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怎么选才安全?C-NCAP五星车型配置分析

wangshizheng
导购编辑推荐 2017-05-03 00:16

2017年4月20日,中国汽车技术研究中心在上海车展发布了2017年度C-NCAP第一批9个车型的评价结果。本次发布结果的12款车型中包括1个A类车,3个B类车,5个SUV车型。其中3个车型为企业自愿申请评价,其余车辆都是中汽研直接从经销商处购买。

怎么选才安全?C-NCAP五星车型配置分析

这次汉腾X7是唯一一个没有获得五星安全碰撞的车型,并且只有三星的得分,在此我们就跳过这个车型不做分析了。本次的配置分析划分两个大类,分别是SUV与轿车,来看看碰撞测试的车在各自的车系中处于什么配置,要购买什么配置的车型才能达到五星安全认证的标准。

2017年度第一批C-NCAP碰撞成绩
(点击车型名可跳转至早前相关文章的碰撞解析)

SUV车型分数星级
比亚迪元 1.5L 手动尊贵型56.0★★★★★
广汽菲克Jeep自由侠1.4T劲能版+(自愿申请)55.5★★★★★
东南DX3 1.5L 手动尊贵型(自愿申请)56.9★★★★★
哈弗H7 蓝标2.0T 自动豪华型57.4★★★★★
汉腾X7 1.5T手动尊享型48.9★★★
轿车分数星级
现代领动 1.6L自动炫精英型54.4★★★★★
上汽通用雪佛兰迈锐宝XL 1.5T双离合锐耀版(自愿申请)55.8★★★★★
一汽奥迪 A4L 40TFSI时尚型56.1★★★★★
上汽大众辉昂 380TSI 两驱至尊版58.2★★★★★

SUV篇

比亚迪元
碰撞车型:2016款 1.5L 手动尊荣型
售价:8.59万(实际成交7.99万元)

比亚迪元是本次碰撞的SUV中轴距和尺寸最小的车型,由于是C-NCAP自费购买的车型,待其成绩公布的时候,2016款的手动尊荣型目前已经是停产在售的情况,新款的比亚迪元燃油版升级为盖世升级版,在此我们对新款比亚迪元燃油版的配置做了一个对比分析。

又撞出三星车 2017年第一批C-NCAP碰撞汇总

从碰撞版本的比亚迪元的安全配置来看,其硬性碰撞的成绩得分成绩都很不错,特别是侧面碰撞拿了个满分,40%偏置碰撞的得分也很高,车身结构在设计上占优势。而56分的得分,相比以往不少车型都要高出不少,作为一台小型SUV而言能够达到这个水平已经很难得。

比亚迪元碰撞总成绩
完全正面碰撞试验得分15.93分(满分18分)
40%偏置碰撞试验得分16.75分(满分18分)
侧面碰撞试验得分18.00分(满分18分)
座椅鞭打试验得分3.32分(4分)
加分项前排乘员侧安全带提醒装置1分
侧面安全气囊及气帘0分
ESP装置1分
总分56分(满分60分)
星级

5(★
得分≥54且﹤60分

又撞出三星车 2017年第一批C-NCAP碰撞汇总

又撞出三星车 2017年第一批C-NCAP碰撞汇总

从C-NCAP提供的安全配置来看,碰撞测试的比亚迪元的尊荣版配备了ESP电子车身稳定系统,正面安全气囊、侧面安全气囊以及安全气帘这些安全配置。不过侧面安全气囊及气帘作为加分项在元的身上未获加分,但这1分的缺失对元获五星的助力不大。

2017年第一撞 C-NCAP五星安全车配置分析

那么问题来了,改款后的比亚迪元买哪款可以达到与碰撞测试成绩一样的安全效果?首先具备ESP是肯定必须的,新的比亚迪元盖世升级版除去售价为5.99万元的最低配版本之外,从6.59万元起所有车型都配备了ESP的功能,这一点的普及率还是蛮不错的。而气囊配置方面从目前比亚迪元的官方配置表来看,在售卖的版本目前都只提供了前排双安全气囊,综合碰撞成绩来看,整个元的五星安全性还是有所保证的,只需要购买6.59万元起具备ESP版本的车型即有相对应的保障。

