奥迪A8L六门版发布 仅一台/藐视所有A8L

奥迪最近打造出了车厂有史以来最长的一台轿车——奥迪A8L（查成交价|车型详解）extended六门版。全球仅此一台，由一位幸运的欧洲买家购得。新车售价可能是普通A8L欧洲售价的两倍，也就是120万人民币的样子，这就肯定了笔者上一句中的“幸运”一词，毕竟这台车的升值空间比深圳楼市还广。

相比5268mm长的现款A8L，奥迪A8L extended六门版加长约531mm至大约5.8米总长。为了完成这项任务，奥迪工程部门把一台量产A8L对半切开，然后把铝材框架焊接上去。

说句实话，奥迪A8L真心不适合加长，毕竟不可能重新做一套模具专供全球一台的车型使用，而一体式铝制框架被切开之后再加固，为了保证牢固还得加不少加固件，因此整车重量上升至2.4吨，也就是为了这半米长度增加了整整0.4吨。

那又怎样，你以为买加长版车的人会看配置表和算油耗吗？甚至连发动机都不会看。不过在此笔者还是会提到一下，这台奥迪A8L extended六门版并非你们所想的6.3L W12自然吸气动力，而是一台3.0TFSI V6机械增压汽油机解决所有问题，231kW（314PS）/477Nm的输出数据是欧版调校。

与这台3.0TFSI V6匹配的仍是8AT手自一体变速箱，quattro全时四驱系统同样在岗，于是一个7.1秒的0-96km/h加速成绩也算得上合情合理。

来到米黄色Valcona真皮全面铺设的内饰部分，原有的后排两个座位被复制黏贴到中间一排之上，当然也包括一个体型并不大的后排独立天窗，以及贯穿前后车体的中央扶手。

相比拥有六门版的野蛮加长历史、还拥有迈巴赫品牌（虽然是个空壳）的梅赛德斯-奔驰，奥迪在豪华礼宾车上的路才刚刚开始。如果想玩真的，不如开个超豪华子品牌来试试水？说笑了啦，谁会用宾利价格买奥迪啊。（文：太平洋汽车网 黄恒乐）