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● 保时捷 718 Boxster
展出形式：国内首发
新车看点：保时捷Boxster更名改款，换装水平对置四缸发动机。
名为718 Boxster的中期改款第三代保时捷Boxster已经于2016日内瓦车展首发，北京车展上将为国内的首次亮相。新车外观、内饰有所改进，最大变化在于换装水平对置四缸发动机。
新款718 Boxster和718 Boxster S两款车的外观整体造型变化不大，但各个细节几乎都有调整。前脸采用了新造型的进气格栅，面积比现款大多了，大灯组为新的双氙气大灯，里面集成了LED日间行车灯。
车身侧面，换装了面积更大的进气口，气势上更胜一筹。从918 Spyder延续下来的立体式LED尾灯逐渐在保时捷家族中普及，此次新款718 Boxster也终于赶上趟了。在排气布局上，718 Boxster依旧为单个的中置方形排气，动力稍强一点的718 Boxster S为中置双出圆形排气，均和现款车型保持一致。
车内最值得期待的升级就是承袭了来自918 Spyder的三幅多功能方向盘，仪表盘和空调出风口的造型也有细微改变，此外该车还将配有新的PCM（保时捷通讯管理）系统。
作为此次改款最重要的方面，动力部分，新款718 Boxster全系换装4缸涡轮增压发动机。其中2016款保时捷718 Boxster搭载2.0T H4发动机，最大功率224kW(304PS)；而718 Boxster S则会采用2.5T H4发动机，最大功率261kW(355PS)。在PDK双离合变速箱和Sport Chrono组件的加持下，718 Boxster的0-96km/h加速时间为4.5s，极速274km/h；718 Boxster S两项成绩则分别为4.0s和285km/h。
● 保时捷 新款911 Targa 4
展出形式：亚洲首发
新车看点：换装3.0T涡轮增压发动机。
新款保时捷911在2015法兰克福车展后，保时捷陆续推出了新款911 Carrera 4、911 Carrera 4敞篷版和911 Targa 4等，其中911 Targa 4配备复古的全景玻璃车顶。
动力部分，新款911全面换装涡轮增压发动机之后，911 Targa 4搭载的为3.0T双涡轮增压发动机，最大功率272kW(370PS)，最大扭矩450Nm。
● 哈弗H7/H7L
展出形式：车展上市
新车看点：哈弗中大型七座SUV将公布价格。
日前获悉，哈弗H7将会在4月开幕的北京车展正式上市。哈弗H7系列将推出H7和H7L两个车种，预计在北京车展都将公布售价。
哈弗H7和H7L的量产版已经发布。外观方面，H7和H7L两款量产版车型均采用了哈弗家族式设计。H7L和H7相比，车身后部明显加长，整体尺寸更大，并将采用七座位的座椅布局。
动力方面，哈弗H7将搭载2.0T发动机，最大功率170kW（231PS），最大扭矩350Nm，与发动机匹配的是6速DCT手自一体变速箱。
● 北汽绅宝X35
展出形式：国内首发
新车看点：绅宝全新紧凑型SUV，预计5月上市。
日前，我们通过相关人员获得了绅宝X35的实车图片，新车将于4月25日北京车展首发，预计5月上市。新车将搭载1.5L发动机，或匹配5速手动及4速自动变速箱。
从曝光的实车图来看，新车的外形设计比较大气，采用黑色的大号中网和进气口，倒梯形的下格栅两侧带有雾灯。尾部的尾灯面积不算很大，同样采用了银色下护板，整体设计比较时尚。
新车长宽高分别为4300/1815/1640mm，轴距为2570mm。可选装普通天窗及全景天窗、行李架、侧窗镀铬饰条、前保险杠下格栅镀铬饰条、红色制动钳、日间行驶灯、倒车雷达、倒车影像、多种轮辋等。
内饰方面，新车内饰采用撞色设计，棕色/黑色搭配看上去有一定豪华感。此外，中控采用了悬浮式中控彩色屏幕、奔驰风格空调出风口设计，都凸显了年轻化的气息。
动力方面，绅宝X35采用与X25相同的1.5L自然吸气式发动机，最大功率85kW(116PS)，峰值扭矩148Nm，匹配5速手动及4速自动变速箱。
● 大众全新SUV概念车
展出形式：全球首发
新车看点：或为途锐插电式混动SUV的预示车型，带着众多新大众家族设计。
日前，大众汽车发布了一组全新SUV概念车的预告图，新车采用混动动力，拟定于2016北京车展首发。
从预告图看，新车整体尺寸大于欧版Tiguan，预计是一款7座车型。除类似Phideon的大尺寸镀铬隔栅，新车还采用与中网连为一体的LED带状头灯和与奥迪TT RS（即将发布）相近的OLED尾灯。由于本次曝光的谍照不涉及座舱，我们暂无法分辨新车的内饰情况。
动力单元，大众全新概念SUV采用混动动力，综合最大功率280kW（381PS），峰值扭矩699Nm。参数方面，新车极速223km/h，百公里加速时间可能为“6秒多”。
● 大众T6迈特威
展出形式：国内首发
新车看点：功能性强，实用性好。
根据最新消息，大众进口汽车将在4月25日开幕的2016北京车展上市，正式向中国市场发布T6世代的迈特威Multivan车型，新车有望在年内以进口车身份上市销售。
外观方面，T6迈特威采用典型的大众家族式前脸，矩形镀铬进气隔栅和多边形灯组形似欧版Passat B8。由于其商用车定位，大众T6和前任车型T5相比，车身比例、尺寸没有显著变化。
座舱内，欧版T6迈特威具备手势识别功能的娱乐系统、6.33-8寸液晶显示屏、可调式悬挂和自适应巡航系统。值得注意的是，T6部分车型的第二排座椅可以180度调转，与第三排座椅相对，在方便后排乘客上车的同时便于乘客交流。
作为参考，欧版大众T6提供一款四缸2.0T汽油发动机，高低功率版车型最大功率分为110kW（150PS）、150kW（204PS），匹配7速双离合变速箱。考虑到其商用车定位，我们基本可以确定新车将以整车进口形式在国内销售，短期内国产概率较低。
此前我们获得了大众Caravelle(凯路威)、Multivan(迈特威)车型的环保目录申报信息，证明T6世代的凯路威车型也有望在近期进口入华。
展出形式：国内首发
新车看点：迈锐宝XL的混合动力版，叫板丰田凯美瑞双擎。
近日，迈锐宝XL混动版的申报信息。迈锐宝混动版搭载由1.8L发动机和电动机组成的混动系统（非插电），预计将在年内正式上市。
根据曝光的信息，迈锐宝XL混动版与在售普通车型没有太大区别，仅在尾部的尾标上有专属的记号。当前在售的迈锐宝XL搭载1.5T、2.5L两款发动机，未来混动版将增加这款车的动力选择范围。
根据曝光的申报信息，迈锐宝XL混动版搭载由1.8L发动机和电动机组成的混动系统，其中发动机最大功率91kW（124PS），预计为阿特金森循环发动机，电动机的最大功率目前还没有公布。新车还搭载锂离子电池组，传动匹配CVT变速箱。值得留意的是，迈锐宝XL这套混动系统为非插电版本，未来售价或高于2.5L车型。
● 凯迪拉克CT6混动版
展出形式：国内首发
新车看点：CT6混动版，在中国生产，将出口美国。
近日，有海外媒体曝光了凯迪拉克CT6插电式混合动力车型的动力信息。据悉，该车将搭载一台2.0T四缸涡轮增压发动机与两台电机组成的混合动力系统，综合最大功率为335kW(455PS)。新车预计将于2017年年初正式上市。根据此前的消息，混动版凯迪拉克CT6将仅在中国生产，并将出口到美国市场。
2016款凯迪拉克CT6 28T
凯迪拉克CT6插电式混合动力车型将采用部分雪佛兰第二代沃蓝达的技术，基于后驱平台打造。该车将搭载一台2.0T四缸涡轮增压发动机与两台电机组成的混合动力系统，综合最大功率为335kW(455PS)。新车动力上比3.0T常规动力(40T)的CT6多出50PS，百公里加速时间仅5.6s。凯迪拉克CT6插电式混合动力车型将采用与雪佛兰第二代沃蓝达相同的18.4kWh的锂电池组，但CT6混动版电池被安置在地板下方。新车纯电模式下最大续航里程为60km。
此前，凯迪拉克首席营销官Uwe Ellinghaus表示，混动版凯迪拉克CT6将仅在中国生产。CT6将成为通用从中国进口到美国的第二款车型，第一款则是在2015年12月底起航运往美国的别克昂科威。
● 别克君越混动版
展出形式：国内亮相
新车看点：君越混动版回归，百公里油耗仅4.7L。
别克君越混动版（HEV）车型在品牌之夜上首次发布，新车也会在2016北京车展亮相。基于全新别克君越打造，采用双电机和1.8L SIDI直喷发动机组成的混动系统。根据通用的新车规划，未来五年内，通用集团将有10款新能源车推向市场，其中第一台长里程全电动车将于2017年发布。
处在通用集团之下，别克的电气化的进程也在加快。未来三年，别克将加速推出包括HEV全混动、EREV增程式混合动力和PHEV插电式混合动力等多种驱动系统的绿色车型。
外观方面，别克君越混动版与全新君越基本一致，但新车在细节方面将突出独有身份。比如君越混动版采用蓝色车标，并在车尾有HEV标识等。等我们马上又新车实拍解析，届时该车更多消息将一并公布。
动力方面，新车由双电机+1.8L SIDI直喷发动机组成的混动系统，匹配EVT电控无级变速箱，配备了1.5kWh锂电池组。根据现场公布的信息，全新君越混动版0-100km/h加速时间为8.9秒，综合百公里为4.7L。
●丰田FCV PLUS概念车
展出形式：国内首发
新车看点：展示更多丰田先进燃料电池技术。
丰田FCV Plus概念车在2015东京车展发布。仅看外观，是绝对无法将丰田FCV概念车和FCV Plus概念车联系起来。丰田FCV的量产版即Mirai，但FCV Plus看样子都不像是会有量产版的概念车。FCV Plus更多地只是丰田用于展示其最先进的燃料电池技术。
丰田FCV Plus概念车拥有非常前卫的外观设计，其车身长宽高尺寸为3800×1750×1540mm，轴距3000mm。该车采用四轮两门四座设计，车身上半部分几乎全部为透明材质构成，后轮隐藏在车身之中。
内饰设计上，丰田FCV Plus走简约路线，摒弃了传统环绕式中控台，取而代之的是矩形方向盘以及功能较为丰富的抬头显示器，造型新颖的同时也增加了驾驶舒适性。
FCV Plus概念车搭载氢燃料电池动力系统，其燃料电池组安置在两个前轮之间，储氢罐则置于车身后部。在驱动形式方面，该车采用四轮独立电机驱动的形式，此举也有利于提升座舱空间利用率。
●丰田新普锐斯
展出形式：国内首发
新车看点：第四代普锐斯来临，百公里油耗仅2.5L。
在本届法兰克福车展，丰田带来了全新一代的普锐斯车型。新一代普锐斯计划从2015年底起在日本销售，然后陆续在世界各国和各地区上市。丰田普锐斯是全球最早量产的混合动力乘用车，自1997年上市以来，已在全球大约80个国家和地区销售，目前累计销量已超过350万辆（截至2015年7月底）。
外观方面，新一代普锐斯相比老款有了很大的改变，大灯采用了时下流行的泪眼新设计，整体造型十分动感。车身线条变得更急犀利，车顶顶点降低20mm并前移，发动机罩也控制在较低位置。
车身侧面采用了悬浮式车顶设计，尾部延续了现款车型的溜背型设计，尾灯造型与前大灯相呼应。后备箱盖采用了双色设计，很富有层次感。本次发布的新一代普锐斯是普锐斯家族第四代产品，采用丰田最新TNGA平台打造，尺寸上将有所增长，新车长宽高分别为4540/1760/1470mm，轴距为2700mm。
内饰方面，中控台采用了全新的设计，仪表盘保留在中控台上方中央位置，采用了全新的多功能方向盘。中控显示屏也升级为彩色液晶显示屏。另外新车在空调出风口等细节上也进行了全新的设计。
新一代普锐斯搭载一款拥有更高热效率的四缸1.8升汽油发动机，并匹配一台经过改进的电动机，总马力输出据称将达到110kW(150PS)左右，纯电动续航里程将从上代车型的17.7km延长至56km。新车动力系统的热效率提升到40%以上，燃油经济性表现将更加出色。此外，新的驱动桥、电机、电池等各总成也将进一步实现小型轻量化。
新车采用丰田主动安全组合套装“Toyota Safety Sense P”，该组合套装将PCS（碰撞安全系统）、LDA（车道偏离警示系统）、AHB（远光灯自动控制系统）、ACC（自适应巡航系统）四种先进的主动安全功能整合在一起。其中，附带行人探测功能的预碰撞安全系统可通过对毫米波雷达和单反摄像头进行综合控制来识别汽车和行人，辅助驾驶员预防碰撞行人或减轻受损。
据悉本次发布的新一代普锐斯为普通混合动力版，更强大的插电式混合动力版本将在明年底推出。消息可靠的话，新一代车型还可选装四驱系统。
●丰田JIXIE概念车
展出形式：国内首发
新车看点：展示丰田机械新技术。
丰田JIXIE概念车是一款全新概念车型，这款车采用透明车身设计，从车外可以直接看到悬挂、减震器、发动机。新车不仅是看起来有机械朋克的感觉，开车的时候还可以从里面看到车轮的转向和减震器的上下起伏。
丰田意在用这款JIXIE概念车颠覆人们对汽车固有的认知，使得当下重新构建人与汽车（机械）的关系。
●东风本田新一代思域
展出形式：车展亮相
新车看点：1.5T+6MT/CVT，所测百公里加速7.21秒。
东风本田第十代思域已于4月12日正式公布了1.5T车型的售价，售价区间为12.99-16.99万。国产第十代思域将会提供1.5T和1.0T两款动力可选，但由于1.0T引擎目前尚未量产，所以先期上市的仅有1.5T车型。新车同时会在北京车展上亮相。
| 东风本田思域 官方指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 1.5T 豪华版 手动挡 | 12.99 |
| 1.5T 豪华版 自动挡 | 13.99 |
| 1.5T 尊贵版 自动挡 | 15.59 |
| 1.5T 尊耀版 自动挡 | 16.99 |
| >>点击浏览东风本田思域详细配置信息<< | |
● 第十代思域简介：
国产新一代思域造型上与海外版基本保持一致，采用飞翼式前脸设计。新车在尺寸上长宽高数据为：4649/1800/1416 mm，和现款4565/1755/1455 mm的尺寸相比有所改变，轴距长度为2700mm，比国内在售的现款思域轴距增加30mm。
第十代思域低配车型配备的为卤素大灯，高配车型升级为LED大灯，这项配置目前在紧凑型车可谓稀有。从后视镜上的摄像头判断，高配车型还将配备360度全景摄像系统。低配车型采用16英寸轮毂，高配车型则是17英寸轮毂。
配置方面，新车全系标配LED示宽灯/尾灯/雾灯、全液晶显示仪表、多功能方向盘、一键启动和无匙进入、启停系统、6气囊、VSA车辆稳定辅助系统、7英寸智能屏互联系统、倒车雷达和倒车影像等。
内饰方面，参照美版第十代思域，新车拥有与新款雅阁相同的HONDA CONNECT(智导互联)系统。其7英寸触摸屏兼容安卓Auto(Android 5.0以上)及苹果CarPlay(iOS8.4以上)车载系统。内饰颜色提供黑色与米色可选。
安全配置方面，本田全新的HONDA SENSING(安全超感)驾驶辅助系统。该系统除了感知外部环境信息外，还可以判断识别驾驶者的操作意图和车辆状态，根据这些综合信息对制动、转向等进行精确地协调控制，从而实现卓越的安全驾驶辅助功能。
● 第十代思域动力：
