V6成员:锐志2.5L
成员性格:运动
锐志采用的是2.5升V6 Dual VVT-i发动机,这款丰田5GR-FE引擎,顶置双凸轮轴、24气门设计,与国产皇冠一致。它的最大功率145kW/6200rpm,最大扭矩达到242Nm/4400rpm,高效迅速。
作为这一级别内唯一的后驱车型,锐志的运动性格不言自明。为了突出自己的这一特点,锐志还采用深色内饰、并在悬挂调教及车内空间的设计等多方面向运动性能做出妥协,比如超长的引擎仓、较硬朗的悬挂调教等,让更多的消费者更好得体验到车辆的运动性能。(来源:车讯网)
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V6成员:天籁2.5L公爵
成员性格:大气
VQ25这一经典发动机的运用,让新天籁公爵实现了7.6%的功率提升和5%的扭矩提升,0~100km/h的加速时间也进入了10秒大关。一连串的数据充分证明其V6发动机的强势。
即使不能再与当年的竞争对手奥迪A6等同级操戈,但是新天籁公爵依然表现出强大的气场。一方面是天籁的前身是日产Cefiro——风度曾经创造了16万辆的销售记录,让新天籁公爵有足够的底气;另一方面,虽然不比当年60万元的高售价,但是如今在30万元的价格区间内,公爵的配置优势仍然是首屈一指,让人更加感受到新天籁公爵的大气态度。
V6成员:锐志2.5L
成员性格:运动
锐志采用的是2.5升V6 Dual VVT-i发动机,这款丰田5GR-FE引擎,顶置双凸轮轴、24气门设计,与国产皇冠一致。它的最大功率145kW/6200rpm,最大扭矩达到242Nm/4400rpm,高效迅速。
作为这一级别内唯一的后驱车型,锐志的运动性格不言自明。为了突出自己的这一特点,锐志还采用深色内饰、并在悬挂调教及车内空间的设计等多方面向运动性能做出妥协,比如超长的引擎仓、较硬朗的悬挂调教等,让更多的消费者更好得体验到车辆的运动性能。(来源:车讯网)
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