最新工信部申报车型汇总 新车的初见面
2018年10月12日 23:38
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【太平洋汽车网 新车频道】新车要在国内上市，都必须先前往工信部进行“身份登记”。这期最新的公示信息给我们带来了重磅的途观L PHEV、大众朗逸电动版、斯柯达柯迪亚克GT等车型，值得一看。
上汽大众途观L 430PHEV
上市时间：今年10月19日
新车看点：重磅车型迎合新能源化趋势
途观L 430PHEV是途观L的插电式混动版本车型，早在今年3月就已经在大众SUV战略发布会上发布，在成都车展上也有亮相，该车搭载1.4T混动系统，将在今年10月19日正式上市。
外观部分，新车延续了现款途观L车型的外观，并对细节做了调整。新车前脸依旧是大众家族标志的设计风格，两侧的LED日间行车灯造型犀利。前保险杠部分，该车采用了与海外版Tiguan GTE概念车型相同的倒梯形加内衬长度渐进饰条的设计，使得两侧进气口的造型更加犀利。此外，新车充电口位于前进气格栅内，“PHEV”的LOGO留在车头和车尾好向普罗大众和后车证明其触电的身份。
车身侧面凌厉的腰线，从车头前翼子板处缓缓上升与尾部相连，前翼子板上还配有蓝色元素的标识。为了有更低的油耗和纯电续航里程，该车将配备低滚阻轮胎。此外，该车还配备全景天窗。
虽然是混合动力车型，但其依旧采用了双边共两出的排气形式。为了有更低的油耗和纯电续航里程，该车将配备低滚阻轮胎。该车长宽高分别为4720/1839/1673mm，轴距为2791mm。
从成都车展的实拍图上看，新车内饰造型也基本延续了现款途观L的设计，配备了10英寸触屏系统、双区自动空调等功能，座椅采用黑+白双色皮革包裹，后排还提供了出风口和USB充电接口等。
动力部分，途观L 430PHEV搭载了1.4T发动机与电动机组成的插电式混动系统, 发动机最大净功率为110kW(150PS)、驱动电机额定功率为55kW(75PS)。此外，该车搭载了上汽大众汽车有限公司生产的锂离子电池组，具备纯电动模式。
大众朗逸电动版
上市时间：2019年
新车看点：走量车型的纯电动版本
从中网和尾部标识可以推测，新车将命名为e-LAVIDA。新车相比燃油版车型在外观细节上进行了微调，更符合大家对电动车的印象。
朗逸纯电版车型的前格栅采用了与车身同色的横条，与燃油版朗逸作出了区分。与此同时，新车的包围也作出了调整，显得更为敦实、精致，非常符合其纯电家轿的定位。
来到车尾，保险杠下部设计同样进行了微调，除此之外找不出与燃油版车型有异的地方。新车长宽高分别为4670*1806*1474mm，而轴距为2680mm，相信这与燃油版的8mm差距是为了迁就电池组的摆放。
豪华大灯、 侧窗镀铬饰条、天窗均为可选配置，而195/65 R15与205/55 R16两种的经济型轮胎配置依旧“在线”。而在引擎舱内，一台从三元锂电池组“吸收能量”的电机，有着额定85kW（115PS），最大100kW（136PS）的输出功率，可帮助新车达成150km/h的极速，完全满足家庭使用。
斯柯达柯迪亚克GT
上市时间：2018年10月
新车看点：Coupe SUV，足够吸引年轻人了
柯迪亚克GT将搭载1.4T发动机和2.0T发动机可选，是柯迪亚克的Coupe版本，预计仅在外观上与柯迪亚克有所差别。
新车前脸与普通版柯迪亚克基本无异，标志性的直瀑式前格栅与分体式前大灯融为一体，侧身腰线深邃，很有立体感。尾部则以“SKODA”字母替代了品牌LOGO，采用了更年轻的溜背式设计，尾灯组也更换为多边形样式，采用双边双出排气布局，比普通版柯迪亚克更具运动气息。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4634/1883/1649mm，长度和高度比普通版柯迪亚克都略有减少，轴距则与普通版一样为2791mm。
