两款日系车:昂克赛拉和轩逸哪个更适合入手
2018年11月08日 16:37
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【太平洋汽车网 行情频道】昂克赛拉 (英文名:Mazda3 Axela)是马自达旗下一款A级家用轿车,也就是人们口中的马自达3。全新一代Mazda3 Axela昂克赛拉,汇集魂动设计、创驰蓝天技术及马自达悦联系统等诸多智能科技,让令你惊艳的瞬间,成为伴你远行的永恒。
"轩"在古语中表示华丽的车,而"逸"则有安逸、舒适、超群的意思。"轩逸"充分显示了该车优雅的设计格调和行云流水的驾驭感受,喻示给人带来无限愉悦的崭新体验,洞悉人性,舒逸隽永,将为中高级轿车的品位及驾乘树立全新标准。
昂克赛拉和轩逸两款车都是日系品牌车中的老大哥,品牌传承比较久远了。如今这两款车在中国市场的销售量也是各自品牌阵营中排在前列的!他们都有着各自的特点,那么究竟谁更加优秀呢?小编这里为您带来了全新解析。
东风日产轩逸
2019款轩逸已经上市了,市场销量还是很不错的,当然了它为了适应大众接受的程度不同,还有一个配置比较低的经典款轩逸。一般来说,轩逸的家庭定位非常不错,非常符合国人的用车实际需求,动力充足适合大家的脾气。全系搭载1.6L的自然吸气发动机,动力已经很够用了。油耗表现更是相当让人满意,乘坐起来相当的舒服。轴距达到2700MM,这个空间已经十分给力了。
马自达昂克赛拉
相对于轩逸的话,马自达昂克赛拉的优势不大,同样的价位的汽车,它的发动机动力只能配置1.5L的自然吸气发动机,它的驾驶激情与它的手自一体变速箱有很大的关系,这一点略占优,同时的操控上也是它的强项,空间方面一直是它的弱项,虽然国轴距也有2700MM,但是和轩逸相比就差的比较远了。
轩逸与昂克赛拉是合资家用轿车当中的突出代表。在它们的产品特性上可以说存在着比较大的区别,从我个人的角度来看,如果说在同样的预算情况下我会比较推荐轩逸这款车,具体的原因有以下几点,我来给大家具体的分析一下。
第一点销量方面的差距是非常明显的。
虽然说昂克赛拉每个月的销量基本上来说也是比较符合合资车的一个整体水平,但是对比日产轩逸来看就有比较大的差距了,毕竟在进入2018年之后,轩逸的销量增长幅度是非常的大而且势头是非常的猛,在今年的部分月份也是能够取得合资家用轿车区间的销量冠军位置,10月份轩逸销量突破4万大关,是东风日产销量最多的车型,而马自达相差甚远,就不多说了,所以说从销量角度来说,轩逸是直接碾压昂克赛拉的。
第二点空间方面的表现也是有比较大的差距
两款车首先说从尺寸方面来讲,轩逸就比较有优势,2米7的轴距在这个价位当中也只有卡罗拉以及雷凌能够与它比肩,而昂克赛拉的话相对来说整体的设计更加的小巧,从参数方面没有什么优势可言。而从实际的空间表现来看,轩逸它主打的就是一个乘坐舒适性,这其中就包括了非常突出的这么一个空间表现,而昂克赛拉的话,因为它整体偏向于运动风格并且要满足它的操控性,所以说在车身的设计上就要牺牲一定的车内空间,尤其是后排头部的空间显得是非常的局促。所以说从家用的角度来看,轩逸它的一个空间表现要更有优势。
第三点,性价比方面也是有比较明显的差距。
目前来看,轩逸的市场终端优惠幅度是非常的大,起步的经典版本车型售价在7万元左右,可以说是最主流并且最亲民的合资轿车代表。而昂克赛拉的话,它的起售价格在10万左右,并且在配置方面来讲也不如轩逸更加的全面,整体的一个性价比对比轩逸来说也有一定的差距。