先期上市的车型搭载1.5T涡轮增压发动机，最大动力输出130kW(177PS)，峰值扭矩220Nm，油耗仅为5.4L/100km，传动匹配6MT或CVT变速箱。此外，全新思域1.0T车型将在第四季度上市，最大功率95kW(129PS)，峰值扭矩200Nm。
● 第十代思域主要竞争对手：
全新思域初期仅有1.5T高阶动力的车型，竞争对手在这个级别的车型售价基本都在15万以上。觉得思域1.5T太贵预算不够的话，如果不着急入手不妨等年底上市的全新思域1.0T车型，预计售价可能低至12万起。
●广汽本田雅阁混动版
展出形式：车展亮相
新车看点：雅阁混动版国产发布，叫板丰田凯美瑞双擎。
在新款雅阁的上市发布会上，新款雅阁混动版发布，新车命名为“锐·混动”。此前美版第九代雅阁不插电式混动版车型曾经在2014广州车展亮相。根据专访的消息，本田表示未来也将推出插电版混动车型。锐·混动也会在北京车展上再次亮相。
雅阁混动版采用本田SPORT HYBRID i-MMD双电机混动系统，有插电式和不插电式两种。鉴于国内不太友善的充电环境（充电基站少、很多车主没有独立车位/车库、有独立车位也未必能充电等），广汽本田首先国产的是第九代雅阁不插电式混合动力版，并且动力总成先期采用进口，后期会采用国产的混动总成。
动力方面，雅阁混动车型搭载2.0L阿特金森循环自然吸气汽油发动机以及双电机组合，发动机最大功率105kW(143PS)，其综合油耗达到5L/100km。
广汽本田雅阁混动版当然不会是图片中的美版雅阁造型，外观方面预计会基于新款国产雅阁的重新设计，不会跟国外雅阁混动车型一样。
●广汽本田中大型SUV
展出形式：全球首发
新车看点：广本全新5座SUV，叫板昂科威等对手。
广汽本田全新SUV实车终于曝光，该车与雅阁同平台，搭载2.0T，令人意外的是，它是一款5座SUV，并非7座。
既然是5座，那么它的竞争对手自然就不是汉兰达、锐界，而是楼兰，可观的车长预计将带来舒适的乘坐空间。设计上的呈现，总体较为硬朗，尤其侧身笔直锋芒的线条。设计师似乎为了营造跑态，刻意压低了D柱倾斜角，至于前脸……中网粗壮镀铬让人印象深刻。
新车将搭载全新的2.0T涡轮增压发动机，配ZF的9AT变速箱，这款2.0T是首次用在国内本田车型之上，这套动力总成届时将在讴歌车型上得到推广，据悉它的输出可赶超自家的3.7L自然吸气发动机，同时超过宝马奔驰的2.0T，至于具体如何，还有待本月的北京车展上正式公布。除了这次曝光的5座SUV，东风本田届时也将推出一款5座SUV，两者的关系有如缤智与XR-V。
●广汽三菱新款劲炫ASX
展出形式：车展上市
新车看点：新款造型更年轻。
广汽三菱日前宣布新款劲炫ASX将于4月25日开幕的北京车展上正式上市，新车共推出先锋版与领航版2款车型。新车沿用了海外版欧蓝德运动版（Outlander Sport）的设计，在造型和配置删比现款均有所调整。而新车上市后，现款车型维持目前配置继续销售。
| 新款三菱劲炫ASX 指导售价 | |
| 车型 | 售价（万元） |
| 1.6L 5MT先锋版 | -- |
| 2.0L CVT领航版 | -- |
新款劲炫ASX长宽高分别为4375/1770/1625mm，轴距依旧为2670mm。外观最明显的改动就是和新款欧蓝德一样换上了最新的家族前脸造型，两侧的曲线镀铬装饰条让它看起来更加前卫。在车身的侧面和尾部，新款劲炫ASX和现款车型几乎保持一致，作为改款车，这也是意料之中。
新车在配置上相比现款也有所升级，标配了10.1英寸中控显示屏、倒车雷达、行李架、电动折叠外后视镜及外后视镜除雾等。而领航版还增加了一键启动/智能钥匙、前排座椅加热、驾驶席8向电动调节等配置。
动力方面，先锋版搭载1.6L自然吸气发动机，最大输出功率分别为91kW(124PS) ，匹配5速手动变速箱。而领航版搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率123kW(167PS)，匹配CVT变速箱。
●广汽讴歌CDX
展出形式：全球首发
新车看点：讴歌国产后推出的首款SUV，定位紧凑级，搭1.5T动力。
广汽讴歌全新紧凑型SUV定名CDX，如今已有外观与动力信息曝光，新车将在2016北京车展前夕的广汽本田之夜（4月23日晚）全球首发。
讴歌CDX的外观造型源自SUV-X概念车，采用讴歌最新家族设计风格的钻石前脸造型，配备全LED前大灯组。据悉，新车的车身尺寸为4496/1840/1615mm，轴距2660mm，轮胎235/50R18 97W。新车提供7种外观配色和3种内饰配色供消费者选择。
配置方面，新车根据不同配置车型将配备有驾驶模式选择、导航、360度影像、电动真皮座椅、电子手刹、胎压监测、ACC自适应巡航、无钥匙进入、一键式启动、抬头显示器、12扬声器等。
动力方面，讴歌CDX搭载1.5T涡轮增压发动机（东风本田发动机有限公司 L15B9），最大功率134kW（182PS），匹配8速湿式双离合变速箱，并提供四驱和两驱车型可选。
●东风日产西玛
展出形式：车展上市
新车看点：天籁升级版，外形矫健动力扛扛。
东风日产西玛即将在4月25日开幕的北京车展上正式上市，此前官方公布了2款车的预售价25.58-27.08万元。而根据最新消息，日产西玛将推出4款车型，另外两款车型定位在豪华版之下，估计价格会进一步下探。
| 东风日产西玛 预售价格 | |
| 车型 | 预售价（万元） |
| 2.5XL豪华型 | 25.58 |
| 2.5XV至尊型 | 27.08 |
东风日产西玛三围尺寸分别为4903mm/1860mm/1436mm，轴距2775mm。新车前脸采用日产家族式设计，侧面从前大灯拉伸出的线条一直滑动到后车门，形成一条流畅的Z型线条，2.5L西玛将配备超大型电动全景天窗(高效隔热防紫外线)、LED日行灯、LED尾灯、双边双出排气管等。
国产版西玛（MAXIMA）内饰与海外版基本保持一致，中控台保留了向驾驶席偏向7°的设计。配置方面将享有主动声音控制系统、棕色或灰白内饰、多功能真皮方向盘、方向盘加热、豪华翻毛麂皮座椅、前排座椅加热、驾驶位电动8向调节、驾驶位电动腰托、驾驶位座椅位置记忆功能、双区自动空调(带后排出风口)、LED氛围灯、铝合金运动踏板。
科技配置部分，智能遥控钥匙、一键启动、7英寸全彩3D平视信息显示系统、智能导航、语音控制系统(电话/导航)。
主动安全配置尤其丰富，西玛将有车辆行驶动态控制系统、牵引力控制系统、前后倒车雷达、全景式监控影像系统、预碰撞智能刹车辅助系统、油门误踩智能纠正系统、车道偏离预警系统、盲区预警系统、后方移动物体/行人探测系统、倒车车侧警示系统、胎压监测、驾驶员防疲劳系统、电动防眩目内外后视镜、上坡起步辅助。
被动安全方面则有前排双安全气囊、前排侧安全气囊、侧安全气帘、发动机防盗锁止+报警系统、高强度车身结构、后风挡除霜玻璃、行李厢紧急开启等配置。新车搭载2.5L四缸发动机，最大功率137kW(186PS)，最大扭矩234Nm，配Xtronic CVT变速箱。
●东风日产新款骐达
展出形式：国内首发
新车看点：热销买菜车的新款车型，换上日产最新家族设计。
东风日产官方不久前发布了部分新一代骐达的外观图片，近日，新车的部分内饰官图也正式公布，新车已经确定将于4月25日开幕的2016北京车展首发。
新一代东风日产骐达内饰在海外版新一代Pulsar的基础上做了一定修改，例如中控台上增加了银色装饰条，中控台两侧装饰面板覆盖真皮并使用白色缝线，挡把区域采用了与逍客、奇骏相近的设计等。仪表盘采用黑底白字设计，中央为彩色行车电脑显示屏。
配置方面，新骐达将会采用EPS车速感应式电动助力转向，NISSAN i-SAFETY智能防碰撞系统（具体功能包括FEB预碰撞智能刹车辅助系统、LDW车道偏离预警、BSW变道盲区预警和CTA倒车车侧预警）以及支持苹果Car-Play功能的DA智能手机互联系统等，这些配置已经在蓝鸟和新轩逸上出现。
国产新骐达造型延续了海外版全新Pulsar(欧洲市场命名)的设计，不过在细节方面还是有所不同，国产新骐达的前脸采用了更多黑色的包围，前脸视觉效果更为凶猛。新车将配有两种大灯结构，包括低配的卤素大灯以及高配的氙气大灯，同时，高配车型还有天窗和雾灯可选。
动力方面，国产新骐达将继续搭配1.6L自然吸气发动机，不过预计未来1.2T发动机也会配备。当然，在传动方面新骐达还会采用5MT或CVT变速箱。在海外1.2T车型采用6MT变速箱，预计未来国内如果推出也将采用6MT。
●东风雪铁龙C6
展出形式：全球首发
新车看点：雪铁龙C6换代车型，来自EMP2模块化平台的旗舰轿车。
日前，有网友曝光了东风雪铁龙新一代C6的实车照片。据悉，新车将于4月25日开幕的2016北京车展上正式发布，预计将于9月在国内上市。
新车内饰以深色为主，运用了大量平直的线条。配备了电子手刹、三区空调、一键启动、12.3英寸全尺寸液晶屏幕、全尺寸天窗、NAPPA真皮座椅等，不负其旗舰地位。
雪铁龙C6内部代号为X81，将基于PSA集团最新的EMP2模块化平台进行打造，定位为中大型轿车，也将成为雪铁龙家族的旗舰。新车对中国消费者进行了充分调研，依据中国路况特性完成了在中国的全部路试。新品将保持雪铁龙历代旗舰车型的雪茄型优雅车身，大灯组采用LED光源，点亮效果惊艳。
动力方面，新车将搭载1.8T发动机，最大功率150kW(204PS)，最大扭矩280Nm，匹配6速自动变速箱。据悉，新一代雪铁龙C6面市之后，将与即将上市的新一代别克君越和新一代大众迈腾直面竞争。
●东风标致新款3008
展出形式：车展亮相
新车看点：年度小改款车型。
日前有国内媒体曝光了东风标致新款3008的申报图，新车调整主要集中在外观方面。据此前消息，新车有望在北京车展发布亮相。
从申报图看，新款3008采用标致最新的家族化隔栅设计，品牌logo由现款车型的引擎盖上方移至隔栅中央，同时取消前隔栅镀铬横幅，提升车辆的视觉重心。不过下方的图片与现款车型基本相同，可能为低配车型或选装风格。来到车尾，新车换用全新造型后杠，灯组内部结构也有所调整。
由于本次曝光的车型属于中期改款，因此新款3008的内饰可能不会有显著变化。动力单元，新车或将沿用现款车型的2.0L、1.6T发动机，匹配5速手动/6速手自一体变速箱。
●一汽马自达CX-4
展出形式：国内首发
新车看点：马自达小型SUV终于国产，视广本缤智等为对手。
一汽马自达全新车型CX-4将于北京车展上正式亮相。日前网上流传出一份疑似CX-4的售价信息，据传新车将推出2.0L及2.5L两种动力共计8款车型，疑似售价区间为13.68-20.98万元。新车在北京车展全球首发后，预计将在今年年中上市。
| 一汽马自达CX-4 网传售价（非官方） | |
| 车型 | 疑似售价（万元） |
| 2.0L 6MT 2WD 蓝天活力版 | 13.68 |
| 2.0L 6AT 2WD 蓝天活力版 | 14.68 |
| 2.0L 6AT 2WD 蓝天活力真皮版 | 15.38 |
| 2.0L 6AT 2WD 蓝天品味版 | 16.68 |
| 2.0L 6AT 2WD 蓝天领先版 | 17.98 |
| 2.5L 6AT 2WD 蓝天运动版 | 17.68 |
| 2.5L 6AT AWD 蓝天激情版 | 18.98 |
| 2.5L 6AT AWD 蓝天无畏版 | 20.98 |
网传疑似CX-4售价
新车的格栅和灯组都为明显的马自达家族的风格，整体设计理念采用了马自达最新的“魂动”风格，进气格栅更加扁平，大灯组采用了LED光源，且为全系标配。根据之前的消息，新车提供19英寸轮毂可选。
车身设计方面，马自达CX-4采用了掀背式造型，和传统SUV相比设计线条更柔和一些，可以看到CX-4的D柱有明显的倾角，这点在保时捷Macan/宝马X4等这些车型上也有同样的设计效果。
CX-4的中控采用了全新的设计，配备三幅式多功能方向盘。新车提供了7英寸中控显示屏并配备了马自达悦联系统，旋钮式控制键依旧保留。此外，新车还配备了平视系统、一键启动、后排出风口等。而全新的AUTO HOLD自动驻车功能为全系标配。
据官网介绍，马自达CX-4可配备i-ACTIV AWD智能四驱系统（适时四驱）。搭载创驰蓝天汽油发动机，压缩比高达13.0。传动方面将提供6速手自一体变速箱。
动力方面，新车将会有两种动力版本，其中2.0L自然吸气发动机的最大输出功率达到116kW（158PS），而2.5L发动机的最大输出功率为141kW(192PS）。传动方面将提供6速手自一体变速箱。
●一汽马自达新款阿特兹
展出形式：国内首发
新车看点：与海外版本同步的改款车型。
据悉，一汽马自达新款阿特兹或将4月的北京车展，并于年内正式上市。海外版Atenza早在2014年底便已改款，然而国产车型2015款阿特兹并没有跟进改款Atenza。根据最新的谍照显示，2016款阿特兹外观内饰与海外版的新款Atenza基本保持一致。
2016款阿特兹虽算不上大改款，也有着若干点睛之处。改款后阿特兹自然比现款更具杀伤力，新增的中网进气格栅镀铬横条和雾灯边框镀铬装饰条让新车妩媚艳丽气质直线攀升。在灯厂的感召之下，改灯成为改款的必备。中网镀铬装饰延伸至大灯眼角，于全新的家族式半月形LED灯组形成一体，浑然天成，美轮美奂。
同样，内饰方面的感受也是，阿特兹本就该长成这个样子。悬浮式中控触摸屏让整体内饰造型更加时尚简约。新款阿特兹还有白色配内饰可选，一扫黑色内饰的沉闷，想必也更讨妹子欢心。
动力方面没有任何改变，预计国产新款阿特兹会继续搭载现款车型的2.0L和2.5L创驰蓝天发动机，传动系统匹配的是6MT或6AT变速箱。此外，2.5L车型翼子板上还增加了“2.5”字样的标识。
●东风雷诺Maxthon
展出形式：全球首发
新车看点：有望接替科雷傲的中型/中大型SUV。
据国内媒体消息，雷诺全新SUV Maxthon或将于4月25日开幕的北京车展全球首发，新车将推5座和7座版，5座车型或将接替现款科雷傲。另外，新车有望于2016年下半年由东风雷诺国产上市。
雷傲Maxthon基于雷诺-日产联盟CMF平台（与海外版日产奇骏相同）开发，车身尺寸略大于现款科雷傲。从本次曝光的谍照看，新车采用雷诺家族化脸谱，“L”型日间行车灯和U形进气隔栅轮廓清晰可见。来到车尾，新车尾灯组造型接近全新塔利斯曼。
动力方面，雷诺Maxthon可能会提供1.5T、2.0L动力。此前，由于雷诺一直未国产，在国内尚属小众品牌，科雷傲的处境也不算乐观，若Maxthon由东风雷诺国产，其境遇将会改善不少。
●东风悦达起亚新款K3
展出形式：车展上市
新车看点：外形小幅改动的改款车型。
新款K3采用了类似新K5的一些元素，更大的进气格栅与大灯相连，大灯带有LED日行灯，保险杠两侧还设计有小型的通风口。新款起亚K3的车尾也将有一定的变化，外观整体的变化还是比较明显。
从申报图看，新款K3共有6种轮毂造型，高配车型配有天窗、鲨鱼鳍天线、带透镜大灯，另外，1.4T车型还在中网上加上了“TURBO”的身份标识。
暂时还没有国产新K3的内饰申报图，不过预计将保持海外版的内饰，设计方面维持现款车型的状态，但会在细节上向运动感靠拢。
动力方面，新款K3新增了1.4T发动机，最大功率95.6kW(130PS)，在7速双离合变速箱的匹配下，百公里综合油耗5.9L。除此之外，新车还会保持现有的1.6L发动机。更多消息，我们后续会持续关注。
●东风悦达起亚K5混动版
展出形式：国内首发
