2017款Jeep指南者南宁实拍 居家范型男
2017年05月31日 17:56
(共计1页)
【太平洋汽车网 南宁车市点评频道】Jeep指南者是Jeep在中国实现国产化的第三款车型，和前两款国产化车型自由光和自由侠一样，指南者采取大差价的方式销售，15.98万的起售价格对于这么一款外形抢眼的合资SUV来说确实太具吸引力了。但是它和自由光、自由侠那种个性鲜明、标新立异的设计风格不同，指南者更显成熟稳重，外观看起来像大切诺基的缩小版，但同时也有自己的个性之处，总体比较符合大众的审美标准 。
外观：年轻化的“大切”
指南者的外观整体看起来就像是大切诺基的缩小版，大气稳重是设计的主格调，符合大多数人的审美标准。不过既然定位于紧凑级SUV，相信目标市场会呈现年轻化趋势，所以指南者也要“年轻”起来，黑色烤漆的进气格栅盖板，上扬的腰线和黑底车灯为指南者增添了许多年轻时尚的活力。
指南者的大灯采用远近一体式透镜大灯，造型和大切诺基的十分相似。
指南者将转向灯和示宽灯组合在一起，下方圆形的是雾灯。
指南者侧面有一根镀铬装饰条从A柱沿着车窗顶端一直蔓延到尾窗底部，这是指南者的专属设计，灵动鲜活地勾勒出指南者出众的车身线条。
指南者的外部细节可圈可点。
指南者采用双曲率后视镜，实现更好的视野效果。
本次实拍的200T自动家享版配备17寸五幅式铝合金轮辋，简洁大方。轮胎方面则配备优科豪马 225/60/R17公路胎。
内饰：主打居家风格
指南者的定位为都市紧凑型SUV，其内饰设计与其定位紧密联系，以温馨舒适的家居风格为主题，中控面板做工和材质用料无论是视觉还是触觉都令人有不错的感受，达到了20万级别SUV的水平。
指南者的内饰设计简洁，带着一些Jeep的豪放，黑白搭配的真皮内饰清新明快，让人感受到轻松惬意的居家氛围。
真皮多功能方向盘握感合适，转向沉稳有力。
标准的双炮筒式仪表盘显示富有科技感，中间的行车电脑显示屏可以提供丰富的车辆信息。
8.4英寸的中控大屏使用体验一流，搭载的Uconnect系统，导航、通讯、空调控制等功能应有尽有，使用方便，虽然不支持CarPay功能，但是可以通过唤起Siri直接打开手机应用，也算是使用方便。
驾驶位左侧灯光控制功能区。
白色真皮座椅材质优良，乘坐舒适，视觉效果也比较清新，缺点就是不耐脏，要花多些心思打理。
后排阅读灯隐藏在后排把手的后方，比较个性的设计。
全新指南者全景天窗面积很大，一直延续到后排座椅头枕上方，采光效果可见一斑。
空间：表现中规中矩
2017款指南者内部乘坐空间没有太大变化，依旧维持紧凑级SUV的水准，中规中矩，能够满足日常需求。
配备有后排空调出风口。
后备厢内部比较规整，空间尚可，后排座椅支持按比例放倒，用于扩展后备厢容积。
动力：满足日常需求
本次实拍的车型配备1.4T发动机+7速DCT动力组合，这套动力组合已经在自由侠上得到验证，但由于指南者要比自由侠更重，所以发动机经过调教，峰值扭矩更高，输出更为平顺，能够满足日常使用需求。
1.4T涡轮增压发动机，最大功率121kW（165Ps）/5500rpm，最大扭矩250N·m/2500rpm。
7速DCT变速器，换挡平顺性不错，但低档位下的轻微顿挫感还是有的，深踩油门降档积极，能感到动力储备充裕。
前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。底盘调校注重舒适感，高速下对不平路面的过滤非常明显，在急转弯时，底盘响应迅速，即使是高重心的SUV，也能够得到悬架足够的侧倾支撑。
编辑总结：现在的紧凑级SUV市场依然保持着较高的热度，合资车型的可选择也很多，途观、翼虎、CR-V等元老车型的竞争力依旧强势，面对诸多竞争对手，指南者这个后来之秀要想取得自己的地位，需要有强大的产品力作为支撑，通过这次与实车的接触，我觉得指南者有这个实力，首先它的外观足够有新引力，大气而又新潮，能够吸引新生购买力的关注。再者就是它的内饰风格，真的很居家很舒服，满足了绝大多数家庭的购车诉求。然后就是它的底盘调校，舒适厚重的风格会让人一试难忘。
（图/文/摄：太平洋汽车网 南宁分站）
车辆提供 | 南宁恒信威力汽车销售服务有限公司 | 图/文/摄 | 梁臻 |
车型 | 指南者 2017款 200T 自动家享版 | 指导价 | 17.98万 |
销售地址/电话 | 南宁市西乡塘区罗文大道50号南宁恒信国际汽车城（西乡塘客运站左前方200米） | ||
400-049-7209 | |||
外观：年轻化的“大切”
