【太平洋汽车网 成都汽车团购】近期，记者在走访红牌楼沿线汽车用品市场时发现，面对去年发布的“3年内完成红牌楼片区商品市场调整调迁”规划，众多商家已做好搬迁准备，并已敲定下一个落脚点。据了解，该区域汽车用品市场80%的商家将迁往位于聚龙路的摩尔国际汽车文化商贸城一期项目摩尔汽车用品广场，而这一集体搬迁行动即将展开，摩尔汽车用品广场集中、统一、规范的管理模式令他们看到了汽车用品经营即将迎来的“新一轮春天”。

　　市场调迁带来汽配市场发展新契机

　　2010年6月发布的《中心城区市场外迁规划》，对于红牌楼汽配、用品市场的商家来说无疑是一个爆炸性的新闻。根据该规划，3至5年内，中心城区100个商品交易市场将全部迁移到绕城高速以外并将争取在3年内完成红牌楼片区商品市场调整调迁。这意味着成都的汽配、用品商圈将面临一场关于版图重分和改良升级的运动。

　　一直以来，红牌楼、肖家河、广福桥都是成都著名的汽车美容、汽车用品专业市场。尤其是红牌楼，聚集了数千家汽配、用品服务商，经过多年的发展，已成为了成都人心中类似“买家居用品去荷花池”“买体育用品去折扣店”的消费指向标。

　　但整体来说，这三个聚集地商铺本身简陋的条件，规划的不合理以及消费环境的杂乱无序已渐渐制约了汽车后市场的蓬勃发展，商家很难在此形成自身品牌，消费者也难以享受到健康、规范的消费环境。

　　中心城区市场外迁规划的发布，无疑为汽车后市场的发展提供了一次契机，过往的不适应市场发展的模式将被淘汰，而消费者更新的需求将得到重视。

　　全新模式摩尔汽车用品广场受经销商热捧

　　在采访多家已落户摩尔汽车用品广场的商家后发现，地理位置与全新的运营模式是他们选择摩尔的原因。

　　摩尔汽车用品广场距离此前的红牌楼汽配用品商圈仅5分钟车程，可满足二级批发商、消费者、经营商多年来形成的采购、消费和经营习惯，这无疑将把商家调迁的风险降到最低。
同时，一改红牌楼、广福桥、肖家河汽车装饰用品市场以街为市、经营环境差的格局，摩尔汽车用品广场“商场化”的运营模式将打造一个干净、整洁、规范、消费有保障的采购环境。对商家来说，专卖店的入驻形式无疑将提升自身档次，有助于树立品牌形象；对二级批发商、消费者来说，更可享受到有保障的“一站式”服务体验。同时，摩尔“集中、统一、规范”的汽车后市场运营新模式无疑将推动汽车后市场往更健康和谐的方向发展。

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