新车看点：新一代K5混动版国产，外观会小幅调整。
在韩国，新一代起亚K5的混动版车型已经发布，预计国产车型会在外观细节上作出小幅调整。
和普通燃油版相比，混动车型的进气格栅经过重新设计，不仅面积更小，还能主动控制格栅的开合。
在需要给机舱散热时，格栅会自动打开，让气流进入散热。而在高速行驶需要提高行驶效率时，格栅会自动关闭，减小风阻。这个设计可是直接向奔驰C级靠齐了。
动力来自于2.0L GDI发动机和电动机组成的混动系统，其中2.0L发动机最大功率115kW(156PS)，最大扭矩189Nm；电动机还将额外提供38kW(52PS)/205Nm。传动方面，与汽油发动机匹配的为一台6速自动变速箱。
●起亚KX5 X-Car概念车
展出形式：车展亮相
新车看点：电影主题概念车。
X-Car是为《X战警》电影为主题的概念车，在KX5的基础上打造，并加入夸张的越野套件和电影主题涂鸦。该车在起亚KX5上市发布会上已经亮相过，新车继续在北京车展展出。
●一汽-大众奥迪A4L
展出形式：国内首发
新车看点：A4L换代，内外升级，比海外标准轴距版轴距加长了88mm。
国产全新A4L整体设计基本与海外版A4车型一样。配备全LED矩阵式大灯的新一代A4在外观设计并无任何惊喜，完全遵循家族化设计的理念，值得称赞的是风阻系数降至Cd 0.23（三厢版数据）。从申报信息显示的车身尺寸来看，全新国产A4L的长宽高分别为4818/1843/1432mm，轴距为2908mm，相比海外标准轴距版轴距加长了88mm。
配置方面，诸如抬头显示、自适应巡航系统、自动泊车系统、预碰撞警告系统、主动刹车系统、车门开启防撞提醒系统、语音人机交互系统等等一系列智能装备将武装于新品之上，为对抗宝马3系、奔驰C级打下坚实硬件软件基础。
动力方面，新一代A4L将会搭载不同调校的2.0T发动机，尾标40 TFSI低功率版输出功率为140kW（190PS），尾标45 TFSI的高功率版输出功率185kW（252PS），下方的“quattro”字样表明45 TFSI车型还配有四驱系统。传动系统，预计其将搭配S tronic 7速双离合变速器。
●一汽-大众奥迪新款Q3
展出形式：国内首发+上市
新车看点：与海外版同步的改款车型。
新款国产奥迪Q3将2016北京车展发布并上市，新车前脸造型预计将与海外版车型同步。
从此前曝光的谍照、申报图看，新款奥迪Q3采用整体式前脸设计，镀铬前隔栅与日间行车灯（融入LED光源）相连，使整车前脸更显饱满。而向前突出的前杠进气口则让人联想到性格彪悍的RS Q3。来到车尾，新车采用双边共双出的排气布局，尾灯组造型似乎也有调整。
身尺寸方面，新款Q3的长宽高分别为4398/1841/1591（带鲨鱼鳍天线为1608）mm，轴距为2603mm。根据车型配置不同将配备全景天窗、18寸轮圈、LED大灯、车身同色扰流板等。
动力方面，新款奥迪Q3或将继续现款车型的1.4T、2.0T发动机。有关奥迪新车的后续消息，请留意我们之后的报道。
●奥迪A6L e-tron
展出形式：车展亮相
新车看点：有望在今年国产。
量产版奥迪A6L e-tron在2015上海车展全球首发。该车计划于2016年国产，该车或将在未来接替进口A6 Hybrid。因此，在北京车展展出的有望为已国产的车型。同时，新一代TT RS Coupe也将在车展上进行全球首发。除此之外，奥迪S4 Limousine、奥迪A6L e-tron还有奥迪connected mobility concept概念车都将一同亮相。
奥迪A6L e-tron搭载由2.0 TFSI汽油发动机和电机组成的混动系统。其中，2.0TFSI汽油发动机最大功率155kW(211PS)，最大扭矩350Nm；电机最大功率91kW(124PS)，最大扭矩220Nm。二者共同工作时，该车的综合最大输出为180kW(245PS)/500Nm，传动部分将匹配8速自动变速箱。
奥迪A6L e-tron的0-100km/h加速时间为8.4s（混动状态下），最高时速210km/h，而新车综合油耗仅为2.2L/100km。该车电能储存在一个最大容量为14.1kWh的锂电池组里，全新的两段式充电技术将提供7.2kW的充电功率，在这种状态下，A6L e-tron仅需2h就能充满电。如果使用家用220V电源充电，该车充满电时间约为8h。
●华晨宝马新一代X1
展出形式：国内首发
新车看点：比海外版加长110mm，有望采用1.5T，可选前驱和四驱。
新一代华晨宝马X1拟定于2016年4月23日首发亮相，新车同样将在北京车展正式对外展出。根据之前的消息，新一代X1长轴版轴距达到2780mm，相比海外标准轴距版增长了110mm。此外，新车也像许多其他宝马车型那样提供多种外观套件，包括Sport Line、xLine和M Sport三款套件供选。
动力方面。国产版全新X1可能提供1.5T三缸汽油发动机以及两种不同功率的2.0T四缸发动机，并有前驱和四驱车型可选。
●宝马X4 M40i
展出形式：国内首发
新车看点：与Macan S竞争，百公里加速时间达4.9s。
宝马高性能车型X4 M40i已经在2016北美车展上首发，新车将在4月份开幕的北京车展上亮相。新车搭载3.0T发动机，但X4 M40i最大功率294kW(400PS)，作为对比，海外版的参数为265kW(360PS)。
作为性能版，X4 M40i外观采用更运动的包围是毫无疑问的，这前脸的造型基本参照X5M和X6M，突出的前保险杠和更大的进气口一眼就能看出不是好惹的货色，搭配19寸运动轮毂和双边双出的排气布局，就算你是MacanS，和这货拼红路灯起步也得掂量掂量。对了，海外版X4 M40i百公里加速时间为4.9s，MacanS是5.4s。
●宝马M2
展出形式：车展上市
新车看点：约65万起售，双离合版本可以在4.3s内加速至100km/h，最高时速超过250km。
宝马M2Coupe将于4月24日北京车展前夕的“宝马品牌之夜”国内首秀，新车会在次日2016北京车展上市。此前新车预售价已经公布，为65万。
相比于宝马M235i，宝马M2搭载了性能更强劲的直列六缸双涡轮增压发动机，性能相比M235i的发动机提升37kW（50PS），扭矩提升15Nm，并提供了超增压模式。另外，宝马M235i搭载8速自动变速箱，而宝马M2搭载的是7速双离合变速箱。
宝马M2 Coupe搭配了周身更加夸夸张的空力套件，外观内饰方面相比M235i更为运动，尾部双边四出的排气管也高调的宣布了其功力更足（M235i排气为双边双出结构）。新车配备了全新的铝合金前悬架、黑色19寸合金轮毂供选，搭配前245/35 R19、后265/35 R19的米其林Pilot Super Sport轮胎。
M2 Coupe的多项技术将会向M3(F80)/M4(F82)看齐，比如碳纤维车顶等配置和底盘悬挂的调校等，新车搭载一台最大功率272kW(370PS)的3.0T L6发动机，峰值扭矩465Nm，还配备了超增压模式，可以在5秒钟内将增压扭矩提高到500Nm!双离合版本可以在4.3s内加速至100km/h，最高时速超过250km。另外，除了双离合车型，M2还提供6MT供选择。
● 宝马740Le
展出形式：亚洲首发
新车看点：2.0T+电机，满电状态下，新车从静止加速至100km/h仅需5.5s。
隶属iPerformance系列的宝马740Le xDrive插电式混动车型已经于2016日内瓦车展首发，新车最大看点在于其2.0T汽油发动机+电机组成的混动动力。
外观、内饰方面，新车最大变化在于增加多项iPerformance、eDrive标识，并采用了新式样轮毂。而开眼角式头灯组、修长的发动机罩及放大版双肾隔栅均与全新7系长轴距版车型相同。
动力单元，宝马740Le xDrive采用2.0T汽油发动机+电机的组合，其综合最大功率为240kW(326PS)，可纯电动行驶40km。在满电状态下，新车从静止加速至100km/h仅需5.5s（*以上数据由海外媒体披露，未经厂商确认，请以官方数据为准）。
● M760Li xDrive/M760Li xDrive V12 Excellence
展出形式：亚洲首发
新车看点：7系顶级动力车型。
宝马M760Li xDrive此前在2016日内瓦车展全球首发，新车搭载6.6T V12发动机，成为新一代7系的顶级动力车型。在千呼万唤中，最新的G11版本的7系，这样一台高性能旗舰车终于是千呼万唤始出来了。不过这台M760Li xDrive它出自M Performance产品线，还不是纯正的M POWER版“M7”。
肾形隔栅和后视镜都采用了特殊的灰色涂装，视觉效果很特别；C柱上则嵌入V12徽饰来象征旗舰身份，尾厢上加入热血的M LOGO，设计感极强的四出排气尾管也很有意思，性能味非常足。值得一提的是，全新宝马M760Li xDrive采用了米其林Pilot Super Sport轮胎。M760Li xDrive配备了全新样式的轮圈，前后轮胎规格分别为245/40 R20与275/35 R20，标配是蓝色的运动卡钳。
M760Li上的这款V12发动机将直接采用劳斯莱斯的6.6T V12，而并非原来宝马自家的6.0T V12，最大动力输出441kW(600PS)，峰值扭矩799Nm。新车传动部分依旧为ZF 8速自动变速箱，在四驱系统的加持下，3.9秒破百。
● 北京奔驰新一代E级长轴距版
展出形式：全球首发
新车看点：E级换代，国产后轴距加长140mm。
此前有消息国产全新奔驰E级长轴距版将在6月上市，如今据国内媒体报道，新车会在4月25日北京车展上首发亮相。
E300L
此前曾曝光E200L和E300L两种动力的申报图，新车均为立标车型，外观上并无明天区别。当然，新一代E级肯定还有大标车型，这个此前已有谍照曝光。尺寸方面，国产E级对轴距进行了加长，其长宽高分别为5065/1860/1467mm，轴距为3079mm。作为参考，海外版标准轴距的新E级长度为4923mm，轴距2939mm，国产后，其轴距足足加长了140mm。
E200L
新一代国产E级延续了海外版车型的整体设计，前脸基本保持现款奔驰E级运动轿车的造型，并换装了全新的LED大灯，大灯组配有3条LED灯带，造型和C级、S级都有所区分。而新车尾灯组基本参照了新一代S级的造型。配置上看，新车将有多款轮毂可选，配备全景天窗和前摄像头，据此推测，国产新一代E级的高配车型应该有全景摄像系统。
动力方面，新车将会提供2.0T、3.0T汽油发动机，匹配9速自动变速箱。从此次的申报信息看，E200L搭载的为2.0T低功率发动机，最大功率135kw(184PS)；E300L搭载的为2.0T高功率发动机，最大功率180kw(245PS)。
● 奔驰GLE 500e 4MATIC
展出形式：车展上市
新车看点：百公里油耗仅3.0L。
奔驰GLE500e 4MATIC插电式混合动力车型此前已经出现在最新发布的环保目录当中，于2016年北京车展上公布价格。新车搭载3.0T汽油机与电动机组成的混动系统，匹配的是7速自动变速箱，百公里综合油耗在最理想状态下可压至3.0L。
相比现款M级，奔驰GLE外观上更多向家族化的风格跟进，尤其是使用了新式样的前大灯组和前保险杠，以及前进气格栅，并配备了LED尾灯，主要是要审美跟得上当下潮流。
另外，GLE将配备DYNAMIC SELECT动态操控控制系统，提供六种驾驶模式选择，同时新车还可选装越野包来提升越野性能。GLE还配备有空气悬架和主动弯道控制系统，配合DYNAMIC SELECT动态操控控制系统，将为新车提供更稳健的操控表现。
内饰方面，新车配备了新的三辐式多功能方向盘和全新的多媒体娱乐系统，中控台的悬浮液晶屏也是奔驰目前的最新设计语言。另外，内饰将有更多个性配色可供车主选择，车主更可以自由选择铝合金、碳纤维、钢琴烤漆等元素进行搭配。
奔驰GLE500e 4MATIC插电式混动车型由BlueDIRECT 3.0T V6发动机和电动机组成混合动力系统驱动，综合最大功率325kW（442PS），峰值扭矩可达650Nm，匹配的是7速自动变速箱。奔驰GLE 500e 4MATIC在纯电动模式下可行驶约30km，电容容量8.8kWh，最快两小时可充满电。新车的百公里综合油耗仅为3L。
● 奔驰新款SLC
展出形式：亚洲首秀
新车看点：SLK的改款车型，采用新命名，并匹配9AT变速箱。
奔驰SLC的燃料消耗标识信息近日在工信部官网公布，作为奔驰SLK的改款车型，SLC采用新的命名规则，此次曝光的SLC200和SLC300均换装最新的2.0T发动机并匹配全新9AT变速箱，从外到内焕然一新，据悉，新车在北京车展上亚洲首发。
虽然申报信息中，还是用SLK的命名，但从动力上看，这就是新的SLC。此次公布的两款车型分别为SLC200和SLC300，均搭载代号为M274的2.0T涡轮增压发动机。
SLC200最大功率135kW(184PS)，和此前搭载1.8T的SLK200输出一致。SLC300最大功率180kW(245PS)，不及搭载3.5L V6发动机的SLK350。
● 奔驰GLC Coupe
展出形式：亚洲首秀
新车看点：瞄准X4，但配置完胜。
在2016纽约车展上，奔驰GLC Coupe正式首发亮相，对手瞄准宝马X4。而在4月25日开幕的北京车展上，奔驰GLC Coupe也会进行亚洲首发。
GLC Coupe是基于奔驰全新中型SUVGLC打造的SUVCoupe车型，二者关系如同GLE Coupe和GLE。GLE Coupe主要的竞争车型为宝马X6，GLC Coupe则对准宝马的X4。
从GLE Coupe和GLE之间的相似性来看，预计GLC Coupe前脸部分也将几乎照搬GLC，但车身侧面向GLE Coupe看齐，采用更加圆滑的溜背设计。另外，尾灯设计也参照了GLE Coupe的风格，事实上，奔驰家族所有Coupe车型几乎都是这种扁平的尾灯设计。
尺寸方面，新车长度4.73m，轴距2.87m，高度为1.6m。在跨界的风格之下，风阻系数为0.31Cd，对于一台轿车或许不显眼，但是对于一台SUV，足以证明其流线型设计。
科技配置方面，全LED和LED尾灯基本在奔驰家族所有产品线上普及，GLC Coupe自不用说。新车将标配运动悬挂，提供包括ECO（经济），COMFORT（舒适），SPORT（运动），SPORT +（运动+）和 INDIVIDUAL（个性化）5种驾驶模式可选。如果荷包足够宽裕的话，还可以选装空气选挂系统。
动力方面，全新奔驰GLC Coupe共有8种型号，搭载一系列汽油机、柴油机和插电式混动系统，另有AMG家族成员加入。
插电混动车型型号为GLC350e 4MATIC，综合最大功率235kW(320PS)，纯电动状态下续航里程为30km，二氧化碳排放量低至59-64克每公里，在环保的外壳下，其动力却不容小觑，百公里加速时间仅为5.9秒。高性能版本包括AMG GLC43，配备3.0T V6双涡轮增压发动机，且为高功率版本，最大功率270kW(367PS)，5秒内即可破百。
传动系统方面，除了GLC350e 4MATIC混动车型搭载的之前旧的7G-TRONIC PLUS变速箱外，其它车型均已配备全新的9速自动变速箱。以目前的进度来看，这款车型在今年底或明年初某些时候可能会以进口方式引进。从奔驰中国的习惯来看，GLC Coupe引进国内后会定名为“GLC运动SUV”，预计会比国产的GLC车型贵一些，起售价大约在50万元左右。
