原装进口价格也实惠 高性价比7座SUV推荐

● 道奇 酷威
官方指导售价：27.49-37.29万元
优惠幅度：1万元左右(点击查看优惠信息)
推荐车型：2.0TD 四驱旅行版/29.99万元(点击查看试驾评测)

酷威新款的旅行版车型刚上市不久，此次是一次年款的更新，熏黑的十字前脸、大灯更显深邃、霸气，独有的美式肌肉感依旧，而良好的空间和配置也使得酷威在同价位中车型具备很强竞争力。

-道奇酷威的空间表现如何?

酷威的前排，首先坐姿较低，其次方向盘上下/前后的调节范围也挺大，再配合宽大座椅的多向电动调节，能让大多数驾驶者找到一个很舒适的坐姿，就像坐在中大型轿车里那般舒服。图中体验者身高183cm，座椅调到最低头部空间有2拳。

中排的座椅角度可以调节，也可以前后移动15cm，如果没有第三排乘客，第二排中间的乘坐者就能获得非常舒适的坐姿。另外，酷威的中央地台不算高，所以中间乘客的坐姿几乎不会受到影响，也较舒适。还需要强调的是，酷威第二排座椅标配有“增高垫”，4岁以上身高足够的孩童都可直接坐在上面绑上安全带，而无需安全座椅了。

第三排座椅显得比较讲究，得把第二排座椅稍稍前移才能装下183cm的体验者，而头部空间尚可，整体表现虽然不那么优异，但在同级车型中也算是合格的，换小个子来坐会舒服很多。

后备厢空间方面，第三排竖起后尾部可用空间非常有限，大件物品只能靠车顶行李架，不过酷威的二排以及三排座椅都可以完全放平，形成一个规整的大空间，官方标注最大空间有1914L，实际体验空间也很充足。

-推荐理由一：足足的美式派头

美式棱角分明的肌肉线条配合比汉兰达还要长的车身，让酷威看上去显得气势十足，中网上的大十字造型也能够让人眼前一亮。旅行版车型只是在一些装饰效果上做出了改变，简单的说，银色的装饰件变成黑色，而黑色的中网加上银色镀铬，大灯不熏黑就是常规版车型了。

内饰方面，酷威并没有因其美国的血统而显得粗犷，反而整体设计更为倾向于家用化，简洁明了，各项功能按键的位置清晰，即使初次上手也能很快适应。而在用料上，手能触摸到的地方均采用了软性材质，颇显档次和身价。

-推荐理由二：丰富的配置

美系车在配置方面向来不会吝啬，而车价将近30万的酷威，其配置同样非常高端，无论是安全配置还是舒适性配置都相当丰富。而且旅行版以上车型所配备的后排娱乐功能(8.4寸的液晶屏)在同级别车型中也是少见的配置。

-推荐理由三：柴油动力有亮点

目前在售的酷威主要搭载了一台2.4L汽油自然吸气发动机，除此之外，它还有一台2.0T的MultiJet柴油发动机可以选择，其最大功率为125kW(170PS)，峰值扭矩达到350Nm，柴油发动机的优势不言自明，无论是动力参数还是续航里程都比汽油发动机要好不少。

车型点评：酷威的优势在于其纯进口的身份以及高度家用化的车内配置选择(后排液晶屏影音娱乐系统、自带2个儿童安全座椅这些)，同时柴油发动机也是一个比较少见的亮点，适合那些看重续航以及油耗表现的消费者。近期酷威还推出“双零”金融政策，贷款购车1年利率与手续费全免，如果你去4S店咨询一下，说不定还能得到一个诱人的优惠。

●起亚 索兰托
官方指导售价：23.78-37.06万元
优惠幅度：2-3万元左右（点击查看优惠信息）
推荐车型：2.2T 柴油4WD精英版7座/28.58万元（点击查看购车手册）

起亚的索兰托在去年换代以后展示出了更为强劲的实力，这得益于优秀的内外设计，更重要的是车身长度增长了95mm，轴距加长了80mm，不仅看上去更威武了，在车内空间方面也表现得更好了，另外作为进口车，依旧不高的价格让它在性价比方面不输同级对手。

-起亚索兰托的空间表现如何？

索兰托的加长主要针对后排乘客，它的第三排座椅属于选装配置，需要多花8000元。而前排方面，尽管车身高度一般，但是车内头部空间却没有受到影响，座椅调至最低时能获得充裕的头部空间。

索兰托第二排座椅不但椅背倾角可调，前后同样是可以调节的，这样就能方便第三排乘客上下，也能为第三排乘客营造足够的乘坐空间。就第二排的空间表现而言，与前排表现相当，再加上全景天窗可以覆盖到，所以会感觉十分开阔。而且后排中间的地台也很合理，这样整车坐进7个人那是完全没有问题了。

虽然第三排是选装件，但其实8000元花得真是物有所值的，在第二排座椅退至最后时也还有4指腿部空间，头部则也有3指左右空间，在同级车型中这个表现堪称优秀，成年人坐在这里也不会有太多抱怨了。

索兰托在五座常规情况下，后备厢空间有605L的容积，而在后两排座椅都放倒的情况下，可达到理论1662L的最大容积。光看数字没啥概念，我只能告诉大家如今索兰托L的空间组合多样性和大小都是同级一流水平。

