Faraday Future新车量产推迟 最早2018年

美国纯电动汽车制造商Faraday Future于当地时间2016年4月13日举行了首座工厂奠基仪式，并在昨日宣布，2017年投产首款量产电动车型的计划可能会因工程进度而搁浅，Faraday Future预计最早在2018年让首台量产车走下生产线。

该工厂选址在在美国内华达州的北拉斯维加斯，占地面积918英亩，工厂建筑面积近30万平米。该项目计划两年内完工，全部建成后计划产能为10-15万辆/年，其中一期产能约总产能的四分之一。该工程总投资额为10亿美金。据称，该项目同时还获得了美国内华达州政府高达3.35亿美金的税收及资金优惠奖励，并能够解决当地4500人就业。

资料表明，这家Faraday Future（法拉第未来）公司总部位于美国加利福尼亚州加德纳，技术运营中心设立在硅谷，研发中心设立在洛杉矶，并在德国杜塞尔多夫和中国北京都有分支机构。公司目前拥有超过40个国家的大约600名员工，其中甚至有些是重金从特斯拉、宝马、福特、通用和SpaceX这些公司挖来的优秀人才。

有媒体深度挖掘了这家法拉利未来公司的来历，其背后的投资人就是中国的乐视集团创始人贾跃亭。乐视汽车已经喊了很多年，在国内已经从汽车行业挖走了大量人才，各种战略布局已经逐渐完善。虽然乐视自己真正的产品暂时还没有推出，目前来看这个所谓的法拉第未来（FF）公司与乐视的关系不用多讲我们也都有所明白，这就是乐视超级汽车的前期铺垫项目。

此前，Faraday Future和乐视共同打造的超级概念车FF zero1已经在2016 CES消费电子展上正式首秀。这是一台单座纯电动赛车，整体观感非常科幻前卫。据海外媒体透露，FF公司或将以此为蓝本打造一台马力达千匹的超级电动跑车，破百3秒以内。

当然，Zero 1只是吸引眼球的一个展示工具而已。根据最新的消息，Faraday Future刚刚给出了一个类似SUV的车型轮廓，将在2018年正式推出。量产版的车型就是依据在VPA平台架构打造，未来或许成为特斯拉Model X的竞争车型。（文：太平洋汽车网 黄恒乐）