根据车型配置的不同，新车可选装舒适型散热器格栅、侧窗光亮饰条、门把手光亮饰条、天窗以及不同样式的轮毂等。
动力方面，新车拥有1.4T发动机和2.0T发动机两种动力版本车型，其中1.4T涡轮增压发动机最大功率为110kW（150PS），峰值扭矩为250N·m，传动系统预计匹配6速湿式双离合变速箱；2.0T发动机则拥有高低功率版本选择，分别为136kW（186PS）和162kW（220PS），均匹配7速湿式双离合变速箱。
全新标致508L
上市时间：2019年初
新车看点：旗舰级法式轿车，极具设计感
东风标致官方早前表示，新车将于2019年年初正式上市，而海外版及旅行版则会以进口的形式进入中国市场。
新车基于最新的EMP2平台打造，从申报图上看，全新标致508L与海外版车型整体设计基本上保持一致，凌厉的外观极具个性，但新车的C柱造型与海外版有一定出入，印证了国产将取消尾箱掀背设计的传言 ，结合此前获得的消息，新车或还将取消无框车门。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4870/1855/1455mm，轴距为2848mm。
新车将根据车型不同配备LED前大灯组、电动天窗、倒车雷达、倒车影像等，前排座椅则有驾驶员6向手动+前排右侧乘员6向手动、驾驶员8向电动+前排右侧乘员6向手动、驾驶员8向电动+前排右侧乘员8向电动共3种配置可选。安全配置方面，新车全系标配前排正面气囊，选装侧面气囊以及贯穿前后排的安全气帘。
动力方面，新车将搭载一台型号为10UF01 5G02的1.6T发动机，最大功率为123kW（167PS），传动系统预计匹配8速手自一体变速箱。
| 9月工信部申报车型 | |||
| 上汽大众途观L 430PHEV | 大众朗逸电动版 | 斯柯达柯迪亚克GT | 全新标致508L |
| 广汽本田理念电动车 | 江铃福特Territory插混版 | 新款Jeep自由光 | 斯柯达柯迪亚克TSI280 |
| 新款雪铁龙C3-XR | 长安CS35 MINI | 宝骏RS-5 | 宝沃BX3 |
| 东风风神AX4新增车型 | 海马E1 | 新款众泰云100 | 瑞驰EV |
| 恒天L4600 | |||
上汽大众途观L 430PHEV
上市时间：今年10月19日
新车看点：重磅车型迎合新能源化趋势
途观L 430PHEV是途观L的插电式混动版本车型，早在今年3月就已经在大众SUV战略发布会上发布，在成都车展上也有亮相，该车搭载1.4T混动系统，将在今年10月19日正式上市。
外观部分，新车延续了现款途观L车型的外观，并对细节做了调整。新车前脸依旧是大众家族标志的设计风格，两侧的LED日间行车灯造型犀利。前保险杠部分，该车采用了与海外版Tiguan GTE概念车型相同的倒梯形加内衬长度渐进饰条的设计，使得两侧进气口的造型更加犀利。此外，新车充电口位于前进气格栅内，“PHEV”的LOGO留在车头和车尾好向普罗大众和后车证明其触电的身份。
车身侧面凌厉的腰线，从车头前翼子板处缓缓上升与尾部相连，前翼子板上还配有蓝色元素的标识。为了有更低的油耗和纯电续航里程，该车将配备低滚阻轮胎。此外，该车还配备全景天窗。
虽然是混合动力车型，但其依旧采用了双边共两出的排气形式。为了有更低的油耗和纯电续航里程，该车将配备低滚阻轮胎。该车长宽高分别为4720/1839/1673mm，轴距为2791mm。
从成都车展的实拍图上看，新车内饰造型也基本延续了现款途观L的设计，配备了10英寸触屏系统、双区自动空调等功能，座椅采用黑+白双色皮革包裹，后排还提供了出风口和USB充电接口等。
