4款梅赛德斯AMG车型接受预定 预售69万起
2017年06月02日 16:06
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【太平洋汽车网 新车频道】梅赛德斯-AMG C43 Coupe 4MATIC、梅赛德斯-AMG E43 4MATIC、梅赛德斯-AMG GLC43 4MATI以及梅赛德斯-AMG GLC43 Coupe 4MATIC4款车型于6月1日期正式接受预定，预售价格区间为69万元至100万元。奔驰官方还透露，在2017年8月31日前预定并在2017年12月31日前提车的用户将有机会获得专属礼遇。
●梅赛德斯-AMG C43 Coupe 4MATIC
C43 Coupe虽然为“入门级”性能车，其实性能本身也是不弱的，比如0-100km/h加速时间仅需4.6秒，极速250km/h（电子限速），悬架以及油门响应都是重新调校过的。
梅赛德斯-AMG C43 Coupe搭载3.0T V6双涡轮增压发动机，最大功率可达270kW(367PS)，最大扭矩为517Nm，传动系统匹配9速自动变速箱，配备4MATIC四驱系统，0-100km/h加速时间为4.7秒。
●梅赛德斯-AMG E43 4MATIC
由于在国内首发的是E43特别版车型，新增加了高光黑色19英寸AMG五辐式轮圈，黑色AMG标识也是其特别版的象征。在尾部，黑色的扩散器和扰流板战斗感十足。
外观的其它方面，19英寸抛光轮毂搭配扁平比超低的轮胎，外加车尾的双边共四出排气，任何都知道这是台不好惹的货色。尾箱盖上的小尾翼是点睛之笔，不夸张做作，还让车尾多了点可爱的风格。
车内的布局和普通版E级一致，差别在于用料的变化。中控台上方被皮质覆盖，还加入了红色缝线作为对比，搭配起平底的三幅方向盘，这才和谐。
梅赛德斯-AMG E43 4MATIC搭载3.0T V6双涡轮增压发动机，输出比C43上那台更高。遗憾的是，一人一机的理念没有在入门级的E43上贯彻，所以E43的V6引擎有AMG神力加持，但无工程师签名。与发动机匹配的是全新的9速自动变速箱。
●梅赛德斯-AMG GLC43 4MATI
AMG GLC43 4Matic拥有AMG家族的所有内外特征，配有AMG字样的单横幅式进气格栅，搭配镀铬银色的前导流板和后包围饰板。另外还有AMG专属轮毂、双边四出排气、碳纤维内装、AMG专属方向盘/安全带/标识以及各种点到即止的镀铬件。
动力方面，AMG GLC43 4Matic搭载3.0T V6双涡轮增压发动机，最大功率270kW(367PS)、峰值扭矩520Nm，传动系统匹配型号为9G-TRONIC的9速自动变速箱，以及AMG Performance 4MATIC四驱系统。配合上述硬货，AMG GLC43 4Matic的百公里加速时间削减为4.9秒。
●梅赛德斯-AMG GLC43 Coupe 4MATIC
AMG GLC43 Coupe在外观方面装配了AMG定制的车身套件，其中带有镀铬饰条的前、后保险杠和侧裙十分抢眼。与同场发布的梅赛德斯-AMG GLC 43一致，新车同样装配了一款20寸双色AMG运动轮圈，车身侧面的BITURBO 4MATIC标识也证明了其特殊的身份。
内饰方面一眼就能辨认出这是一台性能取向的SUV，其中包括由碳纤维材质组成的中控台面板以及椭圆形的方向盘，并在三点钟和九点钟的位置使用了防滑性能更加出色的麂皮包裹。此外，这款车所配备的运动型座椅以及红色方向盘也是其与普通版车型的不同之处。
AMG GLC43 Coupe搭载3.0T双涡轮增压V6发动机，最大功率270kW(367PS)，峰值扭矩520Nm，匹配9G-TRONIC变速箱，并搭载AMG Performance 4MATIC四驱系统。此外，该车装配了运动空气悬架系统，制动以及转向也进行了全新的调校。梅赛德斯-AMG GLC43 Coupe的0-100km/h加速时间为4.8秒。（文：太平洋汽车网 陈淦）
