顺应市场之作 场地试驾北汽威旺S50

● 几乎照搬其兄弟车型

S50提供了两种中网设计来针对不同配置的车型，但整体还是沿用了兄弟车型的设计思路，饱满流畅的车身干练有型，细节之处又较多的采用了简洁锐利的语言，使其不乏SUV所应有的硬朗。

侧面造型还是比较让人容易接受的，腰线部分线条平直有力给人一种紧绷的感觉，一些细节上的高光镀铬部分也没有落下。

尾部标识更换了北汽威旺的LOGO，再有就是标识部分变化，其余造型上的新鲜感就略显不足了。

● 内饰风格的确有创新

来到车内后风格较X65相比有了不小的进步，最明显的就是配色部分采用了双色布置。深棕色搭配黑色的布置更有利于豪华感的体现，关键多媒体娱乐系统也采用了更加讨好的9英寸触摸屏幕。

天窗也是很多人选择自主SUV考量点之一，S50在这点上还是提供了最大1.25㎡全景天窗版本可供选择，这个天窗可以实现滑动开启或者上翘，出去游玩这项配置属于加分项的。

● 空间处于同级中流水平

对于同级的宝骏560以及哈弗H6来说，这台S50在内部空间表现上还是很不错的，座姿方面很高具有不错的视野。当然乘坐方面也是达到了同级SUV的水平，身高1.7米的女性体验者在车内有充足的空间空余。

S50的后备箱使用便捷，开合高度适中，边沿的离地高度也较低，放置较重物品更轻松。后备箱内部布局工整平坦，后排座椅支持4/6比例放倒，整体扩展实用性不错。

● 全系匹配1.5T发动机

威旺S50搭载了沈阳航天三菱的4A91T系列发动机，这款1.5L排量的涡轮增压发动机搭载过众多自主车型上，不错的动力输出以及平顺性正是这个价位车型所最需要的。与其搭配的为一款6速手动变速箱，换挡行程很短，激烈驾驶时可以有一丝吸入感。

从动力表现来说，这台1.5T发动机装在这台并不算轻的紧凑级SUV里并不显得很弱，属于中规中矩的搭配，肯定不会觉得很猛，它要保证的是够用就好。在我们的车辆满载四个成年男子后，这台车的动力还是能满足要求的，同时在尺比的设置上也符合日常用途。

和之前X65给人的悬挂感受类似，这台S50受众人群整体还是偏向年轻化的，避震调的属于偏硬的那种，比如走山路的情况可以带来不错的车身支撑感。

刹车方面调教的不错，中高配以上标配了ESP系统，加之四轮碟刹的设计高速刹车反馈力度比较合适，不会发生过于点头或者迟钝的情况发生。

总结：威旺S50在这个级别SUV当中对手不少，但若不讨论品牌影响力问题，其实S50在自身方面还是有着不错的竞争力的，全景天窗、涡轮机以及双色内饰这些讨巧的东西还是可以非常吸引注意力的，就拿兄弟X65来说，S50在预售价方面确实也低了不少。（图/文/摄 太平洋汽车网 孙铂龙）