-推荐理由一：更加豪华有质感的造型设计

索兰托的变化非常明显，线条变得圆润、饱满，而且相比上一代车型时尚很多。在全新的家族化语言包装下，这款SUV不再显得老气，重新找回了活力。

索兰托的车身高度被降低了60mm，这有益于营造更好的视觉美感，同时这样的处理也没有影响到车内空间，并且底盘高度也还是在的，通过性不辱SUV之名。

从索兰托的内饰中可以看起亚其他车型的影子，近几年起亚也开始统一设计语言，打造家族化的概念，沉稳下来的设计会使得更多人能接受，同时应有的豪华感也不逊色，而从使用便利性上来说，更是得到了明显提升。

-推荐理由二：丰富的动力选择

动力方面，索兰托共搭载三款动力，除了我们推荐车型采用2.2T柴油，还有2.4GDI和2.0T发动机(2.0T 四驱精英版7座售价32.88万)，在30万内这样的选择是最丰富的。传动方面，全系匹配6速手自一体变速箱。另外除了2.4GDI和2.2T柴油车型最低配有两驱车型外，其余车型均配备四驱，且还有中央差速锁。

-推荐理由三：中高配版本配置不错

韩系车型丰富的配置已经是老生常谈的事情了，在索兰托的精英版（中配车型）上，我们也依然能看到不错的配置，首先在安全配置方面就十分的主流。

而功能性配置方面，索兰托精英版也堪称丰富，如果用进口的身份来衡量，更是没有赶得上它的，同级的带头大哥汉兰达也不过和它旗鼓相当罢了。

车型点评：在加长后起亚索兰托的第三排变得不再像是摆设，综合实力提升是必然的事情，尽管售价小有提升不过配置依然丰富，并且整体售价还是比较合理的，进口身份同样也是个加分项，综合来看它还是30万左右一款值得推荐的7座SUV。

● 现代全新胜达
官方指导售价：30.06-36.18万元
优惠幅度：2万元左右（点击查看优惠信息）
推荐车型：2.2T 四驱尊享版7座/32.88万元（点击查看试驾评测）

说到韩系车，虽然坊间会有不少微词，但你却不得不佩服它们的营销手段。现在市面上的车型很少能找着不热卖的，小至瑞纳，中至悦动朗动，大至名图索纳塔等等。SUV领域同样也是红红火火，ix35依旧保持着非常高的热度。而全新胜达算是走高端路线的一款补充车型，国产车型每个月6千多的销量同样让竞争对手们眼红不已，进口版销量也不差，咱们先看看它各方面的表现吧。

-全新胜达的空间表现如何？

尽管官方号称全新胜达是“全尺寸SUV”，但其实因为考虑到了第三排的空间，它的第二排空间很一般，好在可以前后移动和调节椅背角度。而前排方面，头部一拳的空间余量，座椅的舒适度却相当不错，头枕的支撑很到位。

进口版全新胜达全系均为7座版本，不过第三排座椅由于车身造型设计的原因，180cm的乘客如果不是特殊情况就不要考虑坐这里了，但是它始终是两个座位，在有需求的情况下是聊胜于无的。

在7座模式下，行李箱容积被无情地压榨，仅能放个小书包。但放倒第三排之后空间就非常可观了，第二排座椅放倒之后就更不用说了，但会形成一个小小的斜坡，对空间利用率略有影响。

-推荐理由一：“风暴边缘”的前卫设计风格

全新胜达是那种见了之后你就再也想不起它上一代是什么样子的车，采用所谓“风暴边缘”设计语言的它简直与老胜达是两个世纪的产物。全新胜达的外形前卫、更阳刚、更有力量，起码是一款头眼看上去很Man的家伙。

-推荐理由二：科技前卫的内饰氛围

内饰的设计与索纳塔8、ix35等有着亲密的家族关系，该款提供了3种内饰颜色供消费者选择，除了展示的两种颜色之外，还有一个黑米双色的搭配。不过在用料方面，全新胜达的质感还是不及日系同级车。

-推荐理由三：3.0L V6发动机动力惊艳

动力上的区别算是国产版与进口版之间最大的差别了。进口车型搭载的是一台3.0L V6发动机和2.2T涡轮增压发动机，与其搭配的是6速手自一体变速箱。

现代一直沿用的6AT目前还没过时，继续使用是必然的，虽然性能不算很突出，也没有运动档模式，但胜在可靠性经得起考验，换挡也很平顺。不过也因为新胜达自重较大的原因，所以起油耗并不会特别可观。

作为20多万的车型，全新胜达配备四轮独立悬挂不稀奇，而它的四驱系统也是同级比较常见的智能四驱，有一定的脱困能力，不过鉴于全新胜达偏长的车身和不高的离地间隙（空载180mm），大家还是尽量不要把它开去越野了。

车型点评：如果把现代标遮住，一眼看过去全新胜达绝对不像是20来万的车子，这也是众多消费者追求的一种视觉上的越级感。而其它方面，虽然空间、动力、行驶质感等不如同级别的锐界、汉兰达等车型，但其配置方面却是相当不错的，这也是韩系车最擅长的一件事情。而7座版本在空间表现上虽然不算宽裕，但也能满足日常应急使用。（图/文/摄：太平洋汽车网 林国兴）