动力部分，途观L 430PHEV搭载了1.4T发动机与电动机组成的插电式混动系统, 发动机最大净功率为110kW(150PS)、驱动电机额定功率为55kW(75PS)。此外，该车搭载了上汽大众汽车有限公司生产的锂离子电池组，具备纯电动模式。
大众朗逸电动版
上市时间：2019年
新车看点：走量车型的纯电动版本
从中网和尾部标识可以推测，新车将命名为e-LAVIDA。新车相比燃油版车型在外观细节上进行了微调，更符合大家对电动车的印象。
朗逸纯电版车型的前格栅采用了与车身同色的横条，与燃油版朗逸作出了区分。与此同时，新车的包围也作出了调整，显得更为敦实、精致，非常符合其纯电家轿的定位。
来到车尾，保险杠下部设计同样进行了微调，除此之外找不出与燃油版车型有异的地方。新车长宽高分别为4670*1806*1474mm，而轴距为2680mm，相信这与燃油版的8mm差距是为了迁就电池组的摆放。
豪华大灯、 侧窗镀铬饰条、天窗均为可选配置，而195/65 R15与205/55 R16两种的经济型轮胎配置依旧“在线”。而在引擎舱内，一台从三元锂电池组“吸收能量”的电机，有着额定85kW（115PS），最大100kW（136PS）的输出功率，可帮助新车达成150km/h的极速，完全满足家庭使用。
斯柯达柯迪亚克GT
上市时间：2018年10月
新车看点：Coupe SUV，足够吸引年轻人了
柯迪亚克GT将搭载1.4T发动机和2.0T发动机可选，是柯迪亚克的Coupe版本，预计仅在外观上与柯迪亚克有所差别。
新车前脸与普通版柯迪亚克基本无异，标志性的直瀑式前格栅与分体式前大灯融为一体，侧身腰线深邃，很有立体感。尾部则以“SKODA”字母替代了品牌LOGO，采用了更年轻的溜背式设计，尾灯组也更换为多边形样式，采用双边双出排气布局，比普通版柯迪亚克更具运动气息。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4634/1883/1649mm，长度和高度比普通版柯迪亚克都略有减少，轴距则与普通版一样为2791mm。
根据车型配置的不同，新车可选装舒适型散热器格栅、侧窗光亮饰条、门把手光亮饰条、天窗以及不同样式的轮毂等。
动力方面，新车拥有1.4T发动机和2.0T发动机两种动力版本车型，其中1.4T涡轮增压发动机最大功率为110kW（150PS），峰值扭矩为250N·m，传动系统预计匹配6速湿式双离合变速箱；2.0T发动机则拥有高低功率版本选择，分别为136kW（186PS）和162kW（220PS），均匹配7速湿式双离合变速箱。
全新标致508L
上市时间：2019年初
新车看点：旗舰级法式轿车，极具设计感
东风标致官方早前表示，新车将于2019年年初正式上市，而海外版及旅行版则会以进口的形式进入中国市场。
新车基于最新的EMP2平台打造，从申报图上看，全新标致508L与海外版车型整体设计基本上保持一致，凌厉的外观极具个性，但新车的C柱造型与海外版有一定出入，印证了国产将取消尾箱掀背设计的传言 ，结合此前获得的消息，新车或还将取消无框车门。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4870/1855/1455mm，轴距为2848mm。
新车将根据车型不同配备LED前大灯组、电动天窗、倒车雷达、倒车影像等，前排座椅则有驾驶员6向手动+前排右侧乘员6向手动、驾驶员8向电动+前排右侧乘员6向手动、驾驶员8向电动+前排右侧乘员8向电动共3种配置可选。安全配置方面，新车全系标配前排正面气囊，选装侧面气囊以及贯穿前后排的安全气帘。
动力方面，新车将搭载一台型号为10UF01 5G02的1.6T发动机，最大功率为123kW（167PS），传动系统预计匹配8速手自一体变速箱。
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