2017年第一撞 C-NCAP五星安全车配置分析

车型点评:对于一款售价自动挡版本售价都不足8万元的SUV车型来说,新款的比亚迪元可以说是非常的有吸引力,除去最低售价的5.99万元不具备ESP之外,整个车系在安全性方面都颇有保障,在同价位的小型SUV中安全性较为突出,此次五星安全碰撞的成绩也给其增添多了一分竞争的资本,进步提升挺大的,也摆脱了大家对小型SUV的安全抱有顾虑的现象。

Jeep 自由侠
碰撞车型:2016款 1.4T 自动劲能版+
官方售价:16.68万

Jeep自由侠虽然为主动送测车型,但是测试的2016款的 1.4T 自动劲能版+在目前销售的2017款版本中已经取消,并且2017款的自由侠也增加了不少版本,碰撞测试的车型与2017款的车型相比,哪款能够达到相对应的碰撞成绩,我们接着看看。

又撞出三星车 2017年第一批C-NCAP碰撞汇总

从测试的成绩来看,自由侠的座椅鞭打试验的得分很不错,可以对人的颈椎头部做到很好的保护,而侧面碰撞也得到了满分,完全正面碰撞以及40%偏置碰撞的成绩也处于上乘的表现。至于加分选项中,侧面安全气囊及气帘对于车上人员来说也起到了很好的保护作用,安全性方面的保护同样是十分的到位,对于一款小型SUV来说很不错了

Jeep自由侠碰撞总成绩
完全正面碰撞试验得分15.11分(满分18分)
40%偏置碰撞试验得分15.62(满分18分)
侧面碰撞试验得分18.00分(满分18分)
座椅鞭打试验得分3.80分(4分)
加分项前排乘员侧安全带提醒装置1分
侧面安全气囊及气帘1分
ESP装置1分
总分55.5分(满分60分)
星级

5(★
得分≥54且﹤60分

又撞出三星车 2017年第一批C-NCAP碰撞汇总

又撞出三星车 2017年第一批C-NCAP碰撞汇总

又撞出三星车 2017年第一批C-NCAP碰撞汇总
自由侠的座椅鞭打测试得分很高,对乘客颈椎头部的保障很到位

从C-NCAP提供的安全配置来看,测试的自由侠配备了ESP以及前排正面安全气囊、侧面安全气囊以及安全气帘的这些安全配置,而这款车型处于Jeep车系中的中低配定位,因此可以看到其对于安全方面的照顾还是花了大力气的。

2017年第一撞 C-NCAP五星安全车配置分析

而对于2017款的Jeep自由侠,从上述所要求具备的安全配置来看,售价为15.88万的180T劲能版就完全具备这些五星安全认证所具备的功能,而即便是售价为13.48万的最低配180T动能版,在安全配置方面也都配备了4个前排安全气囊,ESP功能更是全系标配,安全配置方面做的很到位了。

2017年第一撞 C-NCAP五星安全车配置分析

车型点评:从配置表分析可得,如果要购得与碰撞车型有相同安全保障水准的自由侠,那么只需要购买售价从15.88万元起的180T劲能版便能够有所保障,Jeep在安全方面还是考虑的十分周到,而中配车型也是自由侠的主力销售车型,无需买高配都能够获得相同的安全保障,这一点值得赞赏。

展开余下全文(1/4)
2东南DX3/哈弗H7回顶部

东南DX3
碰撞车型:2016款1.5L手动尊贵型
官方售价:7.79 万

东南DX3是自愿送测的车型,7.79万的手动尊贵型为1.5L车型中的中配版本,也同样是车系中的热销车型。而目前东南DX3尚未改款,在售的依然与碰撞车型版本一致。东南DX3的轴距达到了2610mm,相比前面的两款SUV车型来说都要长了不少,并且从轴距上来看,可以算得上是紧凑SUV的定位了。

