长城C30外观怎么样

随着互联网平台的发展，大家收集和交换信息的渠道也更加多元。而这也促进了消费观念的发展升级，现如今大家对于琳琅满目的车型已经看得有些眼花缭乱了，车企如果要抓住消费者的眼球，外观造型上还是不免要多下点工夫。今天就带大家来看看这款长城C30。

长城C30车头呈现出内敛的设计风格，看起来干净明快。

长城C30大灯呈现出整洁的设计风格，整体设计足够简洁大方，符合大众审美。

该车车身尺寸4471/1705/1480mm，轴距2610mm，车侧采用了朴实的线条，线条虽然简单，但却非常协调。

该车前后轮胎规格均为185/65 R15，采用了简约的轮圈设计。

长城C30车尾给人一种十分平和的感觉，尾灯呈现出素净的设计风格，虽说整体结构比较单调，但点亮效果还是挺不错的。

尾灯方面，长城C30尾灯看上去非常内敛，设计上没有采用太复杂的线条修饰，大气简洁的风格很符合整车的定位。

总体来说这款的亮点还是不少的，长城C30的内饰采用了较为素雅的造型设计，整体设计很耐看。长城C30的车尾看起来颇具素雅的感觉，观感协调，符合大多数人的审美标准。总的来说，这款车的整体表现还是能够令人满意的。

长城C30?1.5L外观好看吗，让我们来看看广大车主对2016款 1.5L MT 舒适型针对外观的看法吧：网友@C4小魔女说道：“外观也是当初吸引我的一个亮点，13款改进了进气格栅，轮毂整体给人比较大气，相对同级别车型比较耐看，在我看来外观没的说。”

网友@ajexu说道：“外观看着可以虽然说不是很大气，整体还行吧，就是头不好看我喜欢从屁股后面往前看,后面比前面看着好看！”

网友@gcllzl说道：“外观比较大气，比奇瑞、宝骏、吉利的同级车要好看的多。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

随着互联网平台的发展，大家收集和交换信息的渠道也更加多元。而这也促进了消费观念的发展升级，现在大家对于这些五花八门的车型已经是看得有些眼花了，车企如果要吸引消费者的眼球，外观造型上还是不免要多下点工夫。如果你正在关注长城C30，那接下来的内容你可要好好看看了。

长城C30车头呈现出淡雅的设计风格，给人一种很简约的感觉。

长城C30大灯呈现出简练的设计风格，整体造型并不花哨，给人一种简约清新的感觉。

该车尺寸4452/1705/1480mm，轴距2610mm。车侧呈现出干练的设计风格，清爽简洁的线条令人眼前一亮。

该车采用了简约的轮圈设计，前后轮胎规格均为185/65 R15。

长城C30车尾给人一种非常低调的感觉，尾灯呈现出优雅的设计风格，设计上没有采用太复杂的线条修饰，大气简洁的风格很符合整车的定位。

尾灯方面，长城C30尾灯看上去颇具简洁的感觉，视觉效果上显得素雅而并不简单。

话不多说，小编这就为大家总结一下，再看下配置，长城C30配备了主/副驾安全气囊、胎压报警。长城C30的车尾看起来十分素雅，看起来比较协调美观。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

长城C30?2010款 1.5L 手动 精英型外观好看吗，让我们来看看广大车主对2010款 1.5L 手动 精英型针对外观的看法吧：网友@gtuigh说道：“外观还算大气。”

网友@狼击糨糊说道：“流线形外观，车头比较短、矮，后备箱高，比较耐看，属于中规中矩型。”

网友@C4小魔女说道：“外观也是当初吸引我的一个亮点，13款改进了进气格栅，轮毂整体给人比较大气，相对同级别车型比较耐看，在我看来外观没的说。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

在如今的车市当中，虽然SUV愈发火热，但是紧凑型车的市场竞争还是一点儿没少。不少消费者依旧对外观造型极具各项的紧凑型车情有独钟，这也使得车企在自家紧凑型车的外观设计上更加花费心思。今天为大家介绍的是长城C30，它的实力如何我们就一起往下看吧。

长城C30前脸呈现出实在的设计风格，虽然没有太多花里胡哨的元素，但是整体十分讨喜。

长城C30头灯呈现出淡雅的设计风格，造型简洁流畅，看着非常简单素雅。

该车车身尺寸4452/1705/1480mm，轴距2610mm，车侧采用了整洁的线条，整体看起来大气却不单调。

这款车采用了简约的轮圈设计，前后轮胎规格均为185/65 R15。

长城C30车尾给人一种非常实在的感觉，尾灯呈现出简洁的设计风格，视觉效果上显得素雅而并不简单。

尾灯方面，长城C30尾灯看上去颇具平和的感觉，简简单单的感觉也挺耐看。

看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问？不用着急，且听小编给你总结一番，长城C30的大灯远近光灯均为卤素光源，总体设计非常简单，看上去较为大方美观。来到后排，长城C30后排空间表现符合产品定位，满足日常家用没有太大问题。或许它就是这个价格区间下，一种不错的选择。

