【太平洋汽车网 行业频道】在7月10-12日期间，特斯拉CEO埃隆·马斯克访华落实了特斯拉在上海临港建设首座超级工厂的事宜，年年亏损的特斯拉能否如期投入巨额建设资金成为业界的疑虑，在8月1日的特斯拉二季度财报电话会议上，马斯克交出了问题的答案。

　　马斯克表示，特斯拉上海工厂建设预计将花费20亿美元左右，资金来源将通过中国本地银行贷款资助，而非在中国引入外部投资者。

　　马斯克介绍，上海工厂将在“接下来几个季度”开始投建，年产能50万辆。由于建设前还需要在上海拿到许可证，所以预计特斯拉全面开始生产可能需要五年时间。

　　特斯拉二季度财报显示，二季度净亏损较一季度略有回落，一季度净亏损为7.85亿美元，二季度净亏损为7.43亿美元。特斯拉二季度营收40.02亿美元，同比增长43.4%。其中，汽车销售业务营收为31.2亿美元，同比增55%；发电及储能收入约3.74亿美元，同比增长31%；服务及其他收入同比增加25%。此外，汽车租赁业务营收2.4亿美元，同比下降11%。　

　　特斯拉二季度共生产了汽车53339辆，其中Model S和Model X车型交付了22319辆，2018年销售目标将保持在10万辆不变。

2016款Model X

　　而Model 3七月份的产量已多次达到5000辆/周，预计在今年8月底前将提高到每周6000辆，并向10000辆/周目标迈进。据此，Model 3三季度产量将可达到5-5.5万辆，毛利率将在三季度达到15%左右，四季度则将上升至20%左右。

　　已经拥有多项副业的马斯克在近日在社交网站宣布，未来还将进入游戏产业，把中控大屏、手机和汽车电脑等结合在一起，再次期待马斯克的跨界之作。（文：太平洋汽车网 曾惠君）


 

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