【太平洋汽车网 行情频道】8月5日，风潮所向 博瑞GE科技先享体验乌鲁木齐站活动如期而至。吉利全新产品博瑞GE MHEV车型市场指导价为13.68万元到17.98万元;博瑞GE PHEV车型，在地补未实施的城市，由厂家先行贴补，综合补贴后全国统一市场指导价为16.68万元—19.98万元。

　　吉利的新能源旗舰车型，这是博瑞GE的标签。作为旗舰，这台车到底提供给消费者哪些技术?吉利智擎混动技术;具备L2级别智能驾驶;吉利最新的吉客智能生态系统(GKUI)等等。吉利目前最顶尖的技术都加持到博瑞GE上。

　　智擎混动技术 技高一筹

　　从动力上来看，博瑞GE全系车型均采用了吉利智擎混动技术，该系统以吉利和沃尔沃联合研发的1.5TD+7DCT黄金动力为基础，提供了分别搭载轻度混合动力的MHEV和搭载插电混合动力的PHEV两个版本车型。

　　前者是国内首款量产的搭载48V轻混系统的B级车，百公里综合油耗仅5.8L，节油率高达15%，燃油经济性远超同级1.5T车型。

　　后者搭载的1.5TD+7DCTH插电混系统则采用了吉利自主研发的P2.5独特架构，将电机置于变速器内，从而形成了一个整体，传动效率高达97%，实现了最佳转速和最佳油电分配比例，提升22%动力和42.4%节油率，也是目前最佳的动力输出耦合方案之一。

　　此外，博瑞GE PHEV还配备了11.3kwh超高容量三元锂电池，官方宣布的纯电续航里程最长达到60km，百公里加权油耗仅1.6L，百公里加速仅7.4S。之前有媒体所做的博瑞GE PHEV测试中，纯电行驶距离达到了58km。

　　在充电模式上，6.6KW、3.3KW充电桩以及普通220V充电包三种充电模式，6.6KW充电桩仅需1.5小时即可完成充电，这一数据好于其它PHEV充满电花4小时的充电时间，也好于我们之前长测过的蒙迪欧PHEV。可以说博瑞GE PHEV引领PHEV充电时间从4小时进入到1.5小时时代。

　　L2级别智能驾驶 定义中国路况智能驾驶新标准

　　和新能源车共生的，是智能驾驶技术，这一点在很多新能源车型都有体现。但，目前市面上大部分采用的是L1级智能驾驶。在博瑞GE上也有智能驾驶，它所搭载的智能驾驶技术博瑞GE搭载了完善智能循迹驾驶系统，是中国品牌首款量产的具备L2级别智能驾驶的车型，同时也是目前国内首款量产的具备L2级别智能驾驶的B级车。

　　全车包括12颗超声波雷达，7个摄像机，1个毫米波雷达，2个感应器等22个传感器。与特斯拉Model S P100D车上的8个摄像头、12个超声波声呐传感器数量相近。这些都为博瑞GE实现全速巡航，自动跟随，自动刹停和起步，自动保持车道，自动避险和实现小角度的转弯提供了坚实的硬件基础。

　　为了让智能驾驶更适合中国的路况，吉利为此做了大量的实验和算法设计，凭借针对中国路况制定的智能驾驶介入策略，搭配360°的立体安全识别圈，博瑞GE定义中国道路环境下智能驾驶标准，让智能驾驶更安全。

　　价值远高于价格

　　运用了如此之多的新能源、辅助驾驶、人机交互等技术，毫不夸张的讲，博瑞GE的价值相对于它的定价来讲，是过剩的!如果现在合资品牌有相同电气化、科技化程度的产品，它的价格肯定会上到30万以上，看看其他插电混动车型的价格就知道了。

　　为什么吉利博瑞GE有勇气定这样的价格?其实原因很简单，博瑞GE的核心技术都掌握在自己手里!而这些仅仅是吉利在新能源领域所掌握的核心技术之一二，在替代燃料领域，吉利已经连续12年投身甲醇的研发，目前已经完成4款甲醇动力、14款甲醇轿车，获得了近百项专利。在氢燃料电池技术方面，吉利预计将于2025年推出采用氢燃料电池的量产车型。

　　按照吉利安聪慧所说，今年是吉利全面迈入新能源汽车的开局元年，从博瑞GE起，吉利未来的所有全新产品将全面实现电气化，3年内将推出30多款新能源车和节能车型，到2020年为止，要实现90%的车型均为新能源汽车。

  相信好的产品也会得到广大消费者的认可，我们一起期待吉利博瑞GE市场表现吧。（图/文/摄：太平洋汽车网 乌鲁木齐01）