又撞出三星车 2017年第一批C-NCAP碰撞汇总

东南DX3的碰撞成绩表现是非常不错的,其三项碰撞试验的成绩分数都非常不错,得分很高很平均,座椅鞭打试验的得分在SUV中也仅次于自由侠,而且得分相差很小。而且在不具备侧面安全气囊及气帘的的加分下都能够获得56.9分的高分,如果选择的是具备6安全气囊的车型,其成绩若实现加分后可能还能获得57.9分,表现是相当的不错。

东南DX3碰撞总成绩
完全正面碰撞试验得分16.45分(满分18分)
40%偏置碰撞试验得分16.82(满分18分)
侧面碰撞试验得分17.81分(满分18分)
座椅鞭打试验得分3.78分(4分)
加分项前排乘员侧安全带提醒装置1分
侧面安全气囊及气帘0分
ESP装置1分
总分56.9分(满分60分)
星级

5(★
得分≥54且﹤60分

又撞出三星车 2017年第一批C-NCAP碰撞汇总

又撞出三星车 2017年第一批C-NCAP碰撞汇总

又撞出三星车 2017年第一批C-NCAP碰撞汇总
东南DX3的座椅鞭打试验得分也十分不错

从C-NCAP提供的安全配置来看,碰撞测试的东南DX3虽然是自愿测试,但是提供的车型并非是气囊最多的版本,而仅仅是提供了前排正面双安全气囊以及ESP的电子车身稳定系统,高得分全赖车身合理的设计来获得。

2017年第一撞 C-NCAP五星安全车配置分析

放眼2016款的东南DX3的配置表,其全系标配ESP以及双安全气囊,换言之就是其全系都能够达到这个五星安全碰撞的高分标准,当然如果选择配置更高的车型,在安全防护方面还将有进一步的提升,防护可以说是非常的到位,在同价车型中表现上乘。

2017年第一撞 C-NCAP五星安全车配置分析

车型点评:售价在10万内,全系都能够达到五星安全标准的车型目前都不多见,而东南DX3则做到了这点,从车身的安全设计上直接来提升整车碰撞的安全性,即便在没有太多安全功能辅助的情况下都能保证车上乘员的安全,这对于一款售价从6.79万-10.39万的SUV车型来说实属难得,也反映出了东南汽车最近几年在用心造车方面的实力。

哈弗H7
碰撞车型:2016款 蓝标 2.0T自动 豪华型
官方售价:16.98万

哈弗H7为非主动送测的碰撞车型,但是选购的为其顶配的蓝标2.0T自动豪华型,目前在售的版本与测试车型一致,仍为2016款的版本,不过由于是顶配车型的关系,在配置方面也是全系最丰富的,再加上长2850mm的轴距以及4700mm的车身长度,要拿高分似乎也比较顺理成章,这也是本次碰撞成绩中得分第二高的车型,仅次于轿车的大众辉昂。

又撞出三星车 2017年第一批C-NCAP碰撞汇总

哈弗H7的三项碰撞成绩都很不错,侧面碰撞还拿了满分的成绩,只是在座椅鞭打试验方面得分偏低,对乘客的保护还有待加强。不过由于顶配的关系,哈弗H7的安全配置高,侧面安全气囊及气帘也顺利的争取到了1分的加分,以57.4分的总分拿下了本次碰撞车型中SUV阵营的第一名。当然这也是本次SUV车型中售价最高的一款车型了。

哈弗H7碰撞总成绩
完全正面碰撞试验得分16.22分(满分18分)
40%偏置碰撞试验得分16.80(满分18分)
侧面碰撞试验得分18分(满分18分)
座椅鞭打试验得分3.40分(4分)
加分项前排乘员侧安全带提醒装置1分
侧面安全气囊及气帘1分
ESP装置1分
总分57.4分(满分60分)
星级

