳定控制系统DSC、疲劳驾驶提示、自动泊车入位、自动驻车等配置。除325Li 首发版，其余配置车型均配备主动刹车和定速巡航。两款曜夜版带有360°全景影像，其余配置版本则为普通倒车影像（选装360°全景影像价格为5200元）。
最后来到动力配置，新一代3系325i/325Li搭载代号B48B20B的2.0T涡轮增压发动机，最大功率135kW（184PS），峰值扭矩300N·m，匹配8速手自一体变速箱。扭矩相对现款320i/320Li增加了30N·m，而发动机代号末尾英文由“C”变为“D”，以此前宝马B48引擎的命名规则，A、C代表低功率，B、D则代表高功率（此外AB代表进口、CD代表国产）。
此外，325i官方百公里加速7.3s，与现款320i一致，最高车速229km/h。325Li官方百公里加速8.1s（四驱版8.2s），其后驱版比现款320Li慢0.2s，最高车速235km/h。（文：太平洋汽车网 范志成）
编辑推荐阅读：
宝马8系预售价公布 97.00-230.00万元
新款宝马4系四门轿跑车上市 售价35.98万起
| 全新一代宝马3系 官方指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 325i M运动套装 | 31.39 |
| 325i M运动曜夜套装 | 32.99 |
| 325Li 首发版 | 32.39 |
| 325Li M运动套装 | 34.69 |
| 325Li xDrive M运动套装 | 36.19 |
| 325Li M运动曜夜套装 | 36.39 |
*320i/320Li（1.5T三缸）与330i/330Li（2.0T高功率）将于2020年上市。
每代宝马3系的外观历来都能很好地诠释同一时期宝马的设计语言，全新3系也不例外，车身各处都在阐述着当前以及未来几年宝马车型通用的设计语言。另外，全新宝马3系有普通版和M运动型可选，前后包围随版本不同而呈现出不同风格。
双肾型中网作为宝马专属标志，其样式一直朝着尺寸更大、线条更犀利的方向发展。全新3系的中网除了理所应当地变大和棱角变得锐利外，中间也通过镀铬装饰相连在一起。前大灯组延续着现款3系（F30）时代起的开眼角设计，但大灯组细节之处却变化颇多，大灯下方中间位置多出了一个凹槽，保险杠的线条延伸至凹槽内部与大灯相接，让前脸多出一丝动感。
新车的天使眼换装了全新的造型，天使眼光圈的样式变成近似“L”型。从3系E90时代的黄色圆形光圈到3系F30的多边形光圈，再到如今3系G20的新造型，样式的美观程度见仁见智，但这一全新款式的科技味无疑是最强的。
此外，灯光配置方面，新一代3系325i/325Li全系一致，均采用宝马最新家族样式的全LED大灯，带LED日行灯。灯组具备高度可调和延时关闭功能，可选装自适应远近光灯，325i/325Li M运动曜夜版选装此件的价格为2000元，其余版本价格为3200元。
侧面轮廓、车身比例每代3系都是那么相似：修长的车头、短前悬、驾驶位处于车身中部、尾厢盖边缘略微突出。腰线的设计与前两代3系有所不同，整体效果更为动感。另外，宝马传统的霍夫迈斯特拐角不复存在，改为了全新的“新款霍式拐角”。
| 全新一代宝马3系尺寸对比 | ||||
| 车型 | 长（mm） | 宽（mm） | 高（mm） | 轴距（mm） |
| 全新宝马3系标轴版（G20） | 4719 | 1827 | 1459 | 2851 |
| 现款宝马3系标轴版（F30） | 4650 | 1811 | 1454 | 2810 |
| 全新宝马3系长轴版（G28） | 4829 | 1827 | 1463 | 2961 |
| 现款宝马3系长轴版（F35） | 4753/4760 | 1811 | 1455 | 2920 |
第七代3系基于CLAR平台打造，标轴版（G20）相比现款宝马3系（F30）减重55kg，融合了宝马最新的家族式设计语言，风阻系数降低至0.23Cd。车身尺寸方面，标轴版车型长宽高分别为4719/1827/1459mm，轴距为2851mm；长轴版车型（G28）长宽高分别为4829/1827/1463mm，轴距为2961mm，相比现款全面提升。
