文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
车型参数配置对比 | ||
车型图片: | ||
车型信息: | 奥迪Q5 2016款 40 TFSI quattro 动感型plus | 奥迪Q7 2016款 45 TFSI quattro S line尊贵型 |
官方价: | 50.9万 | 109.88万 |
厂商: | 一汽奥迪 | 奥迪(进口) |
级别: | 中型SUV | 中大型SUV |
上市时间: | 2016-03 | 2015-12 |
发动机: | 2.0T L4 | 3.0T V6 |
进气形式: | 涡轮增压 | 机械增压 |
最大马力(PS): | 224 | 333 |
最大扭矩(N·m): | 350 | 440 |
变速箱: | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 |
车身类型: | 5门5座SUV | 5门5座SUV |
长×宽×高(mm): | 4629×1898×1655 | 5086×1968×1716 |
轴距(mm): | 2807 | 3001 |
最高车速(km/h): | 230 | 250 |
官方0-100km/h加速(s): | 7.2 | 6.2 |
实测0-100km/h加速(s): | - | - |
实测100-0km/h制动(m): | - | - |
工信部综合油耗(L/100km): | 8.4 | 9.2 |
整车质保: | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
车身类型: | SUV | SUV |
长度(mm): | 4629 | 5086 |
宽度(mm): | 1898 | 1968 |
高度(mm): | 1655 | 1716 |
轴距(mm): | 2807 | 3001 |
前轮距(mm): | 1617 | 1668 |
后轮距(mm): | 1614 | 1693 |
最小离地间隙(mm): | 185 | 201 |
车重(kg): | 1900 | 2220 |
车门数(个): | 5 | 5 |
座位数(个): | 5 | 5 |
油箱容积(L): | 75 | 85 |
行李厢容积(L): | 540 | 890 |
行李厢最大容积(L): | - | 2075 (座椅放倒) |
货箱尺寸(mm): | - | - |
最大载重质量(kg): | - | - |
发动机型号: | EA888 | - |
排量(mL): | 1984 | 2995 |
进气形式: | 涡轮增压 | 机械增压 |
最大马力(PS): | 224 | 333 |
最大功率(kW): | 165 | 245 |
最大功率转速(rpm): | 4300-6000 | 5500-6500 |
最大扭矩(N·m): | 350 | 440 |
最大扭矩转速(rpm): | 1500-4200 | 2900-5300 |
气缸排列形式: | 直列 | V型 |
气缸数(个): | 4 | 6 |
每缸气门数(个): | 4 | 4 |
压缩比: | 9.6 | - |
配气机构: | DOHC | DOHC |
缸径(mm): | - | - |
行程(mm): | - | - |
发动机特有技术: | AVS可变气门升程系统 | - |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 |
燃油标号: | 95号(原97号) | 95号(原97号) |
供油方式: | 混合喷射 | 直喷 |
缸盖材料: | 铝 | 铝 |
缸体材料: | 铁 | 铝 |
排放标准: | 国V | 国V |
电动机总功率(kW): | - | - |
电动机总扭矩(N·m): | - | - |
前电动机最大功率(kW): | - | - |
前电动机最大扭矩(N·m): | - | - |
后电动机最大功率(kW): | - | - |
后电动机最大扭矩(N·m): | - | - |
系统综合功率(kW): | - | - |
系统综合扭矩(N·m): | - | - |
电池支持最高续航里程(km): | - | - |
电池容量(kWh): | - | - |
电池类型: | - | - |
电池保修时间: | - | - |
电池充电时间: | - | - |
简称: | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 |
挡位个数: | 8 | 8 |
变速箱类型: | 自动变速箱(AT) | 自动变速箱(AT) |
驱动方式: | 前置四驱 | 前置四驱 |
四驱形式: | 全时四驱 | 全时四驱 |
中央差速器结构: | 托森式差速器 | 托森式差速器 |
前悬挂类型: | 五连杆独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 |