2010款 1.5L CVT 精英型?长城C30外观怎么样，让我们来看看广大车主对2010款 1.5L CVT 精英型针对外观的看法吧：网友@萨依蓝说道：“当初就是因为这款车有蓝色，所以才选的这个，颜色可是等了我一个月才订到的，看看我车的图片，还是比较拉轰的吧？嘿嘿！其实我也想改装一下，但是快年审了，等今年年审完我再改，到时候再来做作业啊~！”

网友@shellyhui说道：“流线形外观，车头比较短、矮，后备箱高，比较耐看，属于中规中矩型。”

网友@gtuigh说道：“外观还算大气。”

（图/文/摄：太平洋汽车 问答叫兽）

新长城C30中网下沿采用大面积镀铬装饰条，贯穿左右的下进气格栅营造出大气豪华感；全新设计的日间行车灯面积更大，与下方的雾灯融为一体；整体而言，新款C30的前脸给人的感觉比老款更扁、更宽，沉稳很多。

至于大灯的配置，可以看出新款C30采用的是透镜式设计，但是光源是氙气还是卤素还不确定，不过以它的价位来看，即使配备了卤素灯光源，是否合理；镜头周围也有。蓝色装饰条，不确定装饰条能不能发光。

2015款C30的尾灯采用了时下流行的灯带设计，连接两个尾灯的镀铬饰条变得更宽。整体延续了车头的感觉，比老款更加稳重豪华。

轮辋方面，2015款C30配备了两种不同尺寸和款式的铝合金轮辋。其中，低配车型配备15英寸轮辋，而高配车型的轮辋尺寸升级为16英寸。

如果说外观上的变化可以算得上是微不足道的话，那么在内饰部分，全新C30可谓是翻天覆地的变化：内饰整体采用了上深下浅的配色方案，大面积分隔区域使用了银色装饰。全新造型的方向盘，银色装饰，多功能按键，实用性更强；中控显示屏移至中控台上方，更符合人体工学；空调出风口位于多媒体控制区的两侧。空调系统的控制区域也进行了一定程度的优化。

2015款长城C30采用双环规。水温表和燃油表位于仪表盘下方。行车电脑显示屏位于两个圆形仪表的中间。显示的信息比较丰富，界面都是中文的，比较好用。

2015款C30的车门饰板采用柔软的皮革包裹，手感不错，很有档次感；门槛有迎宾踏板，既美观又能防止刮花车漆。

中央扶手可滑动调节前后位置，适应不同驾驶者的使用习惯。

除了外观和内饰的变化，全新C30在配件方面也有了很大的提升：标配的电子稳定程序和车内的蓝牙电话，可以在一定程度上提高行车安全性。此外，新车还配备了无钥匙进入。一键启动功能；实用的定速巡航、胎压监测、倒车影像、车载导航、带AUX接口的多媒体系统、车内氛围灯等都出现在了全新C30上。

2015款C30的动力总成与老款车型相同。采用1.5升VVT发动机，最大功率78kW，最大扭矩138Nm；与之匹配的是5速手动或6速自动变速箱。 查看全文

2010年5月，第一代长城腾翼C30上市。这也是长城汽车的第一款轿车，具有里程碑意义。 2012年4月的北京国际车展上，长城汽车将原长城腾逸C30轿车更名为长城C30。原来腾翼C30的名字不用了！长城C30是长城汽车全新打造的全球战略车型。从研发到上市历时4 年。其开发、设计和测试完全按照欧盟标准，秉承了长城汽车一贯的卓越品质和扎实工艺。整车稳重实用，又不失动感时尚。

长城C30的车身长4452mm，宽1705mm，高1480mm，轴距2610mm。 C30的外观算得上中规中矩，没有什么特别让人印象深刻的地方。或者不如哈佛令人印象深刻。侧面看，C30的轮廓与全新威驰有些相似，但犀利的腰线让整车多了几分动感，轮胎与翼子板的缝隙也恰到好处，没有太多空间.

配置方面，长城C30配备多媒体彩屏、自动空调、USB/AUX多媒体接口。整体来说，长城C30的中控配置还是相当不错的，堪比同级车。

在动力方面，这款搭载1.5Lvvt发动机的紧凑型轿车被视为长城的重要战略车型，这预示着长城将在民用车市场大展拳脚。 1.5Lvvt发动机，结合MT和CVT两种传动方式，为用户提供了更多选择。 vvt全铝发动机，重量更轻，稳定性更强，实现可变气门正时，增加进气量，有效提升动力，降低油耗。整车轻量化设计，将油耗降到最低，真正符合节能、环保、低碳的发展趋势。

长城C30当时的定位是与吉利帝豪和比亚迪F3竞争。配置不高，但该有的功能基本都有。不过由于后期长城发展战略的转变，这款车开始以鱼取食。模型已经好几年没有改变了。结果在2016年款推出后就开始停产，从此街上就很少见到了。 查看全文