5(★
得分≥54且﹤60分

又撞出三星车 2017年第一批C-NCAP碰撞汇总

又撞出三星车 2017年第一批C-NCAP碰撞汇总

测试车型作为哈弗H7 蓝标车型的顶配车型,因此在6个安全气囊以及ESP功能自然都是必须有的,这些也都是加分选项。

怎么选才安全?C-NCAP五星车型配置分析

哈弗H7 蓝标车型一共有3款,ESP都是三款车型的标配,而至于安全气囊方面,除了这次碰撞的豪华型外,其余舒适型和精英型都只是配备了前排双安全气囊以及前排侧气囊,侧气帘方面并没有配备。不过从得分成绩来看,即便是选择没有配备侧气帘的两个版本,扣掉1分,H7依然可以得到56.4的五星成绩,保障也算是很到位了。

怎么选才安全?C-NCAP五星车型配置分析

车型点评:对于哈弗H7这款属于中大型定位的SUV,安全配置方面算是比较到位了,虽然三款车都能够获得接近的表现。但是毕竟三款车的差价不算大,顶配的车型配置自然会更高,安全性也会更好,倘若在气囊配置方面能够做到一视同仁,那么对于一款中大型SUV来说那是一个更全面的照顾,更大的空间更高的安全性也是大家的追求。

3现代领动/雪佛兰迈锐宝XL回顶部

轿车篇

现代领动
碰撞车型:2016款 1.6L自动智炫精英型
官方售价:11.98万

现代领动是本次碰撞车型中最便宜的轿车,也是本次碰撞测试中唯一的一台紧凑级轿车。1.6L自动智炫精英型也是车系中的中配车型,优惠后的售价十分给力,的确是目前市场上主力的销售车型,目前的版本也仍为2016款,测试车型与买到的车型会保持一致。

又撞出三星车 2017年第一批C-NCAP碰撞汇总

从碰撞成绩来看,领动在40%偏置碰撞试验以及座椅鞭打试验的得分稍微低了一点,外加没有侧安全气帘的加分,导致整体分数稍微偏低,但是依然在五星安全的得分标准之中。

现代领动碰撞总成绩
完全正面碰撞试验得分16.28分(满分18分)
40%偏置碰撞试验得分14.73(满分18分)
侧面碰撞试验得分18分(满分18分)
座椅鞭打试验得分3.37分(4分)
加分项前排乘员侧安全带提醒装置1分
侧面安全气囊及气帘0分
ESP装置1分
总分54.4分(满分60分)
星级

5(★
得分≥54且﹤60分

又撞出三星车 2017年第一批C-NCAP碰撞汇总

又撞出三星车 2017年第一批C-NCAP碰撞汇总

从C-NCAP提供的安全配置来看,碰撞测试的领动只是提供了4个安全气囊,因此也就没有获得完整的侧面安全气囊及气帘的加分,如果选择顶配的话,那么加上侧气帘的1分,总分也就会多出1分达到55.4分。但是尽管没有侧气帘的配备,领导也达到了五星的标准,车身的设计表现还是很值得肯定的。

怎么选才安全?C-NCAP五星车型配置分析

从领动的配置表来看,出去智炫青春版的两款车型,全系其余车型都配备了ESP电子车身稳定系统以及前排侧安全气囊的配置,也就是说从官方售价为11.98万元的自动智炫精英型开始便能够获得五星安全保障,覆盖的车型达到了5款,可以选择的车型十分丰富。

怎么选才安全?C-NCAP五星车型配置分析

车型点评:现代领动一直都以大优惠占据了不少市场份额,而本次碰撞的车型也的确是领动最为走量也最具性价比的版本,而五星的安全认证也更进一步确定了其不俗的能力,在10万元左右的合资家轿市场中颇具优势,值得关注。