后悬挂类型: | 梯形连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 |
转向助力类型: | 电动助力 | 电动助力 |
车体结构: | 承载式 | 承载式 |
前制动器类型: | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型: | 盘式 | 通风盘式 |
驻车制动类型: | 电子驻车 | 电子驻车 |
前轮胎规格: | 255/45 R20 | 285/45 R20 |
后轮胎规格: | 255/45 R20 | 285/45 R20 |
备胎规格: | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
接近角(°): | 25 | 22.1 |
离去角(°): | 17.5 | 20.4 |
纵向通过角(°): | - | - |
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | 60/30.96 |
最小离地间隙(mm): | 185 | 201 |
最小转弯半径(m): | 5.8 | 6.2 |
最大涉水深度(mm): | - | 535 |
ABS防抱死: | ● | ● |
制动力分配(EBD/CBC等): | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● |
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● |
胎压监测装置: | ● | ● |
零胎压继续行驶: | - | - |
安全带未系提示: | ● | ● |
驾驶座安全气囊: | ● | ● |
副驾驶安全气囊: | ● | ● |
前排侧气囊: | ● | ● |
后排侧气囊: | ● | - |
前排头部气囊(气帘): | ● | ● |
后排头部气囊(气帘): | ● | ● |
膝部气囊: | - | - |
ISO FIX儿童座椅接口: | ● | ● |
发动机电子防盗: | ● | ● |
车内中控锁: | ● | ● |
遥控钥匙: | ● | ● |
无钥匙启动系统: | ● | ● |
无钥匙进入系统: | ● | ● |
上坡辅助: | ● | ● |
自动驻车: | ● | ● |
陡坡缓降: | ● | ● |
可变悬挂: | ○ | ○ |
空气悬挂: | - | ● |
可变转向比: | ● | - |
前桥限滑差速器/差速锁: | - | - |
中央差速器锁止功能: | - | - |
后桥限滑差速器/差速锁: | - | - |
电动天窗: | ● | ● |
全景天窗: | ● | ● |
运动外观套件: | ● | ● |
铝合金轮毂: | ● | ● |
电动吸合门: | - | ● |
侧滑门: | - | - |
电动后备厢: | - | ● |
后备厢感应开启: | - | ● |
车顶行李架: | ● | ● |
真皮方向盘: | ● | ● |
方向盘上下调节: | ● | ● |
方向盘前后调节: | ● | ● |
方向盘电动调节: | - | - |
多功能方向盘: | ● | ● |
方向盘换挡: | ● | ● |
方向盘加热: | - | - |
方向盘记忆: | - | - |
定速巡航: | ● | ● |
前雷达: | ● | ● |
后倒车雷达: | ● | ● |
倒车视频影像: | ● | ● |
行车电脑显示屏: | ● | ● |
HUD抬头数字显示: | - | ● |
ECO节能模式: | - | - |
车载冰箱: | - | - |
座椅材质: | ○ | ○ |
运动风格座椅: | ● | ● |
座椅高低调节: | ● | ● |
腰部支撑调节: | ● | ● |
肩部支撑调节: | - | - |
驾驶位电动调节: | ● | ● |
副驾驶位电动调节: | ● | ● |
第二排靠背角度调节: | ● | ● |
第二排座椅移动: | ● | ● |
后排座椅电动调节: | - | - |
电动座椅记忆: | - | ● |
前排座椅加热: | ● | ● |
后排座椅加热: | - | ○ |
前排座椅通风: | - | ● |
后排座椅通风: | - | - |
前排座椅按摩: | - | ● |
后排座椅按摩: | - | - |
后排座椅整体放倒: | - | - |
后排座椅比例放倒: | ● | ● |
第三排座椅: | - | ○ |
前座中央扶手: | ● | ● |
后座中央扶手: | ● | ● |
后排杯架: | ● | ● |
手动空调: | - | - |
自动空调: | ● | ● |
后排独立空调: | - | ● |
后座出风口: | ● | ● |
温度分区控制: | ● | ● |
车内空气调节/花粉过滤: | ● | ● |
近光灯: | ○ | ○ |
远光灯: | ○ | ○ |
自适应远近光灯: | - | ● |
日间行车灯: | ● | ● |
自动头灯: | ● | ● |
转向辅助灯: | - | - |