● AMG C63S Coupe
展出形式：亚洲首秀
新车看点：3.8秒就能完成0-96 km/h加速，极速被限制在250km/h，选装AMG驾驶性能包之后可提升至289km/h。
在2015法兰克福车展上发布了AMG C63S Coupe车型都将会在2016北京车展上进行亚洲首秀。
外观上，AMG C63 Coupe当然就是AMG C63和C级Coupe的合体，仅从前脸看，AMG C63 Coupe和AMG C63并无二致，不过，来到侧面，更加紧凑的身段让AMG C63 Coupe显得更加精悍。
相比AMG C63 Coupe，带S的版本性能更强悍，造型方面也更热血富有攻击性，中网采用了单横辐装饰条，后视镜和下进气口以及车顶都采用了黑色涂装，前翼子板还带有“V8 Biturbo”的身份标识，车尾下方两侧附带导流口，四出式排气管配搭有气流扩散器。
两车均搭载4.0T V8双涡轮增压发动机，AMG C63 Coupe最大功率350kW(476PS)，峰值扭矩650Nm，0-96 km/h加速仅需3.9秒。
而同样的发动机到AMG C63 S Coupe上最大功率提升至375kW(510PS)，峰值扭矩698Nm，配搭7速AMG SPEEDSHIFT MCT双离合器变速箱，仅需3.8秒就能完成0-96 km/h加速，极速被限制在250km/h，选装AMG驾驶性能包之后可提升至289km/h。
● smart BRABUS Xclusive
展出形式：全球首发
2016北京车展上还会首发一款smart BRABUS Xclusive车型，不过目前暂未有关于这款车的消息，大家不妨拭目以待。
● smart forfour
展出形式：车展上市
新车看点：换代车型公布售价。
梅赛德斯-奔驰已在2016年4月11日正式公布全新smart forfour车型的预售价，区间为13.8-18.8万元。此外，限量188台的全新smart forfour吴亦凡特别版即日起将在梅赛德斯-奔驰天猫旗舰店开始接受预定。新车将于4月25日开幕的北京车展上公布正式售价。
smart forfour搭载了一台0.9T涡轮增压发动机，最大功率为66kW（90PS），匹配6速双离合变速箱。此外，新车还提供1.0L自然吸气发动机的最大功率为51kW(70PS)。而传动方面，新车提供5MT手动变速箱或者6速双离合变速箱。
新一代smart forfour则为五门四座设计，长宽高分别为3490/1660/1550mm，轴距2494mm。外观和smart fortwo采用相同的前脸设计，前进气格栅采用蜂窝网状设计。性化依然是新一代smart的主旋律，车头前脸蜂窝中网可选择黑色和白色，车身颜色也采用双色设计并有多色可选。
内饰方面也是与外观相呼应的双色搭配并有多色可选。内饰的造型设计多处使用圆形设计元素，凸显时尚动感处处卖萌。此外，新smart采用液晶式仪表盘，中控台上增加有独立液晶显示屏。此外，JBL还特别为新一代smart定制了车载音响。
● 沃尔沃S90
展出形式：中国首发并公布预售价
新车看点：沃尔沃旗舰新作，动力升级，并有望国产加长。
新一代沃尔沃S90于2016北美车展上首次发布，这是继1998年第一代S90停产之后的再度诞生的舰作品。此前官方正式宣布新车将推出三款动力车型，包括2.0T涡轮增压发动机的T5版本、2.0T涡轮增压+机械增压的T6版本、高效清洁且动力强劲的T8插电式混合动力版本。新车将于年内引进国内，初期将进口销售，此后将推出国产加长版本。
新一代沃尔沃S90大量借鉴了自家C Concept Coupe概念车的设计元素。新车采用沃尔沃标志性的“雷神之锤”头灯和大面积直瀑式中网，尾灯呈C字形造型。新车基于SPA模块化平台打造，与新一代XC90互为同家族的三厢车、SUV衍生产品。新车与宝马5系Li、奥迪A6L、奔驰E级、凯迪拉克CT6同级，未来国产后轴距将加长，并命名为S90L。
内饰方面，新一代S90与新一代XC90有着极多共同语言，包括多功能方向盘、仪表盘、中控台、变速箱地台、门板饰面等众多方面，都集聚了90家族的最新设计风格。新车内饰采用了浅色调真皮包裹，中控台饰以桃木及钢琴烤漆面板，整体感觉非常豪华。同时，新车采用与XC90相近的大尺寸显示屏带Sensus Connect智能互联系统和全新造型方向盘，家族化设计得以延续。音响则采用英国顶级品牌Bowers&Wikins的作品。
配置方面，新车新增能监测动物等过路障碍的“探测预碰撞系统”，能够通过雷达感应前方障碍，包括路人、动物等，有助车主及时采取避让措施。同时带有名为“Pilot Assist（飞行员辅助）”的先进半自动驾驶系统，系统能够给予温柔的转向助力使车辆在时速130km/h也能保持车道内行驶。
动力方面，新车将延续XC90的动力系统，包括2.0T涡轮增压发动机的T5版本、2.0T涡轮增压+机械增压的T6版本、高效清洁且动力强劲的T8插电式混合动力版本，预计匹配的是8速自动变速箱。
● 沃尔沃S90 excellence interior概念车
展出形式：全球首发
新车看点：豪华内饰展示车。
XC90 Excellence
此前，沃尔沃XC90已推出过一款豪华版的4座Excellence版本车型，预计S90 excellence interior概念车将采用类似的豪华设计，特别照顾后排的老板座。
● 雷克萨斯新款IS
展出形式：全球首发
新车看点：外形有所改动。
雷克萨斯官方近日宣布，即将在4月25日开幕的2016北京车展上，带来新款雷克萨斯IS。伴随这个消息的是一张预告图。
新款雷克萨斯IS（图左侧为车前方）
从唯一一张预览图可见，新款雷克萨斯IS采用了全LED前大灯设计，而其他新车信息暂未等到雷克萨斯官方透露。
现售雷克萨斯IS
雷克萨斯IS的竞品们如今都国产了，优惠幅度也一直很大，因此雷克萨斯IS的受众面一直都打不开，这一次小改款预计并不能改变这个局面。作为参考，现售雷克萨斯IS的售价区间为36.90-48.00万，搭载2.0T涡轮增压汽油机，此前的2.5L V6已停产。
● 雷克萨斯LF-FC旗舰概念车
展出形式：中国首发
新车看点：展示雷克萨斯品牌未来的设计思路与技术方向。
LF-FC概念车
雷克萨斯LF-FC概念车于2015东京车展发布，展示了雷克萨斯品牌未来的设计思路与技术方向。新车的长宽高分别为5300/2000/1410mm，设计上将当前雷克萨斯家族设计语言的再度夸张化。车内的设计相当具有科幻风格，几乎所有的设置都是触摸操控，总控台下方还有小型的3D全息影像显示，用来控制空调和音频。动力采用了高效的氢燃料电池动力系统提供动力驱动后轮，前轮分别由轮毂电机驱动。虽然具体动力数据未知，但据称这套四驱系统能带来卓越的稳定性和操控特性。
LC500h
雷克萨斯LC500h已经在2016日内瓦车展全球首发。外观、内饰与LC500基本相同，延续了LF-LC概念车流畅动人整体线条和纺锤形隔栅。动力搭载3.5L V6汽油发动机外加两台电动机组成的混动系统。其中，汽油发动机最大功率220kW(299PS)/@6600rpm，最大扭矩248Nm/@4900rpm；而电动机功率为44.6kW(60.7PS)。综合下来，LC500h动力达到主流3.0T涡轮增压发动机水准，而且由于电动机扭矩的输出特性，该车的百公里加速在5秒内即可完成。
此外，雷克萨斯称将在车展上发布一款全球首发的新车型，暂时尚没有该车的更多信息。不过我们猜测该车为某一现款车型的改款的可能性最大。更多信息请留意我们北京车展的相关报道。
● 雷克萨斯LC500h
展出形式：亚洲首发
新车看点：单单是造型就已经帅好几条街。
全新雷克萨斯LC500已于2016北美车展首发。日前，雷克萨斯又为其追加了混动版本，LC500h。新车实车现身今年3月开幕的2016日内瓦车展。如今在2016北京车展上亚洲首发。
外观方面，雷克萨斯LC500h与LC500基本相同，新车延续了LF-LC概念车流畅动人整体线条和纺锤形隔栅，仅在细节上有所差别，如增加混动标识等。来到车身侧面，新车采用面积更大的倒后镜，并集成LED转向灯。
目前，雷克萨斯尚未公布LC500h的动力信息。有海外媒体披露，新车或将采用V6+电机的组合，这与采用V8汽油发动机的标准版LC500有所区别。预计新车的详细参数将于2016日内瓦车展期间公布。
● 林肯Continental量产
展出形式：国内首发
新车看点：林肯旗舰轿车，标配前驱可选四驱，对手宝马5系、奔驰E级长轴距等。
新一代林肯Continental的国内谍照近日在国内媒体得到曝光，这款林肯品牌的全新旗舰轿车将于4月25日开幕的2016北京车展上进行国内首发。
外观方面，新一代林肯Continental拥有标志性的镀铬全尺寸水箱隔栅，隔栅两旁上扬的LED矩阵大灯集成了激光远光灯。
和其它林肯轿车一样，新一代林肯Continental保持了平直的腰线和修长的车身，力图突显行政级座驾的形象，而其车身尺寸基本能与现售奔驰S级平起平坐，但这款林肯前驱全尺寸轿车（你没看错，真的是标配前驱/可选四驱）的真正对手，应该是奔驰E级加长、宝马5系Li、奥迪A6L、沃尔沃S90L和凯迪拉克CT6。
座舱内，大量镀铬件的应用在提升质感的同时为新车融入了典雅气息。新车中控台应用了大量真皮材质，而全尺寸显示屏亦为Continental专属。中控台两边是拥有专利技术，可以30向调节的座椅。
动力方面，新一代林肯Continental可选EcoBoost系列的两台发动机，分别为2.0T涡轮增压和3.0T双涡轮增压，其中后者的动力数据为294kW（400PS）/540Nm。新车匹配6速手自一体变速箱，并提供正常、舒适、运动三种驾驶模式可选。
● 林肯新款MKZ
展出形式：国内首发
新车看点：外观、配置有所提升。
日前，林肯在2016北美车展上带来了新款MKZ车型，该车为MKZ的中期改款车型，新车有望在2016北京车展亮相，并在2016年进口国内销售。
林肯新款MKZ外观方面最大的变化就是摒弃飞翼式前脸，改为源自林肯Continental的全新家族式前脸。新的网状格栅看上去更具质感，新车的下部进气格栅、雾灯区域以及前大灯组也都有所升级。
新车座舱内部变化不大，整体延续了老款的风格，只是调整了中控以及侧面门板按键的设计，能够更加方便操作。配置方面有所升级，行人探测紧急刹车辅助、全速段自适应巡航、自动泊车系统、林肯MyLincoln系统等等出现在车上。
新款MKZ搭载最新的3.0GTDI V6双涡轮增压发动机（该发动机基于此前的2.7T升级），高功率版车型的最大动力技术差为298kW(406PS)，峰值扭矩542Nm，标配四驱系统。
此外，四驱版本车型还可以选装Driver's Pack套件，包括了将搭载在新福克斯RS上的后桥扭矩矢量分配差速器。2.0T发动机仍是MKZ的入门级选择，该发动机最大功率输出183kW(248PS)。据悉，新款MKZ未来还有望推出混合动力版。
● 兰博基尼LP580-2/Huracan LP610-4 Avio特别版
展出形式：上市首发
新车看点：LP550-2继任车型，售299万起。
兰博基尼HuracanLP580-2是Gallardo LP550-2的继任车型，同样是V10自吸引擎不变，动力提升30PS。新车将在4月25日开幕的2016北京车展上市首发，299万的售价此前已经公布。此外，经兰博基尼Ad Personam高级定制化部门打造的Aventador，以及Huracan LP610-4 Avio特别版也将登陆此次车展。
| 兰博基尼Huracan LP580-2 指导售价 | |
| 车型 | 售价（万） |
| 兰博基尼Huracan LP580-2 | 299.00 |
LP580-2在车身设计上延用了现款车型的设计理念，新升级造型使性能表现更加优异，经由风洞测试而精炼出的彪悍外观，绝非仅是修改几根线条达到漂亮外观造型而已。官方宣称Huracan LP580-2比Gallardo LP550-2增加了50%的下压力，大幅提升车辆稳定性。
重新设计的导流孔，有效灌输气流至前散热器，并由前保险杠将更多气流导入侧进气口，强化前后散热。流线型外观使其比前任降低了3%的风阻系数，整体空力效应提升8%。
尽管最大功率较现款车型相比有所降低，但新车大量采用碳纤维等轻 量化材料，并省略了中央传动轴与分动箱结构，从而使整备质量进一步减轻至1389kg。LP580-2的0-100km/h加速时间为3.4s，比LP610-4仅慢了0.2s。
目前在售的的小牛仅有四驱车型，LP580-2的后驱设定和稍低一点的发动机功率都将会体现在最终售价上，小牛的入门价格进一步拉低至300万元以下。兰博基尼2014年全球销量达2530辆，同比增长19%，这得益于多款新车的相继推出。
● 长安CS95
展出形式：全球首发
新车看点：长安新推出中大型SUV，或采用七座布局。
日前，长安公布了一张CS95量产版车型的预告图片。据悉，长安CS95量产版拟定于2016北京车展首发，新车计划于2016年底正式上市。
从预告图来看，CS95量产版与此前的概念车型有较大区别，采用了偏硬朗的造型设计，尺寸比CS75大出不少。前格栅预计将采用家族式造型，前大灯造型修长，下方配备了C字形LED日间行车灯。
从此前曝光的谍照看，CS95量产版采用相对硬派的车身设计。据悉，新车是一款中大型SUV，或将采用七座布局。谍照中车型采用多功能方向盘，但由于部分零件尚未安装，我们暂无法获悉新车内饰全貌。
如果消息准确，长安CS95量产版前期将搭载一款全新的2.0TGDI发动机，并配备四驱系统。
● 长安CX70
展出形式：车展上市
新车看点：长安商用公布实用SUV价格。
长安商用于今日（2016年4月11日）正式公布了全新中型SUV CX70的预售价格，CX70的预售价为7.69万元，新车将于4月25日开幕的北京车展上上市。
长安车型CX70的外观设计很硬朗，采用七座布局而且能提供SUV多功能性和通过性，主要的人群还是针对二三线城市的家庭使用。竞争对手包括宝骏730和宝骏560等，长安商用给它的目标是年销12万辆，可谓雄心壮志。
尺寸方面，CX70长宽高为4680/1800/1775mm，轴距为2780mm。车内采用了2+3+2的7座布局，第二排座椅可4/6比例放到，最大可提供3810L的载物空间。
新车内饰设计简洁，采用11寸中控屏幕。配置方面提供了17寸铝合金轮毂、车顶行李架、电动天窗、后雨刮以及倒车影像等配置可供选择。
动力方面，长安CX70搭载一台1.6L汽油发动机，最大功率86kW(117PS)，峰值扭矩150Nm，传动系统匹配5速手动变速箱。CX70为前置后驱布局，采用前麦弗逊+后五连杆式半独立悬架，最小离地间隙为190mm。
● 东风风度MX5
展出形式：车展亮相
新车看点：采用AT变速箱而不是CVT。
近日，我们从中国汽车燃料消耗量网站获得了东风风度MX5的最新信息，新车将搭载2.0L发动机，匹配手动及AT自动变速箱，而非此前猜测的CVT无级变速箱。据悉，新车预计将在4月北京车展亮相。
风度MX5预计依然是定位紧凑级SUV，长宽高分别为4720/1850/1727mm，轴距为2712mm，接近角、离去角分别为21°/24°。新车采用了类似奥迪的大面积六边形中网，前大灯棱角分明，侧身线条刚硬，尾部贯穿式的尾灯是一大亮点，颇有林肯的风范。
