质检总局：2016年召回首次突破一千万辆

12月26日下午，质检总局召开新闻发布会，通报了缺陷产品召回工作相关情况。2016年缺陷汽车召回首次突破千万辆大关，其中缺陷问题以气囊和安全带为主。

我国自2004年开始实施缺陷汽车产品召回制度，至今已12年，截至2016年12月25日，累计实施缺陷汽车召回1295次，涉及车辆3668.00万辆。

2013年《缺陷汽车产品召回管理条例》颁布实施以来，汽车召回数量明显增加，2013、2014、2015年连续三年突破500万辆，2016年首次突破1000万辆，达到1132.56万辆，同比增长103%，创历史新高。有效保障了消费者的车辆使用安全。2016年缺陷汽车召回工作有以下3个特点： 　　

一是召回数量首次在一年内突破千万辆大关

从召回数量看，从2004年至2013年，经过9年时间累计召回数量达到1000万辆；从2014年至2015年，两年累计召回数量达到1000万辆；2016年仅一年时间，召回数量已经超过1000万辆。 　　

二是引发召回的缺陷问题比较集中

从召回涉及的缺陷问题所在总成来看，召回数量排名前三位的依次是：气囊和安全带问题召回64次，涉及数量最多，为643.02万辆；其次是发动机问题召回28次，涉及数量241.98万辆；再次是车身问题召回29次，涉及数量85.29万辆，位居第三位。 　　

三是保障消费者权益效果更加明显

据不完全统计，2016年截至目前，全国各个汽车生产企业为消除车辆缺陷投入召回活动的直接经济成本超过210亿元，为广大消费者消除了大量的安全隐患，同时也相当于为消费者预防了超过210亿元的经济损失，有效保障了消费者的合法权益。

另外，通过启动缺陷调查促使企业采取召回措施的比例近年来逐步上升。汽车召回从2014年开始突破60%，达65%后，2015年为64%，2016年上升到75%以上。

针对社会影响较大的重点案例，质检总局组织约谈大众、通用、高田公司等相关生产企业负责人4次。

在今年全部汽车召回活动所涉及的1132.56万辆车辆中，851.84万辆是在质检总局启动缺陷调查情况下实施的，占全部召回数量的75.21%。（文：太平洋汽车网 赵婷婷）