随动转向大灯(AFS): | ● | ● |
前雾灯: | ● | ● |
大灯高度可调: | ● | ● |
大灯清洗装置: | ● | ● |
车内氛围灯: | - | ● |
前电动车窗: | ● | ● |
后电动车窗: | ● | ● |
车窗防夹手功能: | ● | ● |
防紫外线/隔热玻璃: | ● | ● |
后视镜电动调节: | ● | ● |
外后视镜加热: | ● | ● |
内后视镜自动防眩目: | ● | ● |
外后视镜自动防眩目: | - | ● |
后视镜电动折叠: | ● | ● |
后视镜记忆: | - | ● |
后风挡遮阳帘: | - | ○ |
后排侧遮阳帘: | ● | ○ |
后排侧隐私玻璃: | ● | ○ |
遮阳板化妆镜: | ● | ● |
后雨刷: | ● | ● |
感应雨刷: | ● | ● |
GPS导航系统: | ● | ● |
车载信息服务: | - | ● |
中控台彩色大屏: | ● | ● |
中控台大屏尺寸: | - | - |
蓝牙/车载电话: | ○ | ● |
车载电视: | ○ | ○ |
后排液晶屏: | - | ○ |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● |
多媒体系统: | ○ | ○ |
扬声器品牌: | - | - |
扬声器数量: | 12 | 19 |
自动泊车入位: | - | ● |
发动机启停技术: | ● | - |
并线辅助: | ● | ● |
车道偏离预警系统: | ● | ● |
主动刹车/主动安全系统: | ○ | ● |
整体主动转向系统: | - | ○ |
夜视系统: | - | ○ |
中控液晶屏分屏显示: | - | - |
自适应巡航: | ○ | ● |
全景摄像头: | - | ● |
备注: | - | - |
快速通道: | 了解经销商报价>> 进入车系频道 >> | 了解经销商报价>> 进入车系频道 >> |
更多车型对比 >> |
● Day4 祁连县-青海湖
对于雪山我是心怀敬畏的,毕竟一来没去过,二来觉得雪崩什么的太可怕了,咱车王舒马赫不也在雪山上栽了么。祁连县是一个小县城,城内红绿灯刚刚建好还没有通电,到处都在修路交通比较混乱,但是这也影响不了小编探秘雪山的好心情。
● Day 5 探秘青海湖
青海湖的美已经从各大网站上的游记有所涉及,小编的终极梦想可是拍星星,没错星星,漫天的星星,于是乎便有了凌晨一点拍星星的疯狂举动,冷的不得了就算了,还有野鸭子突然吓一吓宝宝,说实话挺可怕的。
结束了全部旅程终于知道为什么这辈子一定要来一趟大西北,因为这里才是小时候的大自然,没有过度商业化的破坏,这里还是这里,青海湖还是青海湖,这一切都不曾改变。当我们离开城市,离开喧嚣急躁,甘愿化身草原上的雄鹰自由驰骋。(图/文/摄:太平洋汽车网 林建楸)
车型参数配置对比 | ||
车型图片: | ||
车型信息: | 奥迪Q5 2016款 40 TFSI quattro 动感型plus | 奥迪Q7 2016款 45 TFSI quattro S line尊贵型 |
官方价: | 50.9万 | 109.88万 |
厂商: | 一汽奥迪 | 奥迪(进口) |
级别: | 中型SUV | 中大型SUV |
上市时间: | 2016-03 | 2015-12 |
发动机: | 2.0T L4 | 3.0T V6 |
进气形式: | 涡轮增压 | 机械增压 |
最大马力(PS): | 224 | 333 |
最大扭矩(N·m): | 350 | 440 |
变速箱: | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 |
车身类型: | 5门5座SUV | 5门5座SUV |
长×宽×高(mm): | 4629×1898×1655 | 5086×1968×1716 |
轴距(mm): | 2807 | 3001 |
最高车速(km/h): | 230 | 250 |
官方0-100km/h加速(s): | 7.2 | 6.2 |
实测0-100km/h加速(s): | - | - |
实测100-0km/h制动(m): | - | - |
工信部综合油耗(L/100km): | 8.4 | 9.2 |
整车质保: | 三年或10万公里 | 三年或10万公里 |
车身类型: | SUV | SUV |
长度(mm): | 4629 | 5086 |
宽度(mm): | 1898 | 1968 |
高度(mm): | 1655 | 1716 |
轴距(mm): | 2807 | 3001 |
前轮距(mm): | 1617 | 1668 |
后轮距(mm): | 1614 | 1693 |
最小离地间隙(mm): | 185 | 201 |
车重(kg): | 1900 | 2220 |
车门数(个): | 5 | 5 |
座位数(个): | 5 | 5 |
油箱容积(L): | 75 | 85 |
行李厢容积(L): | 540 | 890 |
行李厢最大容积(L): | - | 2075 (座椅放倒) |
