内饰：整体配置较高中控台用料一般

　　楼兰的车钥匙看起来就比较亲切了，拿在手里也有不错的质感。无钥匙进入及无钥匙启动，配备遥控开启后备箱功能。车钥匙在进入车内后有专门的钥匙插口，启动时有专门的启动按键。

　　9月份即将上市的楼兰只有一款配置，内饰也只有一种配色。浅色内饰看起来并不厚重，所以也侧面说明楼兰定位并不商务。车内更多采用软性橡胶材质，比如中控台、门板内侧等，这里看起来有比较厚实的质感，表面纹理也模拟皮质，但其实手感一般，与皮质手感相去甚远。

　　方向盘不管造型还是手感都与天籁非常接近。方向盘的尺寸不小，持握感比较轻松。真皮包裹的方向盘手握部位采用打孔真皮，手感稍稍有些柔软。

　　多功能按键功能比较丰富，可以手不离开方向盘的情况下控制音响、蓝牙电话以及定速巡航。按键采用外凸式的设计，手感挺好。定速巡航功能键比较简单，两个按键及一个上下的拨杆，可以开启和控制巡航车速。

　　仪表盘采用三炮筒设计，左侧转速表，中间时速表。时速表下面还有个小液晶屏，这里显示基本的行车信息，比如续航里程、平均油耗等。右侧炮筒显示的是燃油量及水温，以及目前挡位和行驶里程信息。

　　中控台造型比较简洁，中控面板稍稍偏向驾驶员一侧。功能分区非常清晰，最靠上的是导航区，液晶屏背光设计，显示分辨率比较高，清晰度也不错，对于导航功能来说显示效果不错。这里还可以进行一些车辆的基础设置，比如音响效果，以及蓝牙电话对接等。

　　楼兰配备11扬声器的BOSE音响，声场效果可以通过车内设置来调整。整体说来车内音响系统偏重低音痕迹非常明显，如果听偏流行和摇滚的音乐比较合适。像我们想要听听郭德纲的相声就有些差点意思，解析力方面的劣势使得人声过于低沉。不过通过软件还是可以稍稍调整过来一些。

　　音源接入支持USB及AUX，USB接口位于中央扶手箱内，比较隐蔽，也不会让中控台过于凌乱。

　　楼兰采用双区恒温空调配置，旋钮加按键的控制方式，配合上部的液晶显示屏操作，使用比较方便。尽管看起来按键和旋钮都比较小，但操作中感觉比较顺手。空调制冷效果非常不错，我们试驾当天温度不算太高，但很快车内就能让人感到有些微冷。

　　挡把真皮包包裹，顶部设计的比较厚实，手握时感觉比较粗壮。挂档行程不算长，挡位比较清晰，挂档算是比较轻松的那种类型。