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●梅赛德斯-AMG C43 Coupe 4MATIC
C43 Coupe虽然为“入门级”性能车，其实性能本身也是不弱的，比如0-100km/h加速时间仅需4.6秒，极速250km/h（电子限速），悬架以及油门响应都是重新调校过的。
梅赛德斯-AMG C43 Coupe搭载3.0T V6双涡轮增压发动机，最大功率可达270kW(367PS)，最大扭矩为517Nm，传动系统匹配9速自动变速箱，配备4MATIC四驱系统，0-100km/h加速时间为4.7秒。
●梅赛德斯-AMG E43 4MATIC
由于在国内首发的是E43特别版车型，新增加了高光黑色19英寸AMG五辐式轮圈，黑色AMG标识也是其特别版的象征。在尾部，黑色的扩散器和扰流板战斗感十足。
外观的其它方面，19英寸抛光轮毂搭配扁平比超低的轮胎，外加车尾的双边共四出排气，任何都知道这是台不好惹的货色。尾箱盖上的小尾翼是点睛之笔，不夸张做作，还让车尾多了点可爱的风格。
车内的布局和普通版E级一致，差别在于用料的变化。中控台上方被皮质覆盖，还加入了红色缝线作为对比，搭配起平底的三幅方向盘，这才和谐。
梅赛德斯-AMG E43 4MATIC搭载3.0T V6双涡轮增压发动机，输出比C43上那台更高。遗憾的是，一人一机的理念没有在入门级的E43上贯彻，所以E43的V6引擎有AMG神力加持，但无工程师签名。与发动机匹配的是全新的9速自动变速箱。
●梅赛德斯-AMG GLC43 4MATI
AMG GLC43 4Matic拥有AMG家族的所有内外特征，配有AMG字样的单横幅式进气格栅，搭配镀铬银色的前导流板和后包围饰板。另外还有AMG专属轮毂、双边四出排气、碳纤维内装、AMG专属方向盘/安全带/标识以及各种点到即止的镀铬件。
动力方面，AMG GLC43 4Matic搭载3.0T V6双涡轮增压发动机，最大功率270kW(367PS)、峰值扭矩520Nm，传动系统匹配型号为9G-TRONIC的9速自动变速箱，以及AMG Performance 4MATIC四驱系统。配合上述硬货，AMG GLC43 4Matic的百公里加速时间削减为4.9秒。
●梅赛德斯-AMG GLC43 Coupe 4MATIC
AMG GLC43 Coupe在外观方面装配了AMG定制的车身套件，其中带有镀铬饰条的前、后保险杠和侧裙十分抢眼。与同场发布的梅赛德斯-AMG GLC 43一致，新车同样装配了一款20寸双色AMG运动轮圈，车身侧面的BITURBO 4MATIC标识也证明了其特殊的身份。
内饰方面一眼就能辨认出这是一台性能取向的SUV，其中包括由碳纤维材质组成的中控台面板以及椭圆形的方向盘，并在三点钟和九点钟的位置使用了防滑性能更加出色的麂皮包裹。此外，这款车所配备的运动型座椅以及红色方向盘也是其与普通版车型的不同之处。
AMG GLC43 Coupe搭载3.0T双涡轮增压V6发动机，最大功率270kW(367PS)，峰值扭矩520Nm，匹配9G-TRONIC变速箱，并搭载AMG Performance 4MATIC四驱系统。此外，该车装配了运动空气悬架系统，制动以及转向也进行了全新的调校。梅赛德斯-AMG GLC43 Coupe的0-100km/h加速时间为4.8秒。（文：太平洋汽车网 陈淦）
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