让人满足的豪华感 冰雪试驾传祺GS8

驾驶：求舒适、不拖沓

出于这些年试驾国产SUV的经验，我先说我的观点：开起来好，才是真好。论外形和内饰的精美程度，自主品牌在这方面已经有着自己的优势了，某种意义上说完全不输合资品牌。

GS8让我感到惊喜的部分不仅仅在“表面功夫上”，开起来那种轻快的感觉是我印象最深刻的。这也是区别于H7的地方，这两辆车的动力都是2.0T发动机，从某种意义上说动力储备上没什么问题，GS8匹配的是6AT，而H7搭载的是双离合变速箱，从易用性和平顺性的角度上还是AT变速箱更适合大部分人的驾驶风格。

复杂的冰雪路况想开特别快显然是不安全，也不和实际的。在没有冰雪的省道上，我最快车速在80-90KM/H左右，GS8动力的响应、底盘对路面的反馈和整体的隔音效果都挺让人满意，说能达到合资水准不是在吹牛。

发动机的出力特性也能符合大部分驾驶者的诉求。力量的爆发点出现在2000转以后，但也不像某些2.0T那样低转速和高转速下的表现完全是两个车。GS8的初衷是能满足绝大部分驾驶者的驾驶诉求和习惯。

结语：

GS8值得推荐吗？短暂的试了一圈，没开出什么小毛病，比汉兰达便宜这么多，还不加价。配置也一如既往的高，这似乎是GS8身上满满的亮点了。但毕竟我只是半天的试驾，您买车可是需要开好些年的，如果以上说的那几个优点能经得住时间的考验GS8还是挺值得推荐的。

车型参数对比
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车型	传祺GS82016款320T 四驱豪华智联版
官方价	19.98万
厂商	广汽乘用车
级别	中型SUV
上市时间	2016-10
发动机	2.0T L4
进气形式	涡轮增压
最大马力(PS)	201
最大扭矩(N·m)	320
变速箱	6挡手自一体
车身类型	5门7座SUV
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