新车配备了225/60 R18尺寸的轮胎，可选装天窗、多种款式轮辋以及车顶行李架等配置。
动力方面，风度MX5将搭载一台2.0L自吸发动机，最大功率108kW(147PS)，传动方面将匹配MT手动及AT自动变速箱，MT或沿用风度MX6上的6速手动变速箱，AT自动变速箱尚没有更多信息，我们会继续予以关注。
● 东风风行新一代菱智
展出形式：车展亮相
新车看点：搭载PSA的2.0L发动机。
根据国内有关媒体最新报道，内部代号为“CM5B”的换代风行菱智将在今年北京车展亮相，并且计划年内正式上市。据悉新车将搭载PSA 2.0L发动机，并匹配5速手动变速器，并且在设计上将有显著改进。
现款风行菱智
现款菱智最大的缺点在于设计审美比较落伍，面临MPV车型的不断更新难以展示出生命力。据悉全新的东风风行菱智在设计上将有大的改进，内饰和外观都会像最新设计潮流跟进，外观设计上或会有风行CM7的影子。尺寸方面，新车或维持现款车型水准。
风行CM7（新菱智或采用类似设计）
新车另一大改进是将搭载PSA的2.0L发动机，该发动机搭载于雪铁龙C5等车型上。新的发动机将匹配5MT变速箱，动力表现方面将优于现款车型的1.6L三菱发动机。
● 东风风行SX6
展出形式：首发亮相
新车看点：品牌下一款全新7座SUV。
根据最新消息，东风风行SX6将于4月25日开幕的2016北京车展首发，新车预计售价为8-11万元。
东风风行SX6的长宽高分别为4660/1810/1770mm（含行李架高度1790mm），轴距2750mm。新车拥有7个座位，空间预计与刚刚上市的东风风行S500车型基本一致，其底盘也正是来自于S500。
东风风行SX6搭载1.6L自然吸气发动机，最大功率90kW(122PS)，传动部分为5MT/CVT变速箱，5MT版百公里综合油耗6.6L，CVT版为6.7L。据此前国内媒体消息，东风风行SX6未来还有望提供2.0L高阶动力。
● 江淮iEV6S纯电动车
展出形式：车展上市
新车看点：续航里程253公里。
近日，江淮汽车发布了iEV6S纯电动汽车的官方图片，据悉，新车将于4月25日北京车展上正式上市，新车续航里程达253公里。
江淮IEV6S长宽高分别为4135/1775/1560mm，整备质量1310kg。外方面，江淮IEV6S整体上与瑞风S2比较接近，在细节上做了一定的调整，车头中网改为细孔状格栅，并增加了很多蓝色装饰，凸显其纯电动车的身份。
内饰方面，江淮IEV6S延续了瑞风S2的设计，采用了蓝色与白色搭配的配色风格，凸显了科技感。与瑞风S2的双色内饰有很高的相似度。
新车采用了18650型全固态锂金属电池电池，11小时即可完成充电，而快充模式下，仅需1.5小时就可充满80%的电量。江淮IEV6S综合续航里程253km，而60km/h等速巡航里程达300km。性能方面，新车最高时速为130km/h，百公里加速时间为11s。
● 江淮SC5概念SUV
展出形式：全球首发
新车看点：展示新家族设计元素。
江淮日前发布了一组全新SUV概念车——SC5的预告图，新车将于4月25日开幕的北京车展上正式发布，新车最快于2018年投放市场。
从尺寸上看，新车采用硬朗的线条，车身比例上判断应该是一款中型SUV，采用江淮独特的大面积进气格栅，大灯带有LED日行灯等配置。
新车采用样式新颖的尾灯设计，内部还具备LED灯源，但目前仅有这些细节，动力等消息可能要到北京车展期间才会曝光。
● 江淮瑞风S1
展出形式：国内首发
新车看点：定位时尚小型SUV，与哈弗H1等竞争。
日前，一组江淮新SUV车型被曝光，新车或命名为瑞风S1。这款车有望亮相于4月25日开幕的北京车展，是一款设计时尚的小型SUV，前脸设计有家族风格。
通过曝光的实车照片，可以看出瑞风S1的前脸采用了宝瓶式家族风格，中央采用多幅镀铬格栅设计，两侧前大灯则内置LED日间行车灯，并配备有透镜。尾部方面，瑞风S1设计非常立体，还带有外挂式备胎。通过尾部的字样可以看出该车为瑞风S1。
不过目前仅曝光了该车的谍照，动力以及其他方面的消息暂时还需要等官方公布。
● 宝沃BX5概念车
展出形式：亚洲首发
新车看点：展示宝沃BX5量产造型。
外观方面，宝沃BX5继承来自BX7的家族化前脸。多边形隔栅外侧采用镀铬处理，搭配倒梯形头灯组和近似五边形前进气口，整体效果还不错。宝沃BX5三围尺寸4483/1876/1677mm，轴距2685mm。
宝沃BX5采用了悬浮式中控显示屏及三幅式多功能方向盘等，整体设计中规中矩。据悉，宝沃BX5将拥有4G车载移动网络、B-Link全知觉交互系统、折叠式中控显示屏、车辆信息远程读取（借助手机客户端）等配置及功能。
动力单元，宝沃BX5提供1.8T汽油动力、1.4T混动车型供选：其中1.8T汽油发动机最大功率140kW（190PS），峰值扭矩280Nm，匹配6速手自一体变速箱。
1.4T混动版车型的汽油发动机最大功率105kW（143PS），峰值扭矩240Nm，电机最大功率85kW（116PS），峰值扭矩195Nm，匹配7速双离合变速箱。混动版在纯电动模式下的最高时速为55km/h。
● 宝沃BX6概念车
展出形式：亚洲首发
新车看点：展示新跨界SUV造型
BX6可以看作是BX5的跨界轿跑版SUV，车身尺寸为紧凑级，而“TS”的后缀表明这是一款宝沃旗下的性能车型。外观方面，宝沃BX6 TS概念版前脸为宝沃标志性的八边形前格栅，其格栅内部采用了点阵式设计。同时，该车前灯组与前格栅边框紧密相连，前保险杠两侧也设计有造型犀利的LED日间行车灯。
宝沃BX6 TS概念版前后轮拱较为突出，车顶至尾部的造型采用了大溜背式设计，因此在腰线之上形成了Coupe轿跑式的造型，整体视觉效果颇为动感。根据官方消息，这款车装配了20英寸的铝合金轮圈以及主动式升降后扰流板，其双边共两出的排气系统也巧妙的融入了后保险杠两侧。
宝沃BX6 TS概念车并未向观众展示其内饰设计，不过据官方表示，该车内部将装配运动型座椅、平底式方向盘以及金属踏板。高科技配置上，这款车将配备B-Link全知觉交互系统、车载4G LTG网络、中控台折叠式显示屏、手机远程车辆信息访问功能等。
宝沃BX6 TS概念车搭载了一套由2.0T发动机与电动机组成的混动系统，其中，2.0T发动机最大输出为200kW(272PS)，电动机最大输出功率为110kW(150PS)，传动系统匹配六速手自一体变速箱。此外，该车配备有四驱系统，底盘部分也进行了运动化的调校。
● 宝沃BX7
展出形式：亚洲首发
新车看点：宝沃品牌复活首款车型。
宝沃BX7定位中型SUV，厂商宣布的竞争对手为宝马X3，奥迪Q5、奔驰GLC。不过从前期的宣传反响来看，如果BX7在价格方面能够做出较大的让步，对一下别克昂科威还是有希望的。
年轻化与运动感是目前车辆外观设计的主流趋势，BX7在设计上采用了硬朗的直线承托力量感，同时车身流线使得姿态更为优雅。大尺寸的直瀑前格栅设计与黑色的中网样式，增强了前脸的冲击力与运动感觉，带有LED日间行车灯的氙灯视觉效果出色。
新车的长宽高分别为4713/1911/1677mm，提供包括5、6、7座三种布局方案。
率先上市的BX7还分为普通版和TS运动版，其中普通版拥有ABS/EBD、制动辅助、电子/自动驻车、ESP、全时四驱、牵引力控制、缺气保用轮胎235/60 R18、儿童座椅接口、前排双安全气囊、前排侧气囊、头部气帘、多片离合式后桥差速器、ELSD电子限滑差速器、胎压监测系统、电子可变转向、12.3英寸中控屏、全景天窗等装备。
此外，TS运动版将轮胎升级为255/40 R21，采用专属的钛金灰色车身、网状星辉前格栅、尾部扰流板和排气管，其余配置暂未公布。
宝沃BX7所搭载的2.0T汽油机，最大功率为165kW（224PS），峰值扭矩300Nm，匹配6速手自一体变速箱，标配搭载iAWD智能全时四驱系统。
● 金杯全新SUV
展出形式：国内首发
新车看点：外形神似讴歌MDX，并搭载宝马发动机。
金杯官方确认了旗下全新SUV将于4月25日北京车展上正式亮相，新车定位于紧凑型SUV。据悉，新车内部代号为MS3，设计上带有讴歌MDX的影子，预计将于10月份正式上市。
外观方面，新车头灯、前进气隔栅设计与讴歌MDX具有较高的相似度，而新车前保险杠、车尾造型经过调整与改进。
金杯MS3内饰同样有着讴歌MDX的影子，但细节上有诸多变化，疑似采用双筒式仪表板，方向盘集成多功能按键。矩形空调出风口位于液晶显示屏下方，疑似配备手动变速箱及传统手刹。
综合此前消息，这款代号MS3的全新SUV或将采用7座布局，据当绵阳地媒体报道，新车将搭载新晨1.5T涡轮增压发动机及宝马1.6T涡轮增压发动机。更多信息请留意我们接下来的报道。
● 金杯阁瑞斯快运
展出形式：国内发布
新车看点：多功能商用车。
金杯阁瑞斯快运是一款多功能商用车，属于阁瑞斯家族全新车型，是一款集合了金杯海狮工具车实用性和承载力优势，以及阁瑞斯乘坐舒适性优势的新车。（本段配图为：全新阁瑞斯）
金杯阁瑞斯快运技术源自丰田格兰维亚Granvia车型，拥有高达的1080kg承载能力。
金杯阁瑞斯快运采用GOA车身设计一体化成型技术，外观商务气质浓郁，适合出入各种场所，整体式后桥结构简单、维护方便。新车采用的是丰田技术的动力总成。
● 2016款华晨中华V5
展出形式：国内发布
新车看点：主要升级配置提高性价比。
中华V5是中华旗下的紧凑型SUV，现售车型为2014款/2015款，本次更新的2016款中华V5在外观内饰上并无太多改变，主要在配置上加码，提升性价比。（本段配图为：现售中华V5）
其中，“2014款1.5T豪华型”将升级为“2016款1.5T智能型”，新增胎压监测、智能手机互联系统、倒车影像、定速巡航、迎宾踏板、红色刹车钳、日行灯等7项实用配置。
此外，“2016款1.5T运动型”新增了智能手机互联系统、倒车影像、定速巡航、红色刹车钳、日行灯等共计6项升级。
● 众泰大迈X7
展出形式：车展发布
新车看点：众泰又模仿大众了。
众泰真的要把大众Cross Coupe GTE概念车量产了。近日，众泰官方发布了一张新车预告图，露出的腰线以上部分的车身线条与大众此前发布的Cross Coupe GTE概念车极其相似。预告图上“大迈X？”的字样暗示了车型名称，根据之前的消息，该车预计最终将定名大迈X7。新车将于4月25日开幕的北京车展发布，或将于今年十月份上市。
根据此前曝光的测试车谍照与申报图片，该车在设计上借鉴了大众于2015北美车展上亮相的Cross Coupe GTE概念车的设计元素，进气格栅延伸至大灯内部，大灯配有透镜结构。保险杠采用了倒梯形的大嘴设计。而Cross Coupe GTE概念车双边共双出的排气管被设计成了尾灯。
目前众泰大迈X5采用提供三菱1.5L涡轮增压发动机，最大功率110kW（150PS），峰值扭矩195Nm。如果此前的消息准确，新车的动力会略高于现款大迈X5车型。有关众泰全新SUV车型的更多信息，请留意我们之后的报道。
此外，全新紧凑型SUV众泰T300将在奔驰北京车展首次发布，众泰SR7星光限量版也将一同亮相。另外，众泰T600运动版或将在车展上公布预售价，纯电动车众泰E200则将在车展期间上市。
● 众泰T300
展出形式：车展发布
新车看点：全新跨界SUV。
众泰T300内部代号M12，根据效果图来看，众泰T300前脸采用六边形格栅设计，并与大灯有交集。车侧采用类似掀背的车身造型，低矮的车身比例行程了很好看的跨界范儿。而可以看出C柱后的悬浮车身效果，这是时下流行的设计元素。
尾部的设计同样很有立体感，而且保险杠部分多元素的汇合还是很有心思的。关于这款车内饰以及动力暂时没有公布，不过根据众泰一贯的做法，相信配置方面依旧会很出彩。
● 众泰SR7星光限量版
展出形式：车展亮相
新车看点：特别涂装，重在营销。
众泰SR7采用粉/红/紫/银等多色组合涂装，具有较高的视觉识别度。这款车采用了新样式轮圈，并搭配前后红色刹车卡钳，增强了其运动感。
内饰方面，这款星光限量版采用双拼皮革座椅，并添加特殊身份铭牌。据悉，新车还将采用特殊的内饰喷涂工艺，在增加限量铭牌的同时升级音响数量，车内氛围灯也会随节奏变化。
作为一款限量版车型，SR7限量星光版车内氛围灯也有优化，其可以随音乐节奏有韵律地闪动，并可通过车联网下载/播放/分享音乐。动力单元，新车搭载1.5T发动机，匹配CVT变速箱。
● 众泰E200纯电动车
展出形式：车展上市
新车看点：续航里程约220km，最高时速120km/h。
众泰E200为纯电动车型，采用双座双门布局，车身尺寸暂未公布，预计与smart fortwo相近。
众泰E200前大灯组融入LED日间行车灯，充电口隐藏在前脸品牌LOGO下方。该车采用时下流行的双色车漆搭配，并将提供多种方案供消费者选择。
众泰E200的中控台采用不对称式设计，装备多功能三辐式方向盘，仪表盘采用液晶显示屏。新车的中控台中央装备大尺寸液晶显示屏，集成了空调、蓝牙、娱乐、导航等功能，物理按键极少。新车还拥有电子换挡旋钮、一键启动、电子手刹等装备。
动力方面，众泰E200搭载永磁电动机，最大功率60kW（82PS），峰值扭矩170Nm，续航里程约220km，最高时速120km/h。
● 奇瑞瑞虎7
展出形式：国内首发
新车看点：定位高于瑞虎5的中型SUV。
日前，奇瑞官方发布了一组全新SUV瑞虎7的光影预告图，预示新车即将量产推出。瑞虎7定位高于瑞虎5，此前获悉有望于2016年10月份正式上市。
外形设计方面，瑞虎7与此前发布的TX概念车保持了高度一致，新车的侧面线条非常流畅，并没有采用单一车身腰线，贯穿车侧的筋线与尾灯融合在一起，显示出非常时尚有力的一面。瑞虎7车尾采用扁平化尾灯，尾部设计比较简约，但整体设计高级感值得肯定。
内饰方面，此前我们曝光过这款车的内饰谍照，这款奇瑞全新SUV采用六边形多媒体区域，大尺寸液晶屏位于空调出风口中央。而新车的方向盘也集成多功能按键，并有望采用液晶仪表盘的设计。
动力单元，新车或将提供1.5T、2.0L汽油发动机，预计将匹配5速手动/CVT变速箱。有关奇瑞瑞虎7的后续消息，我们将与您持续关注。
● 奇瑞FV2030
展出形式：车展发布
新车看点：展示品牌新愿景。
展现奇瑞对未来10年汽车工业与技术发展的FV2030（Future Vision 2030）概念车于4月20日的奇瑞之夜首发。这款概念车的主要亮点包括无线充电、实时互联等。
奇瑞FV2030采用与隔栅整合的一体式头灯设计，搭配鸥翼式车门和带有能量回收功能的车轮。座舱内，概念车的人机交互屏幕可实现全息屏幕实时互联，并展现酷炫的3D效果。
目前奇瑞尚未公布此车的详细参数。据悉，这款新能源车可通过无线导电充电，并可通过能源信用共享分享能量。稍后FV2030概念车将于2016北京车展亮相。届时，与之同台展出的还有瑞虎3X、瑞虎7等新品。
● 奇瑞艾瑞泽7 PHEV
展出形式：车展发布
新车看点：艾瑞泽7 插电式混动版。
配图为艾瑞泽7汽油版
新能源车方面，将推出艾瑞泽7 PHEV、瑞虎7 PHEV两款插电式混合动力车型和S15 EV（EQ）纯电动车型。其中瑞虎7 PHEV为首发亮相，具体消息仍待2016北京车展上公布。
● 奇瑞艾瑞泽5 EV
展出形式：车展发布
新车看点：展示奇瑞更多新能源车型。
配图为奇瑞艾瑞泽5汽油版