货箱尺寸(mm): | - | - |
最大载重质量(kg): | - | - |
发动机型号: | EA888 | - |
排量(mL): | 1984 | 2995 |
进气形式: | 涡轮增压 | 机械增压 |
最大马力(PS): | 224 | 333 |
最大功率(kW): | 165 | 245 |
最大功率转速(rpm): | 4300-6000 | 5500-6500 |
最大扭矩(N·m): | 350 | 440 |
最大扭矩转速(rpm): | 1500-4200 | 2900-5300 |
气缸排列形式: | 直列 | V型 |
气缸数(个): | 4 | 6 |
每缸气门数(个): | 4 | 4 |
压缩比: | 9.6 | - |
配气机构: | DOHC | DOHC |
缸径(mm): | - | - |
行程(mm): | - | - |
发动机特有技术: | AVS可变气门升程系统 | - |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 |
燃油标号: | 95号(原97号) | 95号(原97号) |
供油方式: | 混合喷射 | 直喷 |
缸盖材料: | 铝 | 铝 |
缸体材料: | 铁 | 铝 |
排放标准: | 国V | 国V |
电动机总功率(kW): | - | - |
电动机总扭矩(N·m): | - | - |
前电动机最大功率(kW): | - | - |
前电动机最大扭矩(N·m): | - | - |
后电动机最大功率(kW): | - | - |
后电动机最大扭矩(N·m): | - | - |
系统综合功率(kW): | - | - |
系统综合扭矩(N·m): | - | - |
电池支持最高续航里程(km): | - | - |
电池容量(kWh): | - | - |
电池类型: | - | - |
电池保修时间: | - | - |
电池充电时间: | - | - |
简称: | 8挡手自一体 | 8挡手自一体 |
挡位个数: | 8 | 8 |
变速箱类型: | 自动变速箱(AT) | 自动变速箱(AT) |
驱动方式: | 前置四驱 | 前置四驱 |
四驱形式: | 全时四驱 | 全时四驱 |
中央差速器结构: | 托森式差速器 | 托森式差速器 |
前悬挂类型: | 五连杆独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 |
后悬挂类型: | 梯形连杆式独立悬挂 | 多连杆式独立悬挂 |
转向助力类型: | 电动助力 | 电动助力 |
车体结构: | 承载式 | 承载式 |
前制动器类型: | 通风盘式 | 通风盘式 |
后制动器类型: | 盘式 | 通风盘式 |
驻车制动类型: | 电子驻车 | 电子驻车 |
前轮胎规格: | 255/45 R20 | 285/45 R20 |
后轮胎规格: | 255/45 R20 | 285/45 R20 |
备胎规格: | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
接近角(°): | 25 | 22.1 |
离去角(°): | 17.5 | 20.4 |
纵向通过角(°): | - | - |
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | 60/30.96 |
最小离地间隙(mm): | 185 | 201 |
最小转弯半径(m): | 5.8 | 6.2 |
最大涉水深度(mm): | - | 535 |
ABS防抱死: | ● | ● |
制动力分配(EBD/CBC等): | ● | ● |
刹车辅助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● |
牵引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● |
车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● |
胎压监测装置: | ● | ● |
零胎压继续行驶: | - | - |
安全带未系提示: | ● | ● |
驾驶座安全气囊: | ● | ● |
副驾驶安全气囊: | ● | ● |
前排侧气囊: | ● | ● |
后排侧气囊: | ● | - |
前排头部气囊(气帘): | ● | ● |
后排头部气囊(气帘): | ● | ● |
膝部气囊: | - | - |
ISO FIX儿童座椅接口: | ● | ● |
发动机电子防盗: | ● | ● |
车内中控锁: | ● | ● |
遥控钥匙: | ● | ● |
无钥匙启动系统: | ● | ● |
无钥匙进入系统: | ● | ● |
上坡辅助: | ● | ● |
自动驻车: | ● | ● |
陡坡缓降: | ● | ● |
可变悬挂: | ○ | ○ |
空气悬挂: | - | ● |
可变转向比: | ● | - |
前桥限滑差速器/差速锁: | - | - |
