宏光MINIEV操控怎么样

1、灵巧的身躯，在此时像是一只灵动的精灵。大灯的效果，很是有力，其实不会比汽油车的差。点亮尾部的双眼。夜间效果很好，对于后方来车可以起到不错的提示作用。奔奔E-star。灵巧的车身也有“大背头”。

2、特写一张表明身份。尾灯设计的很圆融 减震感觉舒适度很不错 天线特写黑色和白色车顶更配。穿梭在油菜花的天地中 敏锐的眼神和我一起欣赏着美景。LOGO里面倒影了美景 小车开启了非常的轻松操控自如。

3、就价格来看，奔奔E-Star国民版与宏光MINIEV属于同一水平，而最高301km的续航里程对于代步出行正合适，小巧的身材于城市也能穿梭自如。

4、长安奔奔E-Star被动安全上，奔奔E-Star最高配也只有2个安全气囊；而且，奔奔E-Star全系只标配了电子手刹和上坡辅助，并未向车主提供车身稳定系统，主动安全系统也只有ABS+EBD、胎压监测系统这些A00级别车的标配。

5、宝骏E100 宝骏E100的车身非常小巧，虽然它无法给你带来常规车的那种舒适性以及实用能力，但是它能给你带来的灵活便捷也是常规车无法做到的。

6、万左右的预算，如果时落地价格的话，除了较强险和商业险之外等其他费用之外，真正用在买车上的，估计只有5万左右。毕竟纯电动车计算保险基数时，都是按照补贴前售价作为基数核算的。 收起