● 市场价格:
再来看看两车的市场价格,思铂睿毕竟是刚刚上市没多久,目前市场优惠还比较少:
而睿翼的市场价格就更为亲民些了,市面上能有1.7万左右的优惠:
为了公平,我们选择市场价格较为接近的睿翼2.5L导航版和思铂睿2.4L豪华版做接下来的配置对比。
● 配置:
在安全配置方面,睿翼和思铂睿的差别不大,只是睿翼多了一项无钥匙启动系统,虽然在实用效果方面没有多大提升,但胜在开启起来方便快捷,看上去也倍儿有面子。
睿翼比思铂睿多了一个无钥匙启动系统
两者的主要差距还是体现在舒适性配置上,睿翼的优势非常明显,除了拥有丰富功能的中控台彩色大屏幕,睿翼的前大灯组也拥有丰富的功能,保证驾驶者在行驶中更为轻松、安全。
睿翼的中控面板(左)和前大灯组功能更为丰富
● 编辑总结:
相比之下,我们更倾向于推荐睿翼,其不仅动力操控让人满意,在配置价格上也更为物有所值,偏舒适性的定位照顾到了更多消费者的需要,是一款既能在赛道征战、又能满足家用的产品。唯一的缺憾就是那两对“轱辘”太小了,稍稍改动升级一番,想必能让您享受到更大的驾驶乐趣。(来源:汽车点评网)
展开余下全文(1/4)
● 尺寸空间——睿翼的后备箱空间更加实用
为了突出操控性能,两款车在尺寸上都受到了一定限制,在中型车中只能算比较娇小型。睿翼的车身要比思铂睿长25mm,在轴距上也要长20mm,但车身更窄、也更低,使其看上去更为纤细。
毕竟是运动风格的产品,座椅的包裹性没得说,尤其难得的是前排座椅能够给予非常好的肩部支撑,让人更有驾驶的欲望。唯一让人比较遗憾的是坐垫偏短,但对乘坐的影响并不是很大。
不要因为思铂睿的轴距稍短就判定它的空间狭小,其实它的空间表现并不比睿翼差,以身高一米七五的乘客为例,前排能够保证头部到车顶有一拳的距离;后排的头部空间是思铂睿的一个亮点,由于车顶采用了内凹设计,其头部空间并不比前排差,而且腿部的活动空间也能保持在两拳。
其车内黑色的真皮座椅也让人印象深刻:质地柔软但又不乏对身体的支撑性,厚实的侧向包裹不仅可以在日常行驶中降低驾驶者疲劳的产生,更能在弯道时保持稳定的驾驶姿态。
思铂睿后备箱的容积一般,主要问题是它的内壁十分不规整,一定程度上影响了实用性,好在全系均支持按比例放倒后排座椅,后备箱不够用时可以向乘坐室求救。
第一批上市的睿翼装备的均为2.5L发动机,初衷无非是要与依然在销售的马自达6拉开差异。这款发动机为了适应国内市场,将压缩比降到了9.7以降低对油品的苛求,同时增大了在低转速发动机的功率和扭矩,最大功率达了124kW/6000rpm,最大扭矩达到了226Nm/4000rpm。全部搭配的是5挡手自一体变速箱。
而上个星期刚刚推出的2.0L则进一步拉低了门槛,最大功率108kW(146马力)/6500rpm,峰值扭矩184Nm/4000rpm,而且增加了一款6速手动挡变速箱,其动力性能与油耗表现均非常让人期待,官方百公里加速时间为10秒,百公里油耗为7.8L。只不过相比2.5L车型取消了方向盘换挡拨片和车身稳定控制VSC系统,让人不由得有些遗憾。
睿翼前双横臂扭杆式独立悬挂搭配后多连杆式独立悬挂+横向稳定杆的组合不惧任何对手。不过相比上一代马6让人激赏的犀利弯道表现,睿翼似乎更倾向于轻松驾驶与舒适性方面的表现,实际驾驶体验倒和它张扬的外表想去甚远,这种像是妥协的做法虽然会失去一部分狂热的操控爱好者,但同时也能讨好更多注重乘坐舒适性的家庭用户。
虽然思铂睿在官方宣传中是主打运动性的产品,但其实思铂睿的动力核心用的是和雅阁同一款的2.4L K24Z5发动机,大家也就不必奢望它能有什么激进性能的表现了,也就是保证动力充足平顺的水平。只有当发动机转速拉到4500转以上时,才能让人感觉到些微的速度快感。
而搭配的5速自动变速箱虽然操作简便舒适,但对于一款运动轿车而言,换挡响应迟缓,大大降低了驾驶的乐趣。让人不由得期望东本能在后续考虑退出大马力的手动版车型。
● 市场价格:
再来看看两车的市场价格,思铂睿毕竟是刚刚上市没多久,目前市场优惠还比较少:
而睿翼的市场价格就更为亲民些了,市面上能有1.7万左右的优惠:
为了公平,我们选择市场价格较为接近的睿翼2.5L导航版和思铂睿2.4L豪华版做接下来的配置对比。
● 配置:
在安全配置方面,睿翼和思铂睿的差别不大,只是睿翼多了一项无钥匙启动系统,虽然在实用效果方面没有多大提升,但胜在开启起来方便快捷,看上去也倍儿有面子。
睿翼比思铂睿多了一个无钥匙启动系统
两者的主要差距还是体现在舒适性配置上,睿翼的优势非常明显,除了拥有丰富功能的中控台彩色大屏幕,睿翼的前大灯组也拥有丰富的功能,保证驾驶者在行驶中更为轻松、安全。
睿翼的中控面板(左)和前大灯组功能更为丰富
● 编辑总结:
相比之下,我们更倾向于推荐睿翼,其不仅动力操控让人满意,在配置价格上也更为物有所值,偏舒适性的定位照顾到了更多消费者的需要,是一款既能在赛道征战、又能满足家用的产品。唯一的缺憾就是那两对“轱辘”太小了,稍稍改动升级一番,想必能让您享受到更大的驾驶乐趣。(来源:汽车点评网)
2017款思铂睿/思铂睿混动上市 17.99万起
49评论 2017-01-05
以节油为主旨 试驾思铂睿HEV/思域1.0T
149评论 2016-12-15
环保与运动共赢 思铂睿锐·混动静态体验
13评论 2016-11-18
《当月主编之选》:2016年10月 -第五期-
32评论 2016-10-08
日系性价比之王 思铂睿对比凯美瑞、天籁
110评论 2016-09-18
正在加载中...
文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~