2019上海车展：比亚迪宋MAX EV亮相
2019年04月16日 09:41
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【太平洋汽车网 2019上海车展】继比亚迪宋MAX燃油版、比亚迪宋MAX DM之后，另一款纯电动版本的比亚迪宋MAX EV在这届上海车展中亮相，这款纯电动MPV对于一些身处在限牌城市的潜在用户来说，无疑又多了一个选择。
宋MAX EV大体上延续了宋MAX燃油版的造型，其中“Dragon Face"家族设计语言具有很高的辨识度。与燃油版不同的是，纯电动版的“前进气格栅”采用了比亚迪标志性的盔甲造型，雾灯镀铬饰条设计也和燃油版有一些差别。
图为宋MAX EV
图为宋MAX 燃油版
轿车化的设计为比亚迪宋MAX带来了比传统MPV更低的视觉重心。车身尺寸方面，比亚迪宋MAX出电动版的长宽高分别为4680/1810/1600mm，轴距2785mm。
最后在车身尾部，还加入彰显自身纯电动版本的EV标识。
内饰部分将和燃油版本车型没多大差异，同样采用对称式内饰布局以及搭载和可旋转的中控大屏以及全液晶仪表盘，另外在配置方面，宋MAX EV提供了前/后摄像头（全景影像）、防眩目内后视镜、隐私玻璃、车顶行李架、全景天窗、车道保持、无钥匙进入和前格栅装饰等选择。此外纯电动版本将提供6座和7座的版本给消费者选择。
动力方面，比亚迪宋MAX纯电动版搭载永磁同步电动机，最大功率为120kW（163PS），动力电池采用三元锂离子电池。从工信部的照片来看，该车或为宋MAX EV500车型。（图/文：太平洋汽车网 潘洪瀚；摄：太平洋汽车网上海车展前方报道团队）
宋MAX EV大体上延续了宋MAX燃油版的造型，其中“Dragon Face"家族设计语言具有很高的辨识度。与燃油版不同的是，纯电动版的“前进气格栅”采用了比亚迪标志性的盔甲造型，雾灯镀铬饰条设计也和燃油版有一些差别。
图为宋MAX EV
图为宋MAX 燃油版
轿车化的设计为比亚迪宋MAX带来了比传统MPV更低的视觉重心。车身尺寸方面，比亚迪宋MAX出电动版的长宽高分别为4680/1810/1600mm，轴距2785mm。
最后在车身尾部，还加入彰显自身纯电动版本的EV标识。
内饰部分将和燃油版本车型没多大差异，同样采用对称式内饰布局以及搭载和可旋转的中控大屏以及全液晶仪表盘，另外在配置方面，宋MAX EV提供了前/后摄像头（全景影像）、防眩目内后视镜、隐私玻璃、车顶行李架、全景天窗、车道保持、无钥匙进入和前格栅装饰等选择。此外纯电动版本将提供6座和7座的版本给消费者选择。
动力方面，比亚迪宋MAX纯电动版搭载永磁同步电动机，最大功率为120kW（163PS），动力电池采用三元锂离子电池。从工信部的照片来看，该车或为宋MAX EV500车型。（图/文：太平洋汽车网 潘洪瀚；摄：太平洋汽车网上海车展前方报道团队）
网友热评 (7条)
[四水哥]2019-05-07 10:48:54
比亚迪和吉利嘉际一样都在玩最低配无法订车的游戏，15万的价格那款根本就提不到车，而16.2万的那款超能版，续航只有51公里的情况下，配置也实在是惨不忍睹。而80公里续航的车，17.29万的又是无法订车。好吧那就只好拿18.29万的车型和嘉际对比了，价格相当的情况下，宋MAX的配置又实在是惨不忍睹，尽管纯电续航高了25公里，可是对于混动车来说并没有什么太大作用，三线以下小城市作为上下班通勤，56公里纯电续航的嘉际足够用了。如果中长途用的话，基本都要烧油了。对比下来，我最终还是选择了嘉际。对于厂家玩最低配不生产，却发布个价格来说真的是让人无语，把消费者玩的是团团转呀。特别是BYD，老司机不想要什么配置，买个低配没有，买个中配结果钱加了这么多，结果没啥东西，恪的慌。想买个纯电续航高点的低配麻，又没有，再上一档，和人家的顶配一个价，无奈呀，无奈。
[青阳华少]2019-04-29 21:48:22
比较喜欢比亚迪汽车中国风，以及很人性化的内部设计，当然它们的外观也是不可忽视的，吸睛！
[洛晴晚]2019-04-16 14:16:45
比亚迪的车型还是不错的，赞一个
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