T-ROC探歌 | 官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | ||
T-ROC探歌 2018款 200TSI 手动两驱时尚型 | 13.58万 | ↓1.50万 | 12.08万 | 获取底价 | ||
T-ROC探歌 2018款 230TSI DSG两驱时尚型 | 14.98万 | ↓1.50万 | 13.48万 | 获取底价 | ||
T-ROC探歌 2018款 230TSI DSG两驱进取型 | 15.58万 | ↓1.50万 | 14.08万 | 获取底价 | ||
T-ROC探歌 2018款 280TSI DSG两驱进取型 | 16.08万 | ↓1.50万 | 14.58万 | 获取底价 | ||
T-ROC探歌 2018款 280TSI DSG两驱舒适型 | 17.08万 | ↓1.50万 | 15.58万 | 获取底价 | ||
T-ROC探歌 2018款 280TSI DSG两驱豪华型 | 18.58万 | ↓1.50万 | 17.08万 | 获取底价 | ||
T-ROC探歌 2018款 280TSI DSG四驱舒适型 | 18.88万 | ↓1.50万 | 17.38万 | 获取底价 | ||
T-ROC探歌 2018款 280TSI DSG四驱豪华型 | 20.38万 | ↓1.50万 | 18.88万 | 获取底价 | ||
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编辑点评:尽管一汽-大众在国内的销量与上汽大众分庭抗礼,但始终缺一款得力SUV产品,探歌的定价从13.98万元起,一直延伸到旗舰的20.98万元,覆盖到家庭用车、运动性能、时尚精英等用车需求,对于深耕家轿市场的大众品牌来说,无疑迎来了一次不错的起点。国产T-ROC探歌基本保留了海外版车型的设计,提供3套动力系统,包括EA211 1.4T涡轮增压发动机以及全新的1.2T涡轮增压发动机。1.4T提供高低功率,最大功率分别为96kW(131PS)和110kW(150PS)。传动方面提供DQ200 7速干式双离合器变速箱(两驱版车型)和DQ381 7速湿式双离合器变速箱(四驱版车型)。感兴趣的朋友可与经销商联系。
(编辑:太平洋汽车网 南宁分站)
[RPWT710]2019-04-30 08:57:30
缘分呀,路过来看看你。
[大众车都是神车]2019-04-29 11:58:16
车那么牛逼,为何要降价?提价才是王道啊!试着请一大帮水军,然后使劲地吹,说这车里面有多少的德国科技,有多少的德国来的零部件,然后提价,应该会让中国人排队加价买的,重现当年途观虽然烧死了上汽大众的老总,但照样让中国人排队加价买的盛况。
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