中国特供三厢版 国产宝马1系静态体验

在本次广州车展上，华晨宝马1系（查成交价|车型详解）三厢版正式首发亮相，值得一提的是，该新车仅在中国市场销售，这不得不说中国市场对于正统三厢的偏爱。三厢版宝马1系和进口1系设计会有一些区别，但最根本的区别在于这台新车是前驱车型。说到前驱可能有人会跳出来质问这还是宝马吗？但我想说的是，对于真正购买的消费者来说，who cares！（谁在意）

● 外观：设计更加运动

看到奥迪A3在国内的成功，三厢版宝马1系的推出是有的放矢的，要知道品牌尤其是豪华品牌在国内的吸引力是很影响购买决策的，所以相对“便宜”的入门豪华品牌，还是一台看上去正统的三厢造型是非常有面子的。

• 获取底价

  宝马1系暂无报价

  查看宝马1系降价行情

展开

展开余下全文（1/3）

2内饰：保持宝马风格没有新意回顶部

● 内饰：保持宝马风格没有新意

3空间、动力简介回顶部

● 空间：具有实用性

● 动力：两种排量三种输出

宝马UKL前驱平台动力搭配
1系三厢车型	排量	最大功率	峰值扭矩
B38系列发动机
118i	1499cc	100kW(136PS)/4400rpm	220N·m/1250-4300rpm
B48系列发动机
120i	1998cc	141kW(192PS)/4700-6000rpm	280N·m/1250-4300rpm
125i	1998cc	170kW(231PS)/5200-6000rpm	320N·m/1250-4800rpm

编辑总结：目前在售的宝马1系市场反响一般，除了价位不低以外，两厢的造型也看起来不够大气。至于国内专供的三厢版宝马1系一定是经过市场调研推出的产物，它的售价会进一步下探到20万以内的区间，对于消费者来说也不用刻意追求后驱的宝马才够味，要知道，想在宝马里面哭的妹子并不一定真的懂车。有一个拉风的外观和被大众所认可的豪华品牌则显得更为重要。

（图/文/摄：太平洋汽车网 黄志宏）