奥迪2020年国产超10款车 全新A6L将上市
2018年11月20日 15:22
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【太平洋汽车网 行业频道】据奥迪官方公布，全新奥迪A6L、全新奥迪A7 Sportback将于两月内上市。奥迪全新A6L e-tron（2020年国产）以及Q2L e-tron将于明年引进国内，未来8年内将引入40款国产电动车型，官方还将对国内投放超过十款本土车型。同时，奥迪在2020年前投入150亿欧元进行新技术的研发，提升本土研发能力。
全新奥迪A6L
全新一代国产奥迪A6L已经在广州车展上亮相，国产新A6L比海外版A6轴距加长100mm，动力上搭载第三代EA888 2.0T涡轮增压发动机，在此次广州车展首发，并于明年年初正式上市。
新一代奥迪A6L外观具有商务车平衡的比例——长引擎罩、长轴距和短悬臂。国产车型在造型等方面会与海外版保持一致，不过经过加长后，其车身长宽高分别为5038×1886×1475mm，轴距为3024mm。作为参考，海外版标轴车型的车身长宽高分别为4939/1886/1457mm，轴距为2924mm。
如同A8和A7 Sportback车型一样，全新A6L也采用了奥迪全新设计语言，拥有简洁锋利的棱角和抢眼的线条。宽阔、低矮的一体式进气格栅、扁平的大灯、强劲轮廓的进风口散发着运动感。国产新A6L还提供S line运动套件，前脸采用一体式进气格栅或者侧部进气孔。
内饰部分，全新一代国产奥迪A6L国产版与海外版保持一致，再一次向世人诠释了这德味内涵，这回同样是带着强烈的品牌特征而来，并非说家族式布局的内饰有多过时，而是奥迪中控台的高度互通性也让人乐此不疲，尽管它几乎复制了A7的大体风格，但至少在科技层面的全方位进步是值得肯定的。
全新的设计理念让这款车的车内更加独有科技感。新车车内会配备10.1英寸的显示屏，下方为8.6英寸的触控屏，全液晶仪表在奥迪家族中已经是常见的配置。值得一提的是，新一代车型将会搭载最新的MMI系统，提供智能搜索建议、语音控制、Car-to-X服务等功能，预计国内版本也会提供相应的配置。
全新A6L将提供高低功率的第三代EA888 2.0T涡轮增压发动机可选，高功率版尾标或为40TFSI，最大动力输出为165kW(224PS)；低功率版尾标或为35TFSI，最大动力输出为140kW(190PS)。传动匹配7速双离合变速箱，提供quattro四驱系统可选。预计未来还会提供2.0T+48V电控系统的动力总成。
全新奥迪A7 Sportback
全新奥迪A7的设计语言采用了阔大的表面和分明的棱角，并将装饰元素减少至最低。一体式单框进气格栅占据了全新奥迪A7的前端。进气格栅更为宽大，位置也较低，让人一眼就能辨认出这款四门轿跑车的运动特性。
从侧面看，紧致的线条与凸出的曲面相映成趣。贯穿整车的低肩线降低了奥迪A7 Sportback的视觉重心。它从大灯延伸到尾灯的角落，并通过绷紧的边缘在轮拱上方形成充满肌肉感的表面。
侧窗区域装有一扇向上逐渐变窄的第三侧窗——这是对1970年奥迪100CoupéS的回归。光影效果的巧妙运用突出了极具现代感的车尾。车灯构成车尾造型的一部分，并使其更显宽大。
新一代A7内饰概念的四个关键价值是：进取、动感、直觉和精致。“像设计工具一样精简”的设计主题将Prologue的设计元素移植到了A7内饰之中。奥迪的全液晶仪表盘依然同级最强大。1920×720像素的12.3英寸数字仪表盘拥有经典视图和信息娱乐模式两个界面。另外还可以选装抬头显示器，将快速访问图标和图形等重要信息投射到挡风玻璃上，也就是驾驶员的直接视野内。
新一代A7与A8一样基于MLB EVO平台打造。动力部分，新车搭载2.0T/3.0T V6发动机，其中3.0T V6发动机的最大功率为250kW(340PS)，峰值扭矩为500N·m，传动系统匹配7速双离合变速箱。除quattro四驱车型外，新A7 Sportback也将继续提供前轮驱动版本。（文：太平洋汽车网 曾惠君）