雪佛兰 迈锐宝XL
碰撞车型:1.5T双离合锐耀版
官方售价:21.99万(实际成交价19.99万)

迈锐宝XL为自愿送测车型,也是1.5T车型的最高配置版本,并且也是车系中唯一一款配备双离合变速器的版本,售价21.99万,目前市场普遍有2万元以上的优惠,性价比方面很不错。

又撞出三星车 2017年第一批C-NCAP碰撞汇总

雪佛兰迈锐宝XL得分最多的为侧面碰撞试验,满分的表现是很不错的,而完全正面碰撞以及40%偏执碰撞试验得分较为一般,座椅鞭打试验算是中上的表现,而安全配置方面也得到了3个1分的加分,总得分55.8分在安全配置方面是很有保证的。

雪佛兰迈锐宝XL碰撞总成绩
完全正面碰撞试验得分15.78分(满分18分)
40%偏置碰撞试验得分15.35(满分18分)
侧面碰撞试验得分18.00分(满分18分)
座椅鞭打试验得分3.64分(4分)
加分项前排乘员侧安全带提醒装置1分
侧面安全气囊及气帘1分
ESP装置1分
总分55.8分(满分60分)
星级

5(★
得分≥54且﹤60分

又撞出三星车 2017年第一批C-NCAP碰撞汇总

又撞出三星车 2017年第一批C-NCAP碰撞汇总

又撞出三星车 2017年第一批C-NCAP碰撞汇总

从C-NCAP提供的安全配置来看,迈锐宝XL的碰撞车型提供了前排正面双安全气囊、侧面安全气囊、安全气帘共6个气囊的配置,ESC功能自然也少不了,主动和被动安全防护都是很到位的。

怎么选才安全?C-NCAP五星车型配置分析

打开迈锐宝XL的配置表,很直观的发现迈锐宝XL全系都标配了ESC电子车身稳定系统以及6个安全气囊,配置十分的齐全。换言之也就是购买任意一款迈锐宝XL都可以达到五星认证的安全保障。

怎么选才安全?C-NCAP五星车型配置分析

车型点评:迈锐宝XL是一款十分注重运动和操控的车型,本来就很具性价比的定价再加上给力的优惠就极具诱惑力了,再加上全系标配的齐全安全配置以及五星安全认证,作为一款售价在20万元左右的车型来说的确很划算。

4奥迪A4L/大众辉昂回顶部

奥迪A4L
碰撞车型:2017款40TFSI 时尚型
官方售价:33.98万(实际成交价:30.88万)

作为奥迪销量最多的一款车型,A4L以豪华车的身份在碰撞成绩方面自然是不需要怀疑的,齐全的没有五星认证都对不起大众,所以我们对其的要求是得分越高越好。

又撞出三星车 2017年第一批C-NCAP碰撞汇总

从碰撞成绩来看,奥迪A4L在完全正面碰撞试验中的得分较为一般,未能达到中上水平的16分。而在40%的偏置碰撞实验中则得到了16.88的高分,侧面碰撞也得到了满分,一下子把分数提升了上去。不过较为值得注意的就是在座椅鞭打试验方面,奥迪A4L可以说是本次测试中得分最低的车型,仅仅是3.09分的得分实在是有点对不起其豪车的身份,基于MQB平台之后过于单薄的座椅也许是导致鞭打测试得分过低的原因。

奥迪A4L 碰撞总成绩
完全正面碰撞试验得分15.10分(满分18分)
40%偏置碰撞试验得分16.88(满分18分)
侧面碰撞试验得分18.00分(满分18分)
座椅鞭打试验得分3.09分(4分)
加分项前排乘员侧安全带提醒装置1分
侧面安全气囊及气帘1分
ESP装置1分
总分56.1分(满分60分)
星级

