911 GT3 RS等4款车 保时捷北京车展阵容
2018年03月30日 12:22
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【太平洋汽车网 新车频道】保时捷将携带四款亚洲首发的新车参加4月的北京车展，包括Mission E Cross Turismo、911 GT3 RS、718 Cayman GTS、Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo。其中全新718 GTS车型也将在北京车展启动预售。
Mission E Cross Turismo
保时捷Mission E Cross Turismo概念车可以看做是Mission E概念车的跨界旅行版，类似于Panamera Sport Turismo的车型风格。新车采用双电机驱动，预计2019年9月量产。
整个前脸延续了保时捷Mission E的设计，四点式LED日间行车灯已经成为保时捷的标志性元素，电动车虽然不需要进气结构，但Mission E Cross Turismo的空气动力学一点也不含糊，两侧翼子板和下唇的造型便是证明。
尺寸方面，新车长度约4.95m，双电机驱动下，它没有传统的发动机传动轴等部件，所以内部空间更充裕，四个独立座椅，搭配全景天幕，乘坐感受更优。
动力方面，新车搭载双电机，最大功率达到440kW(600PS)，0-100km/h的加速时间3.5s，极速250km/h。此外，该车还可以使用保时捷的快充系统，在800V直流充电桩的充电下，4分钟增加续航100公里。
911 GT3 RS(991.2)
911 GT3 RS作为动力最强劲的自然吸气量产911车型，集保时捷多种赛车技术于一身，售价为252.8万。
新款911 GT3 RS基于新款911 GT3打造，搭载4.0升高转速自然吸气发动机，输出功率达383kW(520PS)。配备重新调校的后桥转向，以及通过优化空气动力学设计和配备魏斯阿赫套件而实现车身减重，极大提升了操控动态性能和精确性。其百公里加速仅为3.2秒，最高时速可达312km/h。
718 Cayman GTS
718车型登陆中国市场至今，中国已成为718车型的保时捷全球最大单一市场。全新718 GTS车型将在北京车展启动预售。
新款718 Boxster GTS和718 Cayman GTS采用全新开发的进气道和经过优化的2.5升四缸水平对置发动机，输出功率提升到了269kw(365PS)，百公里加速仅需4.1秒，最高时速可达290km/h。
许多以往的选装配置如今都成为新款GTS车型的标准配置，包括Porsche Doppelkupplung（PDK）保时捷双离合器变速箱、Sport Chrono组件、带机械式后差速锁的保时捷扭矩引导系统（PTV）以及能够将车身高度降低10 mm的保时捷主动悬挂管理系统（PASM）。
Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo
第二代Panamera家族目前有份轿车版和旅行版Sport Turismo。保时捷首次将插电式混合动力车型作为单一产品系列中的旗舰车型，后缀名为Turbo S E-Hybrid。全新Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo这么长的车名意思就是旅行版的最顶级动力，售价为262.8万。
4.0升双涡轮增压V8发动机配合一台电动机让这台插电式混合动力车型可以爆发出500kW(680PS)及850Nm的峰值扭矩，从静止加速至100km/h仅需3.4秒。先进的保时捷主动空气动力学系统（PAA）能有效提升驾驶稳定性和侧向动态性。
不仅承袭了新一代Panamera所有的新技术，宽大的尾门、更低的装载高度、更充裕的行李箱空间，以及4+1座椅布局更是赋予了这款旗舰车型更好的日常实用性。（图/文/摄：太平洋汽车网 谢鹏）
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Mission E Cross Turismo
保时捷Mission E Cross Turismo概念车可以看做是Mission E概念车的跨界旅行版，类似于Panamera Sport Turismo的车型风格。新车采用双电机驱动，预计2019年9月量产。
整个前脸延续了保时捷Mission E的设计，四点式LED日间行车灯已经成为保时捷的标志性元素，电动车虽然不需要进气结构，但Mission E Cross Turismo的空气动力学一点也不含糊，两侧翼子板和下唇的造型便是证明。
尺寸方面，新车长度约4.95m，双电机驱动下，它没有传统的发动机传动轴等部件，所以内部空间更充裕，四个独立座椅，搭配全景天幕，乘坐感受更优。
动力方面，新车搭载双电机，最大功率达到440kW(600PS)，0-100km/h的加速时间3.5s，极速250km/h。此外，该车还可以使用保时捷的快充系统，在800V直流充电桩的充电下，4分钟增加续航100公里。
911 GT3 RS(991.2)
911 GT3 RS作为动力最强劲的自然吸气量产911车型，集保时捷多种赛车技术于一身，售价为252.8万。
新款911 GT3 RS基于新款911 GT3打造，搭载4.0升高转速自然吸气发动机，输出功率达383kW(520PS)。配备重新调校的后桥转向，以及通过优化空气动力学设计和配备魏斯阿赫套件而实现车身减重，极大提升了操控动态性能和精确性。其百公里加速仅为3.2秒，最高时速可达312km/h。
718 Cayman GTS
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新款718 Boxster GTS和718 Cayman GTS采用全新开发的进气道和经过优化的2.5升四缸水平对置发动机，输出功率提升到了269kw(365PS)，百公里加速仅需4.1秒，最高时速可达290km/h。
许多以往的选装配置如今都成为新款GTS车型的标准配置，包括Porsche Doppelkupplung（PDK）保时捷双离合器变速箱、Sport Chrono组件、带机械式后差速锁的保时捷扭矩引导系统（PTV）以及能够将车身高度降低10 mm的保时捷主动悬挂管理系统（PASM）。
Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo
第二代Panamera家族目前有份轿车版和旅行版Sport Turismo。保时捷首次将插电式混合动力车型作为单一产品系列中的旗舰车型，后缀名为Turbo S E-Hybrid。全新Panamera Turbo S E-Hybrid Sport Turismo这么长的车名意思就是旅行版的最顶级动力，售价为262.8万。
4.0升双涡轮增压V8发动机配合一台电动机让这台插电式混合动力车型可以爆发出500kW(680PS)及850Nm的峰值扭矩，从静止加速至100km/h仅需3.4秒。先进的保时捷主动空气动力学系统（PAA）能有效提升驾驶稳定性和侧向动态性。
不仅承袭了新一代Panamera所有的新技术，宽大的尾门、更低的装载高度、更充裕的行李箱空间，以及4+1座椅布局更是赋予了这款旗舰车型更好的日常实用性。（图/文/摄：太平洋汽车网 谢鹏）
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