Jeep不是一个车型，它是一个70年专注越野车的品牌。然而它又不仅仅是越野的代名词，更是一种情怀，缔造过无数传奇。Jeep在SUV 领域的生产技术与产品性能无疑是非常优秀的，随着国产化的推进，Jeep旗下的车型也越来越具有实力。日前，太平洋汽车网有幸采访到昆山云藤广汽菲克总经理赵青先生，请他来聊一聊这个历史悠久的传奇品牌。



　　太平洋汽车网：请赵总给广大太平洋汽车网的车友打个招呼并介绍一下昆山云藤广汽菲克的基本情况。

　　赵总：你好，太平洋汽车网广大的车友们，大家好！我们广汽菲克昆山云藤店在Jeep品牌力算比较有缘的，当年菲亚特和克莱斯勒合并以后，再和中国的广汽合作，整合出广汽菲克。我们前身是广汽菲亚特的主力经销商，也曾经是连续多年的全国十佳店。在广汽菲克合并的时候，我们也作为全国的第一家样板店。目前为止，所有标准的广汽菲克的外形就是从我们云藤店开始的。

　　太平洋汽车网：Jeep的粉丝都知道“不是所有的吉普都叫Jeep”，那您是怎么理解这句广告语的？

　　赵总：这句话，我个人理解是这样的。我毕竟是Jeep经销商，我对它是带着感情成分来理解的。它不光是跟其他产品的相比，来突显我们SUV产品的卓越型，更是体现了Jeep人的情怀在里面。所以，我们无意贬低其他SUV产品，相反是兼容并取，但是我们产品有显著的或者说是差异化的优势在里面。所以，我们有这么一句话，行业里都说“不是所有的吉普都叫Jeep”。

　　太平洋汽车网：尽管只是专注于SUV领域，但Jeep所涵盖的产品阵容无论从价格区间亦或是消费群体的年龄层次都非常齐全，像王石、刘强东都在为Jeep代言，赵总可以为我们介绍一下Jeep旗下的车型吗？

　　赵总：目前Jeep在走国产化的道路，自从Jeep进入中国以后，广汽菲克除了自由光、自由侠、指南者，目前还上了一款大指挥官。应该说从15万之内到40万以上的区间，我们全系覆盖了。无论从产品性能、功能、定位，所有SUV细分市场我们都有涉及，看出Jeep打造一个比较专业化的SUV阵容来面向我们老百姓。你刚刚说到的好多代言人，从王石、谢霆锋，包括后面的孙俪，它无一不体现了商务场合和家庭场合或是说社交场合，实际上也是反映了我们产品的多功能性。全场合，全路况，都能适应。

　　太平洋汽车网：近年来，像自由侠、指南者和自由光等国产车型的销量稳步上升，它的品牌竞争优势在哪里？

　　赵总：品牌优势总结性地讲就是三句话：第一句话，全球SUV领导品牌，这是我们对自己的尊重；第二句话，每个人心中都有个Jeep，这是我们品牌的情怀；第三句话就是刚刚提到的，不是所有的吉普都叫Jeep，这是我们产品的差异性。

　　太平洋汽车网：Jeep品牌在消费者的印象中，都是非常粗犷不羁的。那由此带来的油耗、质量包括做工等方面的问题，Jeep的表现是怎样的？

　　赵总：通常意义上来说，美系车油耗高、做工糙，但是现在，一个是菲亚特的介入，第二个是随着国产化的道路越来越深入，对我们中国市场了解或是适应更强，现在我们产品的油耗非常低，比方我们的自由侠，标准综合路况油耗只有百公里7。我们刚上市的大指挥官是2.0T+9AT变速箱，这么大的车，其实它的综合路况油耗也就是8.3，油耗非常低。做工的话，到时可以每辆车打开，内饰啊，外面看都非常地精致，做工是越来越倾向于国人喜欢的精致、大气、漂亮。Jeep整个体系我们把它归纳为，智能科技比较突出，产品向精细化、高端化、科技化来发展。

　　太平洋汽车网：昆山云藤广汽菲克在售后方面有什么特色？又是如何来提高客户满意度的？

　　赵总：我们店关键背后有个昆山华东集团，集团背景比较深，集团旗下的产业比较多，农庄、酒店、宾馆。我们在客户满意度方面，必然会把好多资源整合进去，来满足客户多样化的需求。另外就服务本身而言，车辆方面我们整个流程，还有我们自己内部的各种各样针对客户的，特别是老客户、保有客户的优惠措施相当多。平时我们有制度化的客服体系，集团的或每个店的，比较严谨。我们有两种客服体系，再加上每个流程，每个都会有监督。从每个工作日常的细节，到整个客户的体验，到最终它的售前售后，在整个服务体系里都会有一个良好的体现。

　　太平洋汽车网：感谢赵总百忙之中接受我们的专访，同时，我们也相信有了这么有实力的团队，昆山云藤广汽菲克一定会创造更加美好的未来！