春节全家出行必备 四款7座自主MPV推荐
2018年01月17日 17:37
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离今年春节还有不到一个月的时间了，相信不少人辛苦工作一年后也已经将年终奖金拿到了手中，大家也开始筹备春节带上全家老小一起外出游玩。可是一台5座车型只能坐5个人，按照现在6+1（爸妈+一个小孩+双方父母）的家庭组成来看，5座车型已经不能完全满足家庭出行需求。这时，你就需要一台7座车型，相比于7座SUV而言，7座MPV可以让家庭成员获得更好的乘坐空间，而且目前自主品牌推出了多款品质不错，价格实惠的自主家用7座MPV。今天小叮就为大家推荐四款热门的自主7座MPV，希望为您的春节出行带来一定的帮助。
推荐1：
比亚迪宋MAX
售7.99-11.99万元
作为前奥迪设计总监艾格加盟比亚迪后的首款作品，宋MAX的高颜值外观让人眼前一亮，前脸采用“Dragon Face”设计理念，将中国传统文化和时尚美感相互融合，新车造型相比BYD以往的车型在气质和气势上都有了巨大的改变。
比亚迪宋MAX采用“2+3+2”的7座布局，前两排空间足够满足日常使用，但进入第三排只能像7座SUV那样，放倒第二排才能进去，第三排座椅的空间不算宽敞，但满足偶尔的短途使用还是没有问题的，实用性尚可。
比亚迪宋MAX采用了1.5T涡轮增压发动机，最大功率为：113kW(154PS)/5200rpm，最大扭矩为240N·m/1750-3500rpm，与之匹配的是6速双离合变速箱。
推荐2：
海马福美来F7
售7.98-11.98万元
作为采用了福美来轿车底盘的一台7座MPV，福美来F7在上市之初着重强调自己的轿车底子，以期和市面上很多的脱胎于商用车、微面平台的车型做区分。而在设计上，福美来F7也下了更多功夫以吸引年轻买家。
福美来F7可以看成是福美来7座版的升级版本，不过前脸部分已经重新设计，用上了一汽海马最新的家族脸谱，还加上时下流行的“开眼角”设计元素，看起来还是颇有视觉冲击力的。
内饰的布局以实用为主，8英寸触摸屏周边设有诸多实体按键，用起来蛮方便的，开车期间的盲操作也没有问题。而且配置的起点比较高，像ESP、倒车影像、陡坡缓降、TPMS胎压监测都有在车上出现。
在座椅布局上，福美来F7继续采用2+3+2的布局。由于第三排受到悬挂结构的影响，只能容纳两位乘客，因此相对而言第一、第二排在日常情况下使用率会更高。大家最关心的第三排空间部分，海马F7腿部空间可以接受，头部略微压抑，好在坐垫较长，对腿部有比较好的承托性。
福美来F7依然沿用了福美来7座版的那台1.5T发动机，不过账面参数上倒是有所调整，最大功率调至121kW(165PS)，至于最大扭矩220N?m则保持不变。与发动机搭配的为6MT或6AT变速箱，其中，6AT来自韩国进口。
推荐3：
力帆轩朗
售6.98-10.68万元
拿同级别的MPV对比，轩朗的外型立马脱引而出。尽管在外型上有满满的福特S-Max的影子，但也不可否认这样模仿成熟的设计会让自己看起来更顺眼，而在前脸以及车尾处，还是有着力帆自己的设计元素在里面。
从车身尺寸来看，力帆轩朗、比亚迪宋MAX、宝骏730三款车都不相伯仲，纯外观方面对比的话，轩朗和宋MAX都算得上是自主品牌中高颜值的车型了，各自有着各自的特点，不像从小微面衍生过来的车型。
轩朗全系都配备了一块悬浮式多媒体屏幕，豪华感营造的不错，1.8L车型为8英寸，其余车型都为9英寸并且自带高德导航。内饰也都由软性材质覆盖，不过中控台上的覆盖件略薄。
动力方面，与早前试驾过的1.5T以及1.8L轩朗不同的在于本次试驾的为2.0L的车型，并且搭配的为CVT变速器，从这个组合搭配来讲，2.0L的车型并不注重加速和爆发力，整体的调教更注重平顺舒适，照顾车上乘客的感受。
推荐4：
宝骏730
售6.08-10.88万元
在国内入门级MPV市场中，宝骏730则是标杆产品，其销量长期名列国内MPV市场的前茅。它给我的最大印象就是中庸，但这也无可厚非，这种老少皆宜的做法确实是最为保险的。
内饰采用了这个级别车型常用的上深下浅搭配，有着浓郁的居家风格。中控台为常见的物理按键，使用起来更容易上手。配置上，此车型搭载8英寸高灵敏触控液晶屏，并配备ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、ESP电子稳定系统、ISOFIX儿童座椅固定装置等安全配置。
宝骏730的座椅采用2+2+3的布局，其第二排座椅配备有扶手，且第三排座椅的中间位置配备有头枕，表现不错。在实际体验过程中，身高180cm的体验者坐进前排后，其头部空间为四指；第二排的头部空间为一拳，腿部空间可在三指到一拳+四指之间变化；第三排座椅的腿部空间可在近乎没有到一拳有余之间变化，乘坐空间表现可圈可点。
