比亚迪e2来自比亚迪e平台。相信很多车迷应该对这个平台比较熟悉,在这个平台上诞生过很多明星车型,比如比亚迪袁、比亚迪。E-platform是比亚迪自主打造的纯电动平台。e平台具有高度集成、集成控制、减轻车重、车辆布局合理、提高能效和高可靠性等技术优势。很多车企都在打造属于自己车型的纯电动平台。其意义不仅在于技术,还在于车辆研发、性能和成本控制。可以说这是比亚迪厚积薄发的结果,也证明了其在行业中的地位。好了,今天的话题,我们来说说比亚迪e2。
外部
比亚迪e2是一款跨界纯电动车。看到它的外观,很多消费者可能会想到高尔夫、福克斯等‘运动炮’。其实比亚迪e2也有类似的特点。
比亚迪e2采用了比亚迪的‘晶能’设计理念,与比亚迪之前的设计有所不同。前脸设计更猛。中网的扁平化设计,加宽了车头的视觉效果。配合LED大灯的设计,有一种潜在的‘固执’,前唇设计和两侧扩散器的点缀,很有运动感。当然,全电动汽车的潜力线是运动。
看了侧车身,感觉比亚迪e2更运动,双腰线设计足够犀利,尤其是尾灯凸出设计的尾部延伸出来的腰线,很有动感。细节上,比亚迪e2处理也很到位,运动轮毂,红色卡钳(不同版本),双色溜背设计,底部黑色贯穿线设计,运动气息十足。
尾部设计也很有意思。除了显眼的贯穿式尾灯,首先看到的是充满国际水准的英文设计‘Build Your Dream’。后尾灯非常漂亮,设计符合整车调性,类似于一种运动中不屑的感觉,尾部下方有类似尾部扩散器的装饰,力量感十足。简单来说,这车经过了城市,颜值过了!
内部装饰物
比亚迪e2内饰设计简洁实用。它的内饰细节运用了很多直、弯、尖的线条,与设计一致,视觉感很好,容易被接受!
中控旋转大屏可以说是比亚迪品牌的招牌。作为一款10万级别的e2,比亚迪在这个配置上一直不吝啬,中控10.1大屏集成了很多功能,比如车辆行驶信息调节、舒适系统调节等。至于它的娱乐性,和你日常使用的平台没什么区别,反应速度很快!
我最欣赏的是它配备了多功能平底运动方向盘。虽然握感一般,但是功能性非常好。它不仅可以控制液晶仪表,还可以控制大屏的中控甚至大屏的旋转。
比亚迪e2作为一款纯电车,采用了旋钮换挡,非常高级!中控换挡区采用悬浮式设计。这样设计的好处是可以让车内的储物空间更大,不用担心手机放在哪里。我能把水杯放在哪里?你把收据放在哪里了?
另外比亚迪e2的配置表现不错,中控大屏、倒车影像、定速巡航、车身稳定系统、胎压监测等。这些都是配的,够一辆10万的车了。
空间方面
比亚迪e2,作为一款两厢车,车身尺寸不算太大,长宽高分别为4240*1760*1530mm,轴距2610mm,是典型的紧凑型车!
驾驶座调整到正常驾驶姿势时,头部空间刚好够用,大概有一个手指余量,后排腿部空间比较充裕,两个拳头左右(车型身高175mm,体重80kg)。总的来说,比亚迪S2的实际乘坐空间表现不错。
储物空间方面,比亚迪e2做得不错。前排有很多小空间,可以放小票、手机、水杯等。后备箱空间出色,后排座椅支持比例倾斜。虽然不能放平,但是倾斜后可以获得很大的空间,携带大件物品应该没问题!
试驾感受:
试驾车型为比亚迪e2的标准巡航版,搭载永磁同步电机,总功率70Kw,最大扭矩180 NM,续航里程305Km,适用于NDEC。
比亚迪e2作为一款纯电动车,动力水平足够。得益于电机的输出特性,它可以让你像鱼一样在城市里穿梭。比亚迪e2有三种驾驶模式,分别是ECO、SPORT和snow模式,你还可以根据实际路况调整能量回收强度。
在ECO模式下,踩开关能感受到推背的感觉,其动力体验会比燃油车好很多。它的开关非常舒适,不会给你一个 duang 的投掷,但它非常柔软,易于驾驶和控制,非常适合女司机!
