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提起梅赛德斯-AMG的数字系列，不少网友都会首先想到令人热血沸腾的63系列，或者拥有12个气缸，性格更为暴躁的S65。其实除了这些以扭矩取胜的“马力机器”，AMG还有一个历史更悠久，却常常被人们忘却的系列，AMG 43。
随着AMG SLC43于2016北美车展首发，这个曾淡出历史的系列重新进入人们的视野，随后C43家族、E43和GLC43接踵而至。本文笔者将与各位一起梳理AMG 43系列车型的历史，并剖析2款AMG 43家族的新成员。
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● C43 AMG W202：最速初代C级
● SLC43：AMG家族中的一颗明珠
● 全新AMG C43 Coupe：实用主义
● 写在最后
和不少车迷耳熟能详的63系列相比，AMG 43系列在知名度和持续时间上似乎有所收敛。且后者还曾经历十余年的产品断层期。但这并没有影响AMG 43系列自身的发展。从经典的C43(W202)，到个性鲜明的SLC43，再到典雅实用的C43 Coupe，AMG 43系列实现了从偶像到居家的转变，而AMG家族引以为傲的性能却并没有因为时间的发展而大打折扣。相反，更低的扭矩意味着更容易达到的极限与更均衡的发挥。
在下辑文章里，我们将介绍AMG 43家族3位新晋成员，从敞篷轿跑，行政轿车到SUV，敬请期待。（文：太平洋汽车网 崔童）
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