结合以上这三点来说,轩逸它的可购买性要比昂克赛拉更强,但是从昂克赛拉来说,它本身的一些特点也是轩逸所不具备的,比如说前面提到的操控性,设计运动感都是轩逸所不具备的,所以说呢,昂克赛拉更像是一款小众车型,它的受众面积更小,而轩逸的话更像是一台符合家用实用性的车型,所以说它的销量也就更高。
"轩"在古语中表示华丽的车,而"逸"则有安逸、舒适、超群的意思。"轩逸"充分显示了该车优雅的设计格调和行云流水的驾驭感受,喻示给人带来无限愉悦的崭新体验,洞悉人性,舒逸隽永,将为中高级轿车的品位及驾乘树立全新标准。
昂克赛拉和轩逸两款车都是日系品牌车中的老大哥,品牌传承比较久远了。如今这两款车在中国市场的销售量也是各自品牌阵营中排在前列的!他们都有着各自的特点,那么究竟谁更加优秀呢?小编这里为您带来了全新解析。
东风日产轩逸
2019款轩逸已经上市了,市场销量还是很不错的,当然了它为了适应大众接受的程度不同,还有一个配置比较低的经典款轩逸。一般来说,轩逸的家庭定位非常不错,非常符合国人的用车实际需求,动力充足适合大家的脾气。全系搭载1.6L的自然吸气发动机,动力已经很够用了。油耗表现更是相当让人满意,乘坐起来相当的舒服。轴距达到2700MM,这个空间已经十分给力了。
马自达昂克赛拉
相对于轩逸的话,马自达昂克赛拉的优势不大,同样的价位的汽车,它的发动机动力只能配置1.5L的自然吸气发动机,它的驾驶激情与它的手自一体变速箱有很大的关系,这一点略占优,同时的操控上也是它的强项,空间方面一直是它的弱项,虽然国轴距也有2700MM,但是和轩逸相比就差的比较远了。
轩逸与昂克赛拉是合资家用轿车当中的突出代表。在它们的产品特性上可以说存在着比较大的区别,从我个人的角度来看,如果说在同样的预算情况下我会比较推荐轩逸这款车,具体的原因有以下几点,我来给大家具体的分析一下。
第一点销量方面的差距是非常明显的。
虽然说昂克赛拉每个月的销量基本上来说也是比较符合合资车的一个整体水平,但是对比日产轩逸来看就有比较大的差距了,毕竟在进入2018年之后,轩逸的销量增长幅度是非常的大而且势头是非常的猛,在今年的部分月份也是能够取得合资家用轿车区间的销量冠军位置,10月份轩逸销量突破4万大关,是东风日产销量最多的车型,而马自达相差甚远,就不多说了,所以说从销量角度来说,轩逸是直接碾压昂克赛拉的。
第二点空间方面的表现也是有比较大的差距
两款车首先说从尺寸方面来讲,轩逸就比较有优势,2米7的轴距在这个价位当中也只有卡罗拉以及雷凌能够与它比肩,而昂克赛拉的话相对来说整体的设计更加的小巧,从参数方面没有什么优势可言。而从实际的空间表现来看,轩逸它主打的就是一个乘坐舒适性,这其中就包括了非常突出的这么一个空间表现,而昂克赛拉的话,因为它整体偏向于运动风格并且要满足它的操控性,所以说在车身的设计上就要牺牲一定的车内空间,尤其是后排头部的空间显得是非常的局促。所以说从家用的角度来看,轩逸它的一个空间表现要更有优势。
第三点,性价比方面也是有比较明显的差距。
目前来看,轩逸的市场终端优惠幅度是非常的大,起步的经典版本车型售价在7万元左右,可以说是最主流并且最亲民的合资轿车代表。而昂克赛拉的话,它的起售价格在10万左右,并且在配置方面来讲也不如轩逸更加的全面,整体的一个性价比对比轩逸来说也有一定的差距。
结合以上这三点来说,轩逸它的可购买性要比昂克赛拉更强,但是从昂克赛拉来说,它本身的一些特点也是轩逸所不具备的,比如说前面提到的操控性,设计运动感都是轩逸所不具备的,所以说呢,昂克赛拉更像是一款小众车型,它的受众面积更小,而轩逸的话更像是一台符合家用实用性的车型,所以说它的销量也就更高。
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