指南者的外观整体看起来就像是大切诺基的缩小版，大气稳重是设计的主格调，符合大多数人的审美标准。不过既然定位于紧凑级SUV，相信目标市场会呈现年轻化趋势，所以指南者也要“年轻”起来，黑色烤漆的进气格栅盖板，上扬的腰线和黑底车灯为指南者增添了许多年轻时尚的活力。
指南者的大灯采用远近一体式透镜大灯，造型和大切诺基的十分相似。
指南者将转向灯和示宽灯组合在一起，下方圆形的是雾灯。
指南者侧面有一根镀铬装饰条从A柱沿着车窗顶端一直蔓延到尾窗底部，这是指南者的专属设计，灵动鲜活地勾勒出指南者出众的车身线条。
指南者的外部细节可圈可点。
指南者采用双曲率后视镜，实现更好的视野效果。
本次实拍的200T自动家享版配备17寸五幅式铝合金轮辋，简洁大方。轮胎方面则配备优科豪马 225/60/R17公路胎。
内饰：主打居家风格
指南者的定位为都市紧凑型SUV，其内饰设计与其定位紧密联系，以温馨舒适的家居风格为主题，中控面板做工和材质用料无论是视觉还是触觉都令人有不错的感受，达到了20万级别SUV的水平。
指南者的内饰设计简洁，带着一些Jeep的豪放，黑白搭配的真皮内饰清新明快，让人感受到轻松惬意的居家氛围。
真皮多功能方向盘握感合适，转向沉稳有力。
标准的双炮筒式仪表盘显示富有科技感，中间的行车电脑显示屏可以提供丰富的车辆信息。
8.4英寸的中控大屏使用体验一流，搭载的Uconnect系统，导航、通讯、空调控制等功能应有尽有，使用方便，虽然不支持CarPay功能，但是可以通过唤起Siri直接打开手机应用，也算是使用方便。
驾驶位左侧灯光控制功能区。
白色真皮座椅材质优良，乘坐舒适，视觉效果也比较清新，缺点就是不耐脏，要花多些心思打理。
后排阅读灯隐藏在后排把手的后方，比较个性的设计。
全新指南者全景天窗面积很大，一直延续到后排座椅头枕上方，采光效果可见一斑。
空间：表现中规中矩
2017款指南者内部乘坐空间没有太大变化，依旧维持紧凑级SUV的水准，中规中矩，能够满足日常需求。
配备有后排空调出风口。
后备厢内部比较规整，空间尚可，后排座椅支持按比例放倒，用于扩展后备厢容积。
动力：满足日常需求
本次实拍的车型配备1.4T发动机+7速DCT动力组合，这套动力组合已经在自由侠上得到验证，但由于指南者要比自由侠更重，所以发动机经过调教，峰值扭矩更高，输出更为平顺，能够满足日常使用需求。
1.4T涡轮增压发动机，最大功率121kW（165Ps）/5500rpm，最大扭矩250N·m/2500rpm。
7速DCT变速器，换挡平顺性不错，但低档位下的轻微顿挫感还是有的，深踩油门降档积极，能感到动力储备充裕。
前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为多连杆式独立悬架。底盘调校注重舒适感，高速下对不平路面的过滤非常明显，在急转弯时，底盘响应迅速，即使是高重心的SUV，也能够得到悬架足够的侧倾支撑。
编辑总结：现在的紧凑级SUV市场依然保持着较高的热度，合资车型的可选择也很多，途观、翼虎、CR-V等元老车型的竞争力依旧强势，面对诸多竞争对手，指南者这个后来之秀要想取得自己的地位，需要有强大的产品力作为支撑，通过这次与实车的接触，我觉得指南者有这个实力，首先它的外观足够有新引力，大气而又新潮，能够吸引新生购买力的关注。再者就是它的内饰风格，真的很居家很舒服，满足了绝大多数家庭的购车诉求。然后就是它的底盘调校，舒适厚重的风格会让人一试难忘。
指南者 | 官方价 | 优惠幅度 | 现价 | 询价 | ||
指南者 2017款 200T 手动劲享版 | 15.98万 | -- | 15.98万 | 询底价 | ||
指南者 2017款 200T 自动驭享版 | 16.68万 | -- | 16.68万 | 询底价 | ||
指南者 2017款 200T 自动舒享版 | 16.98万 | -- | 16.98万 | 询底价 | ||
指南者 2017款 200T 自动家享版 | 17.98万 | -- | 17.98万 | 询底价 | ||
指南者 2017款 200T 自动臻享版 | 19.98万 | -- | 19.98万 | 询底价 | ||
指南者 2017款 200TS 自动高性能四驱版 | 24.18万 | -- | 24.18万 | 询底价 | ||
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（图/文/摄：太平洋汽车网 南宁分站）
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