中央差速器锁止功能: | - | - |
后桥限滑差速器/差速锁: | - | - |
电动天窗: | ● | ● |
全景天窗: | ● | ● |
运动外观套件: | ● | ● |
铝合金轮毂: | ● | ● |
电动吸合门: | - | ● |
侧滑门: | - | - |
电动后备厢: | - | ● |
后备厢感应开启: | - | ● |
车顶行李架: | ● | ● |
真皮方向盘: | ● | ● |
方向盘上下调节: | ● | ● |
方向盘前后调节: | ● | ● |
方向盘电动调节: | - | - |
多功能方向盘: | ● | ● |
方向盘换挡: | ● | ● |
方向盘加热: | - | - |
方向盘记忆: | - | - |
定速巡航: | ● | ● |
前雷达: | ● | ● |
后倒车雷达: | ● | ● |
倒车视频影像: | ● | ● |
行车电脑显示屏: | ● | ● |
HUD抬头数字显示: | - | ● |
ECO节能模式: | - | - |
车载冰箱: | - | - |
座椅材质: | ○ | ○ |
运动风格座椅: | ● | ● |
座椅高低调节: | ● | ● |
腰部支撑调节: | ● | ● |
肩部支撑调节: | - | - |
驾驶位电动调节: | ● | ● |
副驾驶位电动调节: | ● | ● |
第二排靠背角度调节: | ● | ● |
第二排座椅移动: | ● | ● |
后排座椅电动调节: | - | - |
电动座椅记忆: | - | ● |
前排座椅加热: | ● | ● |
后排座椅加热: | - | ○ |
前排座椅通风: | - | ● |
后排座椅通风: | - | - |
前排座椅按摩: | - | ● |
后排座椅按摩: | - | - |
后排座椅整体放倒: | - | - |
后排座椅比例放倒: | ● | ● |
第三排座椅: | - | ○ |
前座中央扶手: | ● | ● |
后座中央扶手: | ● | ● |
后排杯架: | ● | ● |
手动空调: | - | - |
自动空调: | ● | ● |
后排独立空调: | - | ● |
后座出风口: | ● | ● |
温度分区控制: | ● | ● |
车内空气调节/花粉过滤: | ● | ● |
近光灯: | ○ | ○ |
远光灯: | ○ | ○ |
自适应远近光灯: | - | ● |
日间行车灯: | ● | ● |
自动头灯: | ● | ● |
转向辅助灯: | - | - |
随动转向大灯(AFS): | ● | ● |
前雾灯: | ● | ● |
大灯高度可调: | ● | ● |
大灯清洗装置: | ● | ● |
车内氛围灯: | - | ● |
前电动车窗: | ● | ● |
后电动车窗: | ● | ● |
车窗防夹手功能: | ● | ● |
防紫外线/隔热玻璃: | ● | ● |
后视镜电动调节: | ● | ● |
外后视镜加热: | ● | ● |
内后视镜自动防眩目: | ● | ● |
外后视镜自动防眩目: | - | ● |
后视镜电动折叠: | ● | ● |
后视镜记忆: | - | ● |
后风挡遮阳帘: | - | ○ |
后排侧遮阳帘: | ● | ○ |
后排侧隐私玻璃: | ● | ○ |
遮阳板化妆镜: | ● | ● |
后雨刷: | ● | ● |
感应雨刷: | ● | ● |
GPS导航系统: | ● | ● |
车载信息服务: | - | ● |
中控台彩色大屏: | ● | ● |
中控台大屏尺寸: | - | - |
蓝牙/车载电话: | ○ | ● |
车载电视: | ○ | ○ |
后排液晶屏: | - | ○ |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● |
多媒体系统: | ○ | ○ |
扬声器品牌: | - | - |
扬声器数量: | 12 | 19 |
自动泊车入位: | - | ● |
发动机启停技术: | ● | - |
并线辅助: | ● | ● |
车道偏离预警系统: | ● | ● |
主动刹车/主动安全系统: | ○ | ● |
整体主动转向系统: | - | ○ |
夜视系统: | - | ○ |
中控液晶屏分屏显示: | - | - |
自适应巡航: | ○ | ● |
全景摄像头: | - | ● |
备注: | - | - |
快速通道: | 了解经销商报价>> 进入车系频道 >> | 了解经销商报价>> 进入车系频道 >> |
更多车型对比 >> |
全新Q5对比新一代X3 国内鏖战提前看
9评论 2017-09-14
一分钟点评奥迪Q5 外观中庸实力均衡
1评论 2016-11-24
全新一代奥迪Q5实拍解析 变身小号Q7
1评论 2016-09-30
从心升级 评测2015款奥迪Q5 40TFSI豪华型
8评论 2015-02-17
马自达跻身豪华品牌,马自达CX-60将成为其第一款车型
1评论 2022-03-22
正在加载中...
海报生成中...
生成失败