【太平洋汽车网 2019上海车展】上汽大众途昂X将于5月上市，该车官方定位为大型旗舰SUV，同时途昂X也是大众全球首款Coupe SUV。途昂X基于途昂打造而来，轴距保持不变，采用5座布局，将会提供2.0T高低功率、2.5T三款发动机可选。

　　外观部分，途昂X前脸部分延续了途昂的设计，不过在细节方面进行了一定的调整，包括：大灯组日行灯经过重新设计、中网格栅造型也有所改变、取消保险杠两侧前雾灯，并且采用一体式镀铬造型。

　　途昂X大灯进行了重新设计，使用了双飞翼式的日间行车灯，并且远近光灯均采用LED光源，并且还有自动大灯功能。而途昂X中网以及下护杠区域都有改动，中网从原来途昂的两条横镀铬改成了三条横镀铬。下护杠则是取消了雾灯设计，改为了一体式哑光仿铝饰板+蜂窝网状搭配。

　　侧面部分，途昂X采用了溜背式设计，倾斜的D柱相比途昂更有运动感，同时车顶线条也更加扁平。车轮则是使用了新的多幅式轮毂样式，并且是21英寸的大轮毂，视觉更为霸气。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4905/1989/1719mm，轴距2980mm。

　　尾部主要变化在于后车窗以及下护杠，整体更加扁平，视觉上更加年轻运动化。后窗由于溜背的设计，变得更加低矮扁平，下护杠改为了哑光仿铝质感饰板，并且还有左右双出排气设计。

　　内饰方面，途昂X与途昂较为相似，但配置相比途昂更为丰富更为豪华。不过遗憾的是本次亮相大众没有开放内饰拍摄，所以只能隔着玻璃一窥其中。

　　10.25英寸全液晶仪表和9.2英寸中控屏幕这些主流的科技配置在途昂X上并没有缺失，并且相比途昂，途昂X的空调面板更换为与全新一代速腾L相似的触控面板，科技感更强。另外为内饰营造出动感、年轻氛围，在中控台、车门板均有真碳纤维饰板。全车顶使用了夏目得超细纤维包覆，搭配真皮打孔座椅、6向电动可调头枕，Dynaudio丹拿音响系统、十色可调氛围灯，上汽大众将途昂X定位旗舰SUV丝毫不过分。

　　途昂属于7座车型，但途昂X由于溜背设计的关系，只有5座车型提供，但这样的好处是可以打造出同级别领先的后排乘坐空间。

上汽大众途昂Coupe
动力	功率	扭矩
2.0T低功率（国六）	137kW(186PS)	320N·m
2.0T高功率（国六）	162kW(220PS)	350N·m
2.5T V6（国六）	220kW(299PS)	500N·m

　　动力部分，途昂X与途昂一样，提供高低功率调校的2.0T发动机及2.5T V6涡轮增压发动机。传动系统都将匹配7速双离合变速箱，部分车型还将提供四驱系统。至于底盘方面，目前上汽大众官方并没有透露相关消息，但相信也是与途昂底盘结构一致，但可能调校会有差异。（图/文/摄：太平洋汽车网 熊睿锋）

 


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