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前不久,主编大大丢我一个非常规任务,帮他的国产“讴歌”CS35解决早上难启动,给油加速不顺畅等问题。天呀,一开始我是拒绝的,即便威胁到年终奖都要扣一半的也是死活不答应。青山估计这CS35肯定不抗造,初估是发动机有积碳。积碳这些东西犹如癌细胞,牢固又难清除,没有根治的方法,从源头吃的汽油在国内也无法预防。青山嘴说拒绝,但还只能默默拿上CS35钥匙走向停车场。
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● 主编大大的车是啥问题?
主编大大的国产“讴歌”CS35已经不是第一次有发动机的故障了。这次故障表现得更为明显,给油顿挫(这是MT车喔)、加速不顺畅、油耗偏高、怠速忽高忽低等问题出现。很显然这是除了发动机本身质量外,油品对发动机的影响巨大。青山初步判断这货肯定有积碳。
为了验证是否是积碳让这台“讴歌”CS35出现动力下降油耗上市等问题,青山将其开到朋友家的维修店,检测下发动机的状况。事实上,这是节省了青山的荷包负荷,毕竟直接采用打吊瓶清积碳,先不说效果如何,金钱与时间双付出,压根划不过来。
师傅熟练地把“讴歌”CS35的所有火花塞和油轨喷油嘴拆下来,便于观察气缸内部以及进气门处的情况。若是缸内直喷发动机只需拆卸火花塞便能观察缸内情况。
张师傅带来了奥林巴斯专业的工业内窥镜给CS35检测,可以通过其可以清晰看到发动机内部的情况,免得高昂的人工拆检费用,毕竟拆过的发动机性能都有所下降。在进行检测前,张师傅都会用标号纸进行标定,以便区分每个缸的情况。悄悄和你说下,这工业内窥镜要价三十多万,青山还是静静开着勤苦人民的五十铃mu-X去做专车赚钱好了。
通过数十万的工业内窥镜非常清晰看到活塞顶部有着不少积碳集聚。积碳呈黑褐色,质地偏硬,像似形成有一段时间了。显然这对燃烧有着不少的影响,非常容易造成发动机爆震燃烧,让油耗上升动力下降。同时看到进气门附近也集聚了大面积的积碳,严重影响均质混合气体的形成。
张师傅表示,这台CS35积碳还不是非常厉害,他曾见过积碳非常严重的车,连活塞的燃烧室都被积碳填满,难以区分。积碳形成的多数与驾驶路况、驾驶习惯有很大的关系。最重要的影响是油品的问题。建议大伙能到外资品牌的加油站加油,就不要到两桶油那里加油了,如加德士、壳牌、BP、Esso(埃索),最后才是选择两桶油的油站。
● 试试飓马碳无敌清除积碳
硬着头皮顶上的青山对如何清除这积碳非常苦恼,欲想让朋友给这台发动机拆开清下积碳。朋友却推荐我试用下飓马碳无敌的清积碳产品,若不行再看看怎么办。青山半信半疑去够买了飓马碳无敌,165元一瓶并不贵。由于CS35行驶快五万公里,因此一口气买了两瓶,看看效果怎么样。
碳无敌到手后,青山马上来个静态评测,写车评文章的职业病,这必须要改。碳无敌呈亮黄色,犹如黄金般颜色。其属于油性的液体,摸上手感觉与汽柴油差别不大。倒出来若久也是非常清澈,没有沉淀物出来。液体带点点稠性,整体感觉提炼纯洁度非常高,对车辆没有任何坏的影响。
油耗测试专员杰杜闻起来表示,这有着非常浓郁的芳香烃味道,与优质的加德士98号汽油差别不大,而且味道可以接受,不呛鼻子。
先行给“讴歌”CS35添加了一瓶碳无敌,并且马上给油箱加满,以便碳无敌能充分与汽油混合浸泡。一瓶碳无敌可与28-60升汽油进行混合搭配使用,一箱油为一个疗程。一般两万公里以下的车需要一瓶便可;行驶里程再2-6万公里则需要2瓶;6-10万公里需要3瓶;10万公里以上则要4瓶。
添加了碳无敌后,壕主编并没有节约地开车,该堵车得堵车,该大脚油门时毫不犹豫地板油。似乎这对清积碳并没有什么帮助。然而,这还需之后的检测效果。
● 再检测清积碳效果如何
主编为了检验青山能否得到最佳的年终奖,又给了“讴歌”的钥匙我去检验下积碳是否清除。他用了一周时间走了400公里,青山心想,就上下班来回广州市区,哪能跑这么多。
一周后再次驾驶CS35,青山发现其动力响应性有大幅度提升,油门的确明显变轻了,同样的深度,动力来得要更畅快。好像积碳真的是少了,显然这有待继续用内窥镜检查才能知道结果。
内窥镜惊人的显示出积碳开始溶解了,积碳呈暗红湿软的状态,并且细微处积碳已经消失了。同时神奇的是,进气门附近的积碳完全消失了,显示出本来金属应有的光泽。青山心中独自欢喜,今年的年终奖有戏了。
从碳无敌的宣传册了解到,碳无敌清积碳原理是利用浸泡,先行对积碳进行浸泡软化,然后从积碳内部的分子结构进行瓦解,从分子结构将积碳清除,最后让积碳燃烧生产二氧化碳排出,没有黑烟排放不会对环境有任何影响。
进气门附近的积碳完全消失了,清积碳效果非常好。由于混有碳无敌的混合气体先接触到进气门附近,因此该处积碳最快被清除,之后再到活塞顶,最后到三元催化器的积碳。重要的是,碳无敌是呈中性,对金属、塑料、橡胶等物体没有任何腐蚀作用,大可安心使用。同时也不要与其他燃油添加剂一起使用,以免发生化学反应。
● 总结
青山实打实亲眼看到的清积碳效果是非常好的。主要通过一点点分解积碳分子,让积碳从内部都瓦解,慢慢消除,这一点非常实在。没有像别的清碳剂那样加很多特技,duang,duang。然而如此效果棒的碳无敌,价格还是摆在那里,平时5000-1万公里来一瓶,效果杠杠滴。毕竟待到以后再来出来积碳问题就比较麻烦,积碳严重很容易引起发动机其他故障的产生。因此,早点使用,预防胜于治疗。如人体能有如此棒的清洗剂便好了。青山强烈推荐。(图/文/摄:太平洋汽车网 赖达聪 青山三剑客)
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