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精打细算 5款11万元内1.6以下车型推荐

lingrongchen 2009-04-14 0

09年讨论最多的算的上是经济危机了,为将来打算的人们都在想方设法的缩减开支,力求将最少的钱投入到最值得投入的地方。与可避免购买的奢侈品相比,对于作为利于工作利于交往的代步交通工具——汽车而言,则是不能被轻易"节省"掉的开支,那么这个时候就必须要做到花钱花在刀刃上。买车需要多挑,多看,多选,价格太高了的车不适合普通人代步,价格太低了又多是微型车,实用性不是太有保障。于是7-12万的价格区间领域就恰到好处了。既可以选择小车,更可以选择紧凑车型。碰上现在1.6车型以下购置税优惠,能省下几千元也是好事。本周,我们为大家带来了几款11万元左右的车型,希望能为大家购车带来帮助!

悦动 1.6 GLS AT

指导价:11.98万元

优惠幅度:4000元

优势比较:以舒适性取胜

新伊兰特悦动

韩系车当中,北京当数实力派大军。经济的价格、节省的油耗以及便宜的维修费用,都是韩系车的优势所在。特别是随着伊兰特悦动(的上市,北京现代车型再次博得众多消费者的青睐。

现在购买悦动可享受现金4000元的优惠幅度,目前现车情况一般,颜色主要以黑色、银色为主。

作为北京现代伊兰特的换代车型,悦动外型优雅灵动,在以原型的基础上,将其圆润、饱满的外型用简洁、明快的线条勾勒得更加富有活力、动感。眼神凌厉的车头大灯让整辆车无论从正面或是侧面看去,都让人感受到它凶猛的气势。机盖板两侧的线条贯穿一体式设计的车头进气格栅与保险杠,为车头带来更多时尚之感。

新伊兰特悦动新伊兰特悦动

车身侧面的s型流线线条让尾部略有上扬,再加上三厢短尾式的造型,在车尾c柱与车门之间形成了车身侧面对第三窗口,外形现代。车后保险杠与车尾两侧的一体式设计让尾部显得更有整体感。

新伊兰特悦动新伊兰特悦动

得益于较长轴距,悦动后座乘客腿部空间在同级车中表现不错,略为凸起的地台中槽对乘坐3人的影响也不是很大。后座椅的座垫高度、靠背角度都比较合理,但若后排座椅能采用可升降头枕则更舒服。正常情况下悦动后排乘客有非常充裕的腿部空间,即便将前排座椅调到最后,后排乘客也能安然就座,这在同级车中也是数一数二的了。1775MM的车宽也是悦动能给提供舒适的后排空间的主要原因。

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飞度 1.5 AT豪华型

指导价:11.38万元

优惠幅度:5000元

优势比较:以时尚外观取胜

新飞度 1.5L AT豪华版

新飞度时尚的外观和出色的节油性,是令消费者无法抗拒的主要原因。新飞度凭借其良好的经济性、操控性占据着微型车的领导地位,入门价格8.68万元也给其竞争对手雅力士晶锐POLO等车型不小压力,不过由于近段时间价格的回升,导致性价比还有待加强。

目前购买新飞度可享受现金5000元的优惠幅度,此项幅度似乎雷打不动的坚定,自年后就未有所明显的变动。目前现车尚算充足,具体颜色现车情况需到店详询。

新飞度 1.5L AT豪华版新飞度 1.5L AT豪华版

新飞度的空间比老飞度大了许多,尤其是后排的头部空间,上方多了一块"凹陷"的部分,目的就是为了让后面的乘客有一个更宽敞的头部空间。除了乘坐空间之外,新飞度的储物空间也比老飞度多出了许多。小小的A0级轿车,尽了自己最大的努力,让每一个空间都利用到极致。

另外,日本车省油是众所周知,不过他们很大程度上是将车身重量减轻后,降低油耗。这也就会产生一个副作用-当车速提起来后,车就会因为自身重量不够大而发飘,这样情况在高速上尤其明显。

新飞度 1.5L AT豪华版新飞度 1.5L AT豪华版

飞度在改进之后,外观上前脸加入了各种突显尖锐的元素,尾部处理得更宽,同时还调整了A柱使驾驶员有更好的视野。内饰方面也进行了重新设计,增大了内部空间。1.3升发动机放弃了第一代飞度1.3升发动机所使用的i-DSI(智能双火花塞顺序点火系统)而采用了本田i-VTEC技术。除了硬件的提升,新飞度还在配置上大作违章,高配车型价格达到了12.98万元,然而作为普通家庭使用的小车,如此"豪华"的配置只能是意义大于实用。

