新款比亚迪宋MAX正式上市 7.99-12.99万
2019年03月12日 20:05
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【太平洋汽车网 新车频道】比亚迪官方宣布,旗下2019款宋MAX正式上市,推出不同配置共7款车型,官方指导价为7.99-12.99万元。与此同时比亚迪宋MAX DM正式开启预售,补贴后预售价为16-20万元。2019款比亚迪宋MAX在外观细节处做了微调,内饰部分则换装了10.1/12.8两种尺寸的自适应旋转悬浮Pad。
宋MAX
新款宋MAX基本沿用了旧款车型的造型设计,中网为全新“音阶立体式跃动格栅”,并与两侧“龙眼大灯”相接,整副前脸运动且侵略性十足。新车细节部分的变化在于增加了双色外后视镜、17英寸锋型跃动双色运动轮圈以及豪华琥珀金车漆。
内饰方面,原有的中控系统升级为10.1/12.8英寸两种尺寸的自适应旋转悬浮Pad,内置DiLink系统,屏幕可根据应用场景自动旋转。新车的自动挡车型升级新样式的电子换挡,手动挡车型的挡杆造型也有优化,此外还增加了更居家的米色内饰供用户选择。
新车新增了E-Call(一键呼叫救援)和i-Call功能(提供实时车况、维保信息等服务)。同时车内还配备有监控摄像头、可开启双层双模式电动天窗、前排座椅通风加热、第二/三排空调出风口、后排独立自动空调、PM2.5绿净™空气质量智能优化系统等配置。座椅布局上延续“2+3+2”、“2+2+2”2种座椅布局形式供用户选择
“2+2+2”布局座空间图
“2+3+2”布局空间图
新款宋MAX拥有非常先进的驾驶辅助配置,其装配了ACC-S&G停走型全速自适应巡航、PCW预测性碰撞预警、BSD盲点监测、RCTA倒车侧碰预警、AEB紧急制动等L2级智能驾驶技术。动力上,新车搭载1.5T涡轮增压发动机,国五排放版本最大功率为113kW(154PS),峰值扭矩240N·m;国六排放版本最大功率118kW(160PS),峰值扭矩245N·m,匹配6速双离合变速箱。
宋MAX DM
宋MAX DM将在3月12日正式开启预售,该车此前已在2018广州车展上正式亮相,造型延续了燃油版设计,搭载1.5T+电动机组合而成的混动系统。
外观部分,宋MAX DM和燃油版的外观基本一致,沿用“Dragon Face”设计语言,仅在进气格栅上作了小许调整以及车标采用了亮明新能源身份的蓝色背景,5组矩阵式LED发光元件和L型灯眉组成前大灯组,并与家族式Dragon Face前脸相连,动感十足。
车身侧面应用悬浮式车顶设计,轮廓线条颇为灵动,匹配多条辐18英寸轮毂,虽是MPV车款但依旧散发着较浓厚的运动气息。尺寸方面,该车长宽高分别为4680/1810/1680mm,轴距为2785mm。
内饰部分,宋MAX DM的内饰设计将焕然一新,搭载可旋转的中控大屏和全液晶仪表,中控屏同样内置与秦、唐等车相同的DiLink智能网联系统。座椅布局支持6座+7座模式,后座配有空调控制按键、220V电源和USB接口等人性化实用配置。
动力方面,新车搭载由1.5T发动机和交流永磁同步电机组合而成的动力装置,其中1.5T发动机最大功率为113kW(154PS),电机最大功率为110kW(149PS),官方0-100km/h加速可达6.9s。综合工况油耗值为1.2L/100km,传统系统匹配六速自动变速箱。(文:太平洋汽车网 吴昱初)
编辑推荐阅读:
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新款比亚迪元EV360上市 补贴后8.99万起
2019款比亚迪宋MAX 指导售价 | |||
车型 | 售价(万元) | ||
1.5TI 智联睿尚型 | 7.99 | ||
1.5TI 智联睿逸型 | 8.99 | ||
1.5TI自动 智联睿尚型 | 8.99 | ||
1.5TI自动 智联睿逸型 | 9.99 | ||
1.5TI自动 智联睿进型 | 10.99 | ||
1.5TI自动 智联睿动型 | 11.69 | ||
1.5TI自动 智联睿耀型 | 12.99 |
宋MAX
新款宋MAX基本沿用了旧款车型的造型设计,中网为全新“音阶立体式跃动格栅”,并与两侧“龙眼大灯”相接,整副前脸运动且侵略性十足。新车细节部分的变化在于增加了双色外后视镜、17英寸锋型跃动双色运动轮圈以及豪华琥珀金车漆。
内饰方面,原有的中控系统升级为10.1/12.8英寸两种尺寸的自适应旋转悬浮Pad,内置DiLink系统,屏幕可根据应用场景自动旋转。新车的自动挡车型升级新样式的电子换挡,手动挡车型的挡杆造型也有优化,此外还增加了更居家的米色内饰供用户选择。
新车新增了E-Call(一键呼叫救援)和i-Call功能(提供实时车况、维保信息等服务)。同时车内还配备有监控摄像头、可开启双层双模式电动天窗、前排座椅通风加热、第二/三排空调出风口、后排独立自动空调、PM2.5绿净™空气质量智能优化系统等配置。座椅布局上延续“2+3+2”、“2+2+2”2种座椅布局形式供用户选择
“2+2+2”布局座空间图
“2+3+2”布局空间图
新款宋MAX拥有非常先进的驾驶辅助配置,其装配了ACC-S&G停走型全速自适应巡航、PCW预测性碰撞预警、BSD盲点监测、RCTA倒车侧碰预警、AEB紧急制动等L2级智能驾驶技术。动力上,新车搭载1.5T涡轮增压发动机,国五排放版本最大功率为113kW(154PS),峰值扭矩240N·m;国六排放版本最大功率118kW(160PS),峰值扭矩245N·m,匹配6速双离合变速箱。
宋MAX DM
宋MAX DM将在3月12日正式开启预售,该车此前已在2018广州车展上正式亮相,造型延续了燃油版设计,搭载1.5T+电动机组合而成的混动系统。
外观部分,宋MAX DM和燃油版的外观基本一致,沿用“Dragon Face”设计语言,仅在进气格栅上作了小许调整以及车标采用了亮明新能源身份的蓝色背景,5组矩阵式LED发光元件和L型灯眉组成前大灯组,并与家族式Dragon Face前脸相连,动感十足。
车身侧面应用悬浮式车顶设计,轮廓线条颇为灵动,匹配多条辐18英寸轮毂,虽是MPV车款但依旧散发着较浓厚的运动气息。尺寸方面,该车长宽高分别为4680/1810/1680mm,轴距为2785mm。
内饰部分,宋MAX DM的内饰设计将焕然一新,搭载可旋转的中控大屏和全液晶仪表,中控屏同样内置与秦、唐等车相同的DiLink智能网联系统。座椅布局支持6座+7座模式,后座配有空调控制按键、220V电源和USB接口等人性化实用配置。
动力方面,新车搭载由1.5T发动机和交流永磁同步电机组合而成的动力装置,其中1.5T发动机最大功率为113kW(154PS),电机最大功率为110kW(149PS),官方0-100km/h加速可达6.9s。综合工况油耗值为1.2L/100km,传统系统匹配六速自动变速箱。(文:太平洋汽车网 吴昱初)
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