国六标准逐渐落地国五的车还能买吗?
2018年11月08日 17:20
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【太平洋汽车网 衡阳车市】关于国六提前落地的消息铺天盖地,除了二手车商、经销商发愁,准车主们一定也发愁了,国六要来了,国五的车还能买吗?会不会买了就不让开?我不着急用车,那么我是不是可以等国六新车呢?今天咱们就聊聊关于国六那些事。
1、国六实施时间
从全国范围来说,国六标准的实施分为两个阶段:第一阶段是2020年7月后,全国注册登记销售的车型均要符合国六A标准;第二阶段是2023年7月后,全国范围实施国六B标准。也就是2023年7月后,国六的真真切切的来了。
但在此之前,以下几个城市会提前实行国六政策:海南、深圳、广州、北京、天津、河北、河南、山东。具体实施时间见下表:
2、国五的车还能买吗?
以深圳为例,2018年11月1日(含)起,在我市注册登记、外地转入的变更登记和转移登记的轻型压燃式发动机汽车应当符合国Ⅵ标准。在2018年11月1日前已购买的符合国Ⅴ标准的轻型压燃式发动机汽车,可在2019年1月1日前凭2018年11月1日前开具的正式发票,办理车辆注册登记手续;
2018年12月31日(含)起,在我市注册登记、外地转入的变更登记和转移登记的轻型点燃式发动机汽车应当符合国Ⅵ标准。2018年12月31日前已购买的符合国Ⅴ标准的轻型点燃式发动机汽车,可在2019年3月1日前凭2018年12月31日前开具的正式发票,办理车辆注册登记手续;(点燃式发动机汽车即汽油车;压燃式发动机汽车即柴油车)。
也就是在国六实施时间+一个月前开具了发票的国五排放汽油车依然允许上牌,2019年后,在深圳将不会存在“开具国五车发票、上牌”这回事。
所以就目前来说,在全国任一城市购买国五排放标准车辆均为可行的,前提是在国六实施前开具了发票。那么等到国六实施后,新买的国五车会不会被限行呢?
根据以往的惯例,国五实施后,国二车辆实施限行措施;所以通常来说,国六实施后,国三车辆可能就危险了,国五车辆再正常驾驶几年应该问题不大;毕竟目前达到国六排放标准的燃油车也不多。
如果您看中了某款排放标准为国五的车型,而且计划开四五年、五六年就换车,目前完全可以正常购买;在提前实施国六的这8个城市,“国五”还可以成为您的一条砍价理由。
3、我要不要等国六车型
目前在售的国六车型并不多,可能只有50余款车型,包括:东风本田INSPIRE、东风日产奇骏、东风日产轩逸、凯迪拉克XT4、讴歌CDX等。在2019年后,相信各厂家会推出众多国六车型,毕竟已经有8个城市进入了国六时代。相对于合资车企来说,自主车企的脚步可能稍慢,因为对于那些在欧洲国家混的风生水起的车企来说,国六不是什么大门槛,因为欧洲排放标准更加严苛,但对于自主车企来说就不那么容易了。
而且相信在2019年,国六车型售价也会十分坚挺,因为国六车型少,中国很多消费者又希望一步到位,买到国六车。如果您不急于用车,如果您可以接受较为坚挺的售价、漫长的等待周期,您完全可以等到国六车型大范围铺开后购车。
4、关于二手车
实施国六的城市,势必会限制国五车型的迁入,比如上面说过的8个城市,就将在2019年限制国五车型的迁入。到时候很多国五二手车、国四二手车只能迁往三四线城市甚至偏远地区,所以国四、国五二手车会出现价格跳水的情况。
如果你所在城市还未实施国六,你又想买一辆二手车作为过渡,一两年换车,国五甚至国四排放标准的二手车都是可以选择的。
总结:对于目前的国五新车,结合等车周期短、换车周期短、价格优势因素,我们可以选择购入;如果不着急用车、几年内没有换车计划,我们等国六车大范围铺开后购入国六车更合适。
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1、国六实施时间
从全国范围来说,国六标准的实施分为两个阶段:第一阶段是2020年7月后,全国注册登记销售的车型均要符合国六A标准;第二阶段是2023年7月后,全国范围实施国六B标准。也就是2023年7月后,国六的真真切切的来了。
但在此之前,以下几个城市会提前实行国六政策:海南、深圳、广州、北京、天津、河北、河南、山东。具体实施时间见下表:
2、国五的车还能买吗?
以深圳为例,2018年11月1日(含)起,在我市注册登记、外地转入的变更登记和转移登记的轻型压燃式发动机汽车应当符合国Ⅵ标准。在2018年11月1日前已购买的符合国Ⅴ标准的轻型压燃式发动机汽车,可在2019年1月1日前凭2018年11月1日前开具的正式发票,办理车辆注册登记手续;
2018年12月31日(含)起,在我市注册登记、外地转入的变更登记和转移登记的轻型点燃式发动机汽车应当符合国Ⅵ标准。2018年12月31日前已购买的符合国Ⅴ标准的轻型点燃式发动机汽车,可在2019年3月1日前凭2018年12月31日前开具的正式发票,办理车辆注册登记手续;(点燃式发动机汽车即汽油车;压燃式发动机汽车即柴油车)。
也就是在国六实施时间+一个月前开具了发票的国五排放汽油车依然允许上牌,2019年后,在深圳将不会存在“开具国五车发票、上牌”这回事。
所以就目前来说,在全国任一城市购买国五排放标准车辆均为可行的,前提是在国六实施前开具了发票。那么等到国六实施后,新买的国五车会不会被限行呢?
根据以往的惯例,国五实施后,国二车辆实施限行措施;所以通常来说,国六实施后,国三车辆可能就危险了,国五车辆再正常驾驶几年应该问题不大;毕竟目前达到国六排放标准的燃油车也不多。
如果您看中了某款排放标准为国五的车型,而且计划开四五年、五六年就换车,目前完全可以正常购买;在提前实施国六的这8个城市,“国五”还可以成为您的一条砍价理由。
3、我要不要等国六车型
目前在售的国六车型并不多,可能只有50余款车型,包括:东风本田INSPIRE、东风日产奇骏、东风日产轩逸、凯迪拉克XT4、讴歌CDX等。在2019年后,相信各厂家会推出众多国六车型,毕竟已经有8个城市进入了国六时代。相对于合资车企来说,自主车企的脚步可能稍慢,因为对于那些在欧洲国家混的风生水起的车企来说,国六不是什么大门槛,因为欧洲排放标准更加严苛,但对于自主车企来说就不那么容易了。
而且相信在2019年,国六车型售价也会十分坚挺,因为国六车型少,中国很多消费者又希望一步到位,买到国六车。如果您不急于用车,如果您可以接受较为坚挺的售价、漫长的等待周期,您完全可以等到国六车型大范围铺开后购车。
4、关于二手车
实施国六的城市,势必会限制国五车型的迁入,比如上面说过的8个城市,就将在2019年限制国五车型的迁入。到时候很多国五二手车、国四二手车只能迁往三四线城市甚至偏远地区,所以国四、国五二手车会出现价格跳水的情况。
如果你所在城市还未实施国六,你又想买一辆二手车作为过渡,一两年换车,国五甚至国四排放标准的二手车都是可以选择的。
总结:对于目前的国五新车,结合等车周期短、换车周期短、价格优势因素,我们可以选择购入;如果不着急用车、几年内没有换车计划,我们等国六车大范围铺开后购入国六车更合适。
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