另外，奇瑞还将在本届车展上带来艾瑞泽5 EV纯电动车型，艾瑞泽5 EV为首发亮相。不过目前暂未公布其消息，更多资讯大家不妨密切留意我们2016北京车展报道。
● 奇瑞捷豹XFL
展出形式：国内首发
新车看点：捷豹由奇瑞国产的首款车型。
捷豹首款国产车型XFL将于4月25日开幕的北京车展首发亮相。而位于常熟的新工厂也于4月7日竣工投产，该工厂是国内首家拥有全铝车身车间的整车厂。近日，有网友拍摄到了该车在工厂附近的谍照。国产捷豹XFL将今年（2016）下半年正式上市，预计将于7月20日开启预售。
国产捷豹XFL依然提供氙气及LED大灯可供选择，车身后门位置有一定的加长。新车将在尾部标明XFL字样，而尾灯的设计与进口版车型完全一致，排气采用了双边共双出的设计。
据悉，国产捷豹XFL相比现款XF车型车身刚度增加了28%，铝合金应用比率达75%，并运用了捷豹路虎与全球顶级铝材供应商诺贝丽斯共同拥有的PT3（第三代预处理）专利技术。
此前曝光过新车的内饰，新车内饰延续了新一代进口XF的内饰设计，采用了下双色内饰配合木纹装饰件等，可升降旋钮式换挡依旧保留。
国产捷豹XFL预告图
动力方面，新车预计将搭载2.0T和3.0T汽油发动机，匹配8速自动变速箱。关于该车的更多信息请关注我们为您带来的北京车展相关报道。
● 揽胜极光天幕敞篷版
展出形式：国内首发
新车看点：一款敞篷SUV，估计在国内还是有市场的。
揽胜极光天幕敞篷版由三门版车型打造而来，并且搭配了软顶敞篷，定位相当个性。未来，新车将以进口方式引进到国内销售。
极光敞篷版采用的是软顶敞篷结构，敞篷机构可以在时速48km/h下进行开合，开闭时间分别为21/18秒。此外，敞篷版外观方面的变化主要在前脸部分，蜂窝状的进气格栅让新车变得更年轻，LED光源的运用令新车更具摩登气息。
座舱内，改款车型内饰选用了更厚实的材质，让质感更加提升，并强化了隔音的效果。而且还采用全新娱乐信息系统，中控台上方配备10.2寸中控触摸屏。路虎极光敞篷版配有隐藏的车内铝合金防滚装置，可在90毫秒之内升起保护乘客安全。
动力方面，路虎揽胜极光敞篷版将搭载一台2.0L四缸涡轮增压发动机，最大输出功率为179kW(243PS)，峰值扭矩为340Nm，匹配9速自动变速箱。极光敞篷版也依旧搭配四驱系统，以及路虎全地形选择系统，确保了这款车的通过性。
● 新款揽胜极光
展出形式：国内首发
新车看点：内外升级，国产版姗姗来迟。
路虎新款揽胜极光在海外已经上市多时，而国产版本却姗姗来迟。据此前消息，新车在北京车展首发后，有望于今年六月份正式上市。
现款国产极光是照着进口极光的模板打造出来的，还原度极高。从谍照上看，新车将延续这一传统。和现款车型相比，新款国产极光采用金属质感进气隔栅，头尾灯组细节均有调整。而现款车型的双色调车身、越野包围、双出排气管等预计会得以保留。
内饰方面新车延续了路虎的高端出品，简约的中控配合全车大量的缝线皮革包裹。国产极光配备8英寸的触控系统，自动升降的换挡杆、后排出风口、112×95cm的全景天窗也绝无缩水，定速巡航、胎压监控、前后雷达、倒车影像、Meridian音响更是继续标配。
底盘方面，前后多连杆独立悬挂，四驱系统和神行者相似，都是在前驱布局的情况下采用Haldex中央多片离合器传递动力到后轮。极光比同场对手更为优胜的是配备了后轮LSD限滑差速器，外加电子刹车辅助系统。
动力方面，新款极光或将延续2.0T涡轮增压四缸汽油发动机，最大功率177kW（241PS），峰值扭矩340Nm。传动方面，新车预计会延续来自采孚的9AT变速箱。
● 猎豹CS10自动挡
展出形式：车展上市
新车看点：新增自动挡满足消费者需求。
猎豹CS10已经在2015年上海车展正式上市，全系仅提供6速手动变速箱。近日，CS10自动挡车型的信息正式公布，自动挡车型搭载6速双离合器变速箱，新车于2016年4月开幕的北京车展正式发布。
在车身尺寸方面，猎豹CS10三围分别是4663/1875/1700mm，轴距2700mm。新车外观与在售的手动挡车型基本保持一致，车身设计比较饱满，整体风格也很符合当下审美。
内饰方面，猎豹CS10自动挡车型对中控台进行了重新布局，增加了电子手刹以及自动驻车功能。换挡杆走位采用了镀铬装饰，造型更加规整。杯架被带百叶窗盖板的储物格取代，卡槽也移到了电子手刹后面的位置并增加为两个。
配置方面，自动挡车型采用无钥匙进入系统、一键启动、8英寸多媒体带导航液晶屏、定速巡航系统、自动感应雨刮、自动大灯、带转向灯电动折叠后视镜、自动驻车功能、前2后4共6探头感应雷达加倒车影像、防炫目内视镜等配置。
动力方面，猎豹CS10自动挡车型将搭载一台三菱2.0T涡轮增压四缸汽油机，最大功率为140kW（190PS），最大扭矩250Nm。传动方面，新车装配一台6速双离合变速箱。
● 猎豹CS9/CT7
展出形式：车展首发
猎豹还将在北京车展上首发亮相猎豹CS9和CT7两款车型，其中CS9是一款定位“城市SUV”的新车，而猎豹同期还将发布一款名为CT7的皮卡。预计上述2款新车的更多资料将于车展前夕公布。
● 凯翼众包车
展出形式：车展首发
新车看点：众包设计项目要公布实车了。
之前我们曾经报道过自主品牌凯翼汽车举行的众包设计活动。日前，凯翼众包项目实车图片正式被曝光，而实车将在4月北京车展正式推出，首次亮相的时间为4月19日。
凯翼众包实车官图
凯翼众包设计图
根据曝光的官图，可以看到这款新车对原稿的设计语言也有不错的继承，新车呈现出SUV的造型，整体车型与凯翼X3相比更为流畅。车身侧面的双腰线视觉效果出众，增强了其时尚感。
凯翼众包实车内饰官图
凯翼众包内饰设计图
内饰方面，新车采用多色拼接而成，中控台还搭配悬浮式多功能显示屏。而实车图并没有搭配设计图的换挡旋钮，中控台设计也略有变化。到目前为止，该车会采用什么动力还没有确定消息，我们预计目前热门的小排量涡轮增压发动机将可能被装备。
● 凯翼X3
展出形式：车展首发
新车看点：凯翼品牌下的小型SUV，多媒体车载系统吸引。
凯翼首款SUV车型凯翼X3已于2015年12月在芜湖工厂正式下线，在最新消息显示新车将在2016年6月上市。
凯翼X3的长宽高分别为4298/1796/1665mm，轴距为2507mm，为一台小型SUV。和之前的凯翼C3、C5车型相比，这台首款SUV前脸经过了重新设计，U型的镀铬装饰造型宽大并从中网一直延伸至大灯组内，进气格栅分为上下两段，并都采用大面积的熏黑处理，营造出较为运动的风格。
车身侧面，新车采用了造型更新颖的五幅轮毂。从此前的谍照看，车身前后均配有金属护板，加上外置的备胎设计，让它也均有一定的越野气息。车内，采用了三幅运动方向盘，并且配备了10.1寸的电容触摸屏，同时仪表盘为7寸非触摸液晶屏，并可以显示导航、媒体以及挡位等信息，这两块屏的组合在同级别车型中实在少见。
凯翼X3将搭载iCar 1.0智能互联系统，具备iCar语音识别功能，提供车载网络服务、远程车况查询、远程车辆控制、远程防盗安防服务、导航、娱乐、车辆状态监测等服务。其它配置方面，车道偏离预警，盲区自动监测，360度全景泊车等科技配置也将出现在凯翼X3上，当然这些配置只有高配车或者选装才有。
动力单元，有消息称凯翼X3将搭载1.6L发动机，匹配5速手动/CVT变速箱。而通过对比凯翼i-CX概念车的情况，笔者猜测该车可能在未来提供1.5T动力。此外，有分析指出新车将共享凯翼V3平台。按凯翼汽车公布的车型规划，X系列代表SUV ，除了凯翼X3外，后续将再陆续推出尺寸更大的凯翼X5、凯翼X7。
● 凯翼V3
展出形式：车展首发
新车看点：七座MPV车型将发布。
凯翼V3为全新7座跨界MPV车型，新车官图此前已发布，据悉将于2016年内上市。
从图片上看，凯翼V3的前脸宽大厚实，颇有SUV气势。新车进气格栅为了上下分层的结构，并采用熏黑处理。尺寸方面，此前的申报信息显示新车长宽高分别为5020/1877/1469mm，轴距3000mm。
动力方面，凯翼V3可能搭载最大功率80kW(109PS)的1.5L发动机，匹配5MT/4AT变速箱。
● 法拉利GTC4Lusso
展出形式：国内首发
新车看点：法拉利旗舰新车，0-100km/成绩为3.4s，极速335km/h。
法拉利全新V12旗舰车型——法拉利GTC4Lusso，是法拉利FF的继任车型，拥有全新的造型设计和动力升级，首次加入了带有后轮转向科技的全时四驱系统4RM-S。
法拉利车型命名向来任性并且毫无章法可言，“GTC”为Gran TurismoCoupe，这个名号是为了向法拉利创始人恩佐情有独钟的车型之一330 GTC及其2+2布局的姊妹车型330 GT 2+2致敬，紧跟着的“4”便是代表2+2的四座布局。后缀“Lusso”取自法拉利经典车型250 GT Berlinetta Lusso，Lusso是意大利文，直译为“豪华”。
跟FF一样都是搭载V12自然吸气发动机，不过法拉利GTC4Lusso的6.3L V12引擎经过重新调校，最大输出提升至507kW(689PS)，峰值扭矩697Nm，且在1750rpm时已经可以输出峰值扭矩的80%。。相比FF的最大功率和扭矩提高29PS和14Nm。
法拉利GTC4Lusso的0-100km/h成绩为3.4s，比FF缩短了0.3s，极速335km/h。新车应用了全新的后轮转向技术4RM-S，该系统集合了电子差速系统以及SCM-E电子避震，装备这个系统的GTC4Lusso不但拥有极高的弯道极限，甚至在雪地狂奔模式下，依旧能让驾驶者感受到法拉利动力科技的高超。
新车高水平的表现也全新空气动力学设计的功劳。前格栅提升了散热效率，极简的溜背设计留给后车一个销魂的身影。尾灯采用了法拉利家族式的双边共四圆形设计。
法拉利GTC4Lusso除了保留FF的方向盘和仪表盘设计之外，内饰部分的其他细节均采用全新造型，中控台部分的功能按键和空调出风口造型均有变化，中控屏升级为10.25英寸液晶显示屏。
● 法拉利California T Handling Speciale
展出形式：国内首发
新车看点：CaliforniaT的专属运动套件升级。
法拉利CaliforniaT Handling Speciale package是CaliforniaT的专属运动套件，涵盖外观、悬架、排气等方面的升级。
法拉利California T运动套件的外观部分涵盖Grigio Ferro Met颜色的哑光格栅和后扩散器，以及哑光黑的排气管。内饰方面则增加了特制徽章。
法拉利California T运动套件采用了SCM3磁流变液减振系统，前后弹簧硬度分别提升16%和19%，降低侧倾幅度改善过弯性能。变速箱也经过了一番改进，运动模式下的换挡响应速度加快。
新车依然搭载现款3.9T V8涡轮增压发动机，最大输出功率达到412kW（560PS）/7500rpm，峰值扭矩为755Nm/4750rpm。性能方面，新车0-100km/h加速用时3.6S，最高时速可以达到316km/h。
● 斯巴鲁 Viziv Future概念车
展出形式：国内首发
新车看点：预示斯巴鲁驰鹏继任车型。
在2015东京车展上，斯巴鲁正式发布了VIZIV Future概念车，新车量产后将成为斯巴鲁驰鹏的继任车型。我们近日获悉，新车将于4月25日开幕的北京车展上于国内首发。
新车造型相当硬派，前脸采用霸气的进气格栅，大灯采用犀利的设计造型，配合带黑色防擦板的前保险杠设计，加上蜂窝状的雾灯，显得力量感十足。
新车将采用对开门设计，内饰依旧采用简洁设计。而动力方面，新车尚未透露更多消息，不过据称将有混动系统以及四驱系统，量产版车型或在2017年发布。
● 阿斯顿马丁DB11
展出形式：国内首发
新车看点：5.2T V12双涡轮增压发动机，动力输出超过441kW(600PS)，或运用了梅赛德斯-AMG技术。
在2016日内瓦车展上，阿斯顿·马丁DB11完成了全球首次发布。即将到来的北京车展上，该车也将在国内首次亮相，具体发布日期为4月23日（北京车展媒体日前夕）。
DB11依旧延续了马丁家族鲶鱼嘴的设计，灯组采用不规则造型，内部为LED光源，外加棱角分明的发动机舱盖，造型是更犀利了，但少了此前DB9的优雅。新车车身线条延续了传统的雪茄型车身，非常优雅。但DB11相比DB9变得更加的凌厉，并制造了一点悬浮车身的效果。此外新车尾部采用了双边共双出的排气设计，尾灯呈扁平的“C”字形造型。
动力方面，新车将搭载全新的5.2T V12双涡轮增压发动机，预计动力输出超过441kW(600PS)。该发动机很可能也运用了盟友梅赛德斯-AMG的技术。
● 上汽大通D90概念车
展出形式：国内首发
新车看点：预示品牌下全新中大型7座SUV。
据国内媒体消息，上汽大通计划于4月25日开幕的北京车展上发布一款全新的中大型SUV概念车，新车定名为D90。
据悉，上汽大通全新中大型SUV将会采用7座布局，最快将会在2017年第三季度上市，目前尚无该车的更多信息，我们会继续予以关注。
上汽大通全新皮卡谍照
此外，上汽大通未来将推出G10的混动版车型，而规划中还包含搭载燃料电池的版本。上汽大通还将基于G10打造一款全新的皮卡车型。而V80的换代车型也将于2018年底或2019年初推出。
● 英菲尼迪QX Sport概念车
展出形式：全球首发
新车看点：展示更多品牌设计元素。
2016北京车展将于4月25日拉开帷幕，我们近日获悉，英菲尼迪全新概念车QX Sport Inspiration将在此次车展上全球首发。
英菲尼迪QX Sport概念车
英菲尼迪执行设计总监阿方索（Alfonso Albaisa）表示：QX Sport Inspiration概念车将“力量”与“浪漫”元素完美融合，诠释英菲尼迪全新SUV设计愿景。翻译成大白话就是，这台概念车将代表了英菲尼迪未来SUV车型的设计方向，将来推出的新SUV设计都能在它身上找到影子。
Q60概念车
从公布的首张预告图来看，QX Sport Inspiration概念车延续了英菲尼迪家族的最新设计，更确切点来讲是延续了Q60概念车的设计。不过作为一台SUV，它要更高更厚重。预计首台采用QX Sport Inspiration概念车元素的车型将为新一代QX70，新车有望于2017年底正式发布。
● 景逸S50 EV
展出形式：国内首发
新车看点：景逸的紧凑型纯电动车。
日前，东风风行发布了旗下纯电动紧凑型车景逸S50 EV的张官方图片。该车的外观设计基于景逸S50汽油版作为原型，动力方面搭载了一套纯电动系统。根据我们获得的消息，新车将在4月25日开幕的北京车展亮相。
可以看出景逸S50 EV的设计在普通款车型上加入了更多概念性的元素，封闭式的前格栅是纯电动车型常用的理念，而前保险杠则采用了几条蓝色的装饰条，突出了外观层次感。我们猜测该车的充电接口或位于车头LOGO后面，具体有待实地体验。
不过目前关于景逸S50 EV的具体参数还没有公布，具体消息有望车展揭幕。根据消息，同门的纯电动MPV东风风行S500 EV电动车也会同期亮相。
● 宝骏全新小型SUV
展出形式：国内首发
新车看点：定位低于560的全新小型SUV，再续神车传奇。
从近日曝光的谍照来看，宝骏将推出一款全新小型SUV，定位低于目前的宝骏560。（谍照来源：汽车之家）
这款全新车型中网采用了宝骏家族式设计，后悬较短，侧身腰线笔挺硬朗，尾灯颇有日产新逍客的风格。内饰部分组装还不完全，但可以看出中控台设计简洁。
