【太平洋汽车网 行业频道】大众近日启用了位于德国Wolfsburg（沃尔夫斯堡）的全新风洞测试中心，并计划在10年内利用风洞提升该品牌旗下所有车型的空气力学设计，而集团内部的工程师也将在此进行超过50款新车的研发工作。据悉，该中心的工程造价高达一亿欧元。

　　效率风洞中心（Wind Tunnel Efficiency Center）建筑面积为8800平方米，也通过了WLTP（全球统一轻型车辆测试程序）的测量认证。车辆可在高达250公里/小时的风速下进行测试，而工作人员仅需20分钟以内就可测得一辆车的空气阻力数值，极大提升了效率

　　风洞机组模拟车辆可在所有气候和环境条件下驾驶状况，如在-30°C（-22°F）和+60°C（140°F）之间的温度下进行测试。甚至能够将湿度调节至最高90%的程度。

　　大众致力于让旗下所有车型拥有更低的空气阻力和更加流线的外观设计。在低风阻的助力之下，该品牌未来车型的燃油消耗量以及废气排放量会进一步得到改善。据悉，除了燃油车型外，未来推出的电动车也将得益于高效率的空气力学设计，进而延长续航里程。（文：太平洋汽车网 郭家俊）


 

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