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全新奥迪A6L
全新一代国产奥迪A6L已经在广州车展上亮相，国产新A6L比海外版A6轴距加长100mm，动力上搭载第三代EA888 2.0T涡轮增压发动机，在此次广州车展首发，并于明年年初正式上市。
新一代奥迪A6L外观具有商务车平衡的比例——长引擎罩、长轴距和短悬臂。国产车型在造型等方面会与海外版保持一致，不过经过加长后，其车身长宽高分别为5038×1886×1475mm，轴距为3024mm。作为参考，海外版标轴车型的车身长宽高分别为4939/1886/1457mm，轴距为2924mm。
如同A8和A7 Sportback车型一样，全新A6L也采用了奥迪全新设计语言，拥有简洁锋利的棱角和抢眼的线条。宽阔、低矮的一体式进气格栅、扁平的大灯、强劲轮廓的进风口散发着运动感。国产新A6L还提供S line运动套件，前脸采用一体式进气格栅或者侧部进气孔。
内饰部分，全新一代国产奥迪A6L国产版与海外版保持一致，再一次向世人诠释了这德味内涵，这回同样是带着强烈的品牌特征而来，并非说家族式布局的内饰有多过时，而是奥迪中控台的高度互通性也让人乐此不疲，尽管它几乎复制了A7的大体风格，但至少在科技层面的全方位进步是值得肯定的。
全新的设计理念让这款车的车内更加独有科技感。新车车内会配备10.1英寸的显示屏，下方为8.6英寸的触控屏，全液晶仪表在奥迪家族中已经是常见的配置。值得一提的是，新一代车型将会搭载最新的MMI系统，提供智能搜索建议、语音控制、Car-to-X服务等功能，预计国内版本也会提供相应的配置。
全新A6L将提供高低功率的第三代EA888 2.0T涡轮增压发动机可选，高功率版尾标或为40TFSI，最大动力输出为165kW(224PS)；低功率版尾标或为35TFSI，最大动力输出为140kW(190PS)。传动匹配7速双离合变速箱，提供quattro四驱系统可选。预计未来还会提供2.0T+48V电控系统的动力总成。
全新奥迪A7 Sportback
全新奥迪A7的设计语言采用了阔大的表面和分明的棱角，并将装饰元素减少至最低。一体式单框进气格栅占据了全新奥迪A7的前端。进气格栅更为宽大，位置也较低，让人一眼就能辨认出这款四门轿跑车的运动特性。
从侧面看，紧致的线条与凸出的曲面相映成趣。贯穿整车的低肩线降低了奥迪A7 Sportback的视觉重心。它从大灯延伸到尾灯的角落，并通过绷紧的边缘在轮拱上方形成充满肌肉感的表面。
侧窗区域装有一扇向上逐渐变窄的第三侧窗——这是对1970年奥迪100CoupéS的回归。光影效果的巧妙运用突出了极具现代感的车尾。车灯构成车尾造型的一部分，并使其更显宽大。
新一代A7内饰概念的四个关键价值是：进取、动感、直觉和精致。“像设计工具一样精简”的设计主题将Prologue的设计元素移植到了A7内饰之中。奥迪的全液晶仪表盘依然同级最强大。1920×720像素的12.3英寸数字仪表盘拥有经典视图和信息娱乐模式两个界面。另外还可以选装抬头显示器，将快速访问图标和图形等重要信息投射到挡风玻璃上，也就是驾驶员的直接视野内。
新一代A7与A8一样基于MLB EVO平台打造。动力部分，新车搭载2.0T/3.0T V6发动机，其中3.0T V6发动机的最大功率为250kW(340PS)，峰值扭矩为500N·m，传动系统匹配7速双离合变速箱。除quattro四驱车型外，新A7 Sportback也将继续提供前轮驱动版本。（文：太平洋汽车网 曾惠君）
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