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标致307 1.6 自动舒适型

指导价:12.48万元

优惠幅度:1.1万元

优势比较:以空间取胜

新标致307 1.6手动舒适版

目前购买标致307可享受现金1.1万元的优惠幅度。此项优惠幅度相较于前期变化不大。目前现车充足,即使欲购买的车型需预订,也只需等待一周时间便可提车。

标致307一直都是颇受关注的一款家用车型,法系车洋气的外型、强劲的动力及良好的操控都使它成为10多万元的车系中不错的选择。PSA集团对于307悬挂的调校很是用心,比较注重操控,侧向支撑很强,在弯道时车身姿态稳定,但是速度无法提升是其的缺点所在。

新标致307 1.6手动舒适版新标致307 1.6手动舒适版

标致307在内饰方面,做工还算精致。中控台设计也属中规中矩的,非常耐看,也颇具运动感。另外,标致307的安全性极高,也成就了其在中级车市场经久不衰,也大多数欧洲车型的普遍特点一样,307在被动安全方面也是下足了功夫。

在操控性方面,大嘴307动力强劲,操控自如,2.0l排量采用了cvts连续可变正时系统,最大功率达到108千瓦(147马力),扭矩在4000rpm时达到峰值的200nm,并且在2000-5000rpm的区间内保持最大扭矩的90%以上,让驾驶更具乐趣。另外,地盘调校不错,软硬程度也相当合适。

新标致307 1.6手动舒适版新标致307 1.6手动舒适版

作为一款紧凑型车,307三厢在空间、操控等方面做的还是非常出色的,这依赖于他出色的底盘调教。但是不低的油耗以及非原装的"屁股",不知道是否能让忠于原味的消费者倾心。自节后到现在,标致307的优幅有了一路回缩的迹象,在它身上似乎很难看到购置税对其的影响。

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骊威 1.6自动劲锐智能版

指导价:11.28万元

优惠幅度:3500元

优势比较:以实用性取胜

目前购买骊威可享受现金3500元的优惠幅度,另赠送4千元装饰。但由于购买劲锐版的比例相对较少,所以现车状况可能不太理想,具体要向4S店咨询。

东风日产骊威自上市以来,在两厢车细分市场一直占据了一块不错的份额,与骐达并列为东风日产旗下两款畅销小车。骊威的优势突出表现在空间的实用性上。08年劲锐版的推出,在造型和风格上打造出让人耳目一新的感觉,受到市场的欢迎。

骊威的外观明显有着骏逸的影子,带有鲜明的日产特色。和颐达、骐达等共用B系列平台的加长版,使骊威的轴距达到了2600毫米,合理的设计让骊威拥有了傲视竞争对手的车内空间。前后排的头部空间都十分充裕,即使身高1.8米的乘客也不会感到压迫,后排腿部空间也能让人接受。

宽大的行李箱空间和超大的行李箱开启面积是骊威值得炫耀的,容积383升的行李箱搭配后排座椅的调整最大可扩充至1548升,使骊威的可以轻松应对载客和运货的任务。此外在细节的地方,骊威为驾乘者提供了多出储物格设计。

东风日产为骊威配备的是和骐达一样的HR 16DE全铝DOHC发动机,只是简化掉了C-VTC连续可变气门正时智能控制。让骊威在5200转时达到77kw的最大功率,在4400转时能达到150Nm的最大扭矩,最高时速180km/h。和发动机搭配的是4档自动变速箱和5档手动变速箱。0-100km/h加速时间根据配置不同在12秒左右。虽然骊威要比同排量的骐达要轻近50公斤,但油耗要比骐达要高。

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赛拉图 1.6GLS AT

指导价:11.88万元

优惠幅度:10000元

优势比较:性价比较好

08款赛拉图 1.6L GL MT

东风悦达起亚赛拉图尽管是一款很老的车型,但是该车的性价比还是比较高的。在价低的同时,配置却不低,天窗、倒车雷达皆有配备,这让购车一族有足够的理由去选择它。与同级别车型比较,他的空间也让人满意的。

目前购买赛拉图依旧仅可享受现金10000元的优惠幅度,此项优幅与上月优幅相比没有见长的趋势,具体车型的现车情况需到店详询。

08款赛拉图 1.6L GL MT08款赛拉图 1.6L GL MT

08款的赛拉图整体线形维持原样,但是局部细节变化较为明显。首先中网变化较大,赛拉图标志性的分离式中网两边的竖孔被取消,进气横置格栅从早期的2条到07款的1条,变成了现在3条,同时采用镀铬设计,整体效果有进步。

其次,赛拉图保险杠上圆形雾灯设计改成了长方形,大灯轮廓未变但是线条更趋圆润。08款赛拉图的前脸改进值得肯定。08款除前脸小改之外,尾部设计变得更加圆润。发动机盖隔音棉也省掉了。

08款赛拉图 1.6L GL MT08款赛拉图 1.6L GL MT

但是,底盘是它的弱点。由于底盘很软、并且支撑不够,所以导致车的重心很不稳定。刹车时,车身会过于前倾,出现"点头"的情况,而起步则会出现"仰头"的现象。另外该车的转向指向性不很明确,对于新驾驶这来说还会有一些麻烦。(来源:易车网)

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