【太平洋汽车网 新车频道】6月3日，阿尔法·罗密欧Stelvio在深港澳车展正式上市。Stelvio是阿尔法·罗密欧品牌历史上首款SUV车型，在国内率先上市的为2.0T车型，共计推出3款车型，售价41.8-47.8万元。 

阿尔法·罗密欧Stelvio 指导售价
车型	售价（万元）
2.0T 200HP Base（低功率精英版）	41.8
2.0T 200HP Super（低功率豪华版）	44.8
2.0T 280HP Super+（高功率豪华运动版）	47.8

　　Stelvio基本就是按照Giulia的套路升高底盘制造出来的SUV，一样的倒三角进气格栅和被一分为二的下进气格栅，大灯形状轮廓差不多但实际上内部有了新样式。

　　新车外观设计相对其四叶草高性能版车型较为温和。发动机舱盖上方散热口以及一系列的气动套件均被取消，前脸则依旧采用阿尔法罗密欧标志性的倒三角进气隔栅设计。此外，新车还换装了更加低调的18或19英寸双五辐式轮毂。

　　新车侧面轮廓圆润饱满，看上去力量感十足。即便不是高性能版，依旧有大尺寸的双出圆形排气孔，LED尾灯样式很有玛莎拉蒂的感觉。

　　内饰方面，阿尔法罗密欧普通版车型主打豪华风格，黑色主调的座舱衬以木纹饰板，意大利品牌在营造豪华氛围方面的功力毋庸置疑。

　　Stelvio将标配氙气大灯、真皮座椅、真皮多功能方向盘、18英寸轮圈、倒车影像、前/后驻车雷达、胎压监测、全景天窗等；200HP豪华版车型在此基础上增加19英寸轮圈、前排座椅/方向盘加热、7英寸液晶仪表、无钥匙进入等；280HP豪华运动版车型则增加了盲点监测、防眩目外后视镜、换挡拨片、8.8英寸屏幕（带导航）、10扬声器音响等。

　　Stelvio与Giulia搭载同款的2.0T+8AT动力组合，2.0T四缸引擎分为高低功率两个版本，280高功率版最大功率206kW(280PS)，峰值扭矩400Nm；200低功率版最大功率147kW(200PS)，峰值扭矩330Nm，此外新车还配备阿尔法罗密欧的Q4四驱系统。


竞争对手


　　定位于豪华中型SUV的阿尔法·罗密欧Stelvio上市后主要竞争对手将是宝马X3、奔驰GLC等大家耳熟能详的车型。

宝马X3

奔驰GLC 

Stelvio 尺寸对比
车型	长	宽	高	轴距
阿尔法·罗密欧Stelvio	4687	1903	1648	2818
宝马X3	4661	1898	1664	2873
奔驰GLC	4665	1890	1690	2810

　　尺寸方面，阿尔法·罗密欧Stelvio的车身数据和该级别的主流中型SUV相比具有一定的优势，经过我们的实测可知，Stelvio车内乘坐空间绝对够用，但乘坐空间绝对不是Stelvio的强项。也是，作为一个骨子里散发着运动气息的品牌，动力操控才是它擅长的。 

Stelvio 动力对比
车型	Stelvio	X3 xDrive28i	X3 xDrive35i	GLC300	AMG GLC
发动机	2.0T	2.0T	3.0T	2.0T	3.0T
最大功率	206kW(280PS)	180kW(245PS)	225kW(306PS)	180kW(245PS)	270kW(367PS)
峰值扭矩	400Nm	350Nm	400Nm	370Nm	520Nm
0-100km/h加速时间	5.7s	6.5s	5.6s	6.9s	4.8s

　　Stelvio搭载的2.0T四缸引擎分为高低功率两个版本，280高功率版最大功率206kW(280PS)，峰值扭矩400Nm；200低功率版最大功率147kW(200PS)，峰值扭矩330Nm。此外新车还配备阿尔法罗密欧的Q4四驱系统，该系统已后驱为主，在需要时最多可以分配50%的动力至前轮。

　　尽管在国内的品牌影响力远不如德国BBA三驾马车，但这个骨子里散发着赛车与运动气息的意大利性能车制造商打造出来的SUV还是具备不错的竞争力，凭借外观和操控方面的优势，相信在不久的将来它就能在众多实力雄厚的对手中脱颖而出。（文：太平洋汽车网 陆杰豪）


 

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