自主品牌首次超过合资品牌 经销商满意度
2010年11月30日 17:40
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【太平洋汽车网 成都车讯】现在随着中国汽车市场快速发展,汽车经销商队伍日益壮大,以品牌专卖为主线的汽车流通体系逐步确立,汽车市场正在逐步走向规范。为了进一步加强经销商与厂商的互相了解,促进双方的和谐,保证汽车市场健康有序的持续发展。中国汽车流通协会于2008年7月正式启动“全国汽车经销商满意度调查”活动,协会与新华信共同在全国范围内展开调查,调查结果得到汽车生产厂家、广大汽车经销商、政府和协会组织,以及媒体的广泛关注。
2010年经销商满意度调查还显示,自主品牌的经销商满意度首次超过了合资品牌。从2008~2010年不同经营年限经销商满意度对比发现,经营年限为3到5年的经销商其满意度相对来说比较高。另外,在2010年不同区域经销商满意度对比中,华南等渠道网络密度大的区域满意度相对较低。西北地区的满意度得分是84,华南地区满意度得分是74。
据了解,2010年“全国汽车经销商满意度调查”于9月开始,经过近3个月的调查,收集了广大经销商的意见,汇总了经销商对于供应商在品牌价值、厂商政策和人员能力态度等方面的意见和建议。调查发现,2010年经销商的总体满意度是77.2分,略低于2009年。在对人员的服务、品牌价值、厂商政策得分的调查中发现,2010年经销商对厂商政策满意度相对来说也比较低,而经销商对厂商人员服务的满意度较高。经销商普遍认为,厂家集中主要力量加强生产,满足市场需求,对经销商管理与支持工作落后于市场发展。因此,此次调查结果显示,经销商对厂家加强支持的满意度与2009年相比下降0.6分。经销商呼吁,厂商应改进政策,增强人员服务,加强对经销商的支持,提升品牌价值,使市场与经销商管理支持同步发展。
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据了解,2010年“全国汽车经销商满意度调查”于9月开始,经过近3个月的调查,收集了广大经销商的意见,汇总了经销商对于供应商在品牌价值、厂商政策和人员能力态度等方面的意见和建议。调查发现,2010年经销商的总体满意度是77.2分,略低于2009年。在对人员的服务、品牌价值、厂商政策得分的调查中发现,2010年经销商对厂商政策满意度相对来说也比较低,而经销商对厂商人员服务的满意度较高。经销商普遍认为,厂家集中主要力量加强生产,满足市场需求,对经销商管理与支持工作落后于市场发展。因此,此次调查结果显示,经销商对厂家加强支持的满意度与2009年相比下降0.6分。经销商呼吁,厂商应改进政策,增强人员服务,加强对经销商的支持,提升品牌价值,使市场与经销商管理支持同步发展。
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