当你切换到运动模式时,你会发现开关更加灵敏,电机的输出也是直接的。如果你想开的猛一点,这个模式应该够了。
底盘方面,比亚迪e2还是有一定优势的,因为电动车布局比较简单,所以做到了前后50: 50,一定程度上提升了驾驶操控。实际体验中,过弯底盘的支撑性能也不错,可以过滤一些小坑洞,但遇到大坑洞也很正常。当然,它主要面对的路况主要是城市。噪音控制方面,比亚迪e2表现不错,低速噪音控制很好,除了电机噪音。高速噪音主要来源于轮胎噪音、风噪和电机噪音。从它的定位和价格来说,我认为它已经超出了预期,我认为它将是城市交通的首选车型之一!
长距离耐力测试
长途续航测试主要反映一辆车在高速巡航状态下的功耗比,可以直接反映其核心能力。试验路以高速乡道为主,全长约110公里。
出发前车载电池55%,续航里程168km。当驱动模式被调整到EC0时,能量回收被调整到最大。目前室外温度14摄氏度左右,空调自然风2级,满载4人。
行程113公里,历时2小时3分钟,平均时速57Km/h,目的地剩余电量18%,续航里程55km。本次出行最高车速不超过100Km/h,最低车速基本在60km/h以上,属于典型的城市道路通勤。比亚迪e2在此行表现不错!
总结:我对比亚迪e2的第一印象是外观。它的外观运动气息很好,年轻时尚,配置和空间表现也不错。续航里程可以满足城市日常通勤。关键是在同价位车型中性价比极高,这也让它成为10万元预算电动车的首选车型之一。 收起
接下来,二手价格的成员”5m俱乐部”是25万左右。大空间,商务车绝对是首选!
丰田皇冠
新车指导价:25.48-38.98万
3-5年二手车价格:18.80-26.00万
长宽高:5020毫米x 1805毫米x 1480毫米
皇冠整体仍以成熟稳重的风格为主,但比老款更年轻、更豪华。内饰风格依然注重营造豪华典雅的感觉。长宽高分别为5020mm1805mm1480mm,轴距为2925mm。接近3m的轴距保证了后排有足够的腿部空间。皇冠在二手车市场一直有着不错的口碑,过硬的品质也保证了其相对保值的价格,在市场上始终保持供不应求。
享受皇冠厂家提供的三年或10万公里整车质保,以先到者为准。每5000公里保养一次。维护费用取决于维护项目和维护材料。小保养价格在650元左右,大保养价格在1000元左右。(具体价格以店内报价为准)
新车指导价:34.9-47.99万
3-5年二手车价格:22.60-31.80万
长宽高:5131毫米x 1852毫米x 1501毫米
XTS继承凯迪拉克s经典”钻石切割”并且融入了多维曲面设计的概念,使外观更具雕塑感。内饰的亮点在于人机交互系统(CUE)。CUE的所有按钮和按键都集中在一个八英寸的彩色触摸屏上。车身尺寸513118521501mm,轴距2837mm,足以满足消费者的需求。想换换口味,凯迪拉克XTS应该是个不错的选择。
XTS凯迪拉克车型享受三年或10万公里的整车质保。常规保养周期为每7500公里更换一次机油和滤清器,费用在1200元左右。更换机油和三滤的费用在2000元左右。(具体价格以店内报价为准)
新车指导价:39.99-49.19万
3-5年二手车价格:23.90-32.30万
长宽高:5066毫米x 1902毫米x 1488毫米
克莱斯勒300c外观复古优雅,线条刚毅饱满。高腰线的设计,造就了车窗与车身的黄金比例。高品质的复合地板和降噪玻璃为驾驶者提供了一个非常安静的内部空间。长宽高分别为506619021488mm,轴距为3052mm。内饰整体做工精致豪华。目前二手车市场新300C的量还不错。如果你是300C的忠实粉丝,它选择一辆状况良好的二手车是非常值得的。
克莱斯勒300C质保3年不限里程,建议5000Km小保。价格1600元左右,大宝到20000Km价格6000元左右。(具体价格以店内报价为准)
新车指导价:415.3-75.76万
3-5年二手车价格:19.80-35.60万
长宽高:5015毫米x 1874毫米x 1455毫米
奥迪A6L设计坚持稳重大方,轻量化的车身部件和犀利的前脸,让奥迪A6L看起来更加年轻。长宽尺寸分别为5015mm1874mm1455mm,轴距为3012mm。奥迪A6L在市场上一直有很高的人气,市场份额大,保值率高。这是一辆值得入手的汽车。
