2017法兰克福车展：捷豹XE SV Project 8
2017年09月12日 15:23
(共计1页)
【太平洋汽车网 2017法兰克福车展】在2017法兰克福车展上捷豹携旗下XE SV Project 8车型正式亮相，新车被称为“史上性能最强的捷豹车型”，而该车搭载高功率版本的5.0SC V8发动机，其0-100km/h的加速时间为3.3s。
外观方面，捷豹XE SV Project 8沿用了现款捷豹XE车型的整体造型设计，其换装上一套符合空气动力学的赛车化宽体车身套件，同时采用黄色涂装的刹车卡钳搭配亮黑涂装的20英寸轮圈，使得该车极具辨识度。
车尾方面，新车配备了一块大尺寸的碳纤维扰流板，同时在后保险杠下部也引入了可以梳理尾部空气乱流的扩散器设计。此外，该车采用了双边共四出式的排气布局，使得整车的视觉效果更偏向于一款赛车。
捷豹XE SV Project 8内饰官图
内饰方面，新车主打简约的时尚路线，其采用了Alcantara翻毛皮材质的轻量化运动座椅，同时搭配车内的大面积碳纤维材质装饰，整体的运动氛围得到了进一步强化。据悉，该车还将为北美市场以外的消费者提供全套赛车化内饰可选，包括前排赛车座椅以及防滚架等。
动力方面，捷豹XE SV Project 8搭载了一台高功率版的5.0SC V8发动机，其最大输出功率为441kW（600PS），峰值扭矩为700N·m，传动系统匹配8速自动变速箱。据悉，该车配备有四驱系统，而极速可达到322km/h。（图/文：太平洋汽车网前方报道团/郭家俊）
编辑推荐阅读：
2017法兰克福车展：全新捷豹E-PACE亮相
2017年法兰克福车展：Brubus Rocket 900
外观方面，捷豹XE SV Project 8沿用了现款捷豹XE车型的整体造型设计，其换装上一套符合空气动力学的赛车化宽体车身套件，同时采用黄色涂装的刹车卡钳搭配亮黑涂装的20英寸轮圈，使得该车极具辨识度。
车尾方面，新车配备了一块大尺寸的碳纤维扰流板，同时在后保险杠下部也引入了可以梳理尾部空气乱流的扩散器设计。此外，该车采用了双边共四出式的排气布局，使得整车的视觉效果更偏向于一款赛车。
捷豹XE SV Project 8内饰官图
内饰方面，新车主打简约的时尚路线，其采用了Alcantara翻毛皮材质的轻量化运动座椅，同时搭配车内的大面积碳纤维材质装饰，整体的运动氛围得到了进一步强化。据悉，该车还将为北美市场以外的消费者提供全套赛车化内饰可选，包括前排赛车座椅以及防滚架等。
动力方面，捷豹XE SV Project 8搭载了一台高功率版的5.0SC V8发动机，其最大输出功率为441kW（600PS），峰值扭矩为700N·m，传动系统匹配8速自动变速箱。据悉，该车配备有四驱系统，而极速可达到322km/h。（图/文：太平洋汽车网前方报道团/郭家俊）
编辑推荐阅读：
2017法兰克福车展：全新捷豹E-PACE亮相
2017年法兰克福车展：Brubus Rocket 900
网友热评 暂无评论
快速评论
相关文章