动力部分，这款全新小型SUV或许会配上宝骏630的动力总成，即1.5L自吸发动机匹配5MT或者6AT变速器，新车预计可在2016年4月北京车展发布。
● 宝骏310
展出形式：国内首发
新车看点：宝骏全新小型车。
上汽通用五菱此前已经发布了宝骏310车型的外观图片，新车的内饰官图竟然也正式公布。新车定位于小型车，将于4月25日开幕的2016北京车展上正式亮相。
从图片上看，新车内饰以深色为主，在座椅两侧采用了鲜亮的橙色以彰显年轻、时尚的定位，座椅及车门上的缝线同样为橙色。内饰布局整体规整，8英寸的中控显示屏采用了悬浮式设计。此外，新车还配备了皮质座椅、多功能方向盘等配置。
据悉，新车的车身尺寸分别为4032/1672/1440mm，尚不清楚该车的轴距数据。外观方面，新车与宝骏330有着较大差异，前脸采用了三横幅造型，侧面则采用了双腰线设计。尾窗周围的三角形修饰和扰流板在一定程度上提升了整车的视觉效果。
尚不清楚该车的动力信息，新车有一定概率共享宝骏330的1.5L发动机。根据此前的消息，新车上市后或将取代现款宝骏乐驰车型的市场，该消息尚未得到官方证实，我们会进一步予以关注。
● 天津一汽骏派新车
展出形式：国内首发
新车看点：全新科技家轿，或名“A50”。
近日，我们从相关渠道获得了一组天津一汽骏派A级新车的内饰谍照。据悉，这款新车将在4月北京车展亮相，或命名“A50”，将今年内上市。
新车延续了骏派D60的内饰布局方式，采用了倾向驾驶室一侧的中控布局。但中控台布局与D60不同，单色TFT液晶屏布局在中控台最上方，更符合驾驶员视角，有助于行车安全。车载系统支持手机互联及蓝牙免提电话。
这款新车定位小型三厢家用车，是骏派D60之后的第二款天津一汽“骏派”系列产品。外观上看，新车设计摆脱了老款略显老旧的风格，格栅和大灯的样式都非常新颖，此外注意到该车还搭载有LED日行灯。
尾部的设计也比较流畅，与时下流行的趋势很吻合，比如狭长的尾灯设计以及车身侧面舒缓的腰线。可以肯定的是这款车尺寸是很小的，但这些设计特征倒是不显得小气。
动力方面，全新骏派A级车将搭载一台1.6L发动机，匹配5速手动变速箱及来自爱信的6速自动变速箱。
● 迈凯伦570GT
展出形式：国内首发
新车看点：273.1万起售，百公里加速3.4秒。
迈凯伦570GT在2016日内瓦车展全球首发，新车将在本月的北京车展亮相。根据官方描述，570GT是一款更适合日常使用的型号，该车国内售价为273.1万起。
| 迈凯伦570GT 官方指导售价 | |
| 车型 | 售价 |
| 570GT | 273.1万起 |
迈凯伦570GT与5此前发布的70S在造型上基本保持一致，新车还换装了一副拥有出色隔热和降噪性能的全景天窗来提升用户享受。
值得一提的是，虽然是一台中置后驱超跑，但迈凯伦对前舱的储物空间并不满意，因此给发动机舱上方铺上了红毯，硬是为用户的定制包包们找到了一个更便捷的栖身之地。
动力方面则不存在更多猜疑，依然是3.8T V8双涡轮增压发动机，最大功率419kW（570PS），峰值扭矩600Nm，由7速双离合负责传输动力至两个后轮。
虽然增加了一些舒适性配置，但迈凯伦570GT的空车重量仅为1350kg，百公里加速时间也不过3.4秒，仅仅比570S慢了0.2秒，但谁会在意呢？
● 荣威RX5
展出形式：国内首发
新车看点：上汽荣威全新SUV，预计下半年上市。
不久前我们曾报道过上汽荣威全新SUV RX5的前脸预告图。近日，该车的尾部预告图也被曝光出来。新车计划在4月25日开幕的北京车展亮相，随后在2016年下半年上市销售。
新车腰线从车头一直贯穿到尾灯，尾灯采用了LED光源，造型上采用了上下对称的L型设计。排气采用了双边共双出的布局。据悉，新车的轴距将超过2700mm。
荣威全新SUV“RX5”将搭配矩阵式全LED大灯，大灯由24颗LED光源组成，灯组内部还集成了“如意形”日间行车灯。此外，这款大灯还将具有泊车照明模式。此前荣威发布了一款VISION-R概念车，预示着荣威全新的“律动”设计语言，这款SUV将延续新设计语言。
这款荣威全新SUV基于全新SSA架构平台打造，同时它也是上汽集团和阿里巴巴集团联手打造的首款“互联网汽车”，新车配备了阿里自主开发的YunOS操作系统。虽然号称互联网汽车，但先期还是推出传统动力版本，后期或有插电和纯电动版本。
● 保时捷 718 Boxster
展出形式：国内首发
新车看点：保时捷Boxster更名改款，换装水平对置四缸发动机。
名为718 Boxster的中期改款第三代保时捷Boxster已经于2016日内瓦车展首发，北京车展上将为国内的首次亮相。新车外观、内饰有所改进，最大变化在于换装水平对置四缸发动机。
新款718 Boxster和718 Boxster S两款车的外观整体造型变化不大，但各个细节几乎都有调整。前脸采用了新造型的进气格栅，面积比现款大多了，大灯组为新的双氙气大灯，里面集成了LED日间行车灯。
车身侧面，换装了面积更大的进气口，气势上更胜一筹。从918 Spyder延续下来的立体式LED尾灯逐渐在保时捷家族中普及，此次新款718 Boxster也终于赶上趟了。在排气布局上，718 Boxster依旧为单个的中置方形排气，动力稍强一点的718 Boxster S为中置双出圆形排气，均和现款车型保持一致。
车内最值得期待的升级就是承袭了来自918 Spyder的三幅多功能方向盘，仪表盘和空调出风口的造型也有细微改变，此外该车还将配有新的PCM（保时捷通讯管理）系统。
作为此次改款最重要的方面，动力部分，新款718 Boxster全系换装4缸涡轮增压发动机。其中2016款保时捷718 Boxster搭载2.0T H4发动机，最大功率224kW(304PS)；而718 Boxster S则会采用2.5T H4发动机，最大功率261kW(355PS)。在PDK双离合变速箱和Sport Chrono组件的加持下，718 Boxster的0-96km/h加速时间为4.5s，极速274km/h；718 Boxster S两项成绩则分别为4.0s和285km/h。
● 保时捷 新款911 Targa 4
展出形式：亚洲首发
新车看点：换装3.0T涡轮增压发动机。
新款保时捷911在2015法兰克福车展后，保时捷陆续推出了新款911 Carrera 4、911 Carrera 4敞篷版和911 Targa 4等，其中911 Targa 4配备复古的全景玻璃车顶。
动力部分，新款911全面换装涡轮增压发动机之后，911 Targa 4搭载的为3.0T双涡轮增压发动机，最大功率272kW(370PS)，最大扭矩450Nm。
● 哈弗H7/H7L
展出形式：车展上市
新车看点：哈弗中大型七座SUV将公布价格。
日前获悉，哈弗H7将会在4月开幕的北京车展正式上市。哈弗H7系列将推出H7和H7L两个车种，预计在北京车展都将公布售价。
哈弗H7和H7L的量产版已经发布。外观方面，H7和H7L两款量产版车型均采用了哈弗家族式设计。H7L和H7相比，车身后部明显加长，整体尺寸更大，并将采用七座位的座椅布局。
动力方面，哈弗H7将搭载2.0T发动机，最大功率170kW（231PS），最大扭矩350Nm，与发动机匹配的是6速DCT手自一体变速箱。
● 北汽绅宝X35
展出形式：国内首发
新车看点：绅宝全新紧凑型SUV，预计5月上市。
日前，我们通过相关人员获得了绅宝X35的实车图片，新车将于4月25日北京车展首发，预计5月上市。新车将搭载1.5L发动机，或匹配5速手动及4速自动变速箱。
从曝光的实车图来看，新车的外形设计比较大气，采用黑色的大号中网和进气口，倒梯形的下格栅两侧带有雾灯。尾部的尾灯面积不算很大，同样采用了银色下护板，整体设计比较时尚。
新车长宽高分别为4300/1815/1640mm，轴距为2570mm。可选装普通天窗及全景天窗、行李架、侧窗镀铬饰条、前保险杠下格栅镀铬饰条、红色制动钳、日间行驶灯、倒车雷达、倒车影像、多种轮辋等。
内饰方面，新车内饰采用撞色设计，棕色/黑色搭配看上去有一定豪华感。此外，中控采用了悬浮式中控彩色屏幕、奔驰风格空调出风口设计，都凸显了年轻化的气息。
动力方面，绅宝X35采用与X25相同的1.5L自然吸气式发动机，最大功率85kW(116PS)，峰值扭矩148Nm，匹配5速手动及4速自动变速箱。
● 长安福特锐界行政版/金牛座行政版/翼虎无尽之旅版
展出形式：国内首发
新车看点：行政形象的限量版车型。
长安福特将在2016北京车展上展出锐界行政版、金牛座行政版以及翼虎无尽之旅版，新车将分别在锐界、金牛座以及翼虎的车型上进行套件上的升级，动力有望不变。具体消息，仍待北京车展上公布。
长安福特锐界
长安福特金牛座
长安福特翼虎
● 阿尔特卡尔曼
展出形式：国内首发
新车看点：限量十台，售价1200万，造型特别。
今天阿尔特官方放出了该车的官图及部分信息。该车基于福特F-450打造而来，将在北京车展上正式亮相。将限量十台，售价为1200万。
卡尔曼的外观设计相当粗狂，大量运用了棱角及平面设计元素，整体造型恍若一件现代艺术作品。前大灯采用了三角形设计，运用了LED光源。状如獠牙的LED雾灯位于车头两侧。
转向灯布局在几乎呈三角形的后视镜上，造型与兰博基尼经典的Y字形大灯设计类似。尾灯纵向布局，融合在及其复杂的车身线条中。双边共双出的排气管同样为三角形设计，后保险杠有类似扩散器的造型设计。
基于硕大的福特F-450皮卡的卡尔曼车身内部相当宽敞，布局奢华。后排独立于驾驶室，大尺寸显示屏、头等舱座椅、漫天繁星车顶等俱全。进到后排就像踏入了“八星八钻”的KTV豪华包间，开一瓶皇家礼炮配一碟花生米再合适不过了。
阿尔特是一家2002年9月在北京成立的汽车公司，早期名叫“北京精卫全能科技有限公司”，后更名为“阿尔特（中国）汽车技术有限公司”。该公司主要从事与汽车开发生产相关的技术、技术咨询以及汽车零配件进出口等业务，奇瑞QQ6是该公司承接的首款整车开发项目。
公司董事长宣奇武先生，先后获得清华大学汽车工程系学士学位、日本九州大学工学博士学位；中国汽车工程学会理事会理事；曾在长春一汽汽研所工作，在日本期间就职于日本三菱汽车公司，任开发本部主任；回国后，在北京中关村海淀创业园创立北京精卫全能公司，担任董事长。
阿尔特卡尔曼基于福特F-450打造而来，沿用了其6.8L V10发动机，不过官方并未透漏其具体参数。其实在北美有很多基于福特F系列皮卡打造的越野车，不过多数装甲化路线，比如在《速度与激情5》中走红的Gurkha F5便是由北美的Armet Armored Vehicles Incorporated武装车辆公司基于福特F550打造的。而国内能买到乔治·巴顿则是基于福特F350打造，作为参考，乔治·巴顿搭载的6.8L V10最大功率270kW(367PS)，最大扭矩620Nm，售价超过300万元。
● 海马V70
展出形式：车展上市
新车看点：海马全新MPV将在车展公布售价，提供5座或6座，配置具性价比。
海马汽车近日公布了全新MPV V70的预售价，5款车型售价区间为8.5-11.5万元，可选2.0L和1.5T动力版本，正式售价还需等到4月25日的北京车展。
| 海马V70 预售价 | |
| 车型 | 预售价（万元） |
| 2.0L 手动适·宜型 | 8.50 |
| 2.0L 手动适·享型 | 9.00 |
| 2.0L 手动适·畅型 | 10.00 |
| 1.5T 自动适·享型 | 10.00 |
| 1.5T 自动适·畅型 | 11.50 |
海马V70长宽高分别为4750/1800/1665mm，轴距2800mm，提供5/6/7座版本。
配置方面，海马V70全系标配电子稳定系统及电子手刹，此外还可选LED日行灯、LED尾灯、液晶仪表盘、多功能真皮方向盘、8英寸显示屏、定速巡航、HM-link车联网系统等。
动力部分，海马V70将搭载1.5T和2.0L发动机，其中1.5T发动机的最大功率115kW(156PS)，峰值扭矩220Nm。传动方面，新车将提供6速手动及6速手自一体变速箱变速箱。
● 东风风神AX5
展出形式：国内首发
新车看点：风神第三款SUV，丰富产品线之作。
近日，东风风神第三款SUV车型，东风风神AX5的官图首次曝光。据悉，东风风神AX5将于4月25日开幕的在2016北京车展首发亮相。
东风风神AX5采用“流·动”的设计手法，大量使用动态曲面。东风风神AX5的前脸设计采用格栅与灯具穿插的整体设计方式，在拓宽车身宽度的同时，也使前脸显得更加整体。
尾部的设计上，轿跑风格的车窗线与尾窗的斜度、上扬的腰线末端与扰流尾翼，各自形成稳定的形态关系。尾窗的高重心设计、后保简洁饱满的型面，以及后轮上方的个性特征，营造出SUV特有的力量感。此外，与前灯组相呼应的后灯组，采用了独特的“回”型光导设计，颇具活力。
作为东风风神第三款SUV，东风风神AX5进一步完善了东风风神SUV线的产品矩阵。在4月25日的北京车展上，关于这款车的更多详细信息将得到公布。
● 北汽幻速H3F
展出形式：公布预售价
新车看点：幻速H3的前驱版本。
北汽幻速H3F已经于3月底正式下线，据国内媒体最新消息，新车将于4月25日开幕的北京车展上公布预售价格。该车为幻速H3的前驱版本，据悉上市后将提供舒适型、豪华型和尊贵型三款车型选择，全系车型均可选装7座或8座的座位布局。
外观方面，新车延续使用家族式“X”型前脸的基础上，在前进气隔栅处镶嵌了三根面积较大的镀铬装饰条，雾灯附近的“一字型”日间行车灯造型也较为别致。新车尾部造型较为饱满，后挡风玻璃线条柔和，尾灯自两侧车身一路延伸至后背门上，并采用了方形雾灯与黑色后保险杠。
北汽幻速H3F长宽高分别为4720/1790/1780mm，选装行李架后高度为1800mm，轴距为2800mm。新车提供天窗、行李架、铝制轮毂、前雾灯、日间行车灯、后雨刮等可供选装。提供195/60 R15和195/60 R16两种尺寸的轮胎。
座舱内，新车采用带有银色装饰条的黑灰配色中控台，并拥有多功能方向盘、大尺寸液晶屏、中排空调控制按钮与一键启停等配置。座椅方面，北汽幻速H3F标配排1+1独立座椅与后排整体翻折座椅，7座布局。另外，该款新车还提供中排3座4/6分的8座版本。
动力方面，该车将搭载1.5L发动机，最大功率84kW(114PS)，匹配5速手动变速箱，并使用前麦弗逊后五连杆螺旋弹簧组成的悬架系统。而其竞品车型为宝骏730等热销MPV。
● 劳斯莱斯魅影“天籁灵境”特别版
展出形式：国内首发
新车看点：魅影灵感定制系列三部曲继“鎏金岁月”、“摩登锋尚”之后的收官之作。
劳斯莱斯魅影“天籁灵境”特别版（Wraith spired by Music）在中国首度公开亮相，采用抒情铜（Lyrical Copper）金属色外漆涂装。这款新车是魅影灵感定制系列三部曲继“鎏金岁月”、“摩登锋尚”之后的收官之作。
新车采用输出功率达1300瓦、内含18个功放声道的Bespoke定制音响系统，同样采用抒情铜（Lyrical Copper）金属色外漆，经拉丝和抛光工艺混合处理。
此外，音响系统内含两台超大功率的低音扬声器，七台高音扬声器和七台中音扬声器。特别是位于车顶由人工手动安装的两台扬声器，强化了完美模拟如现场演奏般的震撼听觉效果。