奥迪A6L车型享受三年或10万公里整车质保。常规保养周期为每5000公里更换一次机油和滤清器,费用在1500元左右。更换机油和三滤的费用在2000元左右。(具体价格以店内报价为准)
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保时捷虽然是跑车品牌,但其最畅销的车型是卡宴SUV。在百万级SUV中,卡宴可以说是天下无敌。虽然常年需要加价二三十万,但是买的人络绎不绝。不得不说保时捷真的很吸引人!不是网上不是还有一句话吗:我不知道。我对你没有感觉,但你没有。不要开保时捷。虽然它这是一个笑话,它这并非毫无根据。在婚姻市场上,拥有一辆保时捷绝对是一个意外收获。
今天我们客户大哥要去买一辆保时捷卡宴相亲。不,只是开玩笑。其实他喜欢卡宴s气场。虽然他还有一辆奔驰S级轿车,但每次和朋友或生意伙伴出去,别人都开SUV。他在轿子里和他们打招呼的时候,总是仰视别人,觉得言外之意不好。所以他准备买一辆卡宴来开。车太矮了,憋屈!那就让让我们看看今天的主角。
车辆型号:保时捷卡宴2015款3.0T
生产日期:2015年2月
上市日期:2015年7月
表观里程:78000公里
新车指导价:97.2万元
卖家报价:48万元
刚才说了,保时捷卡宴新车需要选配加价。虽然指导价只有90多万,但实际上落地价至少在130万左右。而且保时捷本身保值率很高,运营七年报价48万也是合理的。但毕竟,这这是一辆二手车,所以不贵。根据它的状况,它是值得的。车况好的话,价格高也是合理的,车况差的话,价格肯定要便宜一些。让s马上设置好,看看开了7万多公里的卡宴是什么样子。
建国后的今天s民国,我加班验货,到的时候天已经快黑了,我们跟车主简单寒暄了几句,就出去找了个架子先看看底盘。车子慢慢升起后,先看看四个减震器的状况。你可以看到全车的减震器都没有拆漏和损坏的痕迹。
让让我们回头看看发动机和变速箱的情况。首先,让s看看副车架有没有拆过,因为发动机和变速箱的一般保养都需要拆副车架。通过检查,可以看出副车架没有拆卸;发动机变速箱连接处无拆漏现象;而且没有发动机油底壳的渗漏和更换,只有变速箱的油底壳是拆开更换的。结合前面的情况,正常保养时应该更换变速器油底壳。
令我惊讶的是,发动机没有漏油。要知道,一般过去一年的保时捷都有漏油问题。看来买家又可以省一笔维修费了,这是个好消息。
然后来到车辆尾部,发现后保险是喷漆修的。但后裙板和后防撞钢梁没有拆卸更换,后副车架也没有拆卸更换。目前底盘状况良好。坐车到下面的展厅,查看一下上面的情况。
根据客户的要求s大哥,回展厅看看机舱里是怎么回事。打开前盖可以看到卡宴的发动机室很大,3.0T的V6发动机很小!然而,唐不要低估这台发动机。最大输出333马力,最大扭矩440Nm,匹配8AT变速箱,百公里加速可达6.9秒。要知道,这辆卡宴有两吨多重,这个加速还是很不错的。立即拆下发动机护罩,查看详细信息。
首先要检查气门盖垫连接处是否漏油。通过检测气门室盖垫没有拆下或更换,进排气歧管和曲轴大螺钉上没有拆解痕迹。结合底盘来看,可以排除发动机被拆修过,从上面看也没有漏油痕迹,所以质量可以说非常稳定。检测到电流
拿出漆膜测试仪,一轮检查下来,发现外观修复的比较多。最大的问题是车辆左C柱有腻子修补。打开后备箱,可以看到左导水槽的胶水明显不对。十几个漆膜仪确实是腻子修补。结合这两个地方,基本可以判断D柱上还有刀,而且果然三角窗处也用油灰修补过,所以C柱和D柱割了换了,没跑。按照国标定义,这是一辆事故车。先写下来,以后再详细告诉客户。让让我们检查一下内部。
说实话,老款保时捷卡宴内饰的豪华程度很一般。如果方向盘上的保时捷标志被遮住,我不会不要以为有十几万的国产车看起来很豪华。不过目前内饰的颜色很好,座椅和中控没有明显的磨损痕迹。看来原车主很爱车。
在内饰细节上,可以看到座椅滑轨未拆解生锈,转向柱未拆解生锈,车内保险丝盒未发霉涂改,可以排除内饰有进水嫌疑。
最后读取车辆的OBD行车电脑,可以看到变速箱的里程数据与仪表显示基本一致,没有故障码。然后两个多小时后,这辆车的测试就结束了。
