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随着国内汽车市场的发展和崛起，国内的品牌也是得到很大的进步和成长，整体来说发展是越来越好了。中华旗下的一款中型SUV车型，中华V7，也绝对是不可忽视的，这款车最大的亮点就在于它的动力，使用的是CE18发动机，至于它的具体表现到底怎样，让小编来给大家介绍下吧。

诞生于M8X平台的首款重磅车型，有着与生俱来的豪门基因；首次搭载宝马技术支持的CE18发动机，是宝马授权华晨生产的王子系列发动机的升级版本，最大功率170Kw，最大扭矩300Nm，匹配格特拉克7速湿式DCT变速箱，百公里加速时仅为间8.5s，强劲的动力笑傲同级别车型；满足国六排放标准，更具有P2.5混合动力、增程式混合动力、插电式混合动力解决方案，是一款极具未来前瞻性和竞争力的产品。

新晨动力在华晨集团的推动下不断获得宝马深度支持，2012年，百年宝马首次授权体系外企业生产宝马N20发动机，紧接着在2015年再次获得BMW授权生产的王子系列发动机。这是宝马集团百年来在全球第一次授权地体系外企业生产宝马发动机，华晨也因此成为中国改革开放三十多年来汽车行业唯一一个从合资伙伴取得当代先进核心技术的中方企业。为此新晨动力特聘前宝马发动机核心专家有王子发动机之父称号的Mr.Schopp作为核心技术顾问，与宝马成立的全职团队，在项目管理、研发、质量、采购、工业化、销售、财务等方面提供全方位的技术支持和培训，全面协助解决项目实施过程中的具体问题。

华晨中华V7搭载的CE16发动机是在原宝马王子发动机基础上最新技术升级的衍生产品。1.6T涡轮增压发动机；升级后功率150KW，扭矩280Nm；缸内直喷、双涡管增压、铸铝缸体、连续可变气门升程、D-VVT、可变机油泵、开关式水泵、电子节温器、启停技术、锻造曲轴、分离冷却、低摩擦副设计、热管理系统、前排气设计、双质量飞轮、集成式排气歧管；气缸数：4;排量：1.598L;功率：150 kW;质量：123 kg；

华晨中华V7搭载的CE18发动机（宝马王子发动机）是在原宝马王子发动机基础上最新技术升级的衍生产品。1.8T涡轮增压发动机；升级后功率170KW，扭矩300Nm；缸内直喷、双涡管增压、铸铝缸体、连续可变气门升程、D-VVT、可变机油泵、开关式水泵、电子节温器、启停技术、锻造曲轴、分离冷却、低摩擦副设计、热管理系统、前排气设计、双质量飞轮、集成式排气歧管；气缸数：4;排量：1.765L;排放标准：国6;功率：170 kW;质量：146 kg；

华晨中华V7运动版搭载的CE18发动机相较于原有华晨中华V7搭载的CE16发动机在功率、扭矩、马力等性方面能具有大幅度提升。

7DCT变速箱：匹配格特拉克7速湿式DCT变速箱，该技术来自于全球最大的德国自动变速箱品牌---宝马，技术成熟可靠，驾驶过程中，换挡平顺，无顿挫感，换挡时间趋近于零，无动力中断感。它采用按需控制Smart Actuation智能执行系统，高效自动化传动，轻量化的同时兼顾动力和燃油经济性。

匹配韩国现代岱摩斯高扭发动机专用6MT变速箱，换挡轻快明晰。国内首家直接感应识别换挡，全档位传感器，更安全（换挡提醒是根据数据计算转数提醒）。该变速箱应用于朗动1.8T与轿跑飞思车型上。

“中国制造”正在华丽转身为“中国智造”，借此契机新国货正在不断升级，绽放出夺目光彩。买国货、用国货、晒国货，不仅成为“国潮青年”新的日常生活方式，也让世界重新认识中国。

一直以来，华晨中华在发动机方面给人留下了深刻的印象，和良好的驾驶体验，相信在不久的将来，华晨还会带给我们更加惊喜的体验。

（图/文/摄：太平洋汽车网 何瀚勋）