5(★
得分≥54且﹤60分

又撞出三星车 2017年第一批C-NCAP碰撞汇总

又撞出三星车 2017年第一批C-NCAP碰撞汇总

又撞出三星车 2017年第一批C-NCAP碰撞汇总

豪车的配置表就不用看了,全系标配ESP,并且全系标配6安全气囊,毕竟都这个售价的车了,再怎么减配也不会把安全配置减掉。也就是购买全系任何一款都是可以达到五星安全保障的车型。

怎么选才安全?C-NCAP五星车型配置分析

车型点评:对于大家都很喜欢的奥迪,安全配置方面是很到位的,保护和考虑也十分周全,但是非常低的座椅鞭打试验得分值得引起大家的注意,毕竟如果受到追尾事故,受伤最厉害的就是颈椎部分,而鞭打测试也就是模拟碰撞对颈椎的伤害程度,希望这一方面奥迪能够注重起来,加以改进。

大众辉昂
碰撞车型:2016款 380TSI至尊版
官方售价:40.9万

大众辉昂这款车,同样不能够用一般的车型定位来看待,这作为大众品牌在中国生产的最高端轿车,其豪华全面的配置还有售价可以说都把人吓到了,因此我们对它的定位也用豪车的表现来看待。

又撞出三星车 2017年第一批C-NCAP碰撞汇总

大众辉昂也不负众望,在这次2017年的第一次碰撞试验中夺得了58.2分的最高分,特别是在40%偏置碰撞试验中的得分相当的高,车身的表现很值得信赖。不过与奥迪A4L一样,大众辉昂在座椅鞭打试验的得分中成绩很低,3.17分的成绩也可以说是本次碰撞的倒数第二名了,难道大众真的就不注重这个座椅鞭打试验?不注重对乘客和司机的颈椎保护?

大众辉昂 碰撞总成绩
完全正面碰撞试验得分16.58分(满分18分)
40%偏置碰撞试验得分17.48(满分18分)
侧面碰撞试验得分18.00分(满分18分)
座椅鞭打试验得分3.17分(4分)
加分项前排乘员侧安全带提醒装置1分
侧面安全气囊及气帘1分
ESP装置1分
总分58.2分(满分60分)
星级

5(★
得分≥54且﹤60分

又撞出三星车 2017年第一批C-NCAP碰撞汇总

又撞出三星车 2017年第一批C-NCAP碰撞汇总

又撞出三星车 2017年第一批C-NCAP碰撞汇总

配置方面,辉昂也可以用豪华而言,本次碰撞的车型除了正面双安全气囊、侧面安全气囊、安全气帘这6个气囊之外,还全系标配了膝部气囊。ESP就不用多说了,辉昂还标配了主动刹车防多次碰撞的功能,配置超越了同价的A4L不少。

怎么选才安全?C-NCAP五星车型配置分析

车型点评:作为大众品牌在国内生产的最高端轿车,辉昂的安全配置的确很齐全,34.9万元的起售价也比A4L高出了不少,不过这车的等级与A6L等车型一样,并且配置方面还比A6L更高级,低调的有点不像样,性价比就不说了喜欢的自然会买,不喜欢的觉得很贵,不过有一点还是要提一下的就是大众辉昂的座椅鞭打试验成绩只比A4L高一些,对驾驶员的颈部保护真的不到位。

全文总结:对于这次碰撞的9款车型,我们可以看到自主品牌目前的进步很大,各项得分都很高,达到五星安全认证也并不是一件难事。当然也看到了一些自主品牌的不足,像三星车型的确有很大的进步空间。至于一些豪华品牌,得分高自然是必须的,但是在座椅鞭打实验中又留下了不少短板,对乘客的颈椎保护略有欠缺,未能做到尽善尽美。

而通过配置的分析,我们可以看到并不是所有车型的全系产品都能够达到与碰撞车型相同的得分,一些低配车型在配置上相比高配车型还是略有欠缺,毕竟一分钱一分货这个千古不变的真理在汽车身上的表现是最为明显的,而本文的分析也希望可以带给大家一些购买帮助,选择到更为安全靠谱的车型。(图/文:太平洋汽车网 王仕政)

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