新车尾灯组遵循了最新的家族化设计，L型的LED尾灯辨识度很高，尾灯轮廓比现款扁平，此设计可以让车尾显得灵动，同时降低视觉重心。后包围造型时尚动感，符合大众口味的双边单出排气布局也终于到来。
| 全新一代宝马3系325i/325Li 外部/防盗配置表 | ||||||
| 325i M运动套装 | 325i M运动曜夜版 | 325Li 首发版 | 325Li M运动套装 | 325Li xDrive M运动套装 | 325Li M运动曜夜版 |
| 全景天窗 | - | - | ● | ● | ● | ● |
| 运动外观套件 | ● | ● | - | ● | ● | ● |
| 发动机电子防盗 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| 无钥匙启动 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| 主动闭合式进气格栅 | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
全新宝马3系的内饰也紧随外观脚步做出了换代，整体样式与现款宝马5系和7系十分接近。功能性及多媒体配置上，新车全系标配真皮多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表、主/副驾驶座椅电动调节、驾驶位电动座椅记忆、10.25英寸中控触摸屏、GPS导航、苹果Carplay、语音识别、自动空调、后排独立空调、前后排各2个USB/Type-C接口等配置。前排座椅加热、HUD抬头显示、手机无线充电、中控屏手势控制为全系选装配置。
舒适性及娱乐配置上，全新宝马3系提供时下流行的多彩车内氛围灯，以增添内饰情调。i-Drive 6.0系统为标配，高配车型可选装哈曼卡顿音响。此外，全景天窗也是现款3系没有的选装配置。
安全及驾驶辅助配置，新车标配前排双安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部气囊、胎压显示、车身稳定控制系统DSC、疲劳驾驶提示、自动泊车入位、自动驻车等配置。除325Li 首发版，其余配置车型均配备主动刹车和定速巡航。两款曜夜版带有360°全景影像，其余配置版本则为普通倒车影像（选装360°全景影像价格为5200元）。
| 新一代宝马3系 动力 | |||
| 车型 | 发动机型号 | 最大功率/最大功率转速（rpm） | 最大扭矩/最大扭矩转速（rpm） |
| 320i/320Li | B38 1.5T涡轮增压发动机 | — | — |
| 325i/325Li | B48B20 2.0T涡轮增压发动机 | 135kW(184PS)／5000-6500rpm | 300N·m/1350-4000rpm |
| 330i/330Li | B48B20 2.0T涡轮增压发动机 | 190kW(258PS)／5000-6500rpm | 400N·m/1550-4400rpm |
| M340i（国内暂无） | B58B30 3.0T涡轮增压发动机 | 275kW(374PS)/5000-6500rpm | 500N·m/1600-4500rpm |
最后来到动力配置，新一代3系325i/325Li搭载代号B48B20B的2.0T涡轮增压发动机，最大功率135kW（184PS），峰值扭矩300N·m，匹配8速手自一体变速箱。扭矩相对现款320i/320Li增加了30N·m，而发动机代号末尾英文由“C”变为“D”，以此前宝马B48引擎的命名规则，A、C代表低功率，B、D则代表高功率（此外AB代表进口、CD代表国产）。
此外，325i官方百公里加速7.3s，与现款320i一致，最高车速229km/h。325Li官方百公里加速8.1s（四驱版8.2s），其后驱版比现款320Li慢0.2s，最高车速235km/h。（文：太平洋汽车网 范志成）
编辑推荐阅读：
宝马8系预售价公布 97.00-230.00万元
新款宝马4系四门轿跑车上市 售价35.98万起
网友热评 暂无评论
快速评论
相关文章