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新一代奥迪R8(查成交价|车型详解)早在2015年上海车展就已经于国内首发。但是两年时间过去,只有一款性能版的R8 V10 Coupe Performance上市。4月14日,奥迪官方终于宣布,新一代R8 V10 Coupé、R8 V10 Spyder(敞篷版)两款车型上市,售价分别为215.8万、235.8万。
奥迪R8 指导售价 | |
车型 | 售价(万元) |
R8 V10 Coupé(新增) | 215.8 |
R8 V10 Spyder(新增) | 235.8 |
R8 V10 Coupe Performance | 253.8 |
相比初代R8,二代R8造型更加激进,全车身宛如刀割般切开的线条无疑是为了更复杂的空气动力学服务。
中网格栅等整个前脸的设计都与Sport quattro概念车相似。R8的矩阵式LED大灯已经让我们提不起兴趣,灯厂真正的杀招是要选装的激光大灯。plus车型相比普通车型还多了一个尾翼示威。
轻量化是摆在跑车面前永恒的难题。二代R8使用了更多的碳纤维和铝等轻量化材料减重,重量相比上代车型最多降低了50kg,同时铝制车身的抗扭强度则提高了40%。此外,新车还标配碳纤维陶瓷刹车系统。
座舱里最直接的变化是消失的中控屏幕,奥迪直接把中控屏幕移到仪表盘上,12.3英寸TFT液晶仪表盘就代替原来的中控屏幕。中控区域只剩下了实体按键和旋钮。全新的方向盘也别具一格,居然还集成了发动机一键启动按钮。
动力依然是5.2L FSI V10引擎,Coupe和Spyder版本输出一致,最大功率397kW(540PS),峰值扭矩540Nm;plus版最大功率449kW(610PS),峰值扭矩560Nm。作为对比,初代R8 V10车型最大输出386kW(525PS),峰值扭矩530Nm。
传动匹配升级的7速S tronic变速箱,quattro四驱系统当然也没有落下,后桥还配备了机械式的限滑差速锁。Coupe版0-100km/h的加速为3.5秒,极速320km/h;Spyder版0-100km/h加速时间为3.6秒,0-200km/h为11.8秒,极速318km/h。(文:太平洋汽车网 李洋)
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