X7 不止全尺寸那么简单
2018年12月05日 11:18
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  【太平洋汽车网 行情频道】

  就在人们还沉浸在全新BMW X5登场所带来的兴奋中时,来自洛杉矶车展创新BMW X7首发的消息,再次成为业内议论的焦点。这款BMW X家族产品阵列中体积最大、最具创新精神的车型,通过高性能和智能化的完美融合,进一步确立BMW X系列在豪华SUV市场的领导地位。


  怀着激动的心情,对创新BMW X7细细品味一番之后,发现这款车不仅外观、内饰、性能采用了全新的设计理念,更进一步的以强大的智能配置,展现出创新BMW X7与以往车型不同的非凡魅力。

  首先全尺寸的车身,让创新BMW X7有着更宽大舒适的驾乘空间,可以说把全新的空间感引入到了豪华车细分市场。此外兼有第三排座椅的同时,还有6座、7座不同布局模式。

  全尺寸车身

  外观设计

  其次在外观的设计上,采用全新设计语言,不但提升了资深的辨识度,更让整车有了非同凡响的视觉冲击力。

  最后整车从内到外,都有着智能创新科技的加持,让驾享无缝连接,真正做到融为一体。

  外 观

  磅礴气势无处不在

  一款车型怎么才能显示出咄咄逼人的气势?宽大的车身无疑是最行之有效的方法,可当所有竞争对手也都拥有庞大身躯的时候,就会发现事实并非想象的那么简单,除了身材要给人留下良好印象外,整车设计风格是否极具视觉冲击力更为重要。


  在“身材”方面,其实有些消费者还是存在一定误解。由于第四代全新BMW X5才刚露面不久,创新BMW X7就紧随而来,且两款车型同为GLAR平台打造,让很多人误以为这款车是BMW X5的加长或升级版本。

  其实,创新BMW X7在制造理念上同BMW X5完全不同,除了按全尺寸SUV车型打造外,更是当前BMW X家族中的旗舰之作。即使面对当下市场中最强有力的奔驰GLS来说,凭借5151×2000×1805毫米的三围,3105毫米的轴距,创新BMW X7在驾乘空间方面也占据着优势。

  而在颜值方面,为了能让人们过目不忘,展现出磅礴稳重的势能。设计上BMW X7可以说要比第四代BMW X5做了更大胆的尝试,不仅把前脸上的双肾标识加大处理,还把棱角勾勒的颇为鲜明,让“连体式”的效果更突出。显得非常紧密的同时,还带有主动式进气格栅技术,更好的为发动机散热。

  此外,BMW X7两侧的前大灯造型修长,内嵌蓝色X标志的激光大灯,有着600米的照射距离。加上扁平的“天使眼”LED日间行车灯,看上去让人如痴如醉。

  置身车身侧面,平直的腰线处理是作为全尺寸SUV最好的展现,也是与第四代BMW X5最为不同的地方。再加上侧面大型车窗、较高离地间隙和纤长车顶线条,都是BMW X7的独具元素。

  车尾简约式的设计风格,同样给人稳重的感觉。应用水平线条的处理,让车尾展现出丰富的层次感。两侧扁平的多边形LED尾灯组不仅与前大灯相呼应,还和中央镀铬饰条相贯通。加上两侧粗大的尾排布局,双层开启式的尾厢门,让整车看上去厚重、饱满,尽显一款豪华SUV旗舰应有的威严气势。

  内 饰

  实用主义奢华体验


  一款车型内饰装饰、布局的优劣,绝对直接会影响驾乘者的心情。怎样才能更好的让驾乘者打开车门,就有着宾至如归的感受,一直是很多厂商追求的目标。而作为BMW品牌来说,为了内饰更完美的不同于竞争对手,从豪华处理转为奢华对待,注重的是实用性与品质感的平衡。

  为了提升实用性,而不是那种华而不实的装饰感。在乘坐空间与布局上,BMW X7下足了功夫,除了提供第三排座椅之外,还分别配有 6 座(行政舒适)和 7 座(实用多功能)双重座位布局,营造出宽敞舒适和多功能的内部空间。

  除此之外,第三排装备的是全尺寸座椅,配有扶手、杯架和 USB 端口。特别值得一提的是所有座椅均可进行电动调节。也为后备厢能瞬间从326升增容到2120升打下良好的基础。

  至于品质感的提升方面,来源于两方面。其中最重要的是尖端智能创新科技的应用,该车配备的智能互联驾驶座舱,结合了最新一代人机交互系统,包括第七代BMW iDrive和最新设计的智能显示系统,以及12.3 英寸的高清组合仪表和中央控制显示屏,让先进的数字技术与驾驶者的生活无缝连接。

  而车载辅助系统,不仅凸显创新BMW X7的品质,更是提升了车辆驾驶时的舒适性和安全性,除了具备主动巡航功能外,该车还提供例如:转向和车道控制辅助、车道变更警告和车道偏离警告、车道变换辅助、车道保持辅助功能等等。

  另一个来源是硬件设施,为了给驾乘者以奢华感受,该车细节上有着很多亮点所在。

  首先内饰配色上,淡蓝色搭配乳白色的样式,只有在宾利等顶级车型才会出现的配色,如今被创新BMW X7采用,以彰显旗舰身份。

  真皮多功能方向盘的使用,不但让操作更简便,握感更是出众,有如丝般质感,这里要说的一点是,同为真皮,不同部位、不同的处理方式,会有非常大的差异。而笔者手测,创新BMW X7的真皮方向盘,与BMW 7系一致,同时采用了水晶变速器手柄。

  再有值得一提的是内饰氛围的营造,创新BMW X7可谓煞费苦心,不仅前面版有着多种氛围灯样式可选,“满天星天窗”的设计更是让后排体验者如置身星空。

  除了以上几点,这款车还具有璀璨水晶材质的控制按钮、Bowers&Wilkins 钻石环绕音响系统等高档且实用配备。还提供了多种定制服务,让客户可以根据个人风格选择内饰,让创新BMW X7成为私人定制的专属座驾。

  性 能

  动力卓越操控自如

  要想获得与众不同的驾享体验,动力性能绝对不能含糊。以操控和性能的宝马车型尤其如此,创新BMW X7为了体现旗舰本色,更是义无反顾的搭载了3.0T直列六缸涡轮增压发动机与4.4T V8双涡轮增压发动机,无论是最大功率还是峰值扭矩的表现,都比竞争对手更为强劲。

  从现场亮相的车型来看,BMW X7 xDrive40i配备的是3.0T直列六缸汽油发动机,最大输出功率为250千瓦,百公里加速仅需6.1秒。另一款xDrive50i则配备了4.4T V8汽油发动机,最大输出功率为340千瓦,百公里加速仅需5.4秒。

  与这两款发动机匹配的均为8速Steptronic自动变速箱,不但响应灵敏,而且行驶时应用起来也非常平顺。

  同时,作为一款全尺寸的SUV车型,越野能力自然不会疲软。为了让车辆越野性能出类拔萃,创新BMW X7应用的是最新一代xDrive全轮驱动系统,且该系统经过特别优化,提供偏向后驱的驾驶乐趣。

  此外,BMWX7还应用了大量先进的底盘技术,包括带电子控制减震器的自适应悬架和位于车轴的空气弹簧,只需轻轻按下按钮就能让车辆升高80毫米,以适应常见的各种复杂路况。

  当然,如果你是一位狂野的越野爱好者的话,还可以选择由BMW提供的多种越野套件组合,以面对各种更严苛复杂的路况。

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(图/文/摄:太平洋汽车网 王晴雯)

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