令人震惊的阿尔法8C有了一个全新的版本，请大家看看这款历史上最坚硬，最吵闹以及最快的阿尔法--8C GTA吧，这款车将会以阿尔法品牌百年周年庆典大礼的形态在明年现身。继1965年推出Giulia Sprint GTA之后，阿尔法一直以来都没有推出过介于赛车和日常用车之间的产品。这家公司毫不掩饰的表示，新车将会是产品之中最特别的一款。
大家可以很清楚的看到这款阿尔法8C coupé拥有着苗条的车身曲线，散发出一种赛车独到的优雅之美。车身使用了样式比较凶猛的引擎盖，有着一张雪白的"嘴巴"，很容易在车流之中被人认出来，同时也映射出了公司在赛车历史上的悠久历史。
车辆拥有厚实的侧台，几乎贴到地面的车尾扰流器，开放式的座舱和桶状的坐席，采用碳纤维元素打造车身，这些都是赛车的特质。同时在车子的各处都可以看见大量的轻质材料装饰件，以便减低车身重量。这款阿尔法8C GTA 的净重为1450公斤，相比标准的Coupe版本要轻150公斤，并且也只比自己的最主要竞争对手法拉利Ferrari 430 Scuderia重100公斤而已。为了能够在性能上和对手一争高下，阿尔法为该车装备的是最大输出功率达到330千瓦 的4.7升V8发动机，并且有可能对于电子控制单元进行优化，减少组件之间的摩擦和限定转速，这样车子的最大输出功率有望上升到367千瓦以上。
在这款GTA具备了高输出的发动机和轻质结构的车身以后，车子的加速成绩就十分值得人期待了。车子有望在4秒钟之内从静止加速到96公里每小时，最大速度也可以将近达到320公里每小时左右。不过，这款阿尔法8C绝对不是一款"默默无闻"的车子，在行驶的时候将会发出震耳欲聋的声响，将引擎美妙的咆哮推上一个更高的境界。
车子还拥有更低以及更坚硬的悬挂结构，以便帮助8C在拐弯的时候拥有更加平稳的表现，同时贴地的程度更高。买家可以选配碳元素陶瓷刹车碟，能够更有效的对车子进行制动。
不过这款新车在赛道上面花费的时间可能就比你想象的要多了。原来的Giulia Sprint GTA 完全就是一款赛车，而8C GTA更是将传说之中的名字和实力回归阿尔法品牌的一部作品。如果玛莎拉蒂GranTurismo是最低级的GT4等级车，那么法拉利Ferrari F430 可以排到次高等级的GT3和GT2，而阿尔法则完全有机会竞争最高级的GT1类车型。
8C仅会限量生产500部coupé以及500部 spider版本，不过如果和8C GTA 版本相比较，就会显得没什么特别了。8C GTA 版本则限量销售100台，车子的价格为20万英镑（折合人民币售价为228万）。
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