其实车的整体状况还是挺好的。发动机变速箱、内部和底盘都处于完美状态。唯一的问题是切掉C柱和D柱来代替左后挡泥板,算是事故车。然后我告诉顾客夏侯大哥详细讲述了探测到的情况。听完之后,他看了看店里同样的卡宴,然后默默点了根烟,说道,”这和卖家说的差距有点大。那你就先撤。我我将向汽车经销商要求押金。“似乎卖家没有不要告诉客户的大哥关于切割C柱和D柱的事情。这个问题不小,确实需要提前告知。然而,客户s大哥居然先付了定金,而且这回来的感觉不太好。它估计它这又是一场拉锯战。
大家可以看到,网上大部分同年的保时捷卡宴报价都在40到几万的区间。今天这款车的价格是48万,比较贵。但是如果没有C柱和D柱的切割,真的是物有所值。里程少,发动机变速箱和底盘状况良好。可惜是事故车。按照规定,这种事故车会比正常车况便宜15分左右,所以卖40万比较合适。你怎么想呢?如果你有40万,你会考虑这款卡宴吗? 查看全文
丰田皇冠
新车指导价:25.48-38.98万
3-5年二手车价格:18.80-26.00万
长宽高:5020毫米x 1805毫米x 1480毫米
皇冠整体仍以成熟稳重的风格为主,但比老款更年轻、更豪华。内饰风格依然注重营造豪华典雅的感觉。长宽高分别为5020mm1805mm1480mm,轴距为2925mm。接近3m的轴距保证了后排有足够的腿部空间。皇冠在二手车市场一直有着不错的口碑,过硬的品质也保证了其相对保值的价格,在市场上始终保持供不应求。
享受皇冠厂家提供的三年或10万公里整车质保,以先到者为准。每5000公里保养一次。维护费用取决于维护项目和维护材料。小保养价格在650元左右,大保养价格在1000元左右。(具体价格以店内报价为准)
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新车指导价:34.9-47.99万
3-5年二手车价格:22.60-31.80万
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XTS继承凯迪拉克s经典”钻石切割”并且融入了多维曲面设计的概念,使外观更具雕塑感。内饰的亮点在于人机交互系统(CUE)。CUE的所有按钮和按键都集中在一个八英寸的彩色触摸屏上。车身尺寸513118521501mm,轴距2837mm,足以满足消费者的需求。想换换口味,凯迪拉克XTS应该是个不错的选择。
XTS凯迪拉克车型享受三年或10万公里的整车质保。常规保养周期为每7500公里更换一次机油和滤清器,费用在1200元左右。更换机油和三滤的费用在2000元左右。(具体价格以店内报价为准)
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新车指导价:39.99-49.19万
3-5年二手车价格:23.90-32.30万
长宽高:5066毫米x 1902毫米x 1488毫米
克莱斯勒300c外观复古优雅,线条刚毅饱满。高腰线的设计,造就了车窗与车身的黄金比例。高品质的复合地板和降噪玻璃为驾驶者提供了一个非常安静的内部空间。长宽高分别为506619021488mm,轴距为3052mm。内饰整体做工精致豪华。目前二手车市场新300C的量还不错。如果你是300C的忠实粉丝,它选择一辆状况良好的二手车是非常值得的。
克莱斯勒300C质保3年不限里程,建议5000Km小保。价格1600元左右,大宝到20000Km价格6000元左右。(具体价格以店内报价为准)
新车指导价:415.3-75.76万
3-5年二手车价格:19.80-35.60万
长宽高:5015毫米x 1874毫米x 1455毫米
奥迪A6L设计坚持稳重大方,轻量化的车身部件和犀利的前脸,让奥迪A6L看起来更加年轻。长宽尺寸分别为5015mm1874mm1455mm,轴距为3012mm。奥迪A6L在市场上一直有很高的人气,市场份额大,保值率高。这是一辆值得入手的汽车。
奥迪A6L车型享受三年或10万公里整车质保。常规保养周期为每5000公里更换一次机油和滤清器,费用在1500元左右。更换机油和三滤的费用在2000元左右。(具体价格以店内报价为准)
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