讴歌CDX对比奥迪Q3 够格挑战BBA么？

讴歌终于国产了。或许是看到了英菲尼迪在国内知名度的飙升，一直游走于边缘的日系豪华品牌讴歌也终于开启了自己的国产之路。而国产之后，广汽讴歌推出的第一台车就瞄准了豪华品牌入门SUV市场。这个来自本田旗下的高端品牌，在北美成名已久的“新秀”，有能力挑战BBA的固有豪华品牌阵营么？或许我们可以从讴歌CDX（查成交价|车型详解）和奥迪Q3的对比中一窥端倪。

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之所以选择奥迪Q3来对比讴歌CDX，主要是因为二者在价格区间、产品定位上都比较接近，作为豪华品牌入门SUV，有着直接的对位竞争关系。而此次对比选取的是售价为25.98万元的1.5T两驱尊享版，而奥迪Q3（查成交价|车型详解）选择的则是售价为28.38万元的30 TFSI风尚型，由于奥迪Q3目前在市场上普遍有3万元左右的优惠，所以优惠过后二者在价格上保持在同一水平上。

● 外观：另类夸张与简洁大方

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2内饰：讴歌CDX豪华感占优回顶部

● 内饰：豪华感上讴歌CDX占优

● 标配○ 选配- 无
车型	讴歌CDX1.5T 两驱尊享版	奥迪Q330 TFSI 风尚型
定速巡航	●	○(1500元)
腰部支撑调节	-	●
前排座椅加热	●	○(2100元)
中控台大屏尺寸	-	-
扬声器数量	8	10
扬声器品牌	-	-
GPS导航系统	-	○
自动泊车入位	-	●
并线辅助	●	○(5500元)
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3空间表现相仿 CDX后悬挂是软肋回顶部

● 空间：尺寸讴歌CDX占优 但空间表现相近

● 标配○ 选配- 无
车型	讴歌CDX1.5T 两驱尊享版	奥迪Q330 TFSI 风尚型
行李厢容积(L)	401	460
电动后备厢	-	●
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● 动力：讴歌CDX动力/档位数占优 后悬挂减分

车型	讴歌CDX1.5T 两驱尊享版	奥迪Q330 TFSI 风尚型
发动机	1.5T L4	1.4T L4
最大马力(PS)	182	150
最大功率(kW)	134	110
最大功率转速(rpm)	5500	5000-6000
最大扭矩(N·m)	240	250
最大扭矩转速(rpm)	1900-5000	1750-3000
简称	8挡双离合	6挡双离合
后悬挂类型	扭力梁式非独立悬挂	四连杆独立悬挂
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总结：从以上的对比可以看出，在做工用料和豪华感营造上，讴歌CDX还是有自己的一套，相比奥迪Q3在档次感上更加出色。但在配置上，并没有占到什么甜头，作为市场终端售价相同的两个车型，奥迪Q3在配置上还要更丰富一些，虽然CDX在动力上还有一些加分，但是非独立的扭力梁后悬又让不少人给它减了分，综合起来同价位下在性价比上不如奥迪Q3。不过，等讴歌CDX也有2-3万元终端优惠的时候，那性价比就大大提高了。（图/文/摄：太平洋汽车网 朱志延）

4车型参数配置对比回顶部

车型参数对比
图片
车型	讴歌CDX2016款1.5T 两驱尊享版	奥迪Q32016款30 TFSI 风尚型
官方价	25.98万	28.38万
厂商	广汽讴歌	一汽奥迪
级别	紧凑型SUV	紧凑型SUV
上市时间	2016-07	2016-04
发动机	1.5T L4	1.4T L4
进气形式	涡轮增压	涡轮增压
最大马力(PS)	182	150
最大扭矩(N·m)	240	250
变速箱	8挡双离合	6挡双离合
车身类型	5门5座SUV	5门5座SUV
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