随着近期上市的1.5T车型，宝骏730共有1.5L、1.5T和1.8L三种不同的动力可选，其中1.5L发动机的最大功率为112马力，最大扭矩为147牛·米；1.5T发动机的最大功率为150马力，最大扭矩为230牛·米；1.8L发动机的最大功率为137马力，最大扭矩为186牛·米。其中1.5L和1.8L车型匹配的是5挡手动变速箱，而1.5T车型则为6挡手动变速箱。在悬架方面，其前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。
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比亚迪宋MAX
售7.99-11.99万元
作为前奥迪设计总监艾格加盟比亚迪后的首款作品，宋MAX的高颜值外观让人眼前一亮，前脸采用“Dragon Face”设计理念，将中国传统文化和时尚美感相互融合，新车造型相比BYD以往的车型在气质和气势上都有了巨大的改变。
比亚迪宋MAX采用“2+3+2”的7座布局，前两排空间足够满足日常使用，但进入第三排只能像7座SUV那样，放倒第二排才能进去，第三排座椅的空间不算宽敞，但满足偶尔的短途使用还是没有问题的，实用性尚可。
比亚迪宋MAX采用了1.5T涡轮增压发动机，最大功率为：113kW(154PS)/5200rpm，最大扭矩为240N·m/1750-3500rpm，与之匹配的是6速双离合变速箱。
推荐2：
海马福美来F7
售7.98-11.98万元
作为采用了福美来轿车底盘的一台7座MPV，福美来F7在上市之初着重强调自己的轿车底子，以期和市面上很多的脱胎于商用车、微面平台的车型做区分。而在设计上，福美来F7也下了更多功夫以吸引年轻买家。
福美来F7可以看成是福美来7座版的升级版本，不过前脸部分已经重新设计，用上了一汽海马最新的家族脸谱，还加上时下流行的“开眼角”设计元素，看起来还是颇有视觉冲击力的。
内饰的布局以实用为主，8英寸触摸屏周边设有诸多实体按键，用起来蛮方便的，开车期间的盲操作也没有问题。而且配置的起点比较高，像ESP、倒车影像、陡坡缓降、TPMS胎压监测都有在车上出现。
在座椅布局上，福美来F7继续采用2+3+2的布局。由于第三排受到悬挂结构的影响，只能容纳两位乘客，因此相对而言第一、第二排在日常情况下使用率会更高。大家最关心的第三排空间部分，海马F7腿部空间可以接受，头部略微压抑，好在坐垫较长，对腿部有比较好的承托性。
福美来F7依然沿用了福美来7座版的那台1.5T发动机，不过账面参数上倒是有所调整，最大功率调至121kW(165PS)，至于最大扭矩220N?m则保持不变。与发动机搭配的为6MT或6AT变速箱，其中，6AT来自韩国进口。
推荐3：
力帆轩朗
售6.98-10.68万元
拿同级别的MPV对比，轩朗的外型立马脱引而出。尽管在外型上有满满的福特S-Max的影子，但也不可否认这样模仿成熟的设计会让自己看起来更顺眼，而在前脸以及车尾处，还是有着力帆自己的设计元素在里面。
从车身尺寸来看，力帆轩朗、比亚迪宋MAX、宝骏730三款车都不相伯仲，纯外观方面对比的话，轩朗和宋MAX都算得上是自主品牌中高颜值的车型了，各自有着各自的特点，不像从小微面衍生过来的车型。
轩朗全系都配备了一块悬浮式多媒体屏幕，豪华感营造的不错，1.8L车型为8英寸，其余车型都为9英寸并且自带高德导航。内饰也都由软性材质覆盖，不过中控台上的覆盖件略薄。
动力方面，与早前试驾过的1.5T以及1.8L轩朗不同的在于本次试驾的为2.0L的车型，并且搭配的为CVT变速器，从这个组合搭配来讲，2.0L的车型并不注重加速和爆发力，整体的调教更注重平顺舒适，照顾车上乘客的感受。
推荐4：
宝骏730
售6.08-10.88万元
在国内入门级MPV市场中，宝骏730则是标杆产品，其销量长期名列国内MPV市场的前茅。它给我的最大印象就是中庸，但这也无可厚非，这种老少皆宜的做法确实是最为保险的。
内饰采用了这个级别车型常用的上深下浅搭配，有着浓郁的居家风格。中控台为常见的物理按键，使用起来更容易上手。配置上，此车型搭载8英寸高灵敏触控液晶屏，并配备ABS防抱死制动系统、EBD电子制动力分配系统、ESP电子稳定系统、ISOFIX儿童座椅固定装置等安全配置。
宝骏730的座椅采用2+2+3的布局，其第二排座椅配备有扶手，且第三排座椅的中间位置配备有头枕，表现不错。在实际体验过程中，身高180cm的体验者坐进前排后，其头部空间为四指；第二排的头部空间为一拳，腿部空间可在三指到一拳+四指之间变化；第三排座椅的腿部空间可在近乎没有到一拳有余之间变化，乘坐空间表现可圈可点。
随着近期上市的1.5T车型，宝骏730共有1.5L、1.5T和1.8L三种不同的动力可选，其中1.5L发动机的最大功率为112马力，最大扭矩为147牛·米；1.5T发动机的最大功率为150马力，最大扭矩为230牛·米；1.8L发动机的最大功率为137马力，最大扭矩为186牛·米。其中1.5L和1.8L车型匹配的是5挡手动变速箱，而1.5T车型则为6挡手动变速箱。在悬架方面，其前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架。
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