同时，该音响系统亦可持续监测周围环境和外部噪音，并自动调节音量和音调设置，以确保消除任何可能影响乘客听觉感受的外部干扰。
仪表盘首次采用纹理对称的铜质材料，与之呼应的铜色调也被应用在座椅面板装饰、扬声器格栅和时钟上。表盘外圈上的曲线线条则趣味性地模拟了黑胶唱片的观感和质感。
● 劳斯莱斯古思特Black Badge特别版
展出形式：国内首发
新车看点：黑紫色主题的特别版。
古思特Black Badge Edition特别版同样是首次入华。新车采用黑色车漆为主题，同事装配了全新设计的五辐式轮圈。
古思特Black Badge Edition特别版首次采用黑底色银字体的品牌LOGO，车头的欢庆女神也变成了纯黑。
新车采用黑色与紫色搭配的双色内饰，星空车顶依然配备，中控台装饰板采用碳纤维材质，后座和中控台时钟下方设计有独特的LOGO。
古思特Black Badge Edition特别版搭载重新调校的6.6T V12双涡轮增压发动机，最大功率459kW（624PS），峰值扭矩870Nm，相比现售车型多了53PS和90Nm。
● 新一代奔腾B50
展出形式：国内首发
新车看点：奔腾B50换代，将8月上市，内外大幅升级。
根据最新消息，新一代奔腾B50将于4月25日开幕的2016北京车展上正式发布，8月投放市场。
新车将采用奔腾品牌的全新家族前脸设计，全车内外均大量革新。新一代奔腾B50将沿用现款车型上的1.6L和1.8L自然吸气发动机，变速箱也有望沿用5MT和6AT的配置。
此外，新一代奔腾B50还将提供B50 RS运动版车型，加入后扰流板、红色刹车卡钳、黑色真皮带红色缝线座椅以及RS标识等配置，并换装1.4T涡轮增压发动机，匹配6AT变速箱。
● 吉利帝豪GS
展出形式：车展亮相
新车看点：采用最新吉利家族设计，吉利首款跨界车。
据国内媒体报道，吉利首款跨界车型吉利帝豪GS将于今年5月初正式上市。新车采用了吉利家族化设计元素，并赋予更多的时尚元素。未来该车将推出普通版/运动版两款不同设计的车型，将于北京车展亮相。
吉利帝豪GS将推出优雅版以及运动版两个不同设计风格，其中最大的变化在于前保险杠以及尾部排气样式的区别。新车长宽高分别为4437/1833/1545mm，轴距为2680mm。根据曝光的消息，吉利帝豪GS将推出琉璃橙、宝石蓝、琥珀金、冰晶白等8种车身颜色。
配置方面，帝豪GS配备了8英寸全触屏式中控屏幕、无钥匙进入、一键启动、TPMS智能胎压监测系统、ESP车身电子稳定系统、EPB电子驻车制动系统、AUTOHOLD自动驻车系统、ACC自适应巡航系统、预碰撞安全系统以及G-netlink智能车载系统和G-link手机互联系统，其全面支持苹果Carplay功能。
动力方面，新车将搭载一台1.8L自然吸气发动机，最大功率98kW(133PS)，及一台最大功率95kW(129PS)的1.3T涡轮增压发动机，匹配一台6速手动变速箱及一台DCT双离合变速箱。
● 纳智捷全新锐3/锐3智能电动车
展出形式：车展亮相
新车看点：纳智捷全新紧凑型车，还将推出纯电动版。
近日有消息人士向本站编辑透露，纳智捷全新锐3智能电动车版有望于2016北京车展首发。新车可能采用纯电动动力。（本文配图：纳智捷全新锐3汽油版）
目前有关纳智捷全新锐3智能电动车的消息比较有限。从厂商表述来看，新车预计会采用纯电动，而非混动动力。另一边，全新锐3汽油版将在本届车展与消费者首次见面。
最后我们来简要回顾一下本文配图，纳智捷锐3汽油版的情况：新车前脸采用了家族化倒梯形“大嘴“设计，上扬的灯组融入了LED日间行车灯，并配备透镜。动力单元，锐3汽油版采用1.6L发动机，匹配手动/CVT变速箱。
● 一汽吉林森雅R7SUV
展出形式：一汽吉林森雅全新SUV，将和广汽传祺GS4等竞争。
中国一汽日前公布了参加北京车展的新车阵容，旗下三大品牌将有6款首发新车在北京车展上亮相，包含一汽奔腾全新SUV、天津一汽骏派全新A级车、一汽吉林森雅R7等。
奔腾全新SUV谍照（来源：汽车之家）
疑似奔腾全新SUV谍照
奔腾全新小型SUV此前曾曝光名为奔腾X40，未来或更名为奔腾X4，计划于2017年上市。新车前脸设计与新款X80类似，采用了六边形中网设计，大灯与中网相融合，雾灯采用了C字型造型。新车轴距为2600mm，配备爱信提供的变速箱。
天津一汽骏派全新A级车设计上摆脱了骏派系列老款略显老旧的风格，格栅和大灯的样式都非常新颖。动力方面，新车预计将使用1.6L+5MT动力组合，也有可能新车会用到与D60同样的1.5L发动机+5MT组合。
森雅R7的长宽高分别为4305/1780/1655mm，轴距2600mm，后备厢容积375L，后排座椅放倒后可增至1350L。动力方面，新车搭载1.6L自然吸气四缸汽油机，拥有VVT可变气门正时技术，最大功率85kW（116PS），峰值扭矩155Nm，匹配5速手动变速箱。
此外，红旗品牌将在北京车展上带来8款产品，包括三厢轿车、SUV及MPV车型，除了传统的燃油车型，红旗还将在北京车展上带来新能源车。
● 东南DX3
展出形式：国内首发
新车看点：东南汽车全新小型SUV，采用三菱1.5T发动机。
近日有国内媒体曝光了东南汽车全新小型SUV——DX3的最新内饰谍照。新车拟定于2016北京车展首发，随后在下半年正式上市。
从本次曝光的谍照我们不难看出，东南DX3采用简洁风格内饰设计，新车方向盘集成多功能按键，中控台空调出风口下方还有一个大尺寸液晶触屏。外观方面，DX3比DX7小一号，新车的轴距可能为2600mm。作为比照，现款DX7长宽高分别为4530/1900/1700mm，轴距2700mm。根据消息，东南DX3的造型设计仍是由宾尼法利纳设计中心所完成，因而其外观更像是小一号的东南DX7。不过这款车在大灯等方面还是有自己的特色。
动力方面，新车或将沿用DX7上源自三菱的1.5T发动机，最大功率115kW(156PS)。配备5速手动/自动变速箱。
● 大众BUDD-e电动概念车
展出形式：国内首发
新车看点：全新的MEB电动车模块化平台打造，续航里程600公里，最高时速150km/h，半小时充满80%电量。
根据最新消息，大众Budd-e概念车将于4月28日在北京进行国内首发。新车基于全新的MEB电动车模块化平台打造，预计将在2020年发布量产版。
Budd-e概念车采用纯电动驱动方式，长宽高分别为4597/1938/1834mm，轴距为3152mm，尺寸介于途安和T6之间。作为一款在电子消费展上发布的新车，该车主要用于展示大众未来的新科技理念。
Budd-e具有所有概念车的特点，LED前大灯和LED尾灯造型犀利，搭配面积巨大的进气格栅，轮毂尺寸达到21英寸，反正一看就是概念车。作为一款纯电动车，该车的车顶还安置了一块巨大的太阳能电池板。
在新科技方面，首先车门就可以通过触摸或者手势控制开关，该车还有一套智能语音识别系统，只要你说一句“Hello BUDD-e（您好，BUDD-e）”，语音系统就会开始工作。通过语音，你可以进行各种操作，比如打开空调、调整温度等等。
坐进驾驶席，“一块巨大的曲面屏”将对你的视觉产生极大冲击，但其实这是三块独立的显示屏合在一起的，基本能显示任何你想看到的信息。除了这里之外，第二排座椅旁也有一块，这一块主要就是供多媒体娱乐系统用了。
在物联网的发展趋势下，BUDD-e车内的智能系统还可以和智能家居相连，大众汽车将和LG提供的智能家居合作，在车内就能获知家里的情况，甚至冰箱内是否有东西。通过和智能门铃互联，甚至可以在车内遥控收快递。
该车将基于大众全新的MEB纯电动模块化平台打造，电池布置在整个车身底部，以保证车内的正常使用空间。
电池容量为101kWh，满电状态下能保证汽车行驶373英里（600公里），最高时速达93英里（约150公里）。另外，该车在半小时内即可充满80%电量。
● 力帆迈威SUV
展出形式：国内首发
新车看点：力帆旗下全新紧凑SUV，预售价5-7万元。
日前，本站编辑透过相关渠道获悉，力帆全新紧凑SUV迈威将于2016北京车展首发，其预售价区间为5-7万元。
力帆迈威是一台7座紧凑SUV，新车三围尺寸分别为4440/1760/1730mm，轴距2720mm。迈威整体造型较为方正，前悬较短，全新的中网并没有传统力帆品牌标识，而是印缀着“LIFAN”拼音，不知是力帆品牌标识升级还是此车特有。座舱内，新车采用2+3+2座椅布局。综合此前消息，新车将配备无钥匙进入、发动机一键启动、中控大屏、多功能方向盘、天窗等配置。
动力单元，迈威可能搭载1.5L发动机，匹配5速手动/4速自动变速箱。
● 上汽MG名爵北京车展阵容
展出形式：国内首发
新车看点：名爵锐行1.5L版首发，锐腾/锐行推利物浦定制版，MG iGS智能驾驶概念车随同亮相。
上汽MG名爵日前公布了其2016北京车展参展阵容，名爵锐行1.5L版本将首发亮相，而锐腾、锐行还将展出利物浦定制版车型。此外MG iGS智能驾驶概念车将展示第二阶段的最新成果。
2015款名爵锐行1.5T车型
名爵锐行（此前称为MG GT）将在本次车展上推出2016款锐行1.5L车型，而目前该车搭载1.4T和1.5T涡轮增压发动机的版本，1.5L自然吸气版本车型加入将进一步拉低该车的入门门槛，提升竞争力。据悉，2016款锐行内饰整体会有所征集，并新增inkaLink娱乐智能行车系统，同时对蓝牙系统、倒车雷达、日间行车灯等进行升级。
现款名爵锐腾
上汽MG名爵在锐腾新车上市是曾宣布与利物浦合作的消息，在2016北京车展上名爵将带来其合作的最新成果，及锐腾、锐行利物浦定制版车型。据悉，新车在外观、内饰细节等方面会有所调整。
2015上海车展展出的MG iGS概念车
此外，于2015上海车展上发布的MG iGS概念车将继续亮相本届北京车展，将展示其第二阶段的研发成果。MG iGS概念车以锐腾为原型，采用V2X技术打造。未来可实现高速公路自主驾驶功能，在60-120km/h的时速下实现自动巡航、自动跟车、车道保持、换道行驶、自主超车等功能。同时还具备远程遥控泊车等功能。据悉该车有望于2020年实现量产。
● 风光580
展出形式：车展亮相
新车看点：上半年上市，10英寸液晶屏，有七座布局。
日前我们从官方获悉，东风风光580将会在北京车展亮相，随后在今年上半年上市。配置方面将搭载10英寸触控屏，备智能钥匙+一键启动、电子手刹、定速巡航等配置。
尺寸方面，新车的长宽高分别为4680/1845/1715mm，体积超过日产奇骏。新车外观造型风格走时尚路线，前脸进气格栅采用了四边形设计，三幅横条带有镀铬装饰。未来风光580的竞品车型有宝骏560、幻速S6、长安CX70以及众泰大迈X5等车型。
配置方面，风光580搭配了中控10寸触摸屏、配有GPS、手机互联等功能，另外新车还搭配真皮多功能方向盘、天窗、电子手刹、外后视镜加热以及无钥匙启动等时下流行的配置。
新车内饰有深/浅两种配色，座椅采用了2+3+2的结构，也是7座SUV常见的组合方式。该车第二排座椅支持4/6比例放倒，第三排座椅支持5/5比例放倒，而且二、三排放倒后近乎纯平地板，空间表现可圈可点。
动力方面，新车将搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率110kW(150PS)，匹配6速手动变速箱，未来或会推出CVT变速箱版本。
● 众泰T600运动版
展出形式：车展上市
新车看点：外观更运动动感推1.5T和2.0T动力。
众泰T600运动版车型已经于3月17日正式下线，新车在3月23日正式发布。众泰T600运动版提供1.5T与2.0T两种动力，匹配5速手动及6速双离合变速箱，共推出8款车型，新车将在4月北京车展上市。
座舱内，众泰T600运动版采用黑色内饰氛围并饰以红色点缀，以彰显运动气质。三辐多功能方向盘颇具保时捷风格。此外，新车还配备了旋钮式电子换挡杆、全液晶仪表盘、抬头显示系统、360°全景影像、夜视系统、电动开启尾门以及电子手刹/自动驻车等配置。更多配置信息见下表：
| 众泰T600运动版部分配置 | ||||||||
| 发动机 | 1.5T | 2.0T | ||||||
| 车型 | 手动 豪华型 | 手动 尊贵型 | 手动 旗舰型 | 手动 尊贵型 | 手动 旗舰型 | 自动 豪华型 | 自动 尊贵型 | 自动 旗舰型 |
| ABS+EBD | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| 车身稳定控制 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| 牵引力控制 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| 刹车辅助 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| 上坡辅助 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| 电子驻车 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● |
| 盲点监测 | - | - | ● | - | ● | - | - | ● |
| 红外夜视系统 | - | - | ● | - | ● | - | - | ● |
| 360°全景影像 | - | - | ● | - | ● | - | - | ● |
| PM2.5绿静技术 | - | - | ● | - | ● | - | - | ● |
外观方面，众泰T600运动版采用刀锋形前灯，前灯中央的进气隔栅上增加了一个矩形镀铬饰条。大灯疑似采用了全LED光源。来到车尾，新车采用多边形尾灯，内部结构进行了全新设计。排气采用了双边共双出的设计，排气管造型与后保险杠融为一体。
动力方面，众泰T600运动版车型将继续搭载1.5T及2.0T发动机，前者最大功率为119kW(162PS)，峰值扭矩215Nm；后者最大功率提升至140kW(190PS)，峰值扭矩为250Nm。传动方面，1.5T车型均匹配5速手动变速箱，2.0T车型匹配5速手动及6速双离合变速箱。
● 北京现代全新瑞纳
展出形式：国内首发
新车看点：线条更舒展，更多消息待公布。
瑞纳是现代旗下的一款三厢车，目前由北京现代国产。日前，有国内媒体曝光了疑似新一代瑞纳的测试谍照。（图片来源：搜狐汽车）
从谍照上看，新一代瑞纳车身线条更为舒展，颇有向中级车靠拢的意思。大面积尾窗和后扰流板（也可能是伪装支撑）塑造出轿跑韵味。不过通过对此车进气隔栅、轮毂的观察，我们不难发现其仍是一款具有显著家族特征的现代车。
动力单元，我们猜测新车将沿用现款车型的1.4L、1.6L发动机。有关新一代瑞纳的更多信息，请留意我们之后的报道。
● 总结
2016北京车展将在4月25日正式开幕，预计新车数目将不断提升，想了解更详细的车展情况，请留意我们未来几天的报道。（图/文：太平洋汽车网 张捷操）
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//www.pcauto.com.cn/nation/804/8040152.html
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