越堵越省油 体验全新一代别克君越HEV

● 油耗测试

别克君越HEV配备了多项节油技术，拥有很不错的油耗表现。接下来，为大家展示的是该混合动力车型的油耗表现，分别由我们编辑部的几位小伙伴来进行不同路况的油耗测试。本次我们拿到的试驾车在编辑部使用了四天，除了三个人上下班路程以外，日常工作外出拍图也会开着这台车出去。用小计里程A计算单次行驶路程和油耗，小计里程B用来计算综合总油耗和里程。下面是三位驾驶者的体验感受以及实测油耗。

林国兴

我家住荔湾区，而公司又位于天河与萝岗区交界，每天上下班来回总里程多达80km，算上周末外出游玩，我的车每个月基本上都要跑超过2000km，因此每个月的油费会是一笔不少的开销。之前我就考虑过想换一台非插电式混动车，毕竟跑得越多省得就越多。但是我心里一直有个疑虑，我上下班80%都是畅通的高速路况，再加上我开车比较喜欢急加速在车流中穿插，不知道混动车在这种情况下油耗表现又是否会与拥堵路况一样优秀？趁着君越混动版来到编辑部，果断申请体验。

张航

我每天上下班单程大约8公里左右，基本坐公交车。路况虽好但处于主要城区的边缘地带，因此在早晚高峰期间货车众多，极易发生堵车现象。不过本人开车风格也属于比较激进，路况较好的路段会很不吝惜大力给油，因此经常只在起步一瞬间能听到微弱的电流声，之后发动机便会很快介入。即使如此，车内也几乎听不到杂音，这会给驾驶者带来很不错的好感。

黄克宇

家住的比较远的我来说，每天开车上下班，油耗是最令我心疼的地方。正好借着此次试驾君越混动的机会，看一看油耗表现怎么样。我的驾驶风格偏向稳重和舒适，算是不紧不慢的性格。上下班的这段路包含了拥挤道路和环城快速，可以说路况还是比较多样的，而这次试驾遇到了比较拥堵的情况，对君越混动来说也是一个考验。

● 噪音以及总油耗

由以上三位小编的驾驶体验不难看出，受路况以及驾驶风格的影响，君越的油耗差异还是有一些大的。最终经过三个人的分别驾驶以及零散的外出活动，总共行驶317公里，得出了百公里油耗6.5L的成绩。6.5L/100km的油耗成绩对于一台车长超过5米，总重1.6吨的中大型车来说已经很不错了。特别是和普通汽油版本动辄百公里十几升的油耗相比，它的优势相当明显。

● 总结

综合来看，别克君越HEV是一款性价比相当不错的新车。从产品点位角度出发，君越算是难寻对手了，在同级别车型中，很少有车型打造的如此豪华，南北大众商务气息浓重、日系贴心舒适，只有君越走的豪华路线。而从混动车型角度出发，君越全混动直接对手应该是凯美瑞双擎，虽然在新能源技术方面两车不相上下，但在驾驶感受方面，君越全混动版占据优势，如果消费者需要的是低能耗以及驾驶乐趣，那么这台君越全混动版可满足你的需求。（图/文/摄：太平洋汽车网 张航）

车型参数对比
图片
车型	君越2016款30H 精英型	君越2016款30H 豪华型
官方价	27.58万	30.58万
厂商	上汽通用别克	上汽通用别克
级别	中型车	中型车
上市时间	2016-08	2016-08
发动机	1.8L L4	1.8L L4
进气形式	自然吸气	自然吸气
最大马力(PS)	128	128
最大扭矩(N·m)	175	175
变速箱	CVT无级变速	CVT无级变速
车